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スズキ アドレスV100の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ アドレスV100
●中古車販売価格
「スズキ アドレスV100」の中古車販売価格は、
4.98万円~21万円
●「スズキ アドレスV100」の予想買取相場
3.486万円~14.7万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
2.49万円~10.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
1.494万円~6.3万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■アドレスV100の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
アドレスV100の一番高いクラスの中古バイクは、
「アドレスV100 CE13A 年式:― カラー:- 走行距離:20492km」で
店頭販売価格は、21万円です。
買取価格が仮に70%とすると、14.7万円
買取価格が仮に50%とすると、10.5万円
買取価格が仮に30%とすると、6.3万円
となります。
■アドレスV100の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
アドレスV100の一番安いクラスの中古バイクは、
「アドレスV100 バッテリー新品 年式:― カラー:- 走行距離:19219km」で
店頭販売価格は、4.98万円です。
買取価格が仮に70%とすると、3.486万円
買取価格が仮に50%とすると、2.49万円
買取価格が仮に30%とすると、1.494万円
となります。
スズキ アドレスV100の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2023-11-01 | アドレスV100 ツーサイクル キャブレター ディスクブレーキ CE11A | 1995年 | - | 41792km | なし | 保無し | 4.98万円 | 3.486万円 | 2.49万円 | 1.494万円 |
2023-07-27 | アドレスV100 | 1996年 | - | 11108km | なし | 保無し | 16.00万円 | 11.2万円 | 8万円 | 4.8万円 |
2024-06-19 | アドレスV100中期型 バッテリー新品 キャブレターO/H エアクリーナー新品 | 1999年 | - | - km | なし | 保無し | 9.80万円 | 6.86万円 | 4.9万円 | 2.94万円 |
2024-06-19 | アドレスV100 Vベルト&ウェイトローラー確認済 | 1999年 | - | 25592km | なし | 保無し | 7.70万円 | 5.39万円 | 3.85万円 | 2.31万円 |
2024-06-19 | アドレスV100 2001年モデル CE13A 2スト キャブレター リアキャリア標準装備 | 2001年 | - | 17632km | なし | 保無し | 8.43万円 | 5.901万円 | 4.215万円 | 2.529万円 |
2024-06-19 | アドレスV100 2サイクルモデル ワンオーナー車 前後タイヤ新品 シート張替え済み 中古車保証付き | 2001年 | - | 13270km | なし | 保無し | 13.20万円 | 9.24万円 | 6.6万円 | 3.96万円 |
2024-10-23 | アドレスV100 ノーマル CE13A キャブレターモデル 盗難防止シャッターキー | 2002年 | - | 13492km | なし | 保無し | 11.80万円 | 8.26万円 | 5.9万円 | 3.54万円 |
2023-07-27 | アドレスV100 2スト 2002年 フル整備済み キャブ車 | 2002年 | - | 28586km | なし | 保無し | 11.00万円 | 7.7万円 | 5.5万円 | 3.3万円 |
2023-07-27 | アドレスV100 ワンオーナー車 中古車保証付き 2サイクルモデル | 2002年 | - | 16402km | なし | 保無し | 11.00万円 | 7.7万円 | 5.5万円 | 3.3万円 |
2024-10-23 | アドレスV100 2サイクル メットイン Fタイヤ新品 | 2003年 | - | 18408km | なし | 保2025/10 | 10.99万円 | 7.693万円 | 5.495万円 | 3.297万円 |
2024-06-19 | アドレスV100 2003年モデル K3 CE13A型 2ストローク キャブレター ディスクブレーキ 集合キー | 2003年 | - | 6499km | なし | 保無し | 11.34万円 | 7.938万円 | 5.67万円 | 3.402万円 |
2024-06-19 | アドレスV100 | 2003年 | - | 19836km | なし | ― | 8.88万円 | 6.216万円 | 4.44万円 | 2.664万円 |
2023-11-01 | アドレスV100 CE13A 2003年モデル キャブレター 2サイクル サイドスタンド付き | 2003年 | - | 7405km | なし | 保無し | 9.00万円 | 6.3万円 | 4.5万円 | 2.7万円 |
