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トライアンフ ストリートトリプルRSの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
トライアンフ ストリートトリプルRS
●中古車販売価格
「トライアンフ ストリートトリプルRS」の中古車販売価格は、
75.8万円~160万円
●「トライアンフ ストリートトリプルRS」の予想買取相場
53.06万円~112万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
37.9万円~80万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
22.74万円~48万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ストリートトリプルRSの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ストリートトリプルRSの一番高いクラスの中古バイクは、
「ストリートトリプルRS 年式:2025年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、160万円です。
買取価格が仮に70%とすると、112万円
買取価格が仮に50%とすると、80万円
買取価格が仮に30%とすると、48万円
となります。
■ストリートトリプルRSの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ストリートトリプルRSの一番安いクラスの中古バイクは、
「ストリートトリプルRS 車検R7/3 年式:年式不明 カラー:- 走行距離:33439km」で
店頭販売価格は、75.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、53.06万円
買取価格が仮に50%とすると、37.9万円
買取価格が仮に30%とすると、22.74万円
となります。
トライアンフ ストリートトリプルRSの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2025-01-17 | ストリートトリプルRS | 2022年 | - | 11969km | なし | 検無し | 95.00万円 | 66.5万円 | 47.5万円 | 28.5万円 |
2025-01-17 | ストリートトリプルRS | 年式不明 | - | 2700km | なし | 検2027/04 | 130.00万円 | 91万円 | 65万円 | 39万円 |
2025-01-17 | ストリートトリプルRS | 2024年 | - | 1km | なし | 検2027/12 | 139.00万円 | 97.3万円 | 69.5万円 | 41.7万円 |
2025-01-17 | ストリートトリプルRS | 2024年 | - | 186km | なし | 検2027/06 | 145.00万円 | 101.5万円 | 72.5万円 | 43.5万円 |
2025-01-17 | ストリートトリプルRS オプション品多数 | 2024年 | - | - km | ― | ― | 152.50万円 | 106.75万円 | 76.25万円 | 45.75万円 |
2025-01-17 | ストリートトリプルRS 765 MY24 クイックシフター BPF オーリンズSTX40 ブレンボ フロントリフトコントロール | 2024年 | - | - km | ― | ― | 155.10万円 | 108.57万円 | 77.55万円 | 46.53万円 |
2025-01-17 | ストリートトリプルRS 765 クイックシフター BPF オーリンズSTX40 ブレンボ フロントリフトコントロール | 2025年 | - | - km | ― | ― | 155.10万円 | 108.57万円 | 77.55万円 | 46.53万円 |
2025-01-17 | ストリートトリプルRS 2025年モデル 認定中古車保証付き クイックシフター・ブレンボキャリパー・ショーワ製倒立フォーク | 2025年 | - | 336km | なし | 検無し | 141.00万円 | 98.7万円 | 70.5万円 | 42.3万円 |
2025-01-17 | ストリートトリプルRS | 2017年 | - | 23954km | なし | 検2026/06 | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
2025-01-17 | ストリートトリプルRS 2025年最新モデル コズミックイエロー ABS ブレンボ製ブレーキキャリパー クイックシフター 6速MT | 2025年 | - | - km | ― | ― | 155.10万円 | 108.57万円 | 77.55万円 | 46.53万円 |
2025-01-17 | ストリートトリプルRS ARROWサイレンサー フェンダレス ワンオーナー | 2017年 | - | 4268km | なし | 検無し | 94.80万円 | 66.36万円 | 47.4万円 | 28.44万円 |
2024-12-20 | ストリートトリプルRS 登録済未使用車 | 2024年 | - | 1km | なし | 検2027/06 | 144.90万円 | 101.43万円 | 72.45万円 | 43.47万円 |
2024-12-20 | ストリートトリプルRS ファントムブラック 新車 | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 155.10万円 | 108.57万円 | 77.55万円 | 46.53万円 |
2024-12-20 | ストリートトリプルRS 車検R7/6 ETC アローマフラー | 年式不明 | - | 33525km | なし | 検2025/06 | 77.80万円 | 54.46万円 | 38.9万円 | 23.34万円 |
