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ヤマハ MT−125の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ MT−125
●中古車販売価格
「ヤマハ MT−125」の中古車販売価格は、
38.8万円~49.52万円
●「ヤマハ MT−125」の予想買取相場
27.16万円~34.664万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
19.4万円~24.76万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
11.64万円~14.856万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■MT−125の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
MT−125の一番高いクラスの中古バイクは、
「MT−125 年式:― カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、49.52万円です。
買取価格が仮に70%とすると、34.664万円
買取価格が仮に50%とすると、24.76万円
買取価格が仮に30%とすると、14.856万円
となります。
■MT−125の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
MT−125の一番安いクラスの中古バイクは、
「MT−125 2023年モデル RE45J型 年式:2023年 カラー:- 走行距離:3km」で
店頭販売価格は、38.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、27.16万円
買取価格が仮に50%とすると、19.4万円
買取価格が仮に30%とすると、11.64万円
となります。
ヤマハ MT−125の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2025-03-07 | MT−125 現行モデル 新車 国内正規車輛 | 2024年 | - | - km | ― | 44.60万円 | 31.22万円 | 22.3万円 | 13.38万円 | |
2025-03-07 | MT−125 国内仕様 | 2024年 | - | - km | ― | 44.16万円 | 30.912万円 | 22.08万円 | 13.248万円 | |
2025-03-07 | MT−125 2023年モデル パステルダークグレー | 2023年 | - | - km | ― | 43.70万円 | 30.59万円 | 21.85万円 | 13.11万円 | |
2025-03-07 | MT−125 新車 2023年モデル | 2023年 | - | - km | ― | 43.99万円 | 30.793万円 | 21.995万円 | 13.197万円 | |
2025-03-07 | MT−125 ABS 新車 2023年モデル 可変バルブ・アシスト&スリッパークラッチ・LEDヘッドライト標準装備 | 2023年 | - | - km | ― | 43.99万円 | 30.793万円 | 21.995万円 | 13.197万円 | |
2025-03-07 | MT−125 2023年モデル ディープパープリッシュブルーメタリック | 2023年 | - | - km | ― | 43.70万円 | 30.59万円 | 21.85万円 | 13.11万円 | |
2025-03-07 | MT−125 2023年モデル マットダークグレーメタリック | 2023年 | - | - km | ― | 43.70万円 | 30.59万円 | 21.85万円 | 13.11万円 | |
2025-03-07 | MT−125 LED仕様 ABS仕様 | 2023年 | - | - km | ― | 49.50万円 | 34.65万円 | 24.75万円 | 14.85万円 | |
2025-03-07 | MT−125 アクティブ製フェンダーレスキット エンジンガード | 2023年 | - | 837km | なし | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
2025-03-07 | MT−125 ABS 現行モデル | 2023年 | - | - km | ― | 44.77万円 | 31.339万円 | 22.385万円 | 13.431万円 | |
2025-03-07 | MT−125 RE45J型 LED ABS 倒立フォーク ASクラッチ VVA搭載 フラットシート | 2023年 | - | - km | ― | 45.89万円 | 32.123万円 | 22.945万円 | 13.767万円 | |
2025-03-07 | MT−125 ABS 2023年モデル | 2023年 | - | - km | ― | 49.50万円 | 34.65万円 | 24.75万円 | 14.85万円 | |
2025-03-07 | MT−125 LED ABS | 2023年 | - | 12km | なし | 42.90万円 | 30.03万円 | 21.45万円 | 12.87万円 | |
2025-03-07 | MT−125 ABS グレー | 年式不明 | - | - km | ― | 47.10万円 | 32.97万円 | 23.55万円 | 14.13万円 | |
2025-03-07 | MT−125 国内仕様 | 2023年 | - | - km | ― | 43.56万円 | 30.492万円 | 21.78万円 | 13.068万円 | |
2025-03-07 | MT−125 国内正規車両 ワンオーナー | 年式不明 | - | 416km | なし | 42.00万円 | 29.4万円 | 21万円 | 12.6万円 | |
2025-03-07 | MT−125 グリップヒーター フェンダーレス LEDウィンカー ワンオーナー | 2023年 | - | 225km | なし | 47.85万円 | 33.495万円 | 23.925万円 | 14.355万円 | |
2025-03-07 | MT−125 新車 ブルー | 2024年 | - | - km | ― | 49.50万円 | 34.65万円 | 24.75万円 | 14.85万円 | |
2025-03-07 | MT−125 | ― | - | - km | ― | 49.52万円 | 34.664万円 | 24.76万円 | 14.856万円 | |
2025-03-07 | MT−125 新車 RE45J型 LED ABS 倒立フォーク ASクラッチ VVA搭載 フラットシート | 年式不明 | - | - km | ― | 45.89万円 | 32.123万円 | 22.945万円 | 13.767万円 | |
2025-03-07 | MT−125 | 2023年 | - | 19km | なし | 41.80万円 | 29.26万円 | 20.9万円 | 12.54万円 | |
2025-03-07 | MT−125 2023年モデル バーエンド レバー | 2023年 | - | 5585km | なし | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 | |
2024-09-18 | MT−125 現行モデル RE45J マットダークグレーメタリック8 | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 48.40万円 | 33.88万円 | 24.2万円 | 14.52万円 |
2024-09-18 | MT−125 ABS 新車 2023年モデル 可変バルブ・アシスト&スリッパークラッチ・LEDヘッドライト標準装備 | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 47.99万円 | 33.593万円 | 23.995万円 | 14.397万円 |
2024-09-18 | MT−125 LED仕様 ABS仕様 | 2023年 | - | - km | ― | ― | 49.50万円 | 34.65万円 | 24.75万円 | 14.85万円 |
2024-09-18 | MT−125 2023年モデル RE45J型 | 2023年 | - | 3km | なし | 保無し | 38.80万円 | 27.16万円 | 19.4万円 | 11.64万円 |
2024-09-18 | MT−125 RE45J型 LED ABS 倒立フォーク ASクラッチ VVA搭載 フラットシート | 2023年 | - | - km | ― | ― | 45.80万円 | 32.06万円 | 22.9万円 | 13.74万円 |
