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ハーレーダビッドソン FLSTSCの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ハーレーダビッドソン FLSTSC
●中古車販売価格
「ハーレーダビッドソン FLSTSC」の中古車販売価格は、
128万円~415万円
●「ハーレーダビッドソン FLSTSC」の予想買取相場
89.6万円~290.5万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
64万円~207.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
38.4万円~124.5万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■FLSTSCの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
FLSTSCの一番高いクラスの中古バイクは、
「FLSTSC スプリンガークラシック エアサス オープンプライマリー等カスタム多数 年式:2007年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、415万円です。
買取価格が仮に70%とすると、290.5万円
買取価格が仮に50%とすると、207.5万円
買取価格が仮に30%とすると、124.5万円
となります。
■FLSTSCの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
FLSTSCの一番安いクラスの中古バイクは、
「FLSTSC スプリンガークラシック 社外マフラー サイドバック 年式:― カラー:- 走行距離:50830km」で
店頭販売価格は、128万円です。
買取価格が仮に70%とすると、89.6万円
買取価格が仮に50%とすると、64万円
買取価格が仮に30%とすると、38.4万円
となります。
ハーレーダビッドソン FLSTSCの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2025-02-27 | FLSTSC スプリンガークラシック キャブ車両 | 2005年 | - | 28292km | なし | 175.00万円 | 122.5万円 | 87.5万円 | 52.5万円 | |
2025-02-27 | FLSTSC スプリンガークラシック 社外フィシュテールマフラー S&Sエアクリ ハンドル | 2005年 | - | 42570km | なし | 162.00万円 | 113.4万円 | 81万円 | 48.6万円 | |
2025-02-27 | FLSTSC スプリンガークラシック 2007年モデル ノーマル車 ETC搭載 | 2007年 | - | 25249km | なし | 155.00万円 | 108.5万円 | 77.5万円 | 46.5万円 | |
2025-02-27 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2007年 | - | 11050km | なし | 176.00万円 | 123.2万円 | 88万円 | 52.8万円 | |
2025-02-27 | FLSTSC スプリンガークラシック エアサス オープンプライマリー等カスタム多数 | 2007年 | - | - km | なし | 415.00万円 | 290.5万円 | 207.5万円 | 124.5万円 | |
2025-02-27 | FLSTSC スプリンガークラシック 2005y TC88B 1450cc キャブ スプリンガー ビーチバー フィッシュテール | 2006年 | - | 29800km | なし | 159.50万円 | 111.65万円 | 79.75万円 | 47.85万円 | |
2025-02-27 | FLSTSC スプリンガークラシック 2007y TC96B インジェクション 純正スプリンガーモデル FP4 | 2007年 | - | 7735km | なし | 168.30万円 | 117.81万円 | 84.15万円 | 50.49万円 | |
2025-02-27 | FLSTSC スプリンガークラシック 大型スクリーン付 キャブ車 サドルバッグ付 | 2005年 | - | - km | なし | 169.90万円 | 118.93万円 | 84.95万円 | 50.97万円 | |
2025-02-27 | FLSTSC スプリンガークラシック TC88 キャブ車 左右出しマフラー SUエアクリ 前後ウインカー | 2005年 | - | - km | なし | 168.30万円 | 117.81万円 | 84.15万円 | 50.49万円 | |
2025-02-27 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2006年 | - | - km | なし | 176.00万円 | 123.2万円 | 88万円 | 52.8万円 | |
2025-02-27 | FLSTSC スプリンガークラシック ツインカム88 | 2006年 | - | 27369km | なし | 199.00万円 | 139.3万円 | 99.5万円 | 59.7万円 | |
2025-02-27 | FLSTSC スプリンガークラシック インジェクションモデル ラインハートマフラー バックギヤ付き | 2007年 | - | 11284km | なし | 225.00万円 | 157.5万円 | 112.5万円 | 67.5万円 | |
2025-02-27 | FLSTSC スプリンガークラシック 社外マフラー ETC タイヤ前後新品 | 2005年 | - | 17016km | なし | 235.00万円 | 164.5万円 | 117.5万円 | 70.5万円 | |
2025-02-27 | FLSTSC スプリンガークラシック シシーバー フォグランプ 両サイドバッグ ガラスコーティング施工済み | 2005年 | - | 4838km | なし | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 | |
2024-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2005年 | - | 39105km | なし | 検2026/10 | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 |
2024-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2023年 | - | 10313km | なし | 検無し | 210.00万円 | 147万円 | 105万円 | 63万円 |