2023-07-27 | アドレスV100 最終型アニバーサリー バッテリー新品 D307タイヤ前後新品 ドライブベルト新品 ブレーキOH済み | 2003年 | - | 6483km | なし | ― | 15.65万円 | 10.955万円 | 7.825万円 | 4.695万円 |
2023-02-14 | アドレスV100 CE13A ノーマル キャブレターモデル 盗難防止シャッターキー メインキー2本 | 2003年 | - | 15053km | なし | 保無し | 10.80万円 | 7.56万円 | 5.4万円 | 3.24万円 |
2024-10-23 | アドレスV100 2サイクル サイドスタンド 2004年式 | 2004年 | - | 12978km | なし | 保無し | 11.88万円 | 8.316万円 | 5.94万円 | 3.564万円 |
2023-11-01 | アドレスV100 バッテリー新品 タイヤ前後新品 ドライベルト新品 NGKプラグ新品 トルクカム分解給油 シート新品張替 | 2004年 | - | 11114km | なし | ― | 12.63万円 | 8.841万円 | 6.315万円 | 3.789万円 |
2023-07-27 | アドレスV100 CE13A ノーマル 最終集中キー | 2004年 | - | - km | なし | 保無し | 9.70万円 | 6.79万円 | 4.85万円 | 2.91万円 |
2023-02-14 | アドレスV100 キーシャッター付 最終モデル | 2004年 | - | 21059km | なし | 保無し | 11.00万円 | 7.7万円 | 5.5万円 | 3.3万円 |
2023-02-14 | アドレスV100 駆動系O/H ベルト新品 ウエイトローラー新品 シート新品 | 2005年 | - | 18999km | なし | 保無し | 10.90万円 | 7.63万円 | 5.45万円 | 3.27万円 |
2024-06-19 | アドレスV100後期型 純正キー2本 バッテリー新品 キャブレターO/H エアクリーナー新品 | 2006年 | - | 11178km | なし | 保無し | 12.30万円 | 8.61万円 | 6.15万円 | 3.69万円 |
2024-06-19 | アドレスV100後期型 バッテリー新品 サイドスタンド タイヤ新品 キャブレターO/H プラグ新品 エアクリーナー新品 | 2006年 | - | 25956km | なし | 保無し | 16.80万円 | 11.76万円 | 8.4万円 | 5.04万円 |
2024-10-23 | アドレスV100 | ― | - | 18748km | なし | ― | 8.50万円 | 5.95万円 | 4.25万円 | 2.55万円 |
2024-10-23 | アドレスV100 | ― | - | 15366km | なし | ― | 18.00万円 | 12.6万円 | 9万円 | 5.4万円 |
2024-10-23 | アドレスV100 CE13A ノーマル 2サイクル | ― | - | 14248km | なし | ― | 20.00万円 | 14万円 | 10万円 | 6万円 |
2024-10-23 | アドレスV100 CE11A・バッテリー・Fブレーキ新品 | ― | - | 20482km | なし | ― | 8.80万円 | 6.16万円 | 4.4万円 | 2.64万円 |
2024-10-23 | アドレスV100 2サイクルモデル | ― | - | 6355km | なし | 保2025/12 | 8.50万円 | 5.95万円 | 4.25万円 | 2.55万円 |
2024-10-23 | アドレスV100 CE13A E134 2ストロークエンジン キャブレター 樹脂部分コーティング済 ディスクブレーキ リヤキャリア | ― | - | 15654km | なし | 保無し | 7.98万円 | 5.586万円 | 3.99万円 | 2.394万円 |
2024-06-19 | アドレスV100 2サイクルモデル キャブ車 | ― | - | 38711km | なし | ― | 10.90万円 | 7.63万円 | 5.45万円 | 3.27万円 |
2024-06-19 | アドレスV100 CE13A | ― | - | 20492km | なし | ― | 21.00万円 | 14.7万円 | 10.5万円 | 6.3万円 |
2024-06-19 | アドレスV100 CE11A ノーマル 2スト | ― | - | 23514km | なし | 保無し | 7.70万円 | 5.39万円 | 3.85万円 | 2.31万円 |
2024-06-19 | アドレスV100 CE13A ノーマル | ― | - | 23804km | なし | 7.70万円 | 5.39万円 | 3.85万円 | 2.31万円 | |
2023-11-01 | アドレスV100 セル付 2ストローク ノーマル キャブレター車 | ― | - | 24459km | なし | 保無し | 12.00万円 | 8.4万円 | 6万円 | 3.6万円 |
2023-11-01 | アドレスV100 CE13A E134 2ストロークエンジン キャブレター ディスクブレーキ リアキャリア シート張り替え | ― | - | 34666km | なし | 保無し | 6.98万円 | 4.886万円 | 3.49万円 | 2.094万円 |
2023-11-01 | アドレスV100 CE13A ノーマル 2スト | ― | - | - km | なし | 保無し | 7.70万円 | 5.39万円 | 3.85万円 | 2.31万円 |
