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ホンダ CBR1000RR−Rの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ CBR1000RR−R
●中古車販売価格
「ホンダ CBR1000RR−R」の中古車販売価格は、
187万円~335.5万円
●「ホンダ CBR1000RR−R」の予想買取相場
130.9万円~234.85万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
93.5万円~167.75万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
56.1万円~100.65万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■CBR1000RR−Rの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CBR1000RR−Rの一番高いクラスの中古バイクは、
「CBR1000RR−R ファイアブレードSP 30周年限定車 ETC USB電源 フレームスライダー スマホホルダー 他装備済み 年式:2022年 カラー:- 走行距離:3643km」で
店頭販売価格は、335.5万円です。
買取価格が仮に70%とすると、234.85万円
買取価格が仮に50%とすると、167.75万円
買取価格が仮に30%とすると、100.65万円
となります。
■CBR1000RR−Rの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CBR1000RR−Rの一番安いクラスの中古バイクは、
「CBR1000RR−R ABS 2020年モデル エンジンスライダー フェンダーレス SC82 年式:2019年 カラー:- 走行距離:45593km」で
店頭販売価格は、187万円です。
買取価格が仮に70%とすると、130.9万円
買取価格が仮に50%とすると、93.5万円
買取価格が仮に30%とすると、56.1万円
となります。
ホンダ CBR1000RR−Rの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R | 2020年 | - | 10163km | なし | 215.90万円 | 151.13万円 | 107.95万円 | 64.77万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R SC82 トリコロール 車検2年付 ETC ABS LED 電子制御 | 2021年 | - | 7679km | なし | 210.00万円 | 147万円 | 105万円 | 63万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R SP SC82 トリコロール ETC ABS 車検令和9年9月 | 2020年 | - | 14168km | なし | 234.00万円 | 163.8万円 | 117万円 | 70.2万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R SP SC82 トリコロール ETC2.0 USB レバーガード ABS QS | 2021年 | - | 5051km | なし | 250.00万円 | 175万円 | 125万円 | 75万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R SP トリコロール ETC ABS ワンオーナー 車検2年付 | 2021年 | - | 2589km | なし | 255.00万円 | 178.5万円 | 127.5万円 | 76.5万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R 2024年SPモデル | 2024年 | - | 1660km | なし | 269.00万円 | 188.3万円 | 134.5万円 | 80.7万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R SP SC82 トリコロール 車検2年付 ABS LED FI 4スト MT | 2023年 | - | 2103km | なし | 268.00万円 | 187.6万円 | 134万円 | 80.4万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R SP ETC付 オーリンズ装着 水冷直4 電子制御 ABS クイックシフター ホンダ大型モデル | 2024年 | - | 578km | なし | 270.00万円 | 189万円 | 135万円 | 81万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R SP 2024年モデル グランプリレッド | 2024年 | - | - km | ― | 284.90万円 | 199.43万円 | 142.45万円 | 85.47万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R SP ABS ETC フェンダーレス 逆シフト | 年式不明 | - | 13986km | なし | 210.80万円 | 147.56万円 | 105.4万円 | 63.24万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R ETC2.0 フェンダーレス 走行モード切替可 トラコン スリッパークラッチ グランプリレッドカラー | 2024年 | - | 10700km | なし | 232.90万円 | 163.03万円 | 116.45万円 | 69.87万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R マルケジーニカスタム多数 | 年式不明 | - | 27927km | なし | 255.00万円 | 178.5万円 | 127.5万円 | 76.5万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R SP クイックシフター標準装備 BabyFace製エンジンスライダー装備 前後トライブレコーダー装備 | 2020年 | - | 59km | なし | 274.80万円 | 192.36万円 | 137.4万円 | 82.44万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R SP ETC2.0 クイックシフター 2024年式モデル 販売店保証 LEDヘッドライト | 2024年 | - | 2551km | なし | 279.90万円 | 195.93万円 | 139.95万円 | 83.97万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R SP 登録済み未使用車 ゴールドホイールモデル オーリンズ製電子サスペンション ブレンボキャリパー | 2022年 | - | 2km | なし | 289.98万円 | 202.986万円 | 144.99万円 | 