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ヤマハ MT−07の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ MT−07
●中古車販売価格
「ヤマハ MT−07」の中古車販売価格は、
49.8万円~89.9万円
●「ヤマハ MT−07」の予想買取相場
34.86万円~62.93万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
24.9万円~44.95万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
14.94万円~26.97万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■MT−07の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
MT−07の一番高いクラスの中古バイクは、
「MT−07 アクラポ コンフォートシート KYBリヤサス パフォーマンスダンパー LEDウインカー ミドルスクリーン 年式:2022年 カラー:- 走行距離:107km」で
店頭販売価格は、89.9万円です。
買取価格が仮に70%とすると、62.93万円
買取価格が仮に50%とすると、44.95万円
買取価格が仮に30%とすると、26.97万円
となります。
■MT−07の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
MT−07の一番安いクラスの中古バイクは、
「MT−07 Danmotoマフラー 年式:2015年 カラー:シルバー 走行距離:20916km」で
店頭販売価格は、49.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、34.86万円
買取価格が仮に50%とすると、24.9万円
買取価格が仮に30%とすると、14.94万円
となります。
ヤマハ MT−07の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-11-20 | MT−07 2018年モデル/フェンダーレス | 2018年 | - | 11790km | なし | 検無し | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2024-11-20 | MT−07 キタコ製ライトクラッチキット/ワイズギア製サイドバック | 2014年 | - | 18284km | なし | 検2025/05 | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 |
2024-11-20 | MT−07 2014年モデル/ワンオーナー/エンジンスライダー/MRA製スモークスクリーン | 年式不明 | - | 21145km | なし | 検2026/07 | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 |
2024-11-20 | MT−07 ローダウン BEAMSマフラー フェンダーレス USB ミラー レバー スライダー | 2018年 | - | 7539km | なし | 検2025/07 | 68.80万円 | 48.16万円 | 34.4万円 | 20.64万円 |
2024-11-20 | MT−07 フルノーマル/車検付き | 2017年 | - | 2663km | なし | 検2025/04 | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2024-11-20 | MT−07 ヤマハブルーが眩しい爽やかな1台! | 2017年 | - | 26100km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2024-11-20 | MT−07 ◇2009年モデル ◇サイドスタンド付き | 2017年 | - | 2700km | なし | 検2025/05 | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 |
2024-11-20 | MT−07 USB電源/マルチバー/リアBOX/スライダー | 2018年 | - | 10190km | なし | 検2025/07 | 76.80万円 | 53.76万円 | 38.4万円 | 23.04万円 |
2024-11-20 | MT−07 2020年モデル/DAYTONA製エンジンガード/MRA製スクリーン/赤キーあり | 2020年 | - | 7839km | なし | 検2025/04 | 76.80万円 | 53.76万円 | 38.4万円 | 23.04万円 |
2024-11-20 | MT−07 ワンオーナー/フルノーマル/2022年モデル | 2022年 | - | 1km | なし | 検2027/06 | 83.80万円 | 58.66万円 | 41.9万円 | 25.14万円 |
2024-11-20 | MT−07 RM19J BEETフルエキマフラー バックステップ エンジンスライダー | 2018年 | - | 228km | なし | 検無し | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 |
2024-11-20 | MT−07 ナビ エンジンスライダー | 2021年 | - | 1457km | なし | 検2025/04 | 86.80万円 | 60.76万円 | 43.4万円 | 26.04万円 |
2024-11-20 | MT−07 RM33J ETC ABS装備 | 年式不明 | - | 2839km | なし | 検無し | 75.00万円 | 52.5万円 | 37.5万円 | 22.5万円 |
2024-11-20 | MT−07 アクラポ コンフォートシート KYBリヤサス パフォーマンスダンパー LEDウインカー ミドルスクリーン | 2022年 | - | 107km | なし | 検2026/09 | 89.90万円 | 62.93万円 | 44.95万円 | 26.97万円 |
2024-11-20 | MT−07 アクラポビッチマフラー ミラー グリップヒーター カスタム | 2022年 | - | 7702km | なし | 検2025/10 | 63.99万円 | 44.793万円 | 31.995万円 | 19.197万円 |
