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ホンダ CB400F(398cc)の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ CB400F(398cc)
●中古車販売価格
「ホンダ CB400F(398cc)」の中古車販売価格は、
170万円~558万円
●「ホンダ CB400F(398cc)」の予想買取相場
119万円~390.6万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
85万円~279万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
51万円~167.4万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■CB400F(398cc)の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CB400F(398cc)の一番高いクラスの中古バイクは、
「CB400F(398cc)国内モデル 北海道車 前後タイヤ新品 年式:1977年 カラー:- 走行距離:47242km」で
店頭販売価格は、558万円です。
買取価格が仮に70%とすると、390.6万円
買取価格が仮に50%とすると、279万円
買取価格が仮に30%とすると、167.4万円
となります。
■CB400F(398cc)の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CB400F(398cc)の一番安いクラスの中古バイクは、
「CB400F(398cc) ヨーロッパモデル 408 398登録 フルレストア車両 年式:1976年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、170万円です。
買取価格が仮に70%とすると、119万円
買取価格が仮に50%とすると、85万円
買取価格が仮に30%とすると、51万円
となります。
ホンダ CB400F(398cc)の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-26 | CB400F(398cc)408CC 中型登録 ショート管 国内仕様 車検3年付 | 年式不明 | - | - km | なし | 388.00万円 | 271.6万円 | 194万円 | 116.4万円 | |
| 2026-07-26 | CB400F(398cc) 408CC 中型登録 ショート管 車検3年付き | 年式不明 | - | - km | なし | 459.80万円 | 321.86万円 | 229.9万円 | 137.94万円 | |
| 2026-07-26 | CB400F(398cc) 408CC 中型登録 ショート管 アンコ抜きシート タンデムバー 車検3年付 | 年式不明 | - | - km | なし | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 | |
| 2026-07-26 | CB400F(398cc) ヨーロッパモデル 408 398登録 フルレストア車両 | 1976年 | - | - km | なし | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 | |
| 2026-07-26 | CB400F(398cc) 昭和51年登録・ヨシムラ製ショート管・ヨンフォア | 1976年 | - | - km | なし | 378.00万円 | 264.6万円 | 189万円 | 113.4万円 | |
| 2026-07-26 | CB400F(398cc) 正規国内モデル!昭和51年7月登録の本物398cc!超一流ブランドの新品パーツ多数採用! | 1976年 | - | - km | なし | 368.00万円 | 257.6万円 | 184万円 | 110.4万円 | |
| 2026-07-26 | CB400F(398cc) F1 オリジナルペイント フルノーマル車 | 1976年 | - | - km | なし | 388.00万円 | 271.6万円 | 194万円 | 116.4万円 | |
| 2026-07-26 | CB400F(398cc) 国内398cc CIBIEヘッドライト オイルクーラー他 | 1976年 | - | - km | なし | 462.00万円 | 323.4万円 | 231万円 | 138.6万円 | |
| 2026-07-26 | CB400F(398cc) 初年度昭和51年8月 国内物398cc ウオタニSP2 オイルクーラー 純正部品付属有り | 1976年 | - | 16410km | なし | 362.00万円 | 253.4万円 | 181万円 | 108.6万円 | |
| 2026-07-26 | CB400F(398cc)国内仕様 ダブルディスク化 | 年式不明 | - | 51811km | なし | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 | |
| 2026-07-26 | CB400F(398cc)国内 AGAIN集合管 大川タックロールシート コンドルハンドル装備 | 1976年 | - | - km | あり | 397.80万円 | 278.46万円 | 198.9万円 | 119.34万円 | |
| 2026-07-05 | CB400F(398CC)408CC 中型登録 ショート管 キャストホイール国内仕様 車検3年付 | 年式不明 | - | - km | なし | 195.00万円 | 136.5万円 | 97.5万円 | 58.5万円 | |
| 2026-01-14 | CB400F(398cc) | 1976年 | - | 5947km | なし | 368.00万円 | 257.6万円 | 184万円 | 110.4万円 | |
| 2026-01-14 | CB400F(398cc) 昭和51年CB400F!正規国内モデルの398cc!ミズノモーター製マフラー・KONI製リアショック! | 1976年 | - | - km | なし | 350.00万円 | 245万円 | 175万円 | 105万円 | |
| 2026-01-14 | CB400F(398cc) 昭和52年4月登録 フルレストア済 パウダーコート済 フルノーマル 純正パーツ仕上げ フル国内物 当時 | 1977年 | - | 9312km | なし | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 | |
