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ホンダ CB1100RCの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ CB1100RC
●中古車販売価格
「ホンダ CB1100RC」の中古車販売価格は、
197.9万円~598万円
●「ホンダ CB1100RC」の予想買取相場
138.53万円~418.6万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
98.95万円~299万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
59.37万円~179.4万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■CB1100RCの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CB1100RCの一番高いクラスの中古バイクは、
「CB1100RC フルカスタム サンスターフルキット ブレンボ OVER FCR 年式:― カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、598万円です。
買取価格が仮に70%とすると、418.6万円
買取価格が仮に50%とすると、299万円
買取価格が仮に30%とすると、179.4万円
となります。
■CB1100RCの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CB1100RCの一番安いクラスの中古バイクは、
「CB1100RC 年式:1982年 カラー:- 走行距離:48200km」で
店頭販売価格は、197.9万円です。
買取価格が仮に70%とすると、138.53万円
買取価格が仮に50%とすると、98.95万円
買取価格が仮に30%とすると、59.37万円
となります。
ホンダ CB1100RCの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2025-02-25 | CB1100RC フルカスタム サンスターフルキット ブレンボ OVER FCR | 年式不明 | - | - km | なし | 565.00万円 | 395.5万円 | 282.5万円 | 169.5万円 | |
2024-11-04 | CB1100RC フルカスタム サンスターフルキット ブレンボ OVER FCR | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 575.00万円 | 402.5万円 | 287.5万円 | 172.5万円 |
2023-12-04 | CB1100RC フルカスタム サンスターフルキット ブレンボ OVER FCR | ― | - | - km | なし | 検無し | 598.00万円 | 418.6万円 | 299万円 | 179.4万円 |
2023-04-11 | CB1100RC | 1982年 | - | 39568km | なし | 検無し | 498.00万円 | 348.6万円 | 249万円 | 149.4万円 |
2023-04-11 | CB1100RC OVERスィングアーム 油圧クラッチ 社外マフラー他 | 年式不明 | - | 25911km | なし | 検無し | 358.00万円 | 250.6万円 | 179万円 | 107.4万円 |
2022-08-22 | CB1100RC | 1999年 | - | 39568km | なし | 498.00万円 | 348.6万円 | 249万円 | 149.4万円 | |
2022-08-22 | CB1100RC フルカスタム サンスターフルキット ブレンボ OVER FCR | 1982年 | - | - km | なし | 548.00万円 | 383.6万円 | 274万円 | 164.4万円 | |
2020-04-03 | CB1100RC | 1982年 | - | - km | なし | 検無し | 298.00万円 | 208.6万円 | 149万円 | 89.4万円 |
2020-04-03 | CB1100RC フルカスタム サンスターフルキット ブレンボ OVER FCR | 1982年 | - | - km | なし | 検無し | 538.00万円 | 376.6万円 | 269万円 | 161.4万円 |
2019-08-24 | CB1100RC ノンレス ノーマル | 1982年 | - | 28223km | なし | 検無し | 298.00万円 | 208.6万円 | 149万円 | 89.4万円 |
2019-08-24 | CB1100RC | 1982年 | - | - km | なし | 検2019/09 | 298.00万円 | 208.6万円 | 149万円 | 89.4万円 |
2019-08-24 | CB1100RC | 2000年 | - | 37728km | なし | 検無し | 258.00万円 | 180.6万円 | 129万円 | 77.4万円 |
2019-08-24 | CB1100RC | 1999年 | - | 39568km | なし | 検無し | 428.00万円 | 299.6万円 | 214万円 | 128.4万円 |
2019-02-28 | CB1100RC | 1982年 | - | 48200km | なし | 検31.9 | 197.90万円 | 138.53万円 | 98.95万円 | 59.37万円 |
2018-06-17 | CB1100RC 1982年式 純正オリジナルペイント | 1982年 | - | 15972km | なし | 検無し | 486.00万円 | 340.2万円 | 243万円 | 145.8万円 |
2018-06-17 | CB1100RC | 1982年 | - | 48100km | なし | 検31.9 | 199.90万円 | 139.93万円 | 99.95万円 | 59.97万円 |
2018-01-04 | CB1100RC オリジナル | 1982年 | - | 39596km | なし | 検31.12 | 248.00万円 | 173.6万円 | 124万円 | 74.4万円 |
2017-11-12 | CB1100RC オリジナル | 1982年 | 純正トリコロール | 39596km | なし | 検31.11 | 248.00万円 | 173.6万円 | 124万円 | 74.4万円 |
2017-09-17 | CB1100RC セミレストア | 1981年 | ホワイトII | - km | なし | 検無し | 345.60万円 | 241.92万円 | 172.8万円 | 103.68万円 |
2017-09-17 | CB1100RC ヨシムラマフラー付・外装リペイント済み | 1982年 | トリコ | 25731km | なし | 検無し | 240.00万円 | 168万円 | 120万円 | 72万円 |
2017-09-17 | CB1100RC オリジナル | 1982年 | 純正トリコロール | 39596km | なし | 検31.9 | 238.00万円 | 166.6万円 | 119万円 | 71.4万円 |
2017-09-17 | CB1100RC | 年式不明 | レッドIII | 48100km | なし | 検31.9 | 199.90万円 | 139.93万円 | 99.95万円 | 59.97万円 |
2017-03-19 | CB1100RC | 1982年 | キャンディレッド | 38896km | なし | 検無し | 243.00万円 | 170.1万円 | 121.5万円 | 72.9万円 |
2017-03-19 | CB1100RC ヨシムラマフラー付 | 1982年 | トリコ | 25731km | なし | 検無し | 242.00万円 | 169.4万円 | 121万円 | 72.6万円 |
2016-10-30 | CB1100RC | 年式不明 | レッドIII | 48100km | なし | 検無し | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
2016-09-07 | CB1100RC オリジナル | 1982年 | 純正トリコロール | 39596km | なし | 検無し | 288.00万円 | 201.6万円 | 144万円 | 86.4万円 |
2016-03-04 | CB1100RC オリジナル | 1982年 | 純正トリコロール | 39596km | なし | 検28.7 | 288.00万円 | 201.6万円 | 144万円 | 86.4万円 |
2015-11-18 | CB1100RC オリジナル | 1982年 | トリコロール | 39596km | なし | 検28.7 | 285.00万円 | 199.5万円 | 142.5万円 | 85.5万円 |
2015-11-18 | CB1100RC | 1982年 | トリコ | 25731km | なし | 検無し | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 |
2015-11-18 | CB1100RC | 2000年 | トリコロール | 36705km | なし | 検無し | 278.00万円 | 194.6万円 | 139万円 | 83.4万円 |
2014-04-10 | CB1100RC | 1999年 | トリコロール | 31138km | なし | 検無し | 226.80万円 | 158.76万円 | 113.4万円 | 68.04万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加!最大10社の買取額を比較!
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力!
・バイクの写真で査定!
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・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!
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②その後バイクの写真を取って送る
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。