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ハーレーダビッドソン FLSTSCの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ハーレーダビッドソン FLSTSC
●中古車販売価格
「ハーレーダビッドソン FLSTSC」の中古車販売価格は、
148.8万円~308万円
●「ハーレーダビッドソン FLSTSC」の予想買取相場
104.16万円~215.6万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
74.4万円~154万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
44.64万円~92.4万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■FLSTSCの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
FLSTSCの一番高いクラスの中古バイクは、
「FLSTSC スプリンガークラシック ノーマルマフラー有 年式:2007年 カラー:- 走行距離:1752km」で
店頭販売価格は、308万円です。
買取価格が仮に70%とすると、215.6万円
買取価格が仮に50%とすると、154万円
買取価格が仮に30%とすると、92.4万円
となります。
■FLSTSCの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
FLSTSCの一番安いクラスの中古バイクは、
「FLSTSC スプリンガークラシック 2007年モデル ビーチバーハンドル エンジンガード TC96B 年式:2007年 カラー:- 走行距離:16127km」で
店頭販売価格は、148.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、104.16万円
買取価格が仮に50%とすると、74.4万円
買取価格が仮に30%とすると、44.64万円
となります。
ハーレーダビッドソン FLSTSCの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック ETC車載器付き | ― | - | 35173km | なし | 検無し | 175.00万円 | 122.5万円 | 87.5万円 | 52.5万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2005年 | - | 39105km | なし | 検2024/12 | 178.00万円 | 124.6万円 | 89万円 | 53.4万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2005年 | - | 22253km | なし | 検2024/06 | 221.00万円 | 154.7万円 | 110.5万円 | 66.3万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2005年 | - | - km | なし | 検2024/05 | 174.99万円 | 122.493万円 | 87.495万円 | 52.497万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック 2007年モデル ビーチバーハンドル エンジンガード TC96B | 2007年 | - | 16127km | なし | 検2024/04 | 148.80万円 | 104.16万円 | 74.4万円 | 44.64万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック キャブ車両 | 2005年 | - | 28292km | なし | 検2024/11 | 180.00万円 | 126万円 | 90万円 | 54万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック 大型エンジンガード装備 | 2005年 | - | 38031km | なし | 検無し | 157.99万円 | 110.593万円 | 78.995万円 | 47.397万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2006年 | - | 34206km | なし | 検2024/06 | 168.00万円 | 117.6万円 | 84万円 | 50.4万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック キャブレターチューニング済 | 2005年 | - | 30494km | なし | 検2024/06 | 176.00万円 | 123.2万円 | 88万円 | 52.8万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2007年 | - | 11284km | なし | 検2024/04 | 225.00万円 | 157.5万円 | 112.5万円 | 67.5万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック 2005y TC88B 1450cc キャブ スプリンガー ビーチバー フィッシュテール | 2006年 | - | 29800km | なし | 検無し | 159.50万円 | 111.65万円 | 79.75万円 | 47.85万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシックボバーカスタム 2005y 1450cc 純正スプリンガーフォーク キャブ | 2005年 | - | - km | なし | 検2024/07 | 184.80万円 | 129.36万円 | 92.4万円 | 55.44万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック 2005y TC88B ビーチバー HD純正OPサドルバッグ/補助ライトキット ETC | 2005年 | - | 15054km | なし | 検無し | 184.80万円 | 129.36万円 | 92.4万円 | 55.44万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック 最終型キャブ車 | 2006年 | - | 4076km | なし | 検無し | 259.80万円 | 181.86万円 | 129.9万円 | 77.94万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック オールペン ウィンドシールド サドルバック ETC EGガード USB ガラスコーティング済 | 2005年 | - | 18213km | なし | 検無し | 182.90万円 | 128.03万円 | 91.45万円 | 54.87万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック フルカスタム | 2005年 | - | 28809km | なし | 検無し | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック スプリング カスタムミラー ドッキングハードウェア コーティング済み | 2007年 | - | 5800km | なし | 検無し | 156.90万円 | 109.83万円 | 78.45万円 | 47.07万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック■前後タイヤ&バッテリー新品■ワンオーナー■6速ミッション■純正サドルバッグ■サドルシート | 2007年 | - | 15638km | なし | 検2025/02 | 179.80万円 | 125.86万円 | 89.9万円 | 53.94万円 |
