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ホンダ CBX550Fの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ CBX550F
●中古車販売価格
「ホンダ CBX550F」の中古車販売価格は、
148万円~352万円
●「ホンダ CBX550F」の予想買取相場
103.6万円~246.4万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
74万円~176万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
44.4万円~105.6万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■CBX550Fの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CBX550Fの一番高いクラスの中古バイクは、
「CBX550F 国内物 フルレストア 年式:1982年 カラー:- 走行距離:10484km」で
店頭販売価格は、352万円です。
買取価格が仮に70%とすると、246.4万円
買取価格が仮に50%とすると、176万円
買取価格が仮に30%とすると、105.6万円
となります。
■CBX550Fの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CBX550Fの一番安いクラスの中古バイクは、
「CBX550F 公認400登録車両 フルBEET仕様 外装ニューペイント 年式:2020年 カラー:- 走行距離:10255km」で
店頭販売価格は、148万円です。
買取価格が仮に70%とすると、103.6万円
買取価格が仮に50%とすると、74万円
買取価格が仮に30%とすると、44.4万円
となります。
ホンダ CBX550Fの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-09-23 | CBX550F 国内物 外装ニューペイント レストア車 | 1983年 | - | 5800km | なし | 194.00万円 | 135.8万円 | 97万円 | 58.2万円 | |
| 2026-09-23 | CBX550F 国内用テールランプ オリジナルカラー | ― | - | - km | なし | 148.00万円 | 103.6万円 | 74万円 | 44.4万円 | |
| 2026-09-23 | CBX550F | 1983年 | - | 22051km | なし | 167.00万円 | 116.9万円 | 83.5万円 | 50.1万円 | |
| 2026-09-23 | CBX550F | 年式不明 | - | 12639km | なし | 192.00万円 | 134.4万円 | 96万円 | 57.6万円 | |
| 2026-09-23 | CBX550F | 年式不明 | - | 22893km | なし | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 | |
| 2026-09-23 | CBX550F PC04 銀白 プリティ菅マフラー タックロール | 年式不明 | - | 37km | なし | 208.70万円 | 146.09万円 | 104.35万円 | 62.61万円 | |
| 2026-09-23 | CBX550F セパハン/テクアジャ/前後WPサスペンション/ステダン/BEETバックステップ&カバー/紀の国屋マフラー/シビエ | ― | - | 3114km | なし | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 | |
| 2026-09-23 | CBX550F レストア済 2型赤白カラー カスタム多数 フルBEET ナカガニ | 1982年 | - | - km | なし | 258.00万円 | 180.6万円 | 129万円 | 77.4万円 | |
| 2026-09-23 | CBX550F メッキ集合管 | 1982年 | - | - km | なし | 264.00万円 | 184.8万円 | 132万円 | 79.2万円 | |
| 2026-09-23 | CBX550F | 1983年 | - | 55783km | なし | 168.00万円 | 117.6万円 | 84万円 | 50.4万円 | |
| 2026-09-23 | CBX550F B30559 400CC公認登録 集合管 ブラウンタックロール ハネテール アルフィンカバー フェンダーレス | 年式不明 | - | - km | なし | 178.00万円 | 124.6万円 | 89万円 | 53.4万円 | |
| 2026-09-23 | CBX550F 2型赤黒仕様外装 マフラー | 2007年 | - | - km | なし | 199.00万円 | 139.3万円 | 99.5万円 | 59.7万円 | |
| 2026-09-23 | CBX550F 対策部品組込み済み ノーマル車 純正マフラー | 1982年 | - | - km | なし | 302.50万円 | 211.75万円 | 151.25万円 | 90.75万円 | |
| 2026-09-23 | CBX550F | 年式不明 | - | 53880km | なし | 178.00万円 | 124.6万円 | 89万円 | 53.4万円 | |
| 2026-09-23 | CBX550F 純正オリジナルトリコロール 国内仕様イグニッションキーLOCK 国内新規3年車検 | 1983年 | - | 53088km | なし | 176.80万円 | 123.76万円 | 88.4万円 | 53.04万円 | |
| 2026-09-23 | CBX550F 初期型レッドルック BEET仕様 オイルクーラー 油温計 | 年式不明 | - | - km | なし | 209.00万円 | 146.3万円 | 104.5万円 | 62.7万円 | |
