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ホンダ CBR954RRの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ CBR954RR
●中古車販売価格
「ホンダ CBR954RR」の中古車販売価格は、
49.8万円~110万円
●「ホンダ CBR954RR」の予想買取相場
34.86万円~77万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
24.9万円~55万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
14.94万円~33万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■CBR954RRの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CBR954RRの一番高いクラスの中古バイクは、
「CBR954RR 年式:2003年 カラー:- 走行距離:34611km」で
店頭販売価格は、110万円です。
買取価格が仮に70%とすると、77万円
買取価格が仮に50%とすると、55万円
買取価格が仮に30%とすると、33万円
となります。
■CBR954RRの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CBR954RRの一番安いクラスの中古バイクは、
「CBR954RR 逆車 14100 年式:2003年 カラー:青/黒 走行距離:42294km」で
店頭販売価格は、49.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、34.86万円
買取価格が仮に50%とすると、24.9万円
買取価格が仮に30%とすると、14.94万円
となります。
ホンダ CBR954RRの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2025-01-26 | CBR954RR SC50型 2003年モデル SPEC−Aマフラー | 2003年 | - | 33559km | なし | 検無し | 60.80万円 | 42.56万円 | 30.4万円 | 18.24万円 |
2025-01-26 | CBR954RR SC50型 2002年モデル モリワキZEROマフラー | 2002年 | - | 20963km | なし | 検無し | 70.80万円 | 49.56万円 | 35.4万円 | 21.24万円 |
2025-01-26 | CBR954RR SC50型 2002年モデル タンクパット 社外マフラー | 2002年 | - | 14571km | なし | 検無し | 87.80万円 | 61.46万円 | 43.9万円 | 26.34万円 |
2025-01-26 | CBR954RR SC50型/ETC付き/車検フル満タン渡し | 年式不明 | - | 12738km | なし | 検2025/04 | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2025-01-26 | CBR954RR 最終モデル カスタム多数 ETC車載器 USB電源 中古車保証付き | 2003年 | - | 39622km | なし | 検無し | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 |
2024-11-05 | CBR954RR | 2002年 | - | 20500km | なし | 検無し | 83.23万円 | 58.261万円 | 41.615万円 | 24.969万円 |
2024-11-05 | CBR954RR 国内仕様 TSRサイレンサー ハンドル社外品 | 2002年 | - | 10079km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2024-11-05 | CBR954RR | 2003年 | - | 34611km | なし | 検無し | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 |
2024-11-05 | CBR954RR 最終モデル カスタム多数 ETC車載器 USB電源 中古車保証付き | 2003年 | - | 39622km | なし | 検無し | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 |
2024-02-28 | CBR954RR・逆車フルパワー・オーリンズリアサス・社外スクリーン他 | 2002年 | - | 21212km | なし | 検2024/09 | 82.98万円 | 58.086万円 | 41.49万円 | 24.894万円 |
2024-02-28 | CBR954RR アクラポビッチ製マフラー フェンダーレス 他カスタム有り | 2003年 | - | 19013km | なし | 検無し | 53.99万円 | 37.793万円 | 26.995万円 | 16.197万円 |
2023-10-11 | CBR954RR 2002年逆車モデル 社外外装 モリワキマフラー バックステップ メッシュブレーキホース | ― | - | 32968km | なし | 検無し | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2023-10-11 | CBR954RR | 2002年 | - | 18664km | なし | 検無し | 76.80万円 | 53.76万円 | 38.4万円 | 23.04万円 |
2023-10-11 | CBR954RR 逆車 MRA製スクリーン/バックステップ/シングルシートカウル装備 | 年式不明 | - | 36654km | なし | 検無し | 65.60万円 | 45.92万円 | 32.8万円 | 19.68万円 |
2023-10-11 | CBR954RR | 年式不明 | - | 30596km | なし | 検2024/03 | 65.00万円 | 45.5万円 | 32.5万円 | 19.5万円 |
