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ホンダ CB400F(398cc)の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ CB400F(398cc)
●中古車販売価格
「ホンダ CB400F(398cc)」の中古車販売価格は、
198万円~594万円
●「ホンダ CB400F(398cc)」の予想買取相場
138.6万円~415.8万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
99万円~297万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
59.4万円~178.2万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■CB400F(398cc)の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CB400F(398cc)の一番高いクラスの中古バイクは、
「CB400F(398cc) フレームNo 40番台2桁車 年式:1976年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、594万円です。
買取価格が仮に70%とすると、415.8万円
買取価格が仮に50%とすると、297万円
買取価格が仮に30%とすると、178.2万円
となります。
■CB400F(398cc)の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CB400F(398cc)の一番安いクラスの中古バイクは、
「CB400F(398cc)カスタム多数 年式:1976年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、198万円です。
買取価格が仮に70%とすると、138.6万円
買取価格が仮に50%とすると、99万円
買取価格が仮に30%とすると、59.4万円
となります。
ホンダ CB400F(398cc)の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-02-13 | CB400F(398cc)ノーマルコンディション | 1976年 | - | - km | なし | 検無し | 438.00万円 | 306.6万円 | 219万円 | 131.4万円 |
2024-02-13 | CB400F(398cc)昭和51年登録・ウオタニSP2・ ETC・ドライブレコーダー装着 | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 517.00万円 | 361.9万円 | 258.5万円 | 155.1万円 |
2024-02-13 | CB400F(398cc)初年度登録:昭和51年9月 ノーマルコンディション | 1976年 | - | - km | なし | 検無し | 558.00万円 | 390.6万円 | 279万円 | 167.4万円 |
2024-02-13 | CB400F(398cc)ヨーロッパモデル | 1975年 | - | 20049km | なし | 検無し | 437.80万円 | 306.46万円 | 218.9万円 | 131.34万円 |
2024-02-13 | CB400F(398cc)レッド ノーマル車 | 年式不明 | - | - km | あり | 検無し | 291.40万円 | 203.98万円 | 145.7万円 | 87.42万円 |
2024-02-13 | CB400F(398cc) CB400 国内 ノーマル | 年式不明 | - | 35345km | なし | 検2024/05 | 287.00万円 | 200.9万円 | 143.5万円 | 86.1万円 |
2024-01-14 | CB400F(398cc)昭和51年登録 | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 238.00万円 | 166.6万円 | 119万円 | 71.4万円 |
2024-01-14 | CB400F(398cc)1976年モデル 国内ノーマル | 1976年 | - | - km | なし | 検無し | 489.00万円 | 342.3万円 | 244.5万円 | 146.7万円 |
2024-01-14 | CB400F(398cc)セブンスターキャスト オイルクーラー バックステップ | 1976年 | - | - km | なし | 検無し | 558.00万円 | 390.6万円 | 279万円 | 167.4万円 |
2024-01-14 | CB400F(398cc)国内サンキュッパ ノーマル車 | 1976年 | - | - km | なし | 検無し | 370.00万円 | 259万円 | 185万円 | 111万円 |
2024-01-14 | CB400F(398cc) | 年式不明 | - | 23345km | なし | 検無し | 550.00万円 | 385万円 | 275万円 | 165万円 |
2024-01-14 | CB400F(398cc)オリジナル ノンレス車 | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
2024-01-14 | CB400F(398cc) 国内 1977年モデル 社外マフラー装着 | 1977年 | - | 17762km | あり | 検2024/11 | 298.00万円 | 208.6万円 | 149万円 | 89.4万円 |
2024-01-14 | CB400F(398cc) 国内398 オリジナルレストア | 1977年 | - | - km | なし | 検無し | 385.00万円 | 269.5万円 | 192.5万円 | 115.5万円 |
2024-01-14 | CB400F(398cc) | 1977年 | - | - km | なし | 検無し | 388.00万円 | 271.6万円 | 194万円 | 116.4万円 |