| 2026-09-23 | CBX550F ソリッド赤 アルフィン アンコ抜きシート 車検2年付き 400公認登録 アールズオイルクーラー RPMマフラー | 年式不明 | - | - km | なし | 256.80万円 | 179.76万円 | 128.4万円 | 77.04万円 | |
| 2026-09-23 | CBX550F A11578 国内新規登録 400cc公認登録 トリコロールカラー BEETアルフィンカバー 集合管 タックロール | ― | - | 45959km | あり | 208.00万円 | 145.6万円 | 104万円 | 62.4万円 | |
| 2026-09-23 | CBX550F HB00180 国内新規登録 400cc公認登録 赤/黒2型カラー アルミオイルクーラー BEETアルフィン | ― | - | 24556km | なし | 218.00万円 | 152.6万円 | 109万円 | 65.4万円 | |
| 2026-09-23 | CBX550F A11628 赤/白2型カラー RPM管 オオカワタックロールシート BEETアルフィンカバー マーシャルレンズ | ― | - | 67050km | あり | 228.00万円 | 159.6万円 | 114万円 | 68.4万円 | |
| 2026-03-14 | CBX550F 社外マフラー 社外ハンドル | ― | - | - km | なし | 149.80万円 | 104.86万円 | 74.9万円 | 44.94万円 | |
| 2026-03-14 | CBX550F Newペイント 社外マフラー他 | ― | - | - km | なし | 150.00万円 | 105万円 | 75万円 | 45万円 | |
| 2026-03-14 | CBX550F 逆輸入車 外装Newペイント 社外マフラー 社外パーツ多数 | ― | - | - km | なし | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 | |
| 2026-03-14 | CBX550F | 年式不明 | - | 8088km | なし | 181.50万円 | 127.05万円 | 90.75万円 | 54.45万円 | |
| 2026-03-14 | CBX550F 外装オリジナルペイント ワルツ機械 マーシャル あんこ抜きシート 国内タイプテールランプ ナポレオンミラー | 1982年 | - | - km | なし | 215.00万円 | 150.5万円 | 107.5万円 | 64.5万円 | |
| 2026-03-14 | CBX550F | 年式不明 | - | - km | なし | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 | |
| 2026-03-14 | CBX550F 社外マフラー ブラックII | 年式不明 | - | - km | なし | 163.00万円 | 114.1万円 | 81.5万円 | 48.9万円 | |
| 2026-03-14 | CBX550F 1982年モデル 国内仕様テールランプ 社外サイレンサー シート キャブレターオーバーホール 整備/保証付き | 1982年 | - | 37460km | なし | 162.00万円 | 113.4万円 | 81万円 | 48.6万円 | |
| 2026-03-14 | CBX550F 青白 レストア済み 純正オリジナルペイント BEET 4−2−1ルーザー管 純正 当時物 マーシャル 1000ハン | 1983年 | - | - km | なし | 278.00万円 | 194.6万円 | 139万円 | 83.4万円 | |
| 2026-03-14 | CBX550F A1514 青/白カラー BEETアルフィンカバー ブラウンタックロール 集合管 | ― | - | 20914km | あり | 190.00万円 | 133万円 | 95万円 | 57万円 | |
| 2026-03-14 | CBX550F 国内ノーマル外装STYLE RPM管 タックロールシート | 年式不明 | - | - km | なし | 264.00万円 | 184.8万円 | 132万円 | 79.2万円 | |
| 2026-03-14 | CBX550F S0091 国内新規登録 400cc公認登録 集合管 BEET外装 ブラウンタックロール フェンダーレス | ― | - | 9742km | なし | 238.00万円 | 166.6万円 | 119万円 | 71.4万円 | |
| 2026-03-14 | CBX550F NEWペイント バックステップ | 1982年 | - | - km | なし | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 | |
| 2026-03-14 | CBX550F 公認400登録 BEET仕様 エンジンOH済み | ― | - | - km | なし | 215.80万円 | 151.06万円 | 107.9万円 | 64.74万円 | |
| 2026-03-14 | CBX550F B0432 SITOスリップオンマフラー 逆車 赤/白カラー 丸形メッキミラー インボードディスク | ― | - | 32909km | なし | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 | |
| 2026-03-14 | CBX550F A1595 国内新規登録 400cc公認登録 BEETアルフィンカバー ブラウンタックロール 集合管 | ― | - | - km | なし | 218.00万円 | 152.6万円 | 109万円 | 65.4万円 | |
| 2026-03-14 | CBX550F A1578 国内新規登録 400cc公認登録 トリコロールカラー BEETアルフィンカバー 集合管 タックロール | ― | - | 45959km | あり | 218.00万円 | 152.6万円 | 109万円 | 65.4万円 | |
| 2026-03-14 | CBX550F A1572 国内新規登録 400cc公認登録 赤/白2型カラー BEETアルフィンカバー 集合管 タックロール | ― | - | 9613km | なし | 218.00万円 | 152.6万円 | 109万円 | 65.4万円 | |