2023-10-11 | CBR954RR 逆車 フルエキチタンマフラー装着 ETC装備 | 2002年 | - | 14948km | なし | 検2024/03 | 80.00万円 | 56万円 | 40万円 | 24万円 |
2023-10-11 | CBR954RR | 年式不明 | - | 31027km | なし | 検無し | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 |
2023-10-11 | CBR954RR SC50型2002年モデル 逆輸入 TSRマフラー装備 | 2002年 | - | 18764km | なし | 検2024/10 | 82.80万円 | 57.96万円 | 41.4万円 | 24.84万円 |
2023-10-11 | CBR954RR 逆車 モリワキマフラー フェンダーレス ETC 49073 | 2002年 | - | 20963km | なし | 検無し | 67.80万円 | 47.46万円 | 33.9万円 | 20.34万円 |
2023-04-02 | CBR954RR SC50 FI 4スト 社外マフラー付き | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 66.00万円 | 46.2万円 | 33万円 | 19.8万円 |
2023-04-02 | CBR954RR 逆車 | ― | - | 13379km | なし | 検無し | 83.23万円 | 58.261万円 | 41.615万円 | 24.969万円 |
2023-04-02 | CBR954RR 2006年モデル 令和5年9月迄車検残有 ETC付 社外マフラー | 2006年 | - | 28058km | なし | 検2023/09 | 64.90万円 | 45.43万円 | 32.45万円 | 19.47万円 |
2023-04-02 | CBR954RR 逆車 テックサーフサイレンサー ノーマルサイレンサー有 | ― | - | 40873km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2023-04-02 | CBR954RR 逆車 モリワキマフラー USB電源 スペアーキー 社外スクリーン フェンダーレス スキッドパッド | 年式不明 | - | 43246km | なし | 検無し | 83.80万円 | 58.66万円 | 41.9万円 | 25.14万円 |
2023-04-02 | CBR954RR エンデュランスフルエキゾーストマフラー モリワキバックステップ 前後LEDミニウインカー フェンダーレス | 2001年 | - | 26800km | なし | 検無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2023-04-02 | CBR954RR アールズギアマフラー モリワキバックステップ フェンダーレス | 2002年 | - | 35681km | なし | 検2024/07 | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2023-04-02 | CBR954RR SC50 2002年国内モデル プラグ新品 バッテリー新品 エアクリーナー新品 | 2002年 | - | 27959km | なし | 検2024/08 | 73.68万円 | 51.576万円 | 36.84万円 | 22.104万円 |
2022-11-29 | CBR954RR | 2003年 | - | - km | なし | 検無し | 65.99万円 | 46.193万円 | 32.995万円 | 19.797万円 |
2022-11-29 | CBR954RR | 2002年 | - | 21137km | なし | 検無し | 66.80万円 | 46.76万円 | 33.4万円 | 20.04万円 |
2022-11-29 | CBR954RR 逆車 | 2002年 | - | 26992km | なし | 検無し | 67.10万円 | 46.97万円 | 33.55万円 | 20.13万円 |
2022-11-29 | CBR954RR・逆車・前後タイヤ新品交換・ライトカスタム車 | 2002年 | - | - km | なし | 検無し | 64.98万円 | 45.486万円 | 32.49万円 | 19.494万円 |
2022-11-29 | CBR954RR 2002年式モデル エンジンスライダー装備 | 2002年 | - | 18663km | なし | 検無し | 69.99万円 | 48.993万円 | 34.995万円 | 20.997万円 |
2022-11-29 | CBR954RR ウイニングレッド インジェクション フェンダーレス エンジンスライダー 国内仕様 | 年式不明 | - | 10984km | なし | 検無し | 64.93万円 | 45.451万円 | 32.465万円 | 19.479万円 |
2022-11-29 | CBR954RR 逆車 | 2002年 | - | - km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2022-11-29 | CBR954RR | 2006年 | - | 28058km | なし | 検2023/09 | 64.90万円 | 45.43万円 | 32.45万円 | 19.47万円 |
2022-11-29 | CBR954RR | 2002年 | - | 14409km | なし | 検2024/06 | 75.00万円 | 52.5万円 | 37.5万円 | 22.5万円 |
2022-11-29 | CBR954RR SC50 2002年国内モデル | 2003年 | - | 27959km | なし | 検2024/08 | 76.68万円 | 53.676万円 | 38.34万円 | 23.004万円 |
