ヤマハ AG200の買取価格の相場

 

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ヤマハ AG200の買取価格の相場

このページは、バイクの買取相場を
現在の中古車販売価格から予想したものです。

 

 

ヤマハ AG200

 

 

●中古車販売価格
ここ数ヶ月間に販売されていた
「ヤマハ AG200」の中古車販売価格は、
13.2万円~55万円

 

 

●「ヤマハ AG200」の予想買取相場
買取額が中古車販売価格の70%の場合
9.24万円~38.5万円


買取額が中古車販売価格の50%の場合
6.6万円~27.5万円


買取額が中古車販売価格の30%の場合
3.96万円~16.5万円

 

 

ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。

走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし

走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。

 

 

■AG200の市場価値が高いバイク

現在全国のバイクショップで販売されている
AG200の一番高いクラスの中古バイクは、
AG200 1985年式 フルノーマル 年式:1985年 カラー:- 走行距離:12220km」で
店頭販売価格は、55万円です。
買取価格が仮に70%とすると、38.5万円
買取価格が仮に50%とすると、27.5万円
買取価格が仮に30%とすると、16.5万円
となります。

 

 

■AG200の市場価値が低いバイク

現在全国のバイクショップで販売されている
AG200の一番安いクラスの中古バイクは、
AG200 年式:年式不明 カラー:- 走行距離:10231km」で
店頭販売価格は、13.2万円です。
買取価格が仮に70%とすると、9.24万円
買取価格が仮に50%とすると、6.6万円
買取価格が仮に30%とすると、3.96万円
となります。

 

 

ヤマハ AG200の買取価格の相場一覧表
登録日( )車種年式( )カラー距離( )修復暦車検・保険中古販売価格( )中古販売価格の70%を買取価格とした場合中古販売価格の50%を買取価格とした場合中古販売価格の30%を買取価格とした場合
2024-08-15AG200 前後タイヤ・ダイヤフラム・フロートバルブ新品 クラシックトレール フルノーマル 1985年 1FE1985年-19253kmなし保無し41.98万円29.386万円20.99万円12.594万円
2024-03-28AG200 前後タイヤ・ダイヤフラム・フロートバルブ新品☆クラシックトレール☆フルノーマル☆1985年☆1FE1985年-19253kmなし保無し41.98万円29.386万円20.99万円12.594万円
2023-09-14AG200 1985年式 フルノーマル1985年-12220kmなし保無し55.00万円38.5万円27.5万円16.5万円
2023-07-06AG200 マフラーカスタム年式不明-17679kmなし保無し54.80万円38.36万円27.4万円16.44万円
2021-05-27AG200 逆輸入車後期型 セル・キック付-13110kmなし47.30万円33.11万円23.65万円14.19万円
2020-07-20AG200年式不明-10231kmなし保無し13.20万円9.24万円6.6万円3.96万円
2018-04-09AG200年式不明-20941kmなし保無し23.80万円16.66万円11.9万円7.14万円
2015-01-03AG200イエロー16361kmなし19.00万円13.3万円9.5万円5.7万円
2014-05-25AG200ブラック7990kmなし保無し24.00万円16.8万円12万円7.2万円


バイクを高く売る方法

バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。

 

ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

 

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