86.994万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R SP ETC オーリンズ製電子サスペンション ブレンボキャリパー 純正スペアキー付属 | 2024年 | - | 10878km | なし | 272.98万円 | 191.086万円 | 136.49万円 | 81.894万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R SP シングルシートカウル エンジンスライダー ETC マットパールモリオンブラック 2022年モデル | 2022年 | - | 6156km | なし | 262.90万円 | 184.03万円 | 131.45万円 | 78.87万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R SP アクラポビッチマフラー オーリンズリアサスペンション | 2023年 | - | 25820km | なし | 205.80万円 | 144.06万円 | 102.9万円 | 61.74万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R SP USB スクリーン ETC フェンレス装備 | 2022年 | - | 582km | なし | 267.80万円 | 187.46万円 | 133.9万円 | 80.34万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R SP アクラポスリップオンライン プーチスクリーン カーボン外装 EPTAディスク バックステップ ETC | 2024年 | - | 1738km | なし | 289.08万円 | 202.356万円 | 144.54万円 | 86.724万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R SP ETC スライダー ラジエーターコアガード装着 | 2020年 | - | 2738km | なし | 235.80万円 | 165.06万円 | 117.9万円 | 70.74万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R SP 2020年モデル | 2020年 | - | 382km | なし | 239.90万円 | 167.93万円 | 119.95万円 | 71.97万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R SP S0035 オーリンズサス ブレンボブレーキ エンジンスライダー ABS ETC グランプリレッド | 2022年 | - | 1916km | なし | 260.00万円 | 182万円 | 130万円 | 78万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R SP S0114 アクラポビッチマフラー 前後オーリンズサス ブレンボキャリパー フェンダーレス ETC | 2024年 | - | 8364km | なし | 260.00万円 | 182万円 | 130万円 | 78万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R SP スクリーン シングルシートカウル フェンダーレス レバー ハンドガード | 2020年 | - | 5364km | なし | 235.80万円 | 165.06万円 | 117.9万円 | 70.74万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R 2020年モデル エンジンケースカバー 一人乗り仕様 | 2020年 | - | 9673km | なし | 219.00万円 | 153.3万円 | 109.5万円 | 65.7万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R ABS 2020年モデル エンジンスライダー フェンダーレス SC82 | 2019年 | - | 45593km | なし | 187.00万円 | 130.9万円 | 93.5万円 | 56.1万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R ABS 2020年モデル SC82 エンジンスライダー | 2020年 | - | 14945km | なし | 209.00万円 | 146.3万円 | 104.5万円 | 62.7万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R SP 2020年モデル ベビーフェイスBS&レバーガード シングルSカウル カーボンインナーRフェン | 2020年 | - | 13294km | なし | 239.80万円 | 167.86万円 | 119.9万円 | 71.94万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R SP 2024年モデル ワンオーナー Puig製スクリーン フェンダーレスキット装備 | 2024年 | - | 1104km | なし | 289.80万円 | 202.86万円 | 144.9万円 | 86.94万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R ワンオーナー クイックシフター タンクパッド装備 | 2020年 | - | 8876km | なし | 200.00万円 | 140万円 | 100万円 | 60万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R アクラポビッチマフラー フェンダーレス クイックシフター エンジンカバー レバー | 2020年 | - | 3994km | なし | 241.80万円 | 169.26万円 | 120.9万円 | 72.54万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R 2020年モデル バックステップ/フェンダーレス | 2020年 | - | 19714km | なし | 243.80万円 | 170.66万円 | 121.9万円 | 73.14万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R 2022年モデル TSR製リアフェンダー装備 ETC標準装備 | 2022年 | - | 9289km | なし | 264.80万円 | 185.36万円 | 132.4万円 | 79.44万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R 2024年モデル・フェンダーレス仕様 | 2024年 | - | 2867km | なし | 269.80万円 | 188.86万円 | 134.9万円 | 80.94万円 | |
| 2026-06-30 | CBR1000RR−R フェンダーレス マルチバー キーレス 2024年モデル | 2024年 | - | 5953km | なし | 279.80万円 | 195.86万円 | 139.9万円 | 83.94万円 | |