2024-01-14 | CB400F(398cc)ヨーロッパモデル 408 398登録 FMI認定車両 | 1979年 | - | 28975km | なし | 検2026/08 | 238.00万円 | 166.6万円 | 119万円 | 71.4万円 |
2024-01-14 | CB400F(398cc)ヨーロッパモデル 408 398登録 FMI認定車両 | 1975年 | - | 19150km | なし | 検2026/08 | 238.00万円 | 166.6万円 | 119万円 | 71.4万円 |
2024-01-14 | CB400F(398cc)ヨーロッパモデル 408 398登録 ASI認定車両 | 1976年 | - | 26954km | なし | 検2025/09 | 238.00万円 | 166.6万円 | 119万円 | 71.4万円 |
2024-01-14 | CB400F(398cc) 国内物 ハンドル マフラー シート エンジンガード タンデムバー コニーサス メッキパーツ多数 | 1976年 | - | 22489km | なし | 検2025/10 | 358.00万円 | 250.6万円 | 179万円 | 107.4万円 |
2024-01-14 | CB400F(398cc) セブンスターキャスト改 ENG.ヨシムラハイカム他多数 | 1976年 | - | - km | なし | 検無し | 528.00万円 | 369.6万円 | 264万円 | 158.4万円 |
2024-01-14 | CB400F(398cc) 国内398cc フルノーマル車 | 1976年 | - | - km | なし | 検無し | 594.00万円 | 415.8万円 | 297万円 | 178.2万円 |
2024-01-14 | CB400F(398cc)イエロー ヨシムラ復刻マフラー | 年式不明 | - | - km | あり | 検無し | 391.40万円 | 273.98万円 | 195.7万円 | 117.42万円 |
2024-01-14 | CB400F(398cc) | ― | - | - km | なし | 検2024/12 | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 |
2024-01-14 | CB400F(398cc) 国内モデル ハヤシキャスト・CRキャブ他カスタム | 1976年 | - | 31560km | なし | 検2025/07 | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 |
2024-01-14 | CB400F(398cc) 国内モデル ヨシムラ集合管 | 年式不明 | - | 36823km | なし | 検2024/04 | 240.00万円 | 168万円 | 120万円 | 72万円 |
2024-01-14 | CB400F(398cc)フルレストア ヨシムラ集合管 マーシャル 外装&フレームNEWペイント FR鍍金フェンダー新品 UPハン | 1978年 | - | 2917km | なし | 検2025/10 | 256.00万円 | 179.2万円 | 128万円 | 76.8万円 |
2023-05-30 | CB400F(398cc)国内モデル フルノーマル レストア ETC車載器 | 1976年 | - | 11934km | なし | 検無し | 285.00万円 | 199.5万円 | 142.5万円 | 85.5万円 |
2023-05-30 | CB400F(398cc) ダブルディスク・ハヤシキャスト・FCR | ― | - | 3600km | なし | 検無し | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
2023-05-30 | CB400F(398cc)国内398・アルミHリム・CR仕様 | 年式不明 | - | 28655km | なし | 検無し | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
2023-05-30 | CB400F(398cc) | 1976年 | - | 13244km | なし | 検無し | 330.00万円 | 231万円 | 165万円 | 99万円 |
2023-05-30 | CB400F(398cc) | 年式不明 | - | 150km | なし | 検無し | 358.00万円 | 250.6万円 | 179万円 | 107.4万円 |
2023-05-30 | CB400F(398cc)国内ノーマル | 1976年 | - | - km | なし | 検無し | 438.00万円 | 306.6万円 | 219万円 | 131.4万円 |
2023-05-30 | CB400F(398cc) | 年式不明 | - | 22300km | なし | 検無し | 489.00万円 | 342.3万円 | 244.5万円 | 146.7万円 |
2023-05-30 | CB400F(398cc)国内 | ― | - | 47600km | なし | 検無し | 528.00万円 | 369.6万円 | 264万円 | 158.4万円 |
2023-05-30 | CB400F(398cc) 国内398cc フルノーマル | 1976年 | - | - km | なし | 検無し | 550.00万円 | 385万円 | 275万円 | 165万円 |
2023-05-30 | CB400F(398cc) アルミリム 集合管 ステアリングダンパー ホワイトメーター シート新品 リアサス新品 | 1976年 | - | - km | なし | 検無し | 482.00万円 | 337.4万円 | 241万円 | 144.6万円 |
2023-05-30 | CB400F(398cc) | 年式不明 | - | 41880km | なし | 検2024/08 | 326.98万円 | 228.886万円 | 163.49万円 | 98.094万円 |
2023-05-30 | CB400F(398cc)カスタム多数 | 1976年 | - | - km | なし | 検無し | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