2024-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2006年 | - | 34206km | なし | 検無し | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 |
2024-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック 社外フィシュテールマフラー S&Sエアクリ ハンドル | 2005年 | - | 42570km | なし | 検無し | 162.00万円 | 113.4万円 | 81万円 | 48.6万円 |
2024-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック エアサス オープンプライマリー等カスタム多数 | 2007年 | - | - km | なし | 検無し | 415.00万円 | 290.5万円 | 207.5万円 | 124.5万円 |
2024-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2005年 | - | 52500km | なし | 検2026/08 | 160.00万円 | 112万円 | 80万円 | 48万円 |
2024-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック シシーバー フォグランプ 両サイドバッグ | 2005年 | - | 4838km | なし | 検2026/11 | 218.00万円 | 152.6万円 | 109万円 | 65.4万円 |
2024-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック ツインカム88 キャブ | 2006年 | - | 27369km | なし | 検無し | 189.00万円 | 132.3万円 | 94.5万円 | 56.7万円 |
2024-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック 社外マフラー ETC タイヤ前後新品 | 2005年 | - | 17016km | なし | 検無し | 235.00万円 | 164.5万円 | 117.5万円 | 70.5万円 |
2024-05-27 | FLSTSC スプリンガークラシック キャブ車両 | 2005年 | - | 28292km | なし | 検無し | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 |
2024-05-27 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2007年 | - | 11050km | なし | 検無し | 176.00万円 | 123.2万円 | 88万円 | 52.8万円 |
2024-05-27 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2006年 | - | 12109km | なし | 検2024/06 | 190.00万円 | 133万円 | 95万円 | 57万円 |
2024-05-27 | FLSTSC スプリンガークラシック ビビットブラック | 2005年 | - | 6222km | なし | 検無し | 218.00万円 | 152.6万円 | 109万円 | 65.4万円 |
2024-05-27 | FLSTSC スプリンガークラシック インジェクションモデル ラインハートマフラー バックギヤ付き | 2007年 | - | 11284km | なし | 検無し | 225.00万円 | 157.5万円 | 112.5万円 | 67.5万円 |
2024-05-27 | FLSTSC スプリンガークラシック 社外マフラー サイドバック | ― | - | 50830km | なし | 検2025/04 | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
2024-05-27 | FLSTSC スプリンガークラシック TC88 フィッシュテールマフラー キャブ車 純正OP多数 ETC | 2005年 | - | 26648km | なし | 検2025/05 | 195.80万円 | 137.06万円 | 97.9万円 | 58.74万円 |
2024-05-27 | FLSTSC スプリンガークラシック TC88B キャブ車 MOTORSTAGEマフラー ETC HD純正OP | 2006年 | - | 23944km | なし | 検無し | 189.20万円 | 132.44万円 | 94.6万円 | 56.76万円 |
2024-05-27 | FLSTSC スプリンガークラシック ターンアウトマフラー S&Sエアクリーナ&キャブレーター ビーチバースタイル | 2005年 | - | 15900km | なし | 検無し | 149.80万円 | 104.86万円 | 74.9万円 | 44.94万円 |
2024-05-27 | FLSTSC スプリンガークラシック サドルバッグ | 2006年 | - | - km | なし | 検2024/11 | 188.80万円 | 132.16万円 | 94.4万円 | 56.64万円 |
2024-05-27 | FLSTSC スプリンガークラシック カスタム多数 2in1マフラー 前後カスタムブレーキ HSRキャブ RSD アレンネス PM | 2006年 | - | 13816km | なし | 検2024/09 | 218.00万円 | 152.6万円 | 109万円 | 65.4万円 |
2024-05-27 | FLSTSC スプリンガークラシック ハンドル・スクリーンカスタム・ローダウン仕様 | 2012年 | - | 15545km | なし | 検無し | 195.00万円 | 136.5万円 | 97.5万円 | 58.5万円 |
2024-05-27 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2005年 | - | 29893km | なし | 検2025/02 | 179.80万円 | 125.86万円 | 89.9万円 | 53.94万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック ETC車載器付き | ― | - | 35173km | なし | 検無し | 175.00万円 | 122.5万円 | 87.5万円 | 52.5万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2005年 | - | 39105km | なし | 検2024/12 | 178.00万円 | 124.6万円 | 89万円 | 53.4万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2005年 | - | 22253km | なし | 検2024/06 | 221.00万円 | 154.7万円 | 110.5万円 | 