2023-12-17 | FLSTSC スプリンガークラシック 2006年モデル S&Sエアクリ エンジンガード装備 | 2006年 | - | 23220km | なし | 検無し | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 |
2023-06-09 | FLSTSC スプリンガークラシック カムチェーンテンショナー交換済み | 年式不明 | - | 43793km | なし | 検無し | 187.00万円 | 130.9万円 | 93.5万円 | 56.1万円 |
2023-06-09 | FLSTSC スプリンガークラシック ノーマルマフラー有 | 2007年 | - | 1752km | なし | 検無し | 264.00万円 | 184.8万円 | 132万円 | 79.2万円 |
2023-06-09 | FLSTSC スプリンガークラシック TC88 キャブ車 左右出しマフラー SUエアクリ 前後ウインカー | 2005年 | - | - km | なし | 検無し | 173.80万円 | 121.66万円 | 86.9万円 | 52.14万円 |
2023-06-09 | FLSTSC スプリンガークラシック SUキャブ/エアクリーナーキット フィッシュテールマフラー Le Peraシート | 2005年 | - | 27386km | なし | 検2024/03 | 185.90万円 | 130.13万円 | 92.95万円 | 55.77万円 |
2023-06-09 | FLSTSC スプリンガークラシック 2007年モデル ノーマル車 ETC搭載 | 2007年 | - | 25249km | なし | 検無し | 190.00万円 | 133万円 | 95万円 | 57万円 |
2023-06-09 | FLSTSC スプリンガークラシック 大型スクリーン付 キャブ車 サドルバッグ付 | 2005年 | - | - km | なし | 検無し | 169.90万円 | 118.93万円 | 84.95万円 | 50.97万円 |
2023-06-09 | FLSTSC スプリンガークラシック エンジンガード/LePeraシート/カスタムマフラー | 2005年 | - | 28765km | なし | 検2024/07 | 199.80万円 | 139.86万円 | 99.9万円 | 59.94万円 |
2023-06-09 | FLSTSC スプリンガークラシック | 年式不明 | - | 7520km | なし | 検無し | 243.00万円 | 170.1万円 | 121.5万円 | 72.9万円 |
2023-06-09 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2005年 | - | 10680km | なし | 検無し | 233.00万円 | 163.1万円 | 116.5万円 | 69.9万円 |
2023-06-09 | FLSTSC スプリンガークラシック パフォーマンスマシンキャリパー前後 HSRキャブレター ナノウィンカー前後 ETC2.0 | 2006年 | - | 13816km | なし | 検2024/09 | 228.00万円 | 159.6万円 | 114万円 | 68.4万円 |
2023-06-09 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2005年 | - | 5298km | なし | 検無し | 230.00万円 | 161万円 | 115万円 | 69万円 |
2023-06-09 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2005年 | - | 5257km | なし | 検無し | 197.50万円 | 138.25万円 | 98.75万円 | 59.25万円 |
2023-06-09 | FLSTSC スプリンガークラシック サンダンスマフラー エンジンガード TWINTECモジュール LEDヘッドライト ETC | 2005年 | - | 31675km | なし | 検2024/07 | 169.80万円 | 118.86万円 | 84.9万円 | 50.94万円 |
2023-06-09 | FLSTSC スプリンガークラシック ターンアウトマフラー S&Sエアクリーナ&キャブレーター HD純正サイドバッグ | 2005年 | - | 15800km | なし | 検無し | 205.00万円 | 143.5万円 | 102.5万円 | 61.5万円 |
2023-06-09 | FLSTSC スプリンガークラシック キャブモデル エンジンガード | 2006年 | - | 4043km | なし | 検無し | 240.00万円 | 168万円 | 120万円 | 72万円 |
2023-02-10 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2006年 | - | - km | なし | 検2024/04 | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
2023-02-10 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2000年 | - | 43793km | なし | 検無し | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
2023-02-10 | FLSTSC スプリンガークラシックETC 2007年式 | 2007年 | - | 18344km | なし | 検2024/01 | 213.00万円 | 149.1万円 | 106.5万円 | 63.9万円 |
2023-02-10 | FLSTSC スプリンガークラシックフルカスタム サンダーマックスインジェクションチューニング | 2007年 | - | 11236km | なし | 検無し | 285.80万円 | 200.06万円 | 142.9万円 | 85.74万円 |