2024-11-20 | MT−07 2014 3年修理保証付き ETC USB電源 イモビアラーム パフォーマンスダンパー付き | 2014年 | - | 25000km | なし | 検2025/03 | 53.24万円 | 37.268万円 | 26.62万円 | 15.972万円 |
2024-11-20 | MT−07 カスタム | ― | - | 13938km | なし | 検2025/04 | 59.00万円 | 41.3万円 | 29.5万円 | 17.7万円 |
2024-11-20 | MT−07 リアキャリア KYBリアショック LEDヘッドライト レバー | 2017年 | - | 5375km | なし | 検2025/04 | 66.90万円 | 46.83万円 | 33.45万円 | 20.07万円 |
2024-11-20 | MT−07 ワイズギア製ミドルスクリーン・スマホホルダー装備 | 2014年 | - | 10931km | なし | 検無し | 50.99万円 | 35.693万円 | 25.495万円 | 15.297万円 |
2024-11-20 | MT−07 | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 66.80万円 | 46.76万円 | 33.4万円 | 20.04万円 |
2024-11-20 | MT−07 | 年式不明 | - | 6009km | なし | 検2025/09 | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2024-11-20 | MT−07 2021年モデル/カスタムレバー | 2021年 | - | 6246km | なし | 検2026/08 | 83.80万円 | 58.66万円 | 41.9万円 | 25.14万円 |
2024-11-20 | MT−07 ABS ETC フェンダーレス スクリーン エンジンスライダー LEDヘッドライト キャリア リヤボックス装着 | 2014年 | - | 32725km | なし | 検2026/04 | 50.60万円 | 35.42万円 | 25.3万円 | 15.18万円 |
2024-11-20 | MT−07 | 2014年 | - | 11405km | なし | 検2026/01 | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2024-11-20 | MT−07 2019 RM19J リアキャリア リアボックス グリップヒーター ウインドスクリーン エンジンスライダー USB | 2018年 | - | 12754km | なし | 検2026/05 | 61.80万円 | 43.26万円 | 30.9万円 | 18.54万円 |
2024-11-20 | MT−07 スライダー リアキャリア スクリーン ナックルガード | 2014年 | - | 18107km | なし | 検無し | 55.80万円 | 39.06万円 | 27.9万円 | 16.74万円 |
2024-11-20 | MT−07 2014年モデル スクリーン ETC付き | 2014年 | - | 7341km | なし | 検無し | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 |
2024-11-20 | MT−07 ETC USB電源 ABS リアキャリア エンジンガード マットグレーメタリック フューエルインジェクション | 2016年 | - | 7004km | なし | 検2025/08 | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2024-11-20 | MT−07 ノーマル・ワンオーナー・2021年モデル | 2021年 | - | 4652km | なし | 検2026/04 | 69.30万円 | 48.51万円 | 34.65万円 | 20.79万円 |
2024-11-20 | MT−07 2018年モデル SP忠男マフラー スモークスクリーン | 2018年 | - | 27442km | なし | 検無し | 65.80万円 | 46.06万円 | 32.9万円 | 19.74万円 |
2024-11-20 | MT−07 ABS グラブバー ナックルガード フェンダーレス | 2016年 | - | 6976km | なし | 検無し | 67.80万円 | 47.46万円 | 33.9万円 | 20.34万円 |
2024-11-20 | MT−07 2021 RM33J ETCセパレート エンジンスライダー ハンドガード USB電源 ヘルメットロック | 2021年 | - | 12923km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2024-11-20 | MT−07 8BL−RM33J型 2021年モデル | 2021年 | - | 10787km | なし | 検無し | 86.80万円 | 60.76万円 | 43.4万円 | 26.04万円 |
2024-11-20 | MT−07 2016年モデル/エンデュランスグリップヒーター/LK製レバー/K−MAX製トップケース | 2016年 | - | 17030km | なし | 検2025/06 | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2024-11-20 | MT−07 エンジンバンパー・スクリーン・USB付き | 2016年 | - | 14498km | なし | 検無し | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2024-11-20 | MT−07 カスタムスクリーン・カスタムシート・カスタムレバー・エンジンスライダー・グリップヒーター等装備車両 | 2014年 | - | 18453km | なし | 検2025/09 | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2024-11-20 | MT−07ABS MRA製スクリーン OVER製バックステップ LEDウィンカー コンフォートシート装備 | 2017年 | - | 5787km | なし | 検無し | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 |
