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ヤマハ XSR700の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ XSR700
●中古車販売価格
「ヤマハ XSR700」の中古車販売価格は、
65.8万円~100.1万円
●「ヤマハ XSR700」の予想買取相場
46.06万円~70.07万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
32.9万円~50.05万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
19.74万円~30.03万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■XSR700の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
XSR700の一番高いクラスの中古バイクは、
「XSR700 年式:― カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、100.1万円です。
買取価格が仮に70%とすると、70.07万円
買取価格が仮に50%とすると、50.05万円
買取価格が仮に30%とすると、30.03万円
となります。
■XSR700の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
XSR700の一番安いクラスの中古バイクは、
「XSR700 ヘプコ&ベッカー製サイドバックステー ヘッドライトカバー ETC 水冷・直列2気筒エンジン 年式:2018年 カラー:- 走行距離:14350km」で
店頭販売価格は、65.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、46.06万円
買取価格が仮に50%とすると、32.9万円
買取価格が仮に30%とすると、19.74万円
となります。
ヤマハ XSR700の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2025-02-04 | XSR700 ゼッケンプレート フォークカバー ヘプコエンジンガード アルミサイドカバー | 2017年 | - | 13081km | なし | 検無し | 74.60万円 | 52.22万円 | 37.3万円 | 22.38万円 |
2025-02-04 | XSR700 2022年モデル ワンオーナー ミツバ製ドラレコ | 2022年 | - | 4719km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2025-02-04 | XSR700ABS 可倒式レバー 2022年モデル インジェクション | 2022年 | - | 1763km | なし | 検2025/09 | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 |
2025-02-04 | XSR700 YSP5年保証 新車 | 2024年 | - | - km | ― | ― | 100.10万円 | 70.07万円 | 50.05万円 | 30.03万円 |
2025-02-04 | XSR700 ABS | 2018年 | - | 6932km | なし | 検無し | 77.90万円 | 54.53万円 | 38.95万円 | 23.37万円 |
2025-02-04 | XSR700 2022年モデル ARROWフルEXマフラー ETC フェンダーレス仕様 | 2022年 | - | 3015km | なし | 検2025/07 | 83.80万円 | 58.66万円 | 41.9万円 | 25.14万円 |
2025-02-04 | XSR700 イエローストロボ外装 ワイズギア LEDウインカー フォークブーツ ラジエターガード デイトナフェンダーレスキット | 2019年 | - | 2140km | なし | 検無し | 87.80万円 | 61.46万円 | 43.9万円 | 26.34万円 |
2025-02-04 | XSR700 ETC KYBサスペンション | 2018年 | - | 19397km | なし | 検無し | 69.30万円 | 48.51万円 | 34.65万円 | 20.79万円 |
2025-02-04 | XSR700 2020年モデル ETC アジャストレバー | 2020年 | - | 5609km | なし | 検無し | 75.99万円 | 53.193万円 | 37.995万円 | 22.797万円 |
2025-02-04 | XSR700/2020年モデル/ノーマル/キー3本 | 2020年 | - | 2276km | なし | 検2026/09 | 79.99万円 | 55.993万円 | 39.995万円 | 23.997万円 |
2025-02-04 | XSR700 | 年式不明 | - | 379km | なし | 検2025/05 | 88.80万円 | 62.16万円 | 44.4万円 | 26.64万円 |
2025-02-04 | XSR700 2022年モデル ETCブラケット付き | 2022年 | - | 14598km | なし | 検無し | 86.80万円 | 60.76万円 | 43.4万円 | 26.04万円 |
2025-02-04 | XSR700 2020モデル ノーマル ワンオーナー車 | 2020年 | - | 12855km | なし | 検2025/10 | 75.90万円 | 53.13万円 | 37.95万円 | 22.77万円 |
2025-02-04 | XSR700 2023年モデル LEDヘッドライト RZイメージ ネオレトロスポーツ | 2023年 | - | 7133km | なし | 検2026/07 | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2025-02-04 | XSR700 ABS 1オーナー車 RM41A型 ヘッドライトグリル | 2022年 | - | 2848km | なし | 検2026/03 | 84.80万円 | 59.36万円 | 42.4万円 | 25.44万円 |