2023-02-10 | FLSTSC スプリンガークラシック TC88 キャブ車 左右出しマフラー SUエアクリ 前後ウインカー | 2004年 | - | - km | なし | 検無し | 173.80万円 | 121.66万円 | 86.9万円 | 52.14万円 |
2023-02-10 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2007年 | - | 9420km | なし | 検無し | 199.80万円 | 139.86万円 | 99.9万円 | 59.94万円 |
2023-02-10 | FLSTSC スプリンガークラシック ノーマルマフラー有 | 2007年 | - | 1752km | なし | 検2023/06 | 308.00万円 | 215.6万円 | 154万円 | 92.4万円 |
2023-02-10 | FLSTSC スプリンガークラシック キャブレターモデル スクリーン&カスタムヘッドライト&エンジンガード装備 | 2005年 | - | 13303km | なし | 検2023/12 | 215.00万円 | 150.5万円 | 107.5万円 | 64.5万円 |
2023-02-10 | FLSTSC スプリンガークラシック オールドスタイルカスタム バックギア装備 | 2007年 | - | 32500km | なし | 検無し | 248.00万円 | 173.6万円 | 124万円 | 74.4万円 |
2023-02-10 | FLSTSC スプリンガークラシック アーミーカスタム ワイドビーチバー 重低音フルカスタム仕様 ソロシート搭載 サドルバック付 | 2006年 | - | 21960km | なし | 検2025/01 | 159.00万円 | 111.3万円 | 79.5万円 | 47.7万円 |
2023-02-10 | FLSTSC スプリンガークラシック ターンアウトマフラー S&Sのエアクリーナとキャブレーター HD純正サイドバッグ | 2005年 | - | 15800km | なし | 検無し | 214.80万円 | 150.36万円 | 107.4万円 | 64.44万円 |
2022-09-11 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2005年 | - | 38031km | なし | 検2023/10 | 179.99万円 | 125.993万円 | 89.995万円 | 53.997万円 |
2022-09-11 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2007年 | - | 32566km | なし | 検無し | 187.00万円 | 130.9万円 | 93.5万円 | 56.1万円 |
2022-09-11 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2005年 | - | 14318km | なし | 検2024/06 | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
2022-09-11 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2005年 | - | 44463km | なし | 検2024/08 | 190.00万円 | 133万円 | 95万円 | 57万円 |
2022-09-11 | FLSTSC スプリンガークラシック S&Sエアクリ リアキャリア装備 | 2005年 | - | 17310km | なし | 検無し | 200.00万円 | 140万円 | 100万円 | 60万円 |
2022-09-11 | FLSTSC スプリンガークラシック フルカスタム | 2007年 | - | 11236km | なし | 検無し | 215.80万円 | 151.06万円 | 107.9万円 | 64.74万円 |
2022-09-11 | FLSTSC スプリンガークラシック 左右出しマフラー S&Sエアクリ ツインテック点火モジュール プログレッシブリアサス | 2004年 | - | 32157km | なし | 検無し | 193.39万円 | 135.373万円 | 96.695万円 | 58.017万円 |
2022-09-11 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2005年 | - | 7520km | なし | 検無し | 245.00万円 | 171.5万円 | 122.5万円 | 73.5万円 |
2022-09-11 | FLSTSC スプリンガークラシック 純正キャブ VPクラッチ ツインテックモジュール チカーノチョロ 21インチホイール | 2005年 | - | 28478km | なし | 検2023/01 | 259.00万円 | 181.3万円 | 129.5万円 | 77.7万円 |
2022-09-11 | FLSTSC スプリンガークラシック オープンプライマリー アレンネス バンス&ハインズ2本出し フルカスタム | 2007年 | - | 21867km | なし | 検無し | 268.00万円 | 187.6万円 | 134万円 | 80.4万円 |
2022-09-11 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2005年 | - | 15000km | なし | 検2023/08 | 186.80万円 | 130.76万円 | 93.4万円 | 56.04万円 |
2022-09-11 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2000年 | - | 35998km | なし | 検無し | 199.80万円 | 139.86万円 | 99.9万円 | 59.94万円 |
2022-03-03 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2000年 | - | - km | なし | 検2022/09 | 192.00万円 | 134.4万円 | 96万円 | 57.6万円 |
2022-03-03 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2007年 | - | 9808km | なし | 検無し | 200.00万円 | 140万円 | 100万円 | 60万円 |
2022-03-03 | FLSTSC スプリンガークラシック | 2007年 | - | 25249km | なし | 検無し | 190.00万円 | 133万円 | 95万円 | 57万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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