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ホンダ CBR1000RR−Rの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ CBR1000RR−R
●中古車販売価格
「ホンダ CBR1000RR−R」の中古車販売価格は、
174.8万円~313.99万円
●「ホンダ CBR1000RR−R」の予想買取相場
122.36万円~219.793万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
87.4万円~156.995万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
52.44万円~94.197万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■CBR1000RR−Rの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CBR1000RR−Rの一番高いクラスの中古バイクは、
「CBR1000RR−R SP 30th Anniversary 年式:2022年 カラー:- 走行距離:3204km」で
店頭販売価格は、313.99万円です。
買取価格が仮に70%とすると、219.793万円
買取価格が仮に50%とすると、156.995万円
買取価格が仮に30%とすると、94.197万円
となります。
■CBR1000RR−Rの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CBR1000RR−Rの一番安いクラスの中古バイクは、
「CBR1000RR−R SC82 ETC USB 52664 年式:2020年 カラー:- 走行距離:9670km」で
店頭販売価格は、174.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、122.36万円
買取価格が仮に50%とすると、87.4万円
買取価格が仮に30%とすると、52.44万円
となります。
ホンダ CBR1000RR−Rの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-11-01 | CBR1000RR−R SP ドリーム優良認定中古車 | 2022年 | - | 1566km | なし | 検2026/10 | 228.00万円 | 159.6万円 | 114万円 | 68.4万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R | 2020年 | - | 11309km | なし | 検2025/06 | 224.90万円 | 157.43万円 | 112.45万円 | 67.47万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R SP クイックシフター | 2022年 | - | 297km | なし | 検2027/08 | 237.00万円 | 165.9万円 | 118.5万円 | 71.1万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R FIRE BLADE SP | 2020年 | - | 2413km | なし | 検無し | 234.60万円 | 164.22万円 | 117.3万円 | 70.38万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R SP | 2022年 | - | 148km | なし | 検2027/02 | 250.00万円 | 175万円 | 125万円 | 75万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R FIREBLADE SP 24年モデル | 2024年 | - | - km | ― | ― | 270.70万円 | 189.49万円 | 135.35万円 | 81.21万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R 2020年式モデル ノーマル車両 | ― | - | 3576km | なし | 検2025/07 | 214.99万円 | 150.493万円 | 107.495万円 | 64.497万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R 純正OP クイックシフター ETC2.0装備 | ― | - | 188km | なし | 検2027/06 | 244.99万円 | 171.493万円 | 122.495万円 | 73.497万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R FIREBLADE SP グランプリレッド 2024年モデル | 2024年 | - | - km | ― | ― | 284.90万円 | 199.43万円 | 142.45万円 | 85.47万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R SP 30周年アニバサリーモデル 前後ドラレコ ETC GBレーシングエンジンガード リモコン2個 | 2022年 | - | 2377km | なし | 検2025/05 | 272.80万円 | 190.96万円 | 136.4万円 | 81.84万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R FIREBLADE | 2024年 | - | - km | ― | ― | 248.60万円 | 174.02万円 | 124.3万円 | 74.58万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R | 2024年 | - | 421km | なし | 検2026/08 | 249.90万円 | 174.93万円 | 124.95万円 | 74.97万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R FIREBLADE ホンダドリーム優良認定中古車 | ― | - | 12469km | なし | 検無し | 250.00万円 | 175万円 | 125万円 | 75万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R SP 登録済み未使用車 | 2020年 | - | 1km | なし | 検2024/11 | 264.90万円 | 185.43万円 | 132.45万円 | 79.47万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R SP 24年モデル ブレンボ オーリンズ クイックシフター | 2024年 | - | - km | ― | ― | 284.90万円 | 199.43万円 | 142.45万円 | 85.47万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R SP 2024年式モデル | 2024年 | - | - km | ― | ― | 284.90万円 | 199.43万円 | 142.45万円 | 85.47万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R SP | 2024年 | - | - km | ― | ― | 284.90万円 | 199.43万円 | 142.45万円 | 85.47万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R | 2024年 | - | - km | ― | ― | 284.90万円 | 199.43万円 | 142.45万円 | 85.47万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R SP ノーマル車 | 2022年 | - | 4908km | なし | 検2026/04 | 239.99万円 | 167.993万円 | 119.995万円 | 71.997万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R SP ノーマル車両 ワンオーナー メーカー保証R8年5月22日まで | 2024年 | - | 684km | なし | 検無し | 268.90万円 | 188.23万円 | 134.45万円 | 80.67万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R 前後ブレンボオーリンズ モリワキエンジンスライダー フェンダーレス マルチバー | 2020年 | - | 4134km | なし | 検2025/09 | 218.00万円 | 152.6万円 | 109万円 | 65.4万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R ワンオーナー フェンダーレス | 2022年 | - | 215km | なし | 検2026/09 | 268.00万円 | 187.6万円 | 134万円 | 80.4万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R SP 登録済み未使用車・新車メーカー保証2026年5月付 60762 | 2024年 | - | - km | なし | 検2027/05 | 264.00万円 | 184.8万円 | 132万円 | 79.2万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R FIREBLADE SP | 2024年 | - | - km | ― | ― | 284.90万円 | 199.43万円 | 142.45万円 | 85.47万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R 2022年モデル オーリンズ電子制御サスペンション SPモデル 登録済み未使用車 | 2022年 | - | 1km | なし | 検2027/02 | 259.00万円 | 181.3万円 | 129.5万円 | 77.7万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R SP 2020年モデル | 2020年 | - | 3419km | なし | 検無し | 238.90万円 | 167.23万円 | 119.45万円 | 71.67万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R SP 2024年型・新車メーカー保証書:令和08年04月ブレンボブレーキマスター・レバーセット 60842 | 2024年 | - | 1097km | なし | 検2027/04 | 268.80万円 | 188.16万円 | 134.4万円 | 80.64万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R SP カーボンリアフェンダー ETC2.0 ラジエターガード フレームスライダー フェンダーレス他 | 2020年 | - | 4210km | なし | 検2025/08 | 233.94万円 | 163.758万円 | 116.97万円 | 70.182万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R SP ABS ETC リアフェンダーレス | 2020年 | - | 9580km | なし | 検無し | 215.00万円 | 150.5万円 | 107.5万円 | 64.5万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R SP ETC | 2020年 | - | 8172km | なし | 検2025/07 | 229.00万円 | 160.3万円 | 114.5万円 | 68.7万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R スタンダード ワンオーナー フルノーマル | 2022年 | - | 601km | なし | 検2027/03 | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R ETC2.0 バックステップ スライダー 純正セキュリティー シングルシート スペアキー 車検R7年5月 | 2020年 | - | 4490km | なし | 検2025/05 | 194.00万円 | 135.8万円 | 97万円 | 58.2万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R SP 2020 SC82 オーリンズ電子制御サス クイックシフター ブレンボキャリパー | 2020年 | - | 792km | なし | 検無し | 249.80万円 | 174.86万円 | 124.9万円 | 74.94万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R FIREBLADE SP 30th Anniversary スマートキー 国内正規モデル | 2022年 | - | 1298km | なし | 検2026/07 | 283.80万円 | 198.66万円 | 141.9万円 | 85.14万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R SP ドライブレコーダー | 2020年 | - | 10014km | なし | 検無し | 184.80万円 | 129.36万円 | 92.4万円 | 55.44万円 |
2024-11-01 | CBR1000RR−R SP GBRacingエンジンカバー TSRバックステップ | 2020年 | - | 13126km | なし | 検2025/08 | 219.00万円 | 153.3万円 | 109.5万円 | 65.7万円 |