66.3万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2005年 | - | - km | なし | 検2024/05 | 174.99万円 | 122.493万円 | 87.495万円 | 52.497万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック 2007年モデル ビーチバーハンドル エンジンガード TC96B | 2007年 | - | 16127km | なし | 検2024/04 | 148.80万円 | 104.16万円 | 74.4万円 | 44.64万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック キャブ車両 | 2005年 | - | 28292km | なし | 検2024/11 | 180.00万円 | 126万円 | 90万円 | 54万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック 大型エンジンガード装備 | 2005年 | - | 38031km | なし | 検無し | 157.99万円 | 110.593万円 | 78.995万円 | 47.397万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2006年 | - | 34206km | なし | 検2024/06 | 168.00万円 | 117.6万円 | 84万円 | 50.4万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック キャブレターチューニング済 | 2005年 | - | 30494km | なし | 検2024/06 | 176.00万円 | 123.2万円 | 88万円 | 52.8万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2007年 | - | 11284km | なし | 検2024/04 | 225.00万円 | 157.5万円 | 112.5万円 | 67.5万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック 2005y TC88B 1450cc キャブ スプリンガー ビーチバー フィッシュテール | 2006年 | - | 29800km | なし | 検無し | 159.50万円 | 111.65万円 | 79.75万円 | 47.85万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシックボバーカスタム 2005y 1450cc 純正スプリンガーフォーク キャブ | 2005年 | - | - km | なし | 検2024/07 | 184.80万円 | 129.36万円 | 92.4万円 | 55.44万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック 2005y TC88B ビーチバー HD純正OPサドルバッグ/補助ライトキット ETC | 2005年 | - | 15054km | なし | 検無し | 184.80万円 | 129.36万円 | 92.4万円 | 55.44万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック 最終型キャブ車 | 2006年 | - | 4076km | なし | 検無し | 259.80万円 | 181.86万円 | 129.9万円 | 77.94万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック オールペン ウィンドシールド サドルバック ETC EGガード USB ガラスコーティング済 | 2005年 | - | 18213km | なし | 検無し | 182.90万円 | 128.03万円 | 91.45万円 | 54.87万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック フルカスタム | 2005年 | - | 28809km | なし | 検無し | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック スプリング カスタムミラー ドッキングハードウェア コーティング済み | 2007年 | - | 5800km | なし | 検無し | 156.90万円 | 109.83万円 | 78.45万円 | 47.07万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック■前後タイヤ&バッテリー新品■ワンオーナー■6速ミッション■純正サドルバッグ■サドルシート | 2007年 | - | 15638km | なし | 検2025/02 | 179.80万円 | 125.86万円 | 89.9万円 | 53.94万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック 2006年モデル S&Sエアクリ エンジンガード装備 | 2006年 | - | 23220km | なし | 検無し | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 |
2023-06-09 | FLSTSC スプリンガークラシック カムチェーンテンショナー交換済み | 年式不明 | - | 43793km | なし | 検無し | 187.00万円 | 130.9万円 | 93.5万円 | 56.1万円 |
2023-06-09 | FLSTSC スプリンガークラシック ノーマルマフラー有 | 2007年 | - | 1752km | なし | 検無し | 264.00万円 | 184.8万円 | 132万円 | 79.2万円 |
2023-06-09 | FLSTSC スプリンガークラシック TC88 キャブ車 左右出しマフラー SUエアクリ 前後ウインカー | 2005年 | - | - km | なし | 検無し | 173.80万円 | 121.66万円 | 86.9万円 | 52.14万円 |
2023-06-09 | FLSTSC スプリンガークラシック SUキャブ/エアクリーナーキット フィッシュテールマフラー Le Peraシート | 2005年 | - | 27386km | なし | 検2024/03 | 185.90万円 | 130.13万円 | 92.95万円 | 55.77万円 |
2023-06-09 | FLSTSC スプリンガークラシック 2007年モデル ノーマル車 ETC搭載 | 2007年 | - | 25249km | なし | 検無し | 190.00万円 | 133万円 | 95万円 | 57万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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