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ホンダ CL500の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ CL500
●中古車販売価格
「ホンダ CL500」の中古車販売価格は、
63.99万円~86.35万円
●「ホンダ CL500」の予想買取相場
44.793万円~60.445万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
31.995万円~43.175万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
19.197万円~25.905万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■CL500の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CL500の一番高いクラスの中古バイクは、
「CL500 年式:年式不明 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、86.35万円です。
買取価格が仮に70%とすると、60.445万円
買取価格が仮に50%とすると、43.175万円
買取価格が仮に30%とすると、25.905万円
となります。
■CL500の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CL500の一番安いクラスの中古バイクは、
「CL500 ABS スリッパークラッチ グリントウェーブブルーメタリック フルノーマル 年式:2023年 カラー:- 走行距離:42km」で
店頭販売価格は、63.99万円です。
買取価格が仮に70%とすると、44.793万円
買取価格が仮に50%とすると、31.995万円
買取価格が仮に30%とすると、19.197万円
となります。
ホンダ CL500の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10-16 | CL500 水冷4サイクルパラレルツインエンジン/6速ミッション | 年式不明 | - | 2755km | なし | 69.30万円 | 48.51万円 | 34.65万円 | 20.79万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 | 2023年 | - | 1208km | なし | 76.35万円 | 53.445万円 | 38.175万円 | 22.905万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 新車 グリントウェーブブルーメタリック | 2024年 | - | - km | ― | 76.35万円 | 53.445万円 | 38.175万円 | 22.905万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 | 2023年 | - | 1km | なし | 65.90万円 | 46.13万円 | 32.95万円 | 19.77万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 | 年式不明 | - | 989km | なし | 65.00万円 | 45.5万円 | 32.5万円 | 19.5万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 優良認定中古車 2023年 フルノーマル | 2023年 | - | 457km | なし | 65.90万円 | 46.13万円 | 32.95万円 | 19.77万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 ABS スリッパークラッチ グリントウェーブブルーメタリック フルノーマル | 2023年 | - | 42km | なし | 63.99万円 | 44.793万円 | 31.995万円 | 19.197万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 ABS スリッパークラッチ マットアーマードグリーンメタリック フルノーマル | 2023年 | - | 45km | なし | 64.99万円 | 45.493万円 | 32.495万円 | 19.497万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 2023年モデル 登録済み未使用車 | 2023年 | - | 1km | なし | 65.90万円 | 46.13万円 | 32.95万円 | 19.77万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 2024年式 グリントウェーブブルーメタリック | 2024年 | - | 1500km | なし | 70.00万円 | 49万円 | 35万円 | 21万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 ABS ワンオーナー メーカー保証 | 2023年 | - | 196km | なし | 72.60万円 | 50.82万円 | 36.3万円 | 21.78万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 2023年モデル | 年式不明 | - | - km | ― | 75.00万円 | 52.5万円 | 37.5万円 | 22.5万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 新車登録済み 2023年モデル | 2023年 | - | - km | なし | 77.70万円 | 54.39万円 | 38.85万円 | 23.31万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 登録済み未使用車 | 2023年 | - | 1km | なし | 76.80万円 | 53.76万円 | 38.4万円 | 23.04万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 現行最新モデル ETC1.0付 アシスト&スリッパークラッチ装備 グリントウェーブブルーメタリック 登録済未使用車 | 2024年 | - | 1km | なし | 79.00万円 | 55.3万円 | 39.5万円 | 23.7万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 ドリーム3年保証 2023年モデル PC68 マットアーマードグリーンメタリック | 2023年 | - | - km | なし | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 | |
| 2025-10-16 | CL500/2023年モデル/ETC車載器 | 2023年 | - | 1335km | なし | 69.99万円 | 48.993万円 | 34.995万円 | 20.997万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 2023年モデル 登録済み未使用車 | 2025年 | - | 1km | なし | 76.99万円 | 53.893万円 | 38.495万円 | 23.097万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 フルノーマル | 2023年 | - | 9km | なし | 76.99万円 | 53.893万円 | 38.495万円 | 23.097万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 | 2024年 | - | 5000km | なし | 73.80万円 | 51.66万円 | 36.9万円 | 22.14万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 2025年7月登録済み未使用車 | 2023年 | - | 1km | なし | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 | 年式不明 | - | 660km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 2023年モデル フルノーマル車 | 2023年 | - | 3350km | なし | 66.80万円 | 46.76万円 | 33.4万円 | 20.04万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 2023年モデル ノーマル車 | 2023年 | - | 886km | なし | 66.00万円 | 46.2万円 | 33万円 | 19.8万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 2023年モデル ヘルメットホルダー装備 | 2023年 | - | 13503km | なし | 65.80万円 | 46.06万円 | 32.9万円 | 19.74万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 