2024-04-09 | CBR1000RR−R SP ファイヤーブレード | 2024年 | - | - km | ― | ― | 284.90万円 | 199.43万円 | 142.45万円 | 85.47万円 |
2024-04-09 | CBR1000RR−R FIREBLADE SP 2024年モデル グランプリレッド | 2024年 | - | - km | ― | ― | 284.90万円 | 199.43万円 | 142.45万円 | 85.47万円 |
2024-04-09 | CBR1000RR−R SP | 2022年 | - | 935km | なし | 検2025/06 | 242.00万円 | 169.4万円 | 121万円 | 72.6万円 |
2024-04-09 | CBR1000RR−R SP 2022年モデル グランプリレッド クイックシフター・OHLINSサスペンション・ブレンボキャリパー | 2022年 | - | - km | ― | ― | 278.30万円 | 194.81万円 | 139.15万円 | 83.49万円 |
2024-04-09 | CBR1000RR−R SP 2022年モデル 純正ETCシングルシートカバー有 車検2年 | 2022年 | - | 5838km | なし | 検無し | 240.00万円 | 168万円 | 120万円 | 72万円 |
2024-04-09 | CBR1000RR−R 2020年モデル 灯火類LED ライディングモード トラコン他各種電子制御 | 2020年 | - | 6447km | なし | 検無し | 178.80万円 | 125.16万円 | 89.4万円 | 53.64万円 |
2024-04-09 | CBR1000RR−R.SP | 2020年 | - | 7343km | なし | 検2025/07 | 215.00万円 | 150.5万円 | 107.5万円 | 64.5万円 |
2024-04-09 | CBR1000RR−R SP フルノーマル オーリンズ ブレンボ クイックシフター標準装備 | 2020年 | - | 4659km | なし | 検無し | 221.80万円 | 155.26万円 | 110.9万円 | 66.54万円 |
2024-04-09 | CBR1000RR−R 30th Anniversary | 2022年 | - | 6613km | なし | 検2025/06 | 238.00万円 | 166.6万円 | 119万円 | 71.4万円 |
2024-04-09 | CBR1000RR−R SP フェンダーレス スライダー装備 | 2020年 | - | 8049km | なし | 検2026/04 | 235.80万円 | 165.06万円 | 117.9万円 | 70.74万円 |
2024-04-09 | CBR1000RR−R SP 30th Anniversary ROTOBOXカーボンホイール ETC | 2022年 | - | 401km | なし | 検2025/12 | 309.99万円 | 216.993万円 | 154.995万円 | 92.997万円 |
2024-04-09 | CBR1000RR−R SP | 2022年 | - | 1km | なし | 検2027/02 | 258.50万円 | 180.95万円 | 129.25万円 | 77.55万円 |
2024-04-09 | CBR1000RR−R | 2020年 | - | 18368km | なし | 検無し | 189.90万円 | 132.93万円 | 94.95万円 | 56.97万円 |
2024-04-09 | CBR1000RR−R SP 30th Anniversary | 2022年 | - | 3204km | なし | 検2025/05 | 313.99万円 | 219.793万円 | 156.995万円 | 94.197万円 |
2024-04-09 | CBR1000RR−R SP 2024年モデル | 2024年 | - | - km | ― | ― | 284.90万円 | 199.43万円 | 142.45万円 | 85.47万円 |
2024-04-09 | CBR1000RR−R ファイヤーブレードSP ETC2.0 ガラスコーティング ホイールストライプ他 カスタム合計11万相当装着 | 2020年 | - | 2173km | なし | 検無し | 218.61万円 | 153.027万円 | 109.305万円 | 65.583万円 |
2024-04-09 | CBR1000RR−R 2020年モデル 前後ドラレコ ETC フェンダーレス アルカンターラシート 優良認定中古車 | 2020年 | - | 13623km | なし | 検無し | 194.00万円 | 135.8万円 | 97万円 | 58.2万円 |
2024-04-09 | CBR1000RR−R SP 2020年モデル フェンレス ETC 防犯アラーム装着 | 2020年 | - | 2241km | なし | 検無し | 207.80万円 | 145.46万円 | 103.9万円 | 62.34万円 |
2024-04-09 | CBR1000RR−R ドリーム優良認定中古車 | 2020年 | - | 7886km | なし | 検2025/04 | 219.90万円 | 153.93万円 | 109.95万円 | 65.97万円 |
2024-04-09 | CBR1000RR−R SP ドリーム優良認定中古車 | 2022年 | - | 6447km | なし | 検2025/04 | 229.90万円 | 160.93万円 | 114.95万円 | 68.97万円 |
2024-04-09 | CBR1000RR−R ドリーム優良認定中古車 | 2022年 | - | 342km | なし | 検2025/12 | 259.90万円 | 181.93万円 | 129.95万円 | 77.97万円 |
2024-04-09 | CBR1000RR−R SP SC82 30th Anniversary ETC2.0 タンクパッド 52005 | 2022年 | - | 12989km | なし | 検2024/04 | 219.80万円 | 153.86万円 | 109.9万円 | 65.94万円 |
2024-04-09 | CBR1000RR−R SC82 ETC USB 52664 | 2020年 | - | 9670km | なし | 検無し | 174.80万円 | 122.36万円 | 87.4万円 | 52.44万円 |
2024-04-09 | CBR1000RR−R SP SC82 ETC 52835 | 2020年 | - | 8128km | なし | 検無し | 195.80万円 | 137.06万円 | 97.9万円 | 58.74万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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