2023-11-01 | アドレスV100 CE13A ノーマル シルバー | ― | - | - km | なし | 保無し | 7.70万円 | 5.39万円 | 3.85万円 | 2.31万円 |
2023-11-01 | アドレスV100 CE11A ノーマル | ― | - | 21776km | なし | 保無し | 6.70万円 | 4.69万円 | 3.35万円 | 2.01万円 |
2023-11-01 | アドレスV100 CE11A ノーマル | ― | - | 20695km | なし | 保無し | 7.70万円 | 5.39万円 | 3.85万円 | 2.31万円 |
2023-07-27 | アドレスV100 キャブモデル 2ストローク CE11A | ― | - | 20355km | なし | ― | 12.10万円 | 8.47万円 | 6.05万円 | 3.63万円 |
2023-07-27 | アドレスV100 最終型・バッテリー・Vベルト新品 | ― | - | 18369km | なし | ― | 9.00万円 | 6.3万円 | 4.5万円 | 2.7万円 |
2023-07-27 | アドレスV100 タイヤ前後新品 | ― | - | 11707km | なし | 保無し | 7.48万円 | 5.236万円 | 3.74万円 | 2.244万円 |
2023-07-27 | アドレスV100 CE13A ノーマル 2スト | ― | - | 16275km | なし | 保無し | 11.70万円 | 8.19万円 | 5.85万円 | 3.51万円 |
2023-07-27 | アドレスV100 CE13A ノーマル 最終集中キー | ― | - | 17878km | なし | 保無し | 13.70万円 | 9.59万円 | 6.85万円 | 4.11万円 |
2023-07-27 | アドレスV100 CE13A ノーマル 2スト | ― | - | 6090km | なし | 保無し | 13.70万円 | 9.59万円 | 6.85万円 | 4.11万円 |
2023-07-27 | アドレスV100 CE13A ノーマル 2スト | ― | - | 2525km | なし | 保無し | 15.70万円 | 10.99万円 | 7.85万円 | 4.71万円 |
2023-02-14 | アドレスV100 | ― | - | 24459km | なし | 保無し | 12.00万円 | 8.4万円 | 6万円 | 3.6万円 |
2023-02-14 | アドレスV100 CE11A型 | ― | - | 20910km | なし | ― | 11.00万円 | 7.7万円 | 5.5万円 | 3.3万円 |
2024-10-23 | アドレスV100 | 年式不明 | - | 32893km | なし | 保無し | 11.80万円 | 8.26万円 | 5.9万円 | 3.54万円 |
2024-10-23 | アドレスV100 後期型 CE13A シルバー色 バッテリー新品 | 年式不明 | - | 25241km | なし | ― | 11.10万円 | 7.77万円 | 5.55万円 | 3.33万円 |
2024-10-23 | アドレスV100 ノーマル 2スト CE11A | 年式不明 | - | 19222km | なし | 保無し | 8.70万円 | 6.09万円 | 4.35万円 | 2.61万円 |
2024-06-19 | アドレスV100 | 年式不明 | - | 9885km | なし | 保無し | 13.80万円 | 9.66万円 | 6.9万円 | 4.14万円 |
2024-06-19 | アドレスV100 | 年式不明 | - | 20450km | なし | 保無し | 8.80万円 | 6.16万円 | 4.4万円 | 2.64万円 |
2024-06-19 | アドレスV100 | 年式不明 | - | 5251km | なし | 保無し | 13.00万円 | 9.1万円 | 6.5万円 | 3.9万円 |
2024-06-19 | アドレスV100 CE13A ブラック ノーマル | 年式不明 | - | 24122km | なし | 保無し | 7.98万円 | 5.586万円 | 3.99万円 | 2.394万円 |
2023-11-01 | アドレスV100 CE11A ノーマル ブラック | 年式不明 | - | 15454km | なし | 保無し | 6.60万円 | 4.62万円 | 3.3万円 | 1.98万円 |
2023-07-27 | アドレスV100 CE11A 2ストローク キャブレター | 年式不明 | - | 20002km | なし | 保無し | 12.80万円 | 8.96万円 | 6.4万円 | 3.84万円 |
2023-07-27 | アドレスV100 | 年式不明 | - | 10900km | なし | 保2024/05 | 15.98万円 | 11.186万円 | 7.99万円 | 4.794万円 |
2023-07-27 | アドレスV100 CE13A サイドスタンド | 年式不明 | - | 30000km | なし | 保無し | 7.60万円 | 5.32万円 | 3.8万円 | 2.28万円 |
2023-02-14 | アドレスV100 | 年式不明 | - | 19990km | なし | 保2027/05 | 11.00万円 | 7.7万円 | 5.5万円 | 3.3万円 |
2023-02-14 | アドレスV100 | 年式不明 | - | 16318km | なし | 保無し | 9.80万円 | 6.86万円 | 4.9万円 | 2.94万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。