2024-11-20 | MT−07 フェンダーレス BEAMS製マフラー エンジンスライダー | 2018年 | - | 10990km | なし | 検2025/09 | 76.80万円 | 53.76万円 | 38.4万円 | 23.04万円 |
2024-11-20 | MT−07/ABS/デイトナ製エンジンスライダー/RM19J型 | 2018年 | - | 6272km | なし | 検無し | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 |
2024-11-20 | MT−07/ABS/RM19J型/ノーマル車両/インジェクションモデル | 2018年 | - | 2269km | なし | 検無し | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 |
2024-11-20 | MT−07 2018年モデル/ABS/カスタムレバー/USB電源ポート | 2018年 | - | 1348km | なし | 検2025/05 | 78.80万円 | 55.16万円 | 39.4万円 | 23.64万円 |
2024-07-01 | MT−07 | 2024年 | - | - km | ― | ― | 83.60万円 | 58.52万円 | 41.8万円 | 25.08万円 |
2024-07-01 | MT−07 LED ABS 水冷DOHC4ストロークエンジン 5インチフルカラーTFT液晶メーター | 2024年 | - | - km | ― | ― | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
2024-07-01 | MT−07 LED ABS 水冷DOHC4ストロークエンジン 5インチフルカラーTFT液晶メ | 2024年 | - | - km | ― | ― | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
2024-07-01 | MT−07 | 2014年 | - | 7341km | なし | 検無し | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 |
2024-07-01 | MT−07 2016年モデル アクラポマフラー | 2016年 | - | 5387km | なし | 検2025/07 | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2024-07-01 | MT−07 ABS ETC装備 | 2021年 | - | - km | ― | ― | 81.40万円 | 56.98万円 | 40.7万円 | 24.42万円 |
2024-07-01 | MT−07 ABS 2024年モデル グレーシアンカラー | 2024年 | - | - km | ― | ― | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
2024-07-01 | MT−07 | 2021年 | - | 4986km | なし | 検無し | 73.80万円 | 51.66万円 | 36.9万円 | 22.14万円 |
2024-07-01 | MT−07 | 2021年 | - | 11956km | なし | 検無し | 66.00万円 | 46.2万円 | 33万円 | 19.8万円 |
2024-07-01 | MT−07 | ― | - | - km | ― | ― | 77.40万円 | 54.18万円 | 38.7万円 | 23.22万円 |
2024-07-01 | MT−07 ABS 2023年モデル 新車 | 2022年 | - | - km | ― | ― | 83.60万円 | 58.52万円 | 41.8万円 | 25.08万円 |
2024-07-01 | MT−07 レッドカラー リヤキャリアBOX | 2014年 | - | 24438km | なし | 検無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2024-07-01 | MT−07 2014年モデル バラクーダメーターバイザー リゾマフレームスライダー MSC−BE51 | 2014年 | - | 21021km | なし | 検無し | 49.94万円 | 34.958万円 | 24.97万円 | 14.982万円 |
2024-07-01 | MT−07 ETC1.0装備 | 2014年 | - | 23587km | なし | 検無し | 53.90万円 | 37.73万円 | 26.95万円 | 16.17万円 |
2024-07-01 | MT−07 トリックフレームスライダー ETC USB1口 左右カスタムレバー ヘルメットロック | 2017年 | - | 20744km | なし | 検無し | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 |
2024-07-01 | MT−07 ハンドガード フェンダーレスキット装備 | 2016年 | - | 6976km | なし | 検無し | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 |
2024-07-01 | MT−07 バイザー エンジンスライダー スペアキー | 2017年 | - | 6071km | なし | 検2024/07 | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2024-07-01 | MT−07 Y’sGEAR CUSTOM | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 83.60万円 | 58.52万円 | 41.8万円 | 25.08万円 |
2024-07-01 | MT−07/メーターバイザー/インジェクションモデル | 2014年 | - | 22696km | なし | 検2025/10 | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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