| 2026-01-14 | CB400F(398cc)社外集合管 タックロールシート装備 | 1976年 | - | - km | あり | 440.00万円 | 308万円 | 220万円 | 132万円 | |
| 2026-01-14 | CB400F(398cc) 国内ヨンフォア RK−Hリムホイール装備 | 1976年 | - | - km | あり | 529.00万円 | 370.3万円 | 264.5万円 | 158.7万円 | |
| 2026-01-14 | CB400F(398cc)国内 FOUR−1 | 1976年 | - | - km | なし | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 | |
| 2026-01-14 | CB400F(398cc)−F2 国内モデル398cc | 1976年 | - | - km | なし | 550.00万円 | 385万円 | 275万円 | 165万円 | |
| 2026-01-14 | CB400F(398cc)昭和52年CB400F!正規国内モデルの398cc!ノーマル仕様! | 1977年 | - | 35419km | なし | 388.00万円 | 271.6万円 | 194万円 | 116.4万円 | |
| 2026-01-14 | CB400F(398cc) ヨンフォア CB400FOUR CB400フォア 社外メッキショート管 社外タンデムバー 社外シート | 1976年 | - | 1694km | なし | 256.00万円 | 179.2万円 | 128万円 | 76.8万円 | |
| 2025-09-13 | CB400F(398cc)国内物 昭和52年3月登録 | 1977年 | - | 12103km | なし | 279.00万円 | 195.3万円 | 139.5万円 | 83.7万円 | |
| 2025-09-13 | CB400F(398cc) | 1976年 | - | 13244km | なし | 350.00万円 | 245万円 | 175万円 | 105万円 | |
| 2025-09-13 | CB400F(398cc) 国内モデル 初年度51年登録モデル | 1976年 | - | 38095km | なし | 378.00万円 | 264.6万円 | 189万円 | 113.4万円 | |
| 2025-09-13 | CB400F(398cc)ルミナスルビーレッド フル国内物 集合管 エクセルHリム 速度警告灯 オリジナル車両 FCRキャブレター | 1976年 | - | 7835km | なし | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 | |
| 2025-09-13 | CB400F(398cc)外装&フルエキ&シート等新品 1976年モデル 実走行15,518km ショート管新品&純正マフラー付き | 1976年 | - | 15518km | なし | 368.00万円 | 257.6万円 | 184万円 | 110.4万円 | |
| 2025-09-13 | CB400F(398cc) フレームパウダーコート塗装 ヨシムラ集合他 | 1976年 | - | - km | なし | 396.00万円 | 277.2万円 | 198万円 | 118.8万円 | |
| 2025-09-13 | CB400F(398cc) ヨンフォア CB400FOUR フォア 社外ショート管 UPハンドル | 1976年 | - | 3235km | なし | 296.00万円 | 207.2万円 | 148万円 | 88.8万円 | |
| 2025-09-13 | CB400F(398cc) ヨンフォア エンジンOH済 CB400フォア CB400FOUR ショート管 UPハン タンデムバー | ― | - | 2449km | なし | 296.00万円 | 207.2万円 | 148万円 | 88.8万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc) エンジンオーバーホール済み・ニューペイント・398登録車両 | 年式不明 | - | 19760km | なし | 238.00万円 | 166.6万円 | 119万円 | 71.4万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc) ダブルディスク・ハヤシキャスト・FCR | ― | - | 3600km | なし | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc)国内398・アルミHリム・CR仕様 | 年式不明 | - | 28655km | なし | 358.00万円 | 250.6万円 | 179万円 | 107.4万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc) | 年式不明 | - | 150km | なし | 438.00万円 | 306.6万円 | 219万円 | 131.4万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc)国内物 純正 フルオリジナル ヘッドライト シビエ凹み | 1976年 | - | 22000km | なし | 489.00万円 | 342.3万円 | 244.5万円 | 146.7万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc) | 年式不明 | - | 22300km | なし | 488.00万円 | 341.6万円 | 244万円 | 146.4万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc) 国内 398cc ノーマル車 | 1976年 | - | - km | なし | 558.00万円 | 390.6万円 | 279万円 | 167.4万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc)F−2 リペイント済み 新品部品多数 | 1976年 | - | - km | なし | 528.00万円 | 369.6万円 | 264万円 | 158.4万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc)ヨーロッパモデル | 1975年 | - | 20049km | なし | 550.00万円 | 385万円 | 275万円 | 