ヤマハ WR250Rの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ WR250R
●中古車販売価格
「ヤマハ WR250R」の中古車販売価格は、
51万円~145.2万円
●「ヤマハ WR250R」の予想買取相場
35.7万円~101.64万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
25.5万円~72.6万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
15.3万円~43.56万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■WR250Rの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
WR250Rの一番高いクラスの中古バイクは、
「WR250R オーリンズ マグラ HITMANフルエキ 他 年式:2010年 カラー:- 走行距離:1497km」で
店頭販売価格は、145.2万円です。
買取価格が仮に70%とすると、101.64万円
買取価格が仮に50%とすると、72.6万円
買取価格が仮に30%とすると、43.56万円
となります。
■WR250Rの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
WR250Rの一番安いクラスの中古バイクは、
「WR250R 1乗り仕様 リヤBOXSステー付 スペアーキー有 年式:― カラー:- 走行距離:13686km」で
店頭販売価格は、51万円です。
買取価格が仮に70%とすると、35.7万円
買取価格が仮に50%とすると、25.5万円
買取価格が仮に30%とすると、15.3万円
となります。
ヤマハ WR250Rの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2021-12-31 | WR250R 2012 金フォーク後期型 ハンドガード&エンジンガード カーボンフェンダレス Rタイヤ新品 | 2012年 | - | 16467km | なし | ― | 85.25万円 | 59.675万円 | 42.625万円 | 25.575万円 |
2021-12-31 | WR250R 後期型ノーマル 前後タイヤ新品 フェンダーレス DIDゴールドチェーン | 2012年 | - | 15963km | なし | ― | 85.25万円 | 59.675万円 | 42.625万円 | 25.575万円 |
2021-12-31 | WR250R | ― | - | 3666km | なし | 保無し | 86.90万円 | 60.83万円 | 43.45万円 | 26.07万円 |
2021-12-31 | WR250R | 2019年 | - | 1226km | なし | 保無し | 87.89万円 | 61.523万円 | 43.945万円 | 26.367万円 |
2021-12-31 | WR250R 2016 中古車 国内仕様 ブルー ローダウン ワイズギヤパーツ付 ZETAパーツ付 | ― | - | 6198km | なし | ― | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 |
2021-12-31 | WR250R | ― | - | 3927km | なし | 保無し | 88.99万円 | 62.293万円 | 44.495万円 | 26.697万円 |
2021-12-31 | WR250R 別体式ETC セミアップ・ハンドルバー USBポート リヤキャリア グリップヒーター スモール・ウィンカー | 2014年 | - | 2607km | なし | 保無し | 74.98万円 | 52.486万円 | 37.49万円 | 22.494万円 |
2021-12-31 | WR250R 2016年モデル フルノーマル | 2016年 | - | 6366km | なし | 保無し | 97.99万円 | 68.593万円 | 48.995万円 | 29.397万円 |
2021-12-31 | WR250R 2017年モデル ワンオーナー車 | 2017年 | - | 1951km | なし | 保無し | 94.60万円 | 66.22万円 | 47.3万円 | 28.38万円 |
2021-12-31 | WR250R DG15J 38433 | 2010年 | - | 11426km | なし | 保無し | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 |
2021-12-31 | WR250R 忠男パワーボックス DELTA製マフラー | ― | - | 10676km | なし | 保無し | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 |
2021-12-31 | WR250R | ― | - | 11122km | なし | ― | 66.00万円 | 46.2万円 | 33万円 | 19.8万円 |
2021-12-31 | WR250R 外装キット フェンダーレス | ― | - | 16596km | なし | ― | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2021-12-31 | WR250R フェンダーレス DG15J型 2016年モデル ノーマルベース ナックルガード | ― | - | 10250km | なし | 保無し | 77.80万円 | 54.46万円 | 38.9万円 | 23.34万円 |
2021-12-31 | WR250R FMFマフラー SP忠男パワーBOX | ― | - | 9880km | なし | 保無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2021-12-31 | WR250R ZETAハンドルガード リアボックス フルサイズオフロード | 年式不明 | - | 4378km | なし | 保無し | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