2025-02-04 | XSR700 ノーマル 2023年モデル | 2023年 | - | 470km | なし | 検2025/07 | 87.00万円 | 60.9万円 | 43.5万円 | 26.1万円 |
2025-02-04 | XSR700 ’2020 車検2年付 セキュリティ赤キー付 | 2020年 | - | 4443km | なし | 検無し | 68.78万円 | 48.146万円 | 34.39万円 | 20.634万円 |
2025-02-04 | XSR700 ヘプコ&ベッカー製サイドバックステー ヘッドライトカバー ETC 水冷・直列2気筒エンジン | 2018年 | - | 14350km | なし | 検2025/05 | 65.80万円 | 46.06万円 | 32.9万円 | 19.74万円 |
2025-02-04 | XSR700 2019年モデル PRUNUSマフラー装備 | 2019年 | - | 12793km | なし | 検2025/07 | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2025-02-04 | XSR700 | 2020年 | - | 6610km | なし | 検2025/10 | 81.80万円 | 57.26万円 | 40.9万円 | 24.54万円 |
2025-02-04 | XSR700 ABS デイトナ製USB電源 RM41J型 2022年モデル | 2022年 | - | 5869km | なし | 検2025/04 | 86.80万円 | 60.76万円 | 43.4万円 | 26.04万円 |
2025-02-04 | XSR700 2023年モデル グラブバー サドルバックサポート パフォーマンスダンパー装備 | 2023年 | - | 4808km | なし | 検2026/04 | 87.00万円 | 60.9万円 | 43.5万円 | 26.1万円 |
2025-02-04 | XSR700 SP忠男マフラー/アルミサイドカバー/2020年モデル | 2020年 | - | 7623km | なし | 検無し | 87.00万円 | 60.9万円 | 43.5万円 | 26.1万円 |
2024-11-27 | XSR700 ABS ブラック | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 100.10万円 | 70.07万円 | 50.05万円 | 30.03万円 |
2024-11-27 | XSR700 2018年モデル ワンオーナー車 別体型ETC付き オリジナルカラー | 2018年 | - | 5702km | なし | 検無し | 100.10万円 | 70.07万円 | 50.05万円 | 30.03万円 |
2024-11-27 | XSR700 ETC 社外レバー付 ワンオーナー | 年式不明 | - | 5609km | なし | 検2025/01 | 71.00万円 | 49.7万円 | 35.5万円 | 21.3万円 |
2024-11-27 | XSR700 2022年モデル グリップヒーター付 赤キー有 | 2022年 | - | 5489km | なし | 検2025/04 | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2024-11-27 | XSR700 2023年モデル | 2023年 | - | 591km | なし | 検2026/09 | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 |
2024-11-27 | XSR700 現行モデル 新車 国内正規車輛 | 2024年 | - | - km | ― | ― | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
2024-11-27 | XSR700 61259 | 2018年 | - | 14750km | なし | 検無し | 100.10万円 | 70.07万円 | 50.05万円 | 30.03万円 |
2024-11-27 | XSR700 SP忠男マフラー ETC リヤキャリア グリップヒーター付き | 2022年 | - | 10930km | なし | 検2025/04 | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 |
2024-11-27 | XSR700 スクリーン・シート | 2018年 | - | 3754km | なし | 検2025/04 | 81.40万円 | 56.98万円 | 40.7万円 | 24.42万円 |
2024-11-27 | XSR700 ワンオーナー RM41J | ― | - | 736km | なし | 検2026/04 | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2024-11-27 | XSR700 2022年/USB電源ポート | 2022年 | - | 3634km | なし | 検2025/04 | 84.80万円 | 59.36万円 | 42.4万円 | 25.44万円 |
2024-11-27 | XSR700 インジェクションモデル RM41J 2022年モデル | 2022年 | - | 896km | なし | 検2025/12 | 87.80万円 | 61.46万円 | 43.9万円 | 26.34万円 |
2024-11-27 | XSR700 2023年モデル | 2023年 | - | - km | ― | ― | 92.07万円 | 64.449万円 | 46.035万円 | 27.621万円 |
2024-11-27 | XSR700 2019年モデル ヤマハパフォーマンスダンパー/エンジンガード/ETC | 2019年 | - | 5103km | なし | 検2026/08 | 100.10万円 | 70.07万円 | 50.05万円 | 30.03万円 |
2024-11-27 | XSR700 ETC フレームスライダー グリップヒーター USB | 2018年 | - | 15568km | なし | 検2025/07 | 71.00万円 | 49.7万円 | 35.5万円 | 21.3万円 |
