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ロイヤルエンフィールド クラシック500 EFIの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ロイヤルエンフィールド クラシック500 EFI
●中古車販売価格
「ロイヤルエンフィールド クラシック500 EFI」の中古車販売価格は、
35万円~98万円
●「ロイヤルエンフィールド クラシック500 EFI」の予想買取相場
24.5万円~68.6万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
17.5万円~49万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
10.5万円~29.4万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■クラシック500 EFIの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
クラシック500 EFIの一番高いクラスの中古バイクは、
「クラシック500 EFI ファイナルエディション ETC装備 K070 年式:― カラー:- 走行距離:3550km」で
店頭販売価格は、98万円です。
買取価格が仮に70%とすると、68.6万円
買取価格が仮に50%とすると、49万円
買取価格が仮に30%とすると、29.4万円
となります。
■クラシック500 EFIの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
クラシック500 EFIの一番安いクラスの中古バイクは、
「クラシック500 EFI 年式:2015年 カラー:- 走行距離:44617km」で
店頭販売価格は、35万円です。
買取価格が仮に70%とすると、24.5万円
買取価格が仮に50%とすると、17.5万円
買取価格が仮に30%とすると、10.5万円
となります。
ロイヤルエンフィールド クラシック500 EFIの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-10-22 | クラシック500 EFI | 年式不明 | - | 13144km | なし | 検2025/06 | 53.00万円 | 37.1万円 | 26.5万円 | 15.9万円 |
2024-10-22 | クラシック500 EFI ワインレッド 4スト FI車 | 年式不明 | - | 19588km | なし | 検無し | 53.80万円 | 37.66万円 | 26.9万円 | 16.14万円 |
2024-10-22 | クラシック500 EFI ファイナルエディション L122A | ― | - | 7700km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2024-10-22 | クラシック500 EFI セル付き FI MT 4スト メッキ | ― | - | 48776km | なし | 検無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2024-10-22 | クラシック500 EFI | 年式不明 | - | 8542km | なし | 検無し | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 |
2024-10-22 | クラシック500 EFI マットブラック ETC付き リヤキャリア付き | ― | - | 16355km | なし | 検無し | 56.80万円 | 39.76万円 | 28.4万円 | 17.04万円 |
2024-10-22 | クラシック500 EFI | ― | - | 8209km | なし | 検無し | 58.30万円 | 40.81万円 | 29.15万円 | 17.49万円 |
2024-10-22 | クラシック500 EFI ロイヤルグリーン 正規販売店認定中古車 J082A | 2013年 | - | 990km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2024-10-22 | クラシック500 EFI ファイナルエディション ETC装備 K070A | ― | - | 3550km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2024-10-22 | クラシック500 EFI L101B | ― | - | 6210km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2024-10-22 | クラシック500 EFI クローム ファイナルエディション 正規ディーラー中古車 | 2019年 | - | 7907km | なし | 検無し | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2023-12-16 | クラシック500 EFI インジェクションモデル | 年式不明 | - | 5102km | なし | 検無し | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 |
2023-12-16 | クラシック500 EFI ファイナルエディション ABS ワンオーナー | 2020年 | - | 10702km | なし | 検2024/04 | 86.90万円 | 60.83万円 | 43.45万円 | 26.07万円 |
2023-12-16 | クラシック500 EFI ワインレッド 4スト FI車 | 年式不明 | - | 19588km | なし | 検2024/03 | 53.80万円 | 37.66万円 | 26.9万円 | 16.14万円 |
2023-12-16 | クラシック500 EFI ワインレッド FI車 4スト | 年式不明 | - | 19570km | なし | 検2024/03 | 53.80万円 | 37.66万円 | 26.9万円 | 16.14万円 |
2023-12-16 | クラシック500 EFI 4スト FI車 | 年式不明 | - | 7928km | なし | 検無し | 55.80万円 | 39.06万円 | 27.9万円 | 16.74万円 |
2023-12-16 | クラシック500 EFI ワインレッド 4スト FI車 | 年式不明 | - | 3063km | なし | 検2025/05 | 58.80万円 | 41.16万円 | 29.4万円 | 17.64万円 |
2023-12-16 | クラシック500 EFI L101 | ― | - | 6210km | なし | 検無し | 90.00万円 | 63万円 | 45万円 | 27万円 |
2023-12-16 | クラシック500 EFI ME3 4スト FI車 | 年式不明 | - | 13840km | なし | 検2024/07 | 57.80万円 | 40.46万円 | 28.9万円 | 17.34万円 |
2023-12-16 | クラシック500 EFI ファイナルエディション L122B | ― | - | 7700km | なし | 検無し | 87.90万円 | 61.53万円 | 43.95万円 | 26.37万円 |
2023-05-27 | クラシック500 EFI インジェクションモデル | 年式不明 | - | 12200km | なし | 検無し | 63.00万円 | 44.1万円 | 31.5万円 | 18.9万円 |
2023-05-27 | クラシック500 EFI ワインレッド | 年式不明 | - | 19588km | なし | 検2024/03 | 53.80万円 | 37.66万円 | 26.9万円 | 16.14万円 |
2023-05-27 | クラシック500 EFI インジェクション | 年式不明 | - | 2775km | なし | 検無し | 50.00万円 | 35万円 | 25万円 | 15万円 |
2023-05-27 | クラシック500 EFI | ― | - | 7928km | なし | 検無し | 55.80万円 | 39.06万円 | 27.9万円 | 16.74万円 |
2023-05-27 | クラシック500 EFI ME3 | 年式不明 | - | 13840km | なし | 検2024/07 | 57.80万円 | 40.46万円 | 28.9万円 | 17.34万円 |