2024-09-18 | MT−125 ABS 最新モデル | 2023年 | - | - km | ― | ― | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 |
2024-09-18 | MT−125 正規モデル ABS スリッパ−クラッチ トラクションコントロール 可変バルブエンジン パステルダークグレー | 2023年 | - | - km | ― | ― | 43.00万円 | 30.1万円 | 21.5万円 | 12.9万円 |
2024-09-18 | MT−125 ABS 2023年モデル | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 47.17万円 | 33.019万円 | 23.585万円 | 14.151万円 |
2024-09-18 | MT−125 ABS 現行モデル | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 43.13万円 | 30.191万円 | 21.565万円 | 12.939万円 |
2024-01-30 | MT−125 New Model | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 49.50万円 | 34.65万円 | 24.75万円 | 14.85万円 |
2024-01-30 | MT−125 2024モデル 新車 国内正規車輛 | 2024年 | - | - km | ― | 保無し | 44.60万円 | 31.22万円 | 22.3万円 | 13.38万円 |
2024-01-30 | MT−125 最新モデル 国内仕様 新車 | 2024年 | - | - km | ― | ― | 44.50万円 | 31.15万円 | 22.25万円 | 13.35万円 |
2024-01-30 | MT−125 国内最新モデル アシスト&スリッパークラッチ トラクションコントロールシステム装備 | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 47.00万円 | 32.9万円 | 23.5万円 | 14.1万円 |
2024-01-30 | MT−125 ABS ’23 可変バルブ・アシスト&スリッパークラッチ・LEDヘッドライト標準装備 | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 47.99万円 | 33.593万円 | 23.995万円 | 14.397万円 |
2024-01-30 | MT−125 ABS 国内モデル | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 47.99万円 | 33.593万円 | 23.995万円 | 14.397万円 |
2024-01-30 | MT−125 NEWモデル | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 49.50万円 | 34.65万円 | 24.75万円 | 14.85万円 |
2024-01-30 | MT−125 ABS 新型 | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 45.32万円 | 31.724万円 | 22.66万円 | 13.596万円 |
2024-01-30 | MT−125 | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 49.50万円 | 34.65万円 | 24.75万円 | 14.85万円 |
2024-01-30 | MT−125 最新モデル | ― | - | - km | ― | ― | 45.10万円 | 31.57万円 | 22.55万円 | 13.53万円 |
2024-01-30 | MT−125 国内正規車両 水冷4スト インジェクション 2人乗り可 | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 49.50万円 | 34.65万円 | 24.75万円 | 14.85万円 |
2024-01-30 | MT−125 ABS グレー | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 49.50万円 | 34.65万円 | 24.75万円 | 14.85万円 |
2024-01-30 | MT−125 国内仕様 | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 44.33万円 | 31.031万円 | 22.165万円 | 13.299万円 |
2024-01-30 | MT−125 2023年モデル パステルダークグレー | 2023年 | - | - km | ― | ― | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 |
2024-01-30 | MT−125 2023年モデル マットダークグレーメタリック | 2023年 | - | - km | ― | ― | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 |
2024-01-30 | MT−125 2023年モデル ディープパープリッシュブルーメタリック | 2023年 | - | - km | ― | ― | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 |
2024-01-30 | MT−125 新型 | 2024年 | - | - km | ― | ― | 47.02万円 | 32.914万円 | 23.51万円 | 14.106万円 |
2024-01-30 | MT−125 ABS 国内正規車両 アシストスリッパークラッチ トラコン 可変バルブ | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 49.50万円 | 34.65万円 | 24.75万円 | 14.85万円 |
2024-01-30 | MT−125 | 2024年 | - | - km | ― | 保無し | 47.22万円 | 33.054万円 | 23.61万円 | 14.166万円 |
2024-01-30 | MT−125 国内モデル 新車 | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 49.50万円 | 34.65万円 | 24.75万円 | 14.85万円 |
2024-01-30 | MT−125 | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 49.50万円 | 34.65万円 | 24.75万円 | 14.85万円 |
2024-01-30 | MT−125 ABS | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 48.55万円 | 33.985万円 | 24.275万円 | 14.565万円 |
2024-01-30 | MT−125 2023年モデル マットダークグレーメタリック・国内正規車輛 | 2023年 | - | - km | ― | ― | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 |
2024-01-30 | MT−125 2023年モデル ディープパープリッシュブルーメタリック・国内正規車輛 | 2023年 | - | - km | ― | ― | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 |
2024-01-30 | MT−125 2023年モデル パステルダークグレー・国内正規車輛 | 2023年 | - | - km | ― | ― | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 |
2024-01-30 | MT−125 | 2023年 | - | 19km | なし | ― | 43.80万円 | 30.66万円 | 21.9万円 | 13.14万円 |
2023-11-05 | MT−125 最新モデル 国内仕様 新車 | 2024年 | - | - km | ― | 47.00万円 | 32.9万円 | 23.5万円 | 14.1万円 | |
2023-11-05 | MT−125 ABS 日本仕様 2023年モデル | 2023年 | - | - km | ― | 47.60万円 | 33.32万円 | 23.8万円 | 14.28万円 | |
2023-11-05 | MT−125 2023年モデル 日本仕様 | ― | - | - km | ― | 47.30万円 | 33.11万円 | 23.65万円 | 14.19万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。