当サイトは、広告を利用しています。記事内に商品プロモーションを含む場合があります。
ホンダ CBR400Fの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ CBR400F
●中古車販売価格
「ホンダ CBR400F」の中古車販売価格は、
198万円~495万円
●「ホンダ CBR400F」の予想買取相場
138.6万円~346.5万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
99万円~247.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
59.4万円~148.5万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■CBR400Fの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CBR400Fの一番高いクラスの中古バイクは、
「CBR400F 1オーナー車 オリジナルコンディション 1型NSホイール 年式:1984年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、495万円です。
買取価格が仮に70%とすると、346.5万円
買取価格が仮に50%とすると、247.5万円
買取価格が仮に30%とすると、148.5万円
となります。
■CBR400Fの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CBR400Fの一番安いクラスの中古バイクは、
「CBR400F ワンオーナー車 オリジナル車両 フルノーマル 1型 純正 当時物 年式:1984年 カラー:- 走行距離:18750km」で
店頭販売価格は、198万円です。
買取価格が仮に70%とすると、138.6万円
買取価格が仮に50%とすると、99万円
買取価格が仮に30%とすると、59.4万円
となります。
ホンダ CBR400Fの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024-07-24 | CBR400F ワンオーナー車 ノンレストア 1型 昭和60年6月登録 フルノーマル車 載せ替え無し オリジナル車両 純正 当時物 | 年式不明 | - | 9800km | なし | 検無し | 330.00万円 | 231万円 | 165万円 | 99万円 |
2024-04-03 | CBR400F NC17 1型 ノーマル車 | 年式不明 | - | 39590km | なし | 検無し | 236.50万円 | 165.55万円 | 118.25万円 | 70.95万円 |
2024-04-03 | CBR400F 2型 NC17 オリジナル | 年式不明 | - | 41485km | なし | 検無し | 327.80万円 | 229.46万円 | 163.9万円 | 98.34万円 |
2023-11-23 | CBR400F メッキ 青白1型カラーNEWペイント BEETテール ワルツ機械 | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 255.00万円 | 178.5万円 | 127.5万円 | 76.5万円 |
2023-11-23 | CBR400F 2型 NC17 オリジナル黒赤 | 年式不明 | - | 10381km | なし | 検無し | 232.80万円 | 162.96万円 | 116.4万円 | 69.84万円 |
2023-11-23 | CBR400F パープルラメカスタムカラー シビエ BEET 4−1マフラー タックロールシート | 年式不明 | - | - km | あり | 検無し | 218.00万円 | 152.6万円 | 109万円 | 65.4万円 |
2023-11-23 | CBR400F ブラックレッド アンダーカウル RPM4−2−1マフラー BEET アルフィン BEETテール | 年式不明 | - | - km | あり | 検2024/08 | 228.00万円 | 159.6万円 | 114万円 | 68.4万円 |
2023-11-23 | CBR400F 4−2−1メッキマフラー メッキVFハンドル BEETアルフィンカバー/テール/ポイントカバー/ジェネレーターカバ | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 238.00万円 | 166.6万円 | 119万円 | 71.4万円 |
2023-03-17 | CBR400F ワルツ機械油温計 BEET外装タックロールシート ETC | 年式不明 | - | - km | なし | 検2023/05 | 270.00万円 | 189万円 | 135万円 | 81万円 |
2023-03-17 | CBR400F 昭和58年 | 年式不明 | - | 24980km | なし | 検無し | 292.00万円 | 204.4万円 | 146万円 | 87.6万円 |
2023-03-17 | CBR400F 昭和60年登録 1型 フルノーマル | 年式不明 | - | 50346km | なし | 検無し | 289.80万円 | 202.86万円 | 144.9万円 | 86.94万円 |
2023-03-17 | CBR400F | 年式不明 | - | 24927km | なし | 検2023/12 | 270.75万円 | 189.525万円 | 135.375万円 | 81.225万円 |
2023-03-17 | CBR400F NC17 カスタム Newペイント | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 264.00万円 | 184.8万円 | 132万円 | 79.2万円 |
2023-03-17 | CBR400F NC17 2型オリジナル | 年式不明 | - | 10281km | なし | 検無し | 327.80万円 | 229.46万円 | 163.9万円 | 98.34万円 |
2024-04-03 | CBR400F 2型 昭和61年登録 電装系ウオタニ | ― | - | 23313km | なし | 検2025/06 | 248.00万円 | 173.6万円 | 124万円 | 74.4万円 |
