ヤマハ ＧＲ５０の買取価格の相場

 

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ヤマハ ＧＲ５０の買取価格の相場

このページは、バイクの買取相場を
現在の中古車販売価格から予想したものです。

 

 

ヤマハ ＧＲ５０

 

 

●中古車販売価格
ここ数ヶ月間に販売されていた
「ヤマハ ＧＲ５０」の中古車販売価格は、
9.99万円～49.8万円

 

 

●「ヤマハ ＧＲ５０」の予想買取相場
買取額が中古車販売価格の70%の場合
6.993万円～34.86万円

買取額が中古車販売価格の50%の場合
4.995万円～24.9万円

買取額が中古車販売価格の30%の場合
2.997万円～14.94万円

 

 

ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。

走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし

走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。

 

 

■ＧＲ５０の市場価値が高いバイク

現在全国のバイクショップで販売されている
ＧＲ５０の一番高いクラスの中古バイクは、
「ＧＲ５０　１Ｋ８　社外チャンバー装備 年式：年式不明 カラー:- 走行距離:3725km」で
店頭販売価格は、49.8万円です。
買取価格が仮に70％とすると、34.86万円
買取価格が仮に50％とすると、24.9万円
買取価格が仮に30％とすると、14.94万円
となります。

 

 

■ＧＲ５０の市場価値が低いバイク

現在全国のバイクショップで販売されている
ＧＲ５０の一番安いクラスの中古バイクは、
「ＧＲ５０デイトナカラーバージョン 年式：― カラー:ツートン 走行距離:7245km」で
店頭販売価格は、9.99万円です。
買取価格が仮に70％とすると、6.993万円
買取価格が仮に50％とすると、4.995万円
買取価格が仮に30％とすると、2.997万円
となります。

 

 

ヤマハ ＧＲ５０の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓)車種年式(↑ ↓)カラー距離(↑ ↓)修復暦車検・保険中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓)中古販売価格の70%を買取価格とした場合中古販売価格の50%を買取価格とした場合中古販売価格の30%を買取価格とした場合
2024-01-02ＧＲ５０　ＦＴ１　２スト年式不明-3840kmなし保無し28.90万円20.23万円14.45万円8.67万円
2023-05-28ＧＲ５０タイヤ前後　チェーン　スプロケット新品年式不明-3840kmなし保無し28.90万円20.23万円14.45万円8.67万円
2023-05-28ＧＲ５０　１Ｋ８　社外チャンバー装備1976年-3725kmなし保無し49.80万円34.86万円24.9万円14.94万円
2023-01-06ＧＲ５０　１Ｋ８　社外チャンバー装備年式不明-3725kmなし保無し49.80万円34.86万円24.9万円14.94万円
2022-05-10ＧＲ５０タイヤ前後　チェーン　スプロケット新品―-3840kmなし保無し28.98万円20.286万円14.49万円8.694万円
2022-05-10ＧＲ５０1976年-15103kmなし―44.00万円30.8万円22万円13.2万円
2020-04-04ＧＲ５０―-11188kmなし―28.60万円20.02万円14.3万円8.58万円
2019-11-22ＧＲ５０1977年- - kmなし―26.80万円18.76万円13.4万円8.04万円
2019-11-22ＧＲ５０年式不明-2558kmなし保無し30.00万円21万円15万円9万円
2019-01-27ＧＲ５０1976年-14628kmなし保32.119.98万円13.986万円9.99万円5.994万円
2019-01-27ＧＲ５０　タイヤ前後　チェーン　スプロケット新品―-3840kmなし保無し23.80万円16.66万円11.9万円7.14万円
2018-08-02ＧＲ５０1977年-4504kmなし保無し28.80万円20.16万円14.4万円8.64万円
2017-09-27ＧＲ５０年式不明ブラック3821kmなし保30.418.36万円12.852万円9.18万円5.508万円
2017-09-27ＧＲ５０年式不明ブラウン10176kmなし保無し17.80万円12.46万円8.9万円5.34万円
2017-09-27ＧＲ５０1979年イエロー11336kmなし保無し15.80万円11.06万円7.9万円4.74万円
2016-07-20ＧＲ５０年式不明シルバー3007kmなし保無し13.80万円9.66万円6.9万円4.14万円
2016-05-11ＧＲ５０ ５速ミッション1977年シルバー／ブルー5757kmなし―24.80万円17.36万円12.4万円7.44万円
2015-05-15ＧＲ５０―イエローII16650kmなし保無し13.80万円9.66万円6.9万円4.14万円
2015-05-15ＧＲ５０年式不明ブラウン10176kmなし保28.517.80万円12.46万円8.9万円5.34万円
2014-11-22ＧＲ５０年式不明イエロー6250kmなし保無し29.16万円20.412万円14.58万円8.748万円
2014-11-22ＧＲ５０デイトナカラーバージョン―ツートン7245kmなし保無し9.99万円6.993万円4.995万円2.997万円
2014-04-18ＧＲ５０―ブラウン16687kmなし保無し19.80万円13.86万円9.9万円5.94万円
2014-04-12ＧＲ５０年式不明グレー3007kmなし保無し13.80万円9.66万円6.9万円4.14万円
2014-04-12ＧＲ５０イエローストロボカフェレーサー―イエローII4765kmなし保無し14.70万円10.29万円7.35万円4.41万円
2014-04-12ＧＲ５０初期型　オリジナル―レッド4387kmなし保無し22.81万円15.967万円11.405万円6.843万円
2014-04-12ＧＲ５０　社外チャンバー年式不明シルバーII3081kmなし保無し22.81万円15.967万円11.405万円6.843万円


バイクを高く売る方法

バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。

 

ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

 

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