165万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc) | 年式不明 | - | - km | なし | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc) | ― | - | - km | なし | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc)国内物398cc | 1976年 | - | - km | なし | 253.00万円 | 177.1万円 | 126.5万円 | 75.9万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc)ヨシムラマフラー 社外ホイール アルフィンカバー タックロールシート | 年式不明 | - | - km | あり | 279.00万円 | 195.3万円 | 139.5万円 | 83.7万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc) 国内 1977年モデル 社外マフラー装着 | 1977年 | - | 17762km | あり | 340.00万円 | 238万円 | 170万円 | 102万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc) 国内ヨンフォア | 1976年 | - | - km | なし | 385.00万円 | 269.5万円 | 192.5万円 | 115.5万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc) 国内398 オリジナルレストア | 1977年 | - | - km | なし | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc) 国内CB400 Four−1 | 1976年 | - | - km | なし | 396.00万円 | 277.2万円 | 198万円 | 118.8万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc) 社外マフラー | ― | - | - km | なし | 228.80万円 | 160.16万円 | 114.4万円 | 68.64万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc)ヨーロッパモデル 408 398登録 ASI認定車両 | 1976年 | - | 26954km | なし | 238.00万円 | 166.6万円 | 119万円 | 71.4万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc) ヨーロッパモデル 398登録 2オーナー | 1976年 | - | 19276km | なし | 238.00万円 | 166.6万円 | 119万円 | 71.4万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc) 国内物 正規398CC 初年度昭和51年登録モデル | 年式不明 | - | 35346km | なし | 280.00万円 | 196万円 | 140万円 | 84万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc) 国内正規モデル398cc 昭和51年6月登録 | 1976年 | - | - km | なし | 378.00万円 | 264.6万円 | 189万円 | 113.4万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc)昭和52年4月登録 フルノーマル車両 速度警告灯 純正マフラー オリジナル フル国内物 純正当時物シート | 1977年 | - | 20565km | なし | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc) 国内物 ヨシムラ オリジナルペイント 昭和52年式 | 年式不明 | - | - km | なし | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc) 純正国内物 昭和51年11月登録 ヨシムラショート管 マーシャル 国内160Kmメーター 速度警告灯 | 1976年 | - | 32333km | なし | 400.00万円 | 280万円 | 200万円 | 120万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc) 昭和51年11月登録 セブンスターキャスト ヨシムラ 当時物 フル国内物 速度警告灯 カスタム キジマ | 1976年 | - | - km | なし | 417.00万円 | 291.9万円 | 208.5万円 | 125.1万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc)昭和52年1月登録 フル国内物 エンジンフルOH パウダーコート HM制作車 バレル研磨 フルレストア | 1976年 | - | 55197km | なし | 458.00万円 | 320.6万円 | 229万円 | 137.4万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc) 国内398cc フルノーマル車 | 1976年 | - | - km | なし | 528.00万円 | 369.6万円 | 264万円 | 158.4万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc)国内モデル | 1976年 | - | - km | なし | 458.00万円 | 320.6万円 | 229万円 | 137.4万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc)初年度登録 昭和51年9月 ノーマルコンディション | 1976年 | - | - km | なし | 437.80万円 | 306.46万円 | 218.9万円 | 131.34万円 | |
| 2025-05-09 | CB400F(398cc)レッド ノーマル車 | 年式不明 | - | - km | あり | 298.00万円 | 208.6万円 | 149万円 | 89.4万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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