2024-04-03 | CBR400F 改 NEWペイント ハンドル モリワキマフラー FCRキャブ 足廻り他 | ― | - | - km | なし | 検2026/04 | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
2024-04-03 | CBR400F 2型カラー改 ハンドル マフラー ライト シート テール アンダーカウル 足廻り テンプメーター他多数 | ― | - | 32490km | なし | 検2026/04 | 238.00万円 | 166.6万円 | 119万円 | 71.4万円 |
2024-04-03 | CBR400F イノブレ レブコン メッキ オイルクーラー | ― | - | 16754km | なし | 検2025/02 | 284.90万円 | 199.43万円 | 142.45万円 | 85.47万円 |
2023-11-23 | CBR400F | ― | - | - km | なし | 検2024/05 | 238.80万円 | 167.16万円 | 119.4万円 | 71.64万円 |
2023-11-23 | CBR400F | ― | - | - km | なし | 検無し | 219.90万円 | 153.93万円 | 109.95万円 | 65.97万円 |
2023-11-23 | CBR400F 改 NEWペイント ハンドル モリワキマフラー FCRキャブ 足廻り他 | ― | - | - km | なし | 検2025/10 | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
2023-11-23 | CBR400F 2型カラー改 ハンドル マフラー ライト シート テール アンダーカウル 足廻り テンプメーター他多数 | ― | - | 32490km | なし | 検2025/10 | 238.00万円 | 166.6万円 | 119万円 | 71.4万円 |
2023-11-23 | CBR400F | ― | - | 32221km | なし | 検無し | 269.90万円 | 188.93万円 | 134.95万円 | 80.97万円 |
2023-03-17 | CBR400F ノーマル | ― | - | - km | なし | 検無し | 264.00万円 | 184.8万円 | 132万円 | 79.2万円 |
2023-03-17 | CBR400F 1型 オリジナル フルノーマル車 昭和59年11月登録 | ― | - | 18000km | なし | 検無し | 248.00万円 | 173.6万円 | 124万円 | 74.4万円 |
2023-03-17 | CBR400F フルレストア1型 RPM フレームブラスト | ― | - | - km | なし | 検無し | 261.80万円 | 183.26万円 | 130.9万円 | 78.54万円 |
2023-03-17 | CBR400F 1型 青白2型仕様 プロアーム カスタム REV | ― | - | - km | なし | 検無し | 324.50万円 | 227.15万円 | 162.25万円 | 97.35万円 |
2023-03-17 | CBR400F 昭和60年8月登録 フル2型 マッチング 類別区分枠内 青白2型 | ― | - | - km | なし | 検無し | 440.00万円 | 308万円 | 220万円 | 132万円 |
2023-03-17 | CBR400F ワンオーナー車 ノンレストア 1型 昭和60年6月登録 フルノーマル車 載せ替え無し オリジナル車両 純正 当時物 | ― | - | 9800km | なし | 検無し | 218.00万円 | 152.6万円 | 109万円 | 65.4万円 |
2023-03-17 | CBR400F 改 NEWペイント ハンドル モリワキマフラー FCRキャブ 足廻り他 | ― | - | - km | なし | 検2025/03 | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
2023-03-17 | CBR400F 2型カラー改 ハンドル マフラー ライト シート テール アンダーカウル 足廻り テンプメーター他多数 | ― | - | 32490km | なし | 検2023/12 | 238.00万円 | 166.6万円 | 119万円 | 71.4万円 |
2023-03-17 | CBR400F 外装オリジナル車両 1キー ヨシムラマフラー | ― | - | 18372km | なし | 検2025/01 | 258.00万円 | 180.6万円 | 129万円 | 77.4万円 |
2023-03-17 | CBR400F カスタム | ― | - | 18287km | なし | 検無し | 270.80万円 | 189.56万円 | 135.4万円 | 81.24万円 |
2023-03-17 | CBR400F ワンオーナー車 オリジナル車両 フルノーマル 1型 純正 当時物 | ― | - | 18750km | なし | 検無し | 358.00万円 | 250.6万円 | 179万円 | 107.4万円 |
2022-12-26 | CBR400F | 1990年 | - | - km | なし | 検2023/05 | 270.00万円 | 189万円 | 135万円 | 81万円 |
2022-12-26 | CBR400F 2型ノーマル車 | 1987年 | - | 32221km | なし | 検無し | 264.00万円 | 184.8万円 | 132万円 | 79.2万円 |
2024-07-24 | CBR400F2 フルレストアモリワキ耐久仕様 2型スイングアーム フレーム・ホイル・スイングアームパウダーコート バックステップ | 1986年 | - | 15154km | なし | 検2026/05 | 229.99万円 | 160.993万円 | 114.995万円 | 68.997万円 |
2023-11-23 | CBR400F 41824 国内物 昭和61年登録 BEETテール/アルミスイングアームメッキ加工/前後ホイールメッキ加工 | 1986年 | - | 32438km | なし | 検無し | 288.00万円 | 201.6万円 | 144万円 | 86.4万円 |
2023-03-17 | CBR400F2 フルレストアモリワキ耐久仕様 2型スイングアーム フレーム・ホイル・スイングアームパウダーコート バックステップ | 1986年 | - | 15154km | なし | 検2025/01 | 256.99万円 | 179.893万円 | 128.495万円 | 77.097万円 |