2021-12-31 | WR250R インジェクションモデル ディープパープリッシュブルーソリッド DG15J | ― | - | 3561km | なし | 保無し | 95.80万円 | 67.06万円 | 47.9万円 | 28.74万円 |
2021-12-31 | WR250R | 2014年 | - | 716km | なし | 保無し | 104.50万円 | 73.15万円 | 52.25万円 | 31.35万円 |
2021-12-31 | WR250R YSP刈谷グラフィック パワーBOX RSVサイレンサー | ― | - | 15490km | なし | 保無し | 69.85万円 | 48.895万円 | 34.925万円 | 20.955万円 |
2021-12-31 | WR250R | 2007年 | - | 7792km | なし | 保無し | 70.00万円 | 49万円 | 35万円 | 21万円 |
2021-12-31 | WR250R DG15J 38591 | 2009年 | - | 9019km | なし | 保無し | 76.80万円 | 53.76万円 | 38.4万円 | 23.04万円 |
2021-12-31 | WR250R | 年式不明 | - | 8667km | なし | 保無し | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
2021-12-31 | WR250R | ― | - | 6700km | なし | 保無し | 84.80万円 | 59.36万円 | 42.4万円 | 25.44万円 |
2021-12-31 | WR250R | 2016年 | - | 525km | なし | 保無し | 95.00万円 | 66.5万円 | 47.5万円 | 28.5万円 |
2021-12-31 | WR250Rパワーボックス&FMFサイレンサーその他多数カスタム 整備済み車両 | 2015年 | - | 4963km | なし | 保無し | 98.45万円 | 68.915万円 | 49.225万円 | 29.535万円 |
2021-12-31 | WR250R サンスターRスプロケ52丁 フェンレス | ― | - | 8530km | なし | 保無し | 89.98万円 | 62.986万円 | 44.99万円 | 26.994万円 |
2021-12-31 | WR250R DG15 2016 フルカスタム | ― | - | 17449km | なし | 保無し | 139.80万円 | 97.86万円 | 69.9万円 | 41.94万円 |
2021-12-31 | WR250R 最終型 ノーマル | 2017年 | - | 924km | なし | 保無し | 99.99万円 | 69.993万円 | 49.995万円 | 29.997万円 |
2021-10-06 | WR250R ストロボ外装 RサスO/H済み | 2009年 | - | 18013km | なし | 保無し | 60.50万円 | 42.35万円 | 30.25万円 | 18.15万円 |
2021-10-06 | WR250R | 2007年 | - | 7318km | なし | 保無し | 69.90万円 | 48.93万円 | 34.95万円 | 20.97万円 |
2021-10-06 | WR250R | 2007年 | - | 16399km | なし | 保無し | 71.00万円 | 49.7万円 | 35.5万円 | 21.3万円 |
2021-10-06 | WR250R ワンオーナー 2012年 | 2012年 | - | 1009km | なし | ― | 78.00万円 | 54.6万円 | 39万円 | 23.4万円 |
2021-10-06 | WR250R | 2011年 | - | 11455km | なし | ― | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 |
2021-10-06 | WR250R | ― | - | 13914km | なし | ― | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2021-10-06 | WR250R | 2015年 | - | 1226km | なし | 保無し | 87.89万円 | 61.523万円 | 43.945万円 | 26.367万円 |
2021-10-06 | WR250R | 年式不明 | - | 365km | なし | 保無し | 98.78万円 | 69.146万円 | 49.39万円 | 29.634万円 |
2021-10-06 | WR250R オーリンズ マグラ HITMANフルエキ 他 | 2010年 | - | 1497km | なし | 保無し | 145.20万円 | 101.64万円 | 72.6万円 | 43.56万円 |
2021-10-06 | WR250R 1乗り仕様 リヤBOXSステー付 スペアーキー有 | ― | - | 13686km | なし | 保無し | 51.00万円 | 35.7万円 | 25.5万円 | 15.3万円 |
2021-10-06 | WR250R | 2012年 | - | 6171km | なし | 保無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2021-10-06 | WR250R FMF製マフラー ZETA製ナックルガード カスタム多数 | 2007年 | - | 11982km | なし | 保無し | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 |