2024-12-20 | ストリートトリプルRS 2020年モデル Fブレンボ&Rオーリンズ 灯火類LED 765cc | 2020年 | - | 14273km | なし | 検2025/03 | 78.80万円 | 55.16万円 | 39.4万円 | 23.64万円 |
2024-12-20 | ストリートトリプルRS シルバーアイス 中古車 シフトアシスト | 年式不明 | - | 1601km | なし | 検2024/12 | 124.50万円 | 87.15万円 | 62.25万円 | 37.35万円 |
2024-12-20 | ストリートトリプルRS | 年式不明 | - | 2615km | なし | 検2027/04 | 138.00万円 | 96.6万円 | 69万円 | 41.4万円 |
2024-12-20 | ストリートトリプルRS | 2024年 | - | 14km | なし | 検2027/10 | 150.00万円 | 105万円 | 75万円 | 45万円 |
2024-12-20 | ストリートトリプルRS ファントムブラック | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 155.10万円 | 108.57万円 | 77.55万円 | 46.53万円 |
2024-12-20 | ストリートトリプルRS シルバーアイス | 2024年 | - | - km | ― | ― | 152.50万円 | 106.75万円 | 76.25万円 | 45.75万円 |
2024-12-20 | ストリートトリプルRS 最新モデル クイックシフター・ブレンボキャリパー・ショーワ製倒立フォーク | 2025年 | - | - km | ― | ― | 152.50万円 | 106.75万円 | 76.25万円 | 45.75万円 |
2024-12-20 | ストリートトリプルRS 新車 新車保証2年 コスミックイエロー | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 155.10万円 | 108.57万円 | 77.55万円 | 46.53万円 |
2024-12-20 | ストリートトリプルRS | 2025年 | - | - km | ― | ― | 160.00万円 | 112万円 | 80万円 | 48万円 |
2024-12-20 | ストリートトリプルRS 765 | 2025年 | - | - km | ― | ― | 155.10万円 | 108.57万円 | 77.55万円 | 46.53万円 |
2024-12-20 | ストリートトリプルRS 765 MY24 | 2024年 | - | - km | ― | ― | 155.10万円 | 108.57万円 | 77.55万円 | 46.53万円 |
2024-12-20 | ストリートトリプルRS ファントムブラック 新車 moto2スペックエンジン | 2025年 | - | - km | ― | ― | 155.10万円 | 108.57万円 | 77.55万円 | 46.53万円 |
2024-12-20 | ストリートトリプルRS ワンオーナー カーニバルレッド | 2023年 | - | 1111km | なし | 検2027/06 | 138.00万円 | 96.6万円 | 69万円 | 41.4万円 |
2024-12-20 | ストリートトリプルRS エンジンガード/タンクバック装着/USB装備 | 2019年 | - | 14691km | なし | 検2025/07 | 88.80万円 | 62.16万円 | 44.4万円 | 26.64万円 |
2024-12-20 | ストリートトリプルRS/ABS/インジェクションモデル/USBポート | 2020年 | - | 4343km | なし | 検2026/03 | 102.80万円 | 71.96万円 | 51.4万円 | 30.84万円 |
2024-12-20 | ストリートトリプルRS | 2024年 | - | 156km | なし | 検2027/06 | 145.00万円 | 101.5万円 | 72.5万円 | 43.5万円 |
2024-12-20 | ストリートトリプルRS 2024年モデル 新車 | 2024年 | - | - km | ― | ― | 155.10万円 | 108.57万円 | 77.55万円 | 46.53万円 |
2024-12-20 | ストリートトリプルRS 2018年モデル バックステップ ETC USB 純正オプション他 59559 | 2018年 | - | 17810km | なし | 検2025/12 | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2024-12-20 | ストリートトリプルRS 2021年モデル 3気筒エンジン 61070 | 2021年 | - | 14823km | なし | 検2026/02 | 86.80万円 | 60.76万円 | 43.4万円 | 26.04万円 |
2024-12-20 | ストリートトリプルRS 純正オプションシートバッグ/バーエンドミラー装備/ABSあり/スペアキー | 2018年 | - | 11119km | なし | 検無し | 84.80万円 | 59.36万円 | 42.4万円 | 25.44万円 |
2024-12-20 | ストリートトリプルRS 純OPアローマフラー ETC USBポート 純OPフレームプロテクター エンジンカバー他 | 2018年 | - | 1717km | なし | 検2025/01 | 103.94万円 | 72.758万円 | 51.97万円 | 31.182万円 |
2024-12-20 | ストリートトリプルRS Street Triple RS フェンダーレス/RPM製カーボンラジエーターカバー/USBポート他装備 | 2021年 | - | 5205km | なし | 検2025/06 | 104.80万円 | 73.36万円 | 52.4万円 | 31.44万円 |
2024-06-25 | ストリートトリプルRS 車検R7/3 | 年式不明 | - | 33439km | なし | 検2025/03 | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 |