2022-12-26 | CBR400F2 フルレストアモリワキ耐久仕様 2型スイングアーム フレーム・ホイル・スイングアームパウダーコート バックステップ | 1986年 | - | 15154km | なし | 検2022/12 | 256.99万円 | 179.893万円 | 128.495万円 | 77.097万円 |
2024-07-24 | CBR400F 2型 FFモデル 初年度昭和60年9月 BEET製バックファイヤー2付 ナポレオンミラ | 1985年 | - | 21281km | なし | 検無し | 330.00万円 | 231万円 | 165万円 | 99万円 |
2024-07-24 | CBR400F2型フルノーマル | 1985年 | - | 18800km | なし | 検無し | 360.00万円 | 252万円 | 180万円 | 108万円 |
2023-11-23 | CBR400F | 1985年 | - | 2km | なし | 検2025/05 | 320.00万円 | 224万円 | 160万円 | 96万円 |
2023-11-23 | CBR400F FORMULA3 未登録車 | 1985年 | - | 3km | なし | 検無し | 285.00万円 | 199.5万円 | 142.5万円 | 85.5万円 |
2023-11-23 | CBR400F | 1985年 | - | 14207km | なし | 検無し | 352.00万円 | 246.4万円 | 176万円 | 105.6万円 |
2023-11-23 | CBR400F カスタム | 1985年 | - | 57533km | なし | 検2025/03 | 249.90万円 | 174.93万円 | 124.95万円 | 74.97万円 |
2023-11-23 | CBR400F フル2型 フルノーマル オリジナルペイント REVカバー 純正 当時物 フルコーションラベル 青白 F2 純正工具 | 1985年 | - | 53089km | なし | 検無し | 458.00万円 | 320.6万円 | 229万円 | 137.4万円 |
2023-03-17 | CBR400F 2型 40940 | 1985年 | - | 33256km | なし | 検2024/04 | 334.80万円 | 234.36万円 | 167.4万円 | 100.44万円 |
2023-03-17 | CBR400F F2 | 1985年 | - | 41484km | なし | 検無し | 349.80万円 | 244.86万円 | 174.9万円 | 104.94万円 |
2022-12-26 | CBR400F | 1985年 | - | 26370km | なし | 検無し | 325.00万円 | 227.5万円 | 162.5万円 | 97.5万円 |
2022-12-26 | CBR400F 丸目仕様改 カスタムペイント マフラー他多数 | 1985年 | - | 16488km | なし | 検2024/09 | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
2024-07-24 | CBR400F モリワキ耐久レースレプリカ仕様 1984年モデル 1型 モリワキフォーサイト付き フルカスタム NC17 | 1984年 | - | 44274km | なし | 検無し | 249.60万円 | 174.72万円 | 124.8万円 | 74.88万円 |
2024-07-24 | CBR400F 雷4−2−1マフラー 各BEETパーツ ウオタニSP2 BEETハンドル シート メッキコムスター 保証付き | 1984年 | - | 21170km | なし | 検無し | 258.00万円 | 180.6万円 | 129万円 | 77.4万円 |
2024-07-24 | CBR400F 1オーナー車 オリジナルコンディション 1型NSホイール | 1984年 | - | - km | なし | 検無し | 495.00万円 | 346.5万円 | 247.5万円 | 148.5万円 |
2023-11-23 | CBR400F マーシャル ワルツ機械 アールズオイルクーラー | 1984年 | - | 22127km | なし | 検無し | 285.00万円 | 199.5万円 | 142.5万円 | 85.5万円 |
2023-03-17 | CBR400F NEWペイント BEET ワルツ機械 | 1984年 | - | 17766km | なし | 検無し | 310.00万円 | 217万円 | 155万円 | 93万円 |
2022-12-26 | CBR400F 改 NEWペイント ハンドル モリワキマフラー FCRキャブ 足廻り他 | 1984年 | - | - km | なし | 検2024/10 | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
2022-12-26 | CBR400F 2型カラー改 ハンドル マフラー ライト シート テール アンダーカウル 足廻り テンプメーター他多数 | 1984年 | - | 32490km | なし | 検2023/12 | 238.00万円 | 166.6万円 | 119万円 | 71.4万円 |
2022-12-26 | CBR400F 外装オリジナル車両 1キー ヨシムラマフラー | 1984年 | - | 18372km | なし | 検2024/09 | 258.00万円 | 180.6万円 | 129万円 | 77.4万円 |
2023-03-17 | CBR400F キャンディーレッド改 | 1983年 | - | - km | なし | 検無し | 238.80万円 | 167.16万円 | 119.4万円 | 71.64万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加!最大10社の買取額を比較!
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力!
・バイクの写真で査定!
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能!
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。