| 2026-03-14 | CBX550F アールズサイド回しオイルクーラー アルフィン 腰上OH済み アンコ抜きシート 車検2年付き 400公認登録 | 年式不明 | - | - km | なし | 235.80万円 | 165.06万円 | 117.9万円 | 70.74万円 | |
| 2026-03-14 | CBX550F A1606 赤ソリッド BEETアルフィンカバー RPM管 400cc公認登録 国内新規登録 | ― | - | 18110km | なし | 238.00万円 | 166.6万円 | 119万円 | 71.4万円 | |
| 2025-10-22 | CBX550F改CBX400F仕様 BEET新品フルカスタムPC04 BEET仕様外装新品 集合&シート&エンジンカバー&他新品 | 1983年 | - | 22929km | なし | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 | |
| 2025-10-22 | CBX550F 400CC登録公認車 フルBEET仕様改 ハンドル マフラー シート 灯火類他 タイヤ新品 | ― | - | - km | なし | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 | |
| 2025-10-22 | CBX550F フルレストア フルBEET カラーズフレークペイント シート新品 エンジンオーバーホール済み | 1982年 | - | 23884km | なし | 258.00万円 | 180.6万円 | 129万円 | 77.4万円 | |
| 2025-10-22 | CBX550F 2型カラー・ブーメランコムスター | 年式不明 | - | 29931km | なし | 270.00万円 | 189万円 | 135万円 | 81万円 | |
| 2025-10-22 | CBX550F NEWペイントカスタム BEET タロッティBS Sシート | 年式不明 | - | 12952km | なし | 189.00万円 | 132.3万円 | 94.5万円 | 56.7万円 | |
| 2025-10-22 | CBX550F 社外マフラー インテグラカウル | 年式不明 | - | - km | なし | 201.80万円 | 141.26万円 | 100.9万円 | 60.54万円 | |
| 2025-10-22 | CBX550F EURO MODEL ノーマル車 | 年式不明 | - | - km | なし | 215.30万円 | 150.71万円 | 107.65万円 | 64.59万円 | |
| 2025-10-22 | CBX550F 逆輸入 国内新規登録 | 年式不明 | - | - km | なし | 352.00万円 | 246.4万円 | 176万円 | 105.6万円 | |
| 2025-10-22 | CBX550F2 インテグラ ヘッドOH 社外マフラー 400Fテールランプ | 年式不明 | - | - km | なし | 188.80万円 | 132.16万円 | 94.4万円 | 56.64万円 | |
| 2025-10-22 | CBX550F 国内STYLE RPM管 | 年式不明 | - | - km | なし | 264.00万円 | 184.8万円 | 132万円 | 79.2万円 | |
| 2025-10-22 | CBX550F ゴーゴーカラー RPM管 | 1983年 | - | - km | なし | 286.00万円 | 200.2万円 | 143万円 | 85.8万円 | |
| 2025-10-22 | CBX550F NEW PAINT 新品RPM管 BEETエンジンカバー | 1982年 | - | - km | なし | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 | |
| 2025-10-22 | CBX550F | 年式不明 | - | 20273km | なし | 157.70万円 | 110.39万円 | 78.85万円 | 47.31万円 | |
| 2025-10-22 | CBX550F | 1982年 | - | - km | なし | 215.00万円 | 150.5万円 | 107.5万円 | 64.5万円 | |
| 2025-10-22 | CBX550F A1436 国内新規登録 400cc公認登録 赤/黒2型カラー BEETアルフィンカバー タックロールシート | ― | - | 22888km | あり | 188.00万円 | 131.6万円 | 94万円 | 56.4万円 | |
| 2025-10-22 | CBX550F B0306 集合管 BEET外装 ブラウンタックロール 400cc公認登録 国内新規登録 | ― | - | - km | なし | 188.00万円 | 131.6万円 | 94万円 | 56.4万円 | |
| 2025-02-22 | CBX550F 赤ソリ Wインボードディスク エンジンガード付き | 1982年 | - | - km | なし | 280.50万円 | 196.35万円 | 140.25万円 | 84.15万円 | |
| 2025-02-22 | CBX550F イタリアモデル MARVINGマフラー | 1981年 | - | - km | なし | 280.50万円 | 196.35万円 | 140.25万円 | 84.15万円 | |
| 2025-02-22 | CBX550F 対策部品組み込み済み ノーマル車 | 1982年 | - | - km | なし | 302.50万円 | 211.75万円 | 151.25万円 | 90.75万円 | |
| 2025-02-22 | CBX550F 逆輸入車 外装Newペイント 社外マフラー 社外パーツ多数 | 年式不明 | - | - km | なし | 169.00万円 | 118.3万円 | 84.5万円 | 50.7万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。