2023-05-30 | CB400F(398cc) | 1976年 | - | 5947km | なし | 検無し | 330.00万円 | 231万円 | 165万円 | 99万円 |
2023-05-30 | CB400F(398cc) 国内モデル 初年度51年登録モデル | 1976年 | - | 38095km | なし | 検無し | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 |
2023-05-30 | CB400F(398cc) 国内物 ヨシムラ オリジナルペイント 昭和52年式 | ― | - | - km | なし | 検無し | 448.00万円 | 313.6万円 | 224万円 | 134.4万円 |
2023-05-30 | CB400F(398cc)フルカスタム車 社外マフラー FCRキャブ オイルクーラー他 | ― | - | 25155km | なし | 検無し | 245.00万円 | 171.5万円 | 122.5万円 | 73.5万円 |
2023-05-30 | CB400F(398cc) CB400FOUR フルレストア済 ショート管 カスタム多数 ヨンフォア CB400フォア | ― | - | - km | なし | 検2024/05 | 296.00万円 | 207.2万円 | 148万円 | 88.8万円 |
2023-05-30 | CB400F(398cc)昭和51年8月登録 フルノーマル 純正マフラー 当時物 フル国内物 オリジナル シビエ当時物ヘッドライト | 1976年 | - | 66349km | なし | 検無し | 378.00万円 | 264.6万円 | 189万円 | 113.4万円 |
2023-05-30 | CB400F(398cc) 昭和51年11月登録 セブンスターキャスト ヨシムラ 当時物 フル国内物 速度警告灯 カスタム キジマ | 1976年 | - | - km | なし | 検無し | 458.00万円 | 320.6万円 | 229万円 | 137.4万円 |
2023-05-30 | CB400F(398cc) 国内 レストア車両 | 1976年 | - | - km | なし | 検無し | 458.00万円 | 320.6万円 | 229万円 | 137.4万円 |
2023-05-30 | CB400F(398cc) 国内物 正規398cc フルノーマル フルレストア済 ヨンフォア 398 | 1977年 | - | 45594km | なし | 検無し | 496.00万円 | 347.2万円 | 248万円 | 148.8万円 |
2023-05-30 | CB400F(398cc) 旧CIBIE ショート管 タックロール | 1976年 | - | - km | なし | 検無し | 539.00万円 | 377.3万円 | 269.5万円 | 161.7万円 |
2023-05-30 | CB400F(398cc)赤 | 年式不明 | - | - km | あり | 検無し | 291.40万円 | 203.98万円 | 145.7万円 | 87.42万円 |
2023-05-30 | CB400F(398cc)黄色 | 年式不明 | - | - km | あり | 検無し | 391.40万円 | 273.98万円 | 195.7万円 | 117.42万円 |
2023-05-30 | CB400F(398cc)フルレストア ヨシムラ集合管 マーシャル 外装&フレームNEWペイント FR鍍金フェンダー新品 UPハン | 1978年 | - | 40000km | なし | 検2023/09 | 296.00万円 | 207.2万円 | 148万円 | 88.8万円 |
2023-05-30 | CB400F(398cc) 国内モデル 42105 旧車/空冷/4気筒エンジン/キャブ車/マフラー | 1976年 | - | 40600km | なし | 検2024/04 | 349.80万円 | 244.86万円 | 174.9万円 | 104.94万円 |
2023-02-27 | CB400F(398cc) | 2007年 | - | 19324km | なし | 検無し | 228.00万円 | 159.6万円 | 114万円 | 68.4万円 |
2023-02-27 | CB400F(398cc) エンジンオーバーホール済み・ニューペイント・398登録車両 | 年式不明 | - | 19760km | なし | 検無し | 238.00万円 | 166.6万円 | 119万円 | 71.4万円 |
2023-02-27 | CB400F(398cc)国内モデル 北海道車 前後タイヤ新品 | 1977年 | - | 47242km | あり | 検2025/03 | 558.00万円 | 390.6万円 | 279万円 | 167.4万円 |
2023-02-27 | CB400F(398cc) | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 378.00万円 | 264.6万円 | 189万円 | 113.4万円 |
2023-02-27 | CB400F(398cc) | 1994年 | - | - km | なし | 検無し | 528.00万円 | 369.6万円 | 264万円 | 158.4万円 |
2023-02-27 | CB400F(398cc) | 1977年 | - | 9224km | なし | 検無し | 550.00万円 | 385万円 | 275万円 | 165万円 |
2023-02-27 | CB400F(398cc) | 1977年 | - | 14191km | なし | 検無し | 330.00万円 | 231万円 | 165万円 | 99万円 |
2023-02-27 | CB400F(398cc) | 2019年 | - | 5947km | なし | 検無し | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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