2021-10-06 | WR250R | 2009年 | - | 7270km | なし | 保無し | 79.90万円 | 55.93万円 | 39.95万円 | 23.97万円 |
2021-10-06 | WR250R | 2016年 | - | 1152km | なし | 保無し | 89.99万円 | 62.993万円 | 44.995万円 | 26.997万円 |
2021-10-06 | WR250R 別体式ETC セミアップ・ハンドルバー USBポート リヤキャリア グリップヒーター スモール・ウィンカー | ― | - | 2607km | なし | ― | 78.98万円 | 55.286万円 | 39.49万円 | 23.694万円 |
2021-10-06 | WR250R プラナスマフラー・キャリア・ハンドガード | 2012年 | - | 5794km | なし | 保無し | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2021-10-06 | WR250R | ― | - | 3877km | なし | ― | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 |
2021-10-06 | WR250R 2017年モデル | ― | - | 4221km | なし | 保無し | 87.80万円 | 61.46万円 | 43.9万円 | 26.34万円 |
2021-10-06 | WR250R | ― | - | 7722km | なし | 保無し | 67.80万円 | 47.46万円 | 33.9万円 | 20.34万円 |
2021-10-06 | WR250R 2012年モデル | ― | - | 8133km | なし | ― | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2021-10-06 | WR250R 2011年モデル ZETAステップ ARCレバー アチェルビスナックルガード 後ろタイヤ交換 | ― | - | 14430km | なし | 保無し | 71.80万円 | 50.26万円 | 35.9万円 | 21.54万円 |
2021-10-06 | WR250R フェンダーレス・ZETA製ナックルガード・アチェルビス製ディスクガード・アンダーガード | ― | - | 11122km | なし | ― | 73.70万円 | 51.59万円 | 36.85万円 | 22.11万円 |
2021-10-06 | WR250R 2014年モデル FMFマフラー フェンダーレス | ― | - | 21161km | なし | 保無し | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 |
2021-10-06 | WR250R 2010年モデル フルノーマル車両 | ― | - | 5236km | なし | 保無し | 77.80万円 | 54.46万円 | 38.9万円 | 23.34万円 |
2021-10-06 | WR250R 2017年最終モデル SP忠雄パワ−BOX装備 | ― | - | 9605km | なし | ― | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2021-10-06 | WR250R 2016年モデル ZETAハンドガード | ― | - | 2631km | なし | 保無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2021-10-06 | WR250R ZETA製ナックルガード MDFデカールキット 2017年モデル | ― | - | 9654km | なし | 保無し | 80.70万円 | 56.49万円 | 40.35万円 | 24.21万円 |
2021-10-06 | WR250R | ― | - | 7075km | なし | 保無し | 87.80万円 | 61.46万円 | 43.9万円 | 26.34万円 |
2021-10-06 | WR250R プラナスマフラー ワイズギア外装 | ― | - | 3685km | なし | 保無し | 87.80万円 | 61.46万円 | 43.9万円 | 26.34万円 |
2021-10-06 | WR250R | 2011年 | - | 7156km | なし | 保無し | 76.80万円 | 53.76万円 | 38.4万円 | 23.04万円 |
2021-10-06 | WR250R | 2012年 | - | 10953km | なし | 保無し | 74.99万円 | 52.493万円 | 37.495万円 | 22.497万円 |
2021-10-06 | WR250R | 2010年 | - | 1574km | なし | 保無し | 76.80万円 | 53.76万円 | 38.4万円 | 23.04万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、きちんと交渉して査定額をアップさせて売るか、2社以上に査定を依頼して比べることが大切です。バイクを売るのに手間と時間を掛けられる人は、複数の買取業者に無料査定を依頼してみましょう。何社も呼ぶのが面倒な人は、1社に無料査定を依頼して、最初に提示される査定額は、断って、アップさせてから売るようにしましょう。
複数の業者に査定を依頼する場合は、バイク比較ドットコムがおすすめです。 バイクの一括査定サイトの中で月間利用者数NO1のサイトです。 メリットは、1回の入力で複数の会社に査定を依頼できることです。 ディメリットは、複数の業者と「電話で日程調整、当日の査定の対応」をする必要があり多くの時間や労力を使うことです。
1社だけに査定を依頼する場合は、業界大手のバイク王に無料査定を申し込んでみましょう。
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