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ハーレーダビッドソン FXDCIの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ハーレーダビッドソン FXDCI
●中古車販売価格
「ハーレーダビッドソン FXDCI」の中古車販売価格は、
76.78万円~129.6万円
●「ハーレーダビッドソン FXDCI」の予想買取相場
53.746万円~90.72万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
38.39万円~64.8万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
23.034万円~38.88万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■FXDCIの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
FXDCIの一番高いクラスの中古バイクは、
「FXDCI 年式:2006年 カラー:ブラック 走行距離:6449km」で
店頭販売価格は、129.6万円です。
買取価格が仮に70%とすると、90.72万円
買取価格が仮に50%とすると、64.8万円
買取価格が仮に30%とすると、38.88万円
となります。
■FXDCIの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
FXDCIの一番安いクラスの中古バイクは、
「FXDCI ダイナ・カスタム 年式:2006年 カラー:- 走行距離:11878km」で
店頭販売価格は、76.78万円です。
買取価格が仮に70%とすると、53.746万円
買取価格が仮に50%とすると、38.39万円
買取価格が仮に30%とすると、23.034万円
となります。
ハーレーダビッドソン FXDCIの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2023-06-20 | FXDCI クラブスタイル バンス&ハインズ製ビックラディウスマフラー イージーライダース製シート メンフィスS製カウル 保証付き | 2006年 | - | - km | なし | 検無し | 118.00万円 | 82.6万円 | 59万円 | 35.4万円 |
2022-09-30 | FXDCI クラブスタイル バンス&ハインズ製ビックラディウスマフラー イージーライダース製シート メンフィスS製カウル 保証付き | 2006年 | - | - km | なし | 検2023/08 | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
2021-08-11 | FXDCI | 2005年 | - | 7856km | なし | 検無し | 125.00万円 | 87.5万円 | 62.5万円 | 37.5万円 |
2020-09-24 | FXDCI ダイナカスタム インジェクションモデル | 2006年 | - | 11878km | なし | 検無し | 94.49万円 | 66.143万円 | 47.245万円 | 28.347万円 |
2020-05-24 | FXDCI | 2006年 | - | 5578km | なし | 検無し | 87.78万円 | 61.446万円 | 43.89万円 | 26.334万円 |
2020-03-15 | FXDCI ダイナ・カスタム | 2006年 | - | 11878km | なし | 検無し | 76.78万円 | 53.746万円 | 38.39万円 | 23.034万円 |
2019-09-16 | FXDCI | 2006年 | - | 11878km | なし | 検無し | 86.18万円 | 60.326万円 | 43.09万円 | 25.854万円 |
2019-01-05 | FXDCI ETC ミニエイプハンドル | 2006年 | - | 2509km | なし | 検無し | 96.98万円 | 67.886万円 | 48.49万円 | 29.094万円 |
2018-08-12 | FXDCI ETC ミニエイプハンドル | 2006年 | - | 2509km | なし | 検無し | 96.98万円 | 67.886万円 | 48.49万円 | 29.094万円 |
2018-03-17 | FXDCI | 2005年 | - | 16289km | なし | 検30.5 | 96.98万円 | 67.886万円 | 48.49万円 | 29.094万円 |
2017-12-15 | FXDCI スーパーグライドカスタムインジェクション | 2006年 | - | 21330km | なし | 検30.10 | 87.30万円 | 61.11万円 | 43.65万円 | 26.19万円 |
2016-11-14 | FXDCI | 2006年 | シルバー | 12209km | なし | 検30.1 | 79.99万円 | 55.993万円 | 39.995万円 | 23.997万円 |
2016-08-07 | FXDCI | 2006年 | ブルーII | 2372km | なし | 検30.02 | 103.68万円 | 72.576万円 | 51.84万円 | 31.104万円 |
2015-11-15 | FXDCI ダイナ・スーパーグライドカスタム 北米マフラー装備 | 2006年 | ブルー | 2360km | なし | 検無し | 108.00万円 | 75.6万円 | 54万円 | 32.4万円 |
2015-09-07 | FXDCI | 2006年 | ブラック | 10437km | なし | 検28.10 | 113.40万円 | 79.38万円 | 56.7万円 | 34.02万円 |
2015-04-14 | FXDCI | 2009年 | ブラック/シルバー | 4311km | なし | 検28.7 | 124.99万円 | 87.493万円 | 62.495万円 | 37.497万円 |
2014-12-17 | FXDCI ETC付 | 2006年 | ブラック | 2532km | なし | 検無し | 108.00万円 | 75.6万円 | 54万円 | 32.4万円 |
2014-08-27 | FXDCI スクリーミングイーグルスリップオン・スクリーン装備 | 2005年 | 黒 | 46960km | なし | 検27.4 | 89.99万円 | 62.993万円 | 44.995万円 | 26.997万円 |
2014-08-27 | FXDCI 社外マフラー 社外エアクリーナー 燃調マップ書き換え | 2005年 | グレイシャーホワイトパール | 33740km | なし | 検無し | 98.00万円 | 68.6万円 | 49万円 | 29.4万円 |
2014-07-04 | FXDCI | 2006年 | ブラック | 6449km | なし | 検27.6 | 124.20万円 | 86.94万円 | 62.1万円 | 37.26万円 |
2014-07-04 | FXDCI 社外マフラー 社外エアクリーナー 燃調マップ書き換え | 2005年 | グレイシャーホワイトパール | 33740km | なし | 検26.6 | 125.00万円 | 87.5万円 | 62.5万円 | 37.5万円 |
2014-04-20 | FXDCI | 2006年 | ワイン | 10000km | なし | 検無し | 118.80万円 | 83.16万円 | 59.4万円 | 35.64万円 |
2014-04-20 | FXDCI | 2006年 | ブラック | 6449km | なし | 検無し | 129.60万円 | 90.72万円 | 64.8万円 | 38.88万円 |
2014-04-20 | FXDCIスーパーグライド | 2009年 | ブラック | 24449km | なし | 検26.10 | 128.50万円 | 89.95万円 | 64.25万円 | 38.55万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。