ハーレーダビッドソン FLHR−Iの買取価格の相場

 

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ハーレーダビッドソン FLHR−Iの買取価格の相場

このページは、バイクの買取相場を
現在の中古車販売価格から予想したものです。

 

 

ハーレーダビッドソン FLHR−I

 

 

●中古車販売価格
ここ数ヶ月間に販売されていた
「ハーレーダビッドソン FLHR−I」の中古車販売価格は、
75.6万円~356万円

 

 

●「ハーレーダビッドソン FLHR−I」の予想買取相場
買取額が中古車販売価格の70%の場合
52.92万円~249.2万円


買取額が中古車販売価格の50%の場合
37.8万円~178万円


買取額が中古車販売価格の30%の場合
22.68万円~106.8万円

 

 

ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。

走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし

走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。

 

 

■FLHR−Iの市場価値が高いバイク

現在全国のバイクショップで販売されている
FLHR−Iの一番高いクラスの中古バイクは、
FLHR−I トライク 年式:2007年 カラー:- 走行距離:2265km」で
店頭販売価格は、356万円です。
買取価格が仮に70%とすると、249.2万円
買取価格が仮に50%とすると、178万円
買取価格が仮に30%とすると、106.8万円
となります。

 

 

■FLHR−Iの市場価値が低いバイク

現在全国のバイクショップで販売されている
FLHR−Iの一番安いクラスの中古バイクは、
FLHR−I 年式:2003年 カラー:- 走行距離:60400km」で
店頭販売価格は、75.6万円です。
買取価格が仮に70%とすると、52.92万円
買取価格が仮に50%とすると、37.8万円
買取価格が仮に30%とすると、22.68万円
となります。

 

 

ハーレーダビッドソン FLHR−Iの買取価格の相場一覧表
登録日( )車種年式( )カラー距離( )修復暦車検・保険中古販売価格(本体のみ)( )中古販売価格の70%を買取価格とした場合中古販売価格の50%を買取価格とした場合中古販売価格の30%を買取価格とした場合
2023-11-03FLHR−I インジェクション 4ストローク年式不明-20647kmなし検無し110.00万円77万円55万円33万円
2023-11-03FLHR−I マジョーラカラー カスタム多数1996年-22050kmなし検2024/0589.80万円62.86万円44.9万円26.94万円
2023-05-05FLHR−I ETC装備 社外マフラー カスタムハーレー-42000kmなし検無し151.00万円105.7万円75.5万円45.3万円
2022-11-17FLHR−I クラッシック フルノーマル車2002年-5012kmなし検無し150.00万円105万円75万円45万円
2022-09-06FLHR−I2005年-32746kmなし検無し110.00万円77万円55万円33万円
2021-12-01FLHR−I インジェクションモデル フィッシュテールマフラー装備2005年-5536kmなし検無し139.80万円97.86万円69.9万円41.94万円
2021-01-19FLHR−I2002年-27395kmなし検2022/02105.00万円73.5万円52.5万円31.5万円
2020-09-10FLHR−I クラッシック2002年-5012kmなし検無し110.00万円77万円55万円33万円
2019-07-21FLHR−I2000年-11856kmなし検無し95.00万円66.5万円47.5万円28.5万円
2018-12-12FLHR−I2003年-60400kmなし検無し75.60万円52.92万円37.8万円22.68万円
2018-04-25FLHR−I FRW ロードキングクラシック2002年-45590kmなし検無し110.00万円77万円55万円33万円
2018-04-25FLHR−I2009年-13982kmなし検無し169.90万円118.93万円84.95万円50.97万円
2018-01-04FLHR−I トライク2007年-2265kmなし検30.4356.00万円249.2万円178万円106.8万円
2018-01-04FLHR−I FRW ロードキングクラシック 2002年-45590kmなし検無し135.00万円94.5万円67.5万円40.5万円
2017-11-02FLHR−I サイドカー1997年レッド4948kmなし検無し270.00万円189万円135万円81万円
2017-11-02FLHR−I2003年ブラック21834kmなし検無し123.00万円86.1万円61.5万円36.9万円
2017-08-07FLHR−I2011年ブラック44188kmなし検29.899.90万円69.93万円49.95万円29.97万円
2017-03-29FLHR−I1996年ブルーM - kmなし検無し89.80万円62.86万円44.9万円26.94万円
2016-12-15FLHR−I2004年ブラウンM16500kmなし検30.5138.00万円96.6万円69万円41.4万円
2016-06-22FLHR−I 1996年ブルーM9194kmなし検無し89.80万円62.86万円44.9万円26.94万円
2016-06-22FLHR−I 1998年レッドM11076kmなし検無し109.00万円76.3万円54.5万円32.7万円
2015-10-25FLHR−I1996年レッドM11076kmなし検無し98.00万円68.6万円49万円29.4万円
2015-05-27FLHR−I ロードキング エボリューション1997年ビビッドブラック13435kmなし検28.4128.00万円89.6万円64万円38.4万円
2014-07-11FLHR−I2001年ブラック42500kmなし検28.5128.00万円89.6万円64万円38.4万円
2014-04-14FLHR−I2001年ブラック41008kmなし検無し142.90万円100.03万円71.45万円42.87万円
2014-04-14FLHR−I2003年ホワイト9653kmなし検無し145.00万円101.5万円72.5万円43.5万円


バイクを高く売る方法

バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。

 

ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

 

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