2024-11-27 | XSR700 2023年モデル | 2023年 | - | 3268km | なし | 検2025/07 | 79.90万円 | 55.93万円 | 39.95万円 | 23.97万円 |
2024-11-27 | XSR700 2023年モデル スライダー付き | 2023年 | - | 80km | なし | 検2027/09 | 84.70万円 | 59.29万円 | 42.35万円 | 25.41万円 |
2024-11-27 | XSR700 ワンオーナー ETC2.0付 | ― | - | 8220km | なし | 検2026/06 | 89.10万円 | 62.37万円 | 44.55万円 | 26.73万円 |
2024-11-27 | XSR700 ライトカスタム リゾマLED USB電源 | 2017年 | - | 4273km | なし | 検2025/07 | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2024-11-27 | XSR700 ワンオーナー ETC付 | 年式不明 | - | 8800km | なし | 検無し | 82.50万円 | 57.75万円 | 41.25万円 | 24.75万円 |
2024-11-27 | XSR700 ローダウン ETC&グリップヒーター装備 | 2022年 | - | 2051km | なし | 検2025/10 | 85.99万円 | 60.193万円 | 42.995万円 | 25.797万円 |
2024-11-27 | XSR700 リアキャリア装着 2022年モデル | 年式不明 | - | 4885km | なし | 検2025/09 | 88.80万円 | 62.16万円 | 44.4万円 | 26.64万円 |
2024-11-27 | XSR700 フロントカウル装備 リアキャリア装備 2018年モデル | 年式不明 | - | 7767km | なし | 検無し | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2024-11-27 | XSR700 RM22J 2020年モデル ABS デイトナUSB1P 61755 | 2020年 | - | 5786km | なし | 検2025/11 | 71.80万円 | 50.26万円 | 35.9万円 | 21.54万円 |
2024-11-27 | XSR700 2023年モデル | 2023年 | - | 6366km | なし | 検2026/03 | 83.60万円 | 58.52万円 | 41.8万円 | 25.08万円 |
2024-11-27 | XSR700 2022年モデル ETCブラケット付き | 2022年 | - | 14598km | なし | 検2025/03 | 84.80万円 | 59.36万円 | 42.4万円 | 25.44万円 |
2024-11-27 | XSR700 2022年モデル ETC LEDヘッドライト パラツインネオレトロスポーツ | 2022年 | - | 2061km | なし | 検2025/10 | 88.80万円 | 62.16万円 | 44.4万円 | 26.64万円 |
2024-11-27 | XSR700 フェンダーレス・スクリーン | 2018年 | - | 10197km | なし | 検2026/06 | 76.80万円 | 53.76万円 | 38.4万円 | 23.04万円 |
2024-11-27 | XSR700 ABS 2023年モデル | 2023年 | - | 470km | なし | 検2025/07 | 82.80万円 | 57.96万円 | 41.4万円 | 24.84万円 |
2024-11-27 | XSR700 ワンオーナー スクリーン エンジンガード ETC グリップヒーター USB電源 ガラスコーティング済み | 2023年 | - | 3179km | なし | 検2026/05 | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
2024-11-27 | XSR700 2022 RM41J ETCセパレート マウントバー USB電源 | 2022年 | - | 1474km | なし | 検無し | 93.80万円 | 65.66万円 | 46.9万円 | 28.14万円 |
2024-11-27 | XSR700 三日月カラー セパハン バックステップ アクラボマフラー装備 | 2022年 | - | 5686km | なし | 検2025/04 | 96.90万円 | 67.83万円 | 48.45万円 | 29.07万円 |
2024-11-27 | XSR700 2019年モデル フルノーマル | 2016年 | - | 16654km | なし | 検2025/04 | 73.80万円 | 51.66万円 | 36.9万円 | 22.14万円 |
2024-11-27 | XSR700 2020年モデル/グリップ(Trip Machine)/ミラー(Magazi)/レバー/エンジンスライダー | 2020年 | - | 4443km | なし | 検無し | 71.80万円 | 50.26万円 | 35.9万円 | 21.54万円 |
2024-11-27 | XSR700 2020年モデル ABS 赤キー付属 RM22J | 2020年 | - | 18626km | なし | 検2026/07 | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 |
2024-11-27 | XSR700 SP忠男製マフラー USBポート | 2018年 | - | 12314km | なし | 検2025/06 | 77.80万円 | 54.46万円 | 38.9万円 | 23.34万円 |
2024-11-27 | XSR700 Rキャリア/SP忠男マフラー | 2020年 | - | 7623km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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