2023-05-27 | クラシック500 EFI ワインレッド | 年式不明 | - | 3063km | なし | 検2025/05 | 58.80万円 | 41.16万円 | 29.4万円 | 17.64万円 |
2023-05-27 | クラシック500 EFI ME3 | 年式不明 | - | 3737km | なし | 検無し | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 |
2023-05-27 | クラシック500 EFI ロイヤルグリーン 正規販売店認定中古車 J082 | 2013年 | - | 990km | なし | 検無し | 78.80万円 | 55.16万円 | 39.4万円 | 23.64万円 |
2023-05-27 | クラシック500 EFI ワインレッド | 年式不明 | - | 19570km | なし | 検2024/03 | 53.80万円 | 37.66万円 | 26.9万円 | 16.14万円 |
2023-05-27 | クラシック500 EFI ファイナルエディション ETC装備 K070 | ― | - | 3550km | なし | 検無し | 98.00万円 | 68.6万円 | 49万円 | 29.4万円 |
2023-01-07 | クラシック500 EFI インジェクション | 2011年 | - | 2775km | なし | 検無し | 50.00万円 | 35万円 | 25万円 | 15万円 |
2023-01-07 | クラシック500 EFI | 2021年 | - | 7771km | なし | 検2024/06 | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 |
2022-09-22 | クラシック500 EFI | 2021年 | - | 3160km | なし | 検2024/05 | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
2022-09-22 | クラシック500 EFI EFI | 2018年 | - | 543km | なし | 検無し | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
2022-01-23 | クラシック500 EFI | 2020年 | - | 3845km | なし | 検2023/06 | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 |
2022-01-23 | クラシック500 EFI | 2021年 | - | 4205km | なし | 検2024/06 | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 |
2021-11-21 | クラシック500 EFI | 2013年 | - | 9825km | なし | 検2021/11 | 46.80万円 | 32.76万円 | 23.4万円 | 14.04万円 |
2021-11-21 | クラシック500 EFI | 2013年 | - | 8167km | なし | 検2022/04 | 82.80万円 | 57.96万円 | 41.4万円 | 24.84万円 |
2021-11-21 | クラシック500 EFI ロイヤルグリーン 正規販売店認定中古車 J082 | 2019年 | - | 990km | なし | 検無し | 88.80万円 | 62.16万円 | 44.4万円 | 26.64万円 |
2021-11-21 | クラシック500 EFI | 2014年 | - | 7046km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2021-06-17 | クラシック500 EFI | 年式不明 | - | 7928km | なし | 検無し | 55.80万円 | 39.06万円 | 27.9万円 | 16.74万円 |
2021-06-17 | クラシック500 EFI | 2009年 | - | 2710km | なし | 検無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2021-06-17 | クラシック500 EFI | 2011年 | - | 2775km | なし | 検無し | 50.00万円 | 35万円 | 25万円 | 15万円 |
2021-01-25 | クラシック500 EFI | 年式不明 | - | 7928km | なし | 検2021/05 | 55.80万円 | 39.06万円 | 27.9万円 | 16.74万円 |
2020-09-01 | クラシック500 EFI | 2013年 | - | 2286km | なし | 検無し | 43.80万円 | 30.66万円 | 21.9万円 | 13.14万円 |
2020-09-01 | クラシック500 EFI | 2014年 | - | 9820km | なし | 検無し | 47.80万円 | 33.46万円 | 23.9万円 | 14.34万円 |
2020-09-01 | クラシック500 EFI | 2014年 | - | 6560km | なし | 検2022/03 | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 |
2020-09-01 | クラシック500 EFI | 2012年 | - | - km | なし | 検無し | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2020-09-01 | クラシック500 EFI | 2015年 | - | 8278km | なし | 検無し | 57.80万円 | 40.46万円 | 28.9万円 | 17.34万円 |
2019-12-24 | クラシック500 EFI | 2012年 | - | 2578km | なし | 検無し | 39.60万円 | 27.72万円 | 19.8万円 | 11.88万円 |
2019-10-25 | クラシック500 EFI | 2016年 | - | 880km | なし | 検無し | 46.20万円 | 32.34万円 | 23.1万円 | 13.86万円 |
2019-10-25 | クラシック500 EFI | 2014年 | - | 6325km | なし | 検無し | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 |
2019-05-01 | クラシック500 EFI 専用ピリオンシート付 G058 | 2018年 | - | 1800km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2019-01-04 | クラシック500 EFI 専用ピリオンシート付 G058 | 2018年 | - | 1800km | なし | 検33.4 | 68.80万円 | 48.16万円 | 34.4万円 | 20.64万円 |
2018-09-09 | クラシック500 EFI | 2015年 | - | 44617km | なし | 検32.5 | 35.00万円 | 24.5万円 | 17.5万円 | 10.5万円 |
2018-09-09 | クラシック500 EFI | 2016年 | - | 113km | なし | 検31.7 | 54.00万円 | 37.8万円 | 27万円 | 16.2万円 |
2018-04-30 | クラシック500 EFI | 2012年 | - | 8380km | なし | 検無し | 48.00万円 | 33.6万円 | 24万円 | 14.4万円 |
2018-01-01 | クラシック500 EFI | 2012年 | - | 400km | なし | 検31.1 | 54.00万円 | 37.8万円 | 27万円 | 16.2万円 |
2018-01-01 | クラシック500 EFI | 2012年 | - | 2045km | なし | 検無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2018-01-01 | クラシック500 EFI | 2013年 | - | 7527km | なし | 検無し | 47.80万円 | 33.46万円 | 23.9万円 | 14.34万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。