ドライブレコーダー USB電源 グリップヒーター エンジンガード サイドバッグ リアキャリア メットホルダー | 年式不明 | - | 2260km | なし | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 2023年モデル フルノーマル車 | 2023年 | - | 538km | なし | 76.00万円 | 53.2万円 | 38万円 | 22.8万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 2023年モデル ワンオーナー ノーマル車両 | 2023年 | - | 1km | なし | 77.80万円 | 54.46万円 | 38.9万円 | 23.34万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 2023年モデル グリップヒーター&電源キット装備 | 2023年 | - | 4068km | なし | 69.99万円 | 48.993万円 | 34.995万円 | 20.997万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 エンジンガード付 | 2023年 | - | 118km | なし | 74.99万円 | 52.493万円 | 37.495万円 | 22.497万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 ドライブレコーダー | 2023年 | - | 417km | なし | 79.90万円 | 55.93万円 | 39.95万円 | 23.97万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 2023年モデル ABS フルLED アシスト&スリッパークラッチ ギヤポジションインジケーター内蔵メーター | 2023年 | - | 1km | なし | 73.70万円 | 51.59万円 | 36.85万円 | 22.11万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 登録済み | 2023年 | - | 1km | なし | 71.50万円 | 50.05万円 | 35.75万円 | 21.45万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 2023年モデル グリップヒーター | 2023年 | - | 2337km | なし | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 エンジンガード リアキャリア グリップ | 2023年 | - | 10860km | なし | 66.80万円 | 46.76万円 | 33.4万円 | 20.04万円 | |
| 2025-10-16 | CL500 2023年モデル サドルバック USBポート装備 | 2023年 | - | 3621km | なし | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 | |
| 2025-10-16 | CL500/ABS/インジェクションモデル/ノーマル車両/ワンオーナー車両 | 2023年 | - | 464km | なし | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 | |
| 2025-02-02 | CL500 | 2023年 | - | 3560km | なし | 検2026/05 | 75.35万円 | 52.745万円 | 37.675万円 | 22.605万円 |
| 2025-02-02 | CL500 2023年モデル ノーマル車両 | 2023年 | - | 3200km | なし | 検2025/05 | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
| 2025-02-02 | CL500 | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 86.35万円 | 60.445万円 | 43.175万円 | 25.905万円 |
| 2025-02-02 | CL500優良認定中古車 | 2023年 | - | 165km | なし | 検2026/11 | 65.90万円 | 46.13万円 | 32.95万円 | 19.77万円 |
| 2025-02-02 | CL500 | 2023年 | - | - km | なし | 検2028/01 | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 |
| 2025-02-02 | CL500 ABS 2024年モデル 500ccツインエンジン | 2023年 | - | - km | ― | ― | 86.35万円 | 60.445万円 | 43.175万円 | 25.905万円 |
| 2025-02-02 | CL500 新車保証3年間 | 2023年 | - | - km | ― | ― | 86.35万円 | 60.445万円 | 43.175万円 | 25.905万円 |
| 2025-02-02 | CL500 2023年モデル | 2023年 | - | 323km | なし | 検2026/10 | 65.90万円 | 46.13万円 | 32.95万円 | 19.77万円 |
| 2025-02-02 | CL500 | 2023年 | - | 1213km | なし | 検無し | 66.00万円 | 46.2万円 | 33万円 | 19.8万円 |
| 2025-02-02 | CL500 | ― | - | 3195km | なし | 検無し | 78.80万円 | 55.16万円 | 39.4万円 | 23.64万円 |
| 2025-02-02 | CL500 緑 ETC グリップヒーター USB | 2023年 | - | - km | ― | ― | 85.00万円 | 59.5万円 | 42.5万円 | 25.5万円 |
| 2025-02-02 | CL500 青 ETC USB グリップヒーター | 2023年 | - | - km | ― | ― | 85.00万円 | 59.5万円 | 42.5万円 | 25.5万円 |
| 2025-02-02 | CL500 2023年モデル | 2023年 | - | 491km | なし | 検2026/04 | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 |
| 2025-02-02 | CL500 2023年モデル ワンオーナー USB1口装備 | 2023年 | - | 1179km | なし | 検2026/01 | 76.99万円 | 53.893万円 | 38.495万円 | 23.097万円 |
| 2025-02-02 | CL500 ノーマル 2023年モデル | 2023年 | - | 660km | なし | 検2025/05 | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
| 2025-02-02 | CL500 優良認定中古車 メーカー保証付 | 2023年 | - | 242km | なし | 検2026/09 | 77.80万円 | 54.46万円 | 38.9万円 | 23.34万円 |
| 2025-02-02 | CL500/2023年モデル/ETC車載器 | 2023年 | - | 1335km | なし | 検2026/10 | 76.99万円 | 53.893万円 | 38.495万円 | 23.097万円 |
| 2025-02-02 | CL500 優良認定中古車 | 2023年 | - | - km | なし | 検2025/10 | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 |
| 2025-02-02 | CL500 ETC2.0 マットアーマードグリーンメタリック | 2023年 | - | 2554km | なし | 検無し | 73.70万円 | 51.59万円 | 36.85万円 | 22.11万円 |
| 2025-02-02 | CL500 スクリーン ライトガード リアキャリア サイドキャリア装備 | 2023年 | - | 7113km | なし | 検2026/05 | 71.80万円 | 50.26万円 | 35.9万円 | 21.54万円 |
| 2025-02-02 | CL500 2023年モデル ノーマル | 2023年 | - | 3760km | なし | 検2027/04 | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
| 2025-02-02 | CL500 GIVIトップケース サイドバック装備 | 2023年 | - | 40km | なし | 検2026/10 | 78.60万円 | 55.02万円 | 39.3万円 | 23.58万円 |
| 2024-10-31 | CL500 最新モデル | 2023年 | - | - km | ― | ― | 86.35万円 | 60.445万円 | 43.175万円 | 25.905万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。