2022-11-29 | CBR954RR 逆車 モリワキマフラー USB電源 スペアーキー 社外スクリーン フェンダーレス スキッドパッド | 2003年 | - | 43246km | なし | 検2023/04 | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2022-11-29 | CBR954RR 国内仕様車 | 2002年 | - | 22457km | なし | 検無し | 66.69万円 | 46.683万円 | 33.345万円 | 20.007万円 |
2022-08-07 | CBR954RR 逆車フルパワー 社外マフラー フェンダーレス | 2002年 | - | 19638km | なし | 65.00万円 | 45.5万円 | 32.5万円 | 19.5万円 | |
2022-08-07 | CBR954RR逆車 社外スクリーン スライダー リアフェンダーレス バックステップ | 2004年 | - | - km | なし | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 | |
2022-08-07 | CBR954RR 逆車 | 2002年 | - | 26992km | なし | 67.10万円 | 46.97万円 | 33.55万円 | 20.13万円 | |
2022-08-07 | CBR954RR 国内仕様 | 2003年 | - | 15792km | なし | 71.50万円 | 50.05万円 | 35.75万円 | 21.45万円 | |
2022-08-07 | CBR954RR 逆輸入車 | 2002年 | - | 23277km | なし | 78.00万円 | 54.6万円 | 39万円 | 23.4万円 | |
2022-08-07 | CBR954RR・逆車フルパワー・オーリンズリアサス他カスタム | 2002年 | - | 15370km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
2022-08-07 | CBR954RR 国内仕様車 | 2002年 | - | 22457km | なし | 69.99万円 | 48.993万円 | 34.995万円 | 20.997万円 | |
2022-08-07 | CBR954RR | 2002年 | - | 13164km | なし | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 | |
2022-08-07 | CBR954RR 2002年式モデル エンジンスライダー装備 | 2002年 | - | 18663km | なし | 69.99万円 | 48.993万円 | 34.995万円 | 20.997万円 | |
2022-08-07 | CBR954RR 逆車 | 2002年 | - | 13379km | なし | 83.23万円 | 58.261万円 | 41.615万円 | 24.969万円 | |
2022-08-07 | CBR954RR 社外レプソル外装 | 2004年 | - | 12736km | なし | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 | |
2022-08-07 | CBR954RR 逆車 | 2002年 | - | - km | なし | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 | |
2022-08-07 | CBR954RR | 2002年 | - | 33200km | なし | 69.00万円 | 48.3万円 | 34.5万円 | 20.7万円 | |
2022-08-07 | CBR954RR | 2002年 | - | 14409km | なし | 75.00万円 | 52.5万円 | 37.5万円 | 22.5万円 | |
2022-08-07 | CBR954RR 逆車 テックサーフサイレンサー ノーマルサイレンサー有 | 2002年 | - | 40873km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
2022-08-07 | CBR954RR 逆車 モリワキマフラー USB電源 スペアーキー 社外スクリーン フェンダーレス スキッドパッド | 2003年 | - | 43246km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
2022-08-07 | CBR954RR TZRマフラーカスタム/エンジンスライダー/シフトインジケーター/フェンダーレス | 2002年 | - | 18215km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
2022-01-25 | CBR954RR | 2002年 | - | 39800km | なし | 検2022/05 | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2022-01-25 | CBR954RR | 2002年 | - | 18933km | あり | 検無し | 62.50万円 | 43.75万円 | 31.25万円 | 18.75万円 |
2022-01-25 | CBR954RR2002年モデル エンジンガード装備 | 2002年 | - | 15594km | なし | 検無し | 64.99万円 | 45.493万円 | 32.495万円 | 19.497万円 |
2022-01-25 | CBR954RR逆車 社外スクリーン スライダー リアフェンダーレス バックステップ | 2004年 | - | - km | なし | 検無し | 75.90万円 | 53.13万円 | 37.95万円 | 22.77万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
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②その後バイクの写真を取って送る
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。