| 2026-03-23 | CBR1000RR−R SP ETC USB電源 フェンダーレス | 2020年 | - | 12454km | なし | 215.00万円 | 150.5万円 | 107.5万円 | 64.5万円 | |
| 2026-03-23 | CBR1000RR−R SP | 2022年 | - | 1km | なし | 259.82万円 | 181.874万円 | 129.91万円 | 77.946万円 | |
| 2026-03-23 | CBR1000RR−R SC82 2022年モデル ETC2.0 | 2022年 | - | 1201km | なし | 262.60万円 | 183.82万円 | 131.3万円 | 78.78万円 | |
| 2026-03-23 | CBR1000RR−R | 年式不明 | - | 26327km | なし | 205.80万円 | 144.06万円 | 102.9万円 | 61.74万円 | |
| 2026-03-23 | CBR1000RR−R SP 前後オーリンズサスペンション ブレンボキャリパー ETC2.0車載器 SC82 | 2020年 | - | 2738km | なし | 238.00万円 | 166.6万円 | 119万円 | 71.4万円 | |
| 2026-03-23 | CBR1000RR−R SP | 年式不明 | - | - km | ― | 284.90万円 | 199.43万円 | 142.45万円 | 85.47万円 | |
| 2026-03-23 | CBR1000RR−R ファイアブレードSP 30周年限定車 ETC USB電源 フレームスライダー スマホホルダー 他装備済み | 2022年 | - | 3643km | なし | 335.50万円 | 234.85万円 | 167.75万円 | 100.65万円 | |
| 2026-03-23 | CBR1000RR−R SP モリワキ製エンジンスライダー ETC2.0 フェンダーレス ウインカーカスタム レバーカスタム | 2020年 | - | 6687km | なし | 225.90万円 | 158.13万円 | 112.95万円 | 67.77万円 | |
| 2026-03-23 | CBR1000RR−R SP 2020年モデル USB電源 フェンダーレス タンデムシートバッグ クランクケースカバーガード | 2020年 | - | 12844km | なし | 229.80万円 | 160.86万円 | 114.9万円 | 68.94万円 | |
| 2026-03-23 | CBR1000RR−R SP MIEレーシング製左右レバー リアスプロケ44丁 DID製ゴールドチェーン スライダー ETC2.0 | 2020年 | - | 651km | なし | 268.00万円 | 187.6万円 | 134万円 | 80.4万円 | |
| 2026-03-23 | CBR1000RR−R SP オーリンンズサス ETC USB電源 | 2022年 | - | 926km | なし | 265.00万円 | 185.5万円 | 132.5万円 | 79.5万円 | |
| 2026-03-23 | CBR1000RR−R マットブラック ETC2.0 ABS LED セル付き ノーマル車 | 2025年 | - | 178km | なし | 270.20万円 | 189.14万円 | 135.1万円 | 81.06万円 | |
| 2026-03-23 | CBR1000RR−R SP ローダウン GBカバー EPTAディスク カーボンフレームカバー ブレンボマスター ETC | 2024年 | - | 1896km | なし | 274.78万円 | 192.346万円 | 137.39万円 | 82.434万円 | |
| 2026-03-23 | CBR1000RR−R SP 2020年モデル スペシャルシート デイトナ製スレンダーUSBポート装備 | 2020年 | - | 10082km | なし | 223.00万円 | 156.1万円 | 111.5万円 | 66.9万円 | |
| 2026-03-23 | CBR1000RR−R 2021年モデル フェンダーレス仕様!! | 2021年 | - | 6368km | なし | 234.80万円 | 164.36万円 | 117.4万円 | 70.44万円 | |
| 2026-03-23 | CBR1000RR−R SP スパークフルエキ 純正ブラック外装 フェンダーレス カーボンタンクカバー ETC ノーマルマフラー有 | 2020年 | - | 13719km | なし | 240.60万円 | 168.42万円 | 120.3万円 | 72.18万円 | |
| 2026-03-23 | CBR1000RR−R 2024年モデル/フルノーマル | 2024年 | - | 2281km | なし | 274.80万円 | 192.36万円 | 137.4万円 | 82.44万円 | |
| 2026-03-23 | CBR1000RR−R スクリーン フェンダーレス 2022年モデル | 2022年 | - | 1058km | なし | 289.80万円 | 202.86万円 | 144.9万円 | 86.94万円 | |
| 2026-03-23 | CBR1000RR−R SP レバーガード スプロケットプロテクター スライダー装着 | 2020年 | - | 6259km | なし | 229.80万円 | 160.86万円 | 114.9万円 | 68.94万円 | |
| 2026-03-23 | CBR1000RR−R SP 2020年モデル | 年式不明 | - | 382km | なし | 258.00万円 | 180.6万円 | 129万円 | 77.4万円 | |
| 2026-03-23 | CBR1000RR−R シングルシートカウル フェンダーレス ETC2.0 マウントバー メットホルダーUSB電源 | 2020年 | - | 18340km | なし | 192.50万円 | 134.75万円 | 96.25万円 | 57.75万円 | |
| 2026-03-23 | CBR1000RR−R FIREBLADE SP 2020年モデル スマートライドモニター 前後ドラレコ | 2020年 | - | 7964km | なし | 228.80万円 | 160.16万円 | 114.4万円 | 68.64万円 | |
| 2026-03-23 | CBR1000RR−RSP 2022年モデル エッチングファクトリーコアガード フェンダーレス シングルシート タンクカバー | 2022年 | - | 9653km | なし | 258.50万円 | 180.95万円 | 129.25万円 | 77.55万円 | |
| 2026-03-23 | CBR1000RR−R ウイングレッド 前後カーボンフェンダー フェンダーレス ハンドガード キャリパークーリングダクト | 2022年 | - | 14692km | なし | 239.80万円 | 167.86万円 | 119.9万円 | 71.94万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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