2024-06-25 | ストリートトリプルRS ETC・EG/フレームプロテクター付 | 2024年 | - | 190km | なし | 検2026/12 | 134.90万円 | 94.43万円 | 67.45万円 | 40.47万円 |
2024-06-25 | ストリートトリプルRS | ― | - | - km | ― | ― | 152.50万円 | 106.75万円 | 76.25万円 | 45.75万円 |
2024-06-25 | ストリートトリプルRS カーニバルレッド | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 155.10万円 | 108.57万円 | 77.55万円 | 46.53万円 |
2024-06-25 | ストリートトリプルRS 登録済未使用車 | 2024年 | - | 2km | なし | 検2027/06 | 144.90万円 | 101.43万円 | 72.45万円 | 43.47万円 |
2024-06-25 | ストリートトリプルRS | 2021年 | - | 9266km | なし | 検無し | 99.99万円 | 69.993万円 | 49.995万円 | 29.997万円 |
2024-06-25 | ストリートトリプルRS コスミックイエロー | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 155.10万円 | 108.57万円 | 77.55万円 | 46.53万円 |
2024-06-25 | ストリートトリプルRS | 2023年 | - | 804km | なし | 検2026/06 | 147.00万円 | 102.9万円 | 73.5万円 | 44.1万円 |
2024-06-25 | ストリートトリプルRS マットジェットブラックアルミニウムシルバー 2021年モデル 中古車 | 2021年 | - | 9058km | なし | 検2024/06 | 89.90万円 | 62.93万円 | 44.95万円 | 26.97万円 |
2024-06-25 | ストリートトリプルRS 123PSモデル オーリンズ標準装備 グリップヒーター付き | 2022年 | - | 8796km | なし | 検2025/02 | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 |
2024-06-25 | ストリートトリプルRS ETC2.0 グラブレール スクリーンバイザー ヘルメットホルダー付き | ― | - | 3286km | なし | 検無し | 104.80万円 | 73.36万円 | 52.4万円 | 31.44万円 |
2024-06-25 | ストリートトリプルRS トライアンフ認定中古車 原田哲也直筆サイン入り フルノーマル | 2022年 | - | 3369km | なし | 検2024/06 | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 |
2024-06-25 | ストリートトリプルRS | 2023年 | - | 658km | なし | 検2026/05 | 132.20万円 | 92.54万円 | 66.1万円 | 39.66万円 |
2024-06-25 | ストリートトリプルRS | 年式不明 | - | 1658km | なし | 検2026/06 | 137.50万円 | 96.25万円 | 68.75万円 | 41.25万円 |
2024-06-25 | ストリートトリプルRS トライアンフ認定中古車 フルノーマル | 年式不明 | - | 1000km | なし | 検2026/03 | 139.90万円 | 97.93万円 | 69.95万円 | 41.97万円 |
2024-06-25 | ストリートトリプルRS クイックシフター | ― | - | - km | ― | ― | 152.10万円 | 106.47万円 | 76.05万円 | 45.63万円 |
2024-06-25 | ストリートトリプルRS ワンオーナー車 | 2018年 | - | 3889km | なし | 検無し | 89.99万円 | 62.993万円 | 44.995万円 | 26.997万円 |
2024-06-25 | ストリートトリプルRS | 2019年 | - | 13492km | なし | 検無し | 109.99万円 | 76.993万円 | 54.995万円 | 32.997万円 |
2024-06-25 | ストリートトリプルRS | 2022年 | - | 1600km | なし | 検2024/12 | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
2024-06-25 | ストリートトリプルRS Street Triple RS | 2024年 | - | - km | ― | ― | 155.00万円 | 108.5万円 | 77.5万円 | 46.5万円 |
2024-06-25 | ストリートトリプルRS カーバルレッド 2023年モデル 中古車 | 2023年 | - | 595km | なし | 検2026/03 | 138.00万円 | 96.6万円 | 69万円 | 41.4万円 |
2024-06-25 | ストリートトリプルRS オプション品多数 | 2023年 | - | 4108km | なし | 検2026/02 | 127.00万円 | 88.9万円 | 63.5万円 | 38.1万円 |
2024-06-25 | ストリートトリプルRS ノーマル車両 クイックシフター | 2022年 | - | 4659km | なし | 検2025/06 | 105.80万円 | 74.06万円 | 52.9万円 | 31.74万円 |
2023-11-25 | ストリートトリプルRS 2023年モデル | 2023年 | - | - km | ― | ― | 152.10万円 | 106.47万円 | 76.05万円 | 45.63万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。