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スズキ DR250Sの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ DR250S
●中古車販売価格
「スズキ DR250S」の中古車販売価格は、
7.4万円~45万円
●「スズキ DR250S」の予想買取相場
5.18万円~31.5万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
3.7万円~22.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
2.22万円~13.5万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■DR250Sの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
DR250Sの一番高いクラスの中古バイクは、
「DR250S・倒立フォーク標準装備車 年式:1991年 カラー:- 走行距離:16983km」で
店頭販売価格は、45万円です。
買取価格が仮に70%とすると、31.5万円
買取価格が仮に50%とすると、22.5万円
買取価格が仮に30%とすると、13.5万円
となります。
■DR250Sの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
DR250Sの一番安いクラスの中古バイクは、
「DR250S 年式:年式不明 カラー:レッド 走行距離:14774km」で
店頭販売価格は、7.4万円です。
買取価格が仮に70%とすると、5.18万円
買取価格が仮に50%とすると、3.7万円
買取価格が仮に30%とすると、2.22万円
となります。
スズキ DR250Sの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2025-02-17 | DR250S | 年式不明 | - | 7841km | なし | 保無し | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 |
2024-06-13 | DR250S ノーマル SJ44A 空冷4サイクル単気筒 最高出力29PS キャブレター セルスタート | 年式不明 | - | 23056km | なし | 保無し | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 |
2024-06-13 | DR250S・倒立フォーク標準装備車 | 1991年 | - | 16983km | なし | 保無し | 45.00万円 | 31.5万円 | 22.5万円 | 13.5万円 |
2023-12-10 | DR250S 油冷4ストローク オフロード 29馬力 ハンドガード | 年式不明 | - | 4651km | なし | ― | 26.00万円 | 18.2万円 | 13万円 | 7.8万円 |
2023-12-10 | DR250S | 年式不明 | - | 22849km | なし | 保無し | 22.87万円 | 16.009万円 | 11.435万円 | 6.861万円 |
2023-07-08 | DR250S リアボックス付き | ― | - | - km | なし | 保無し | 30.30万円 | 21.21万円 | 15.15万円 | 9.09万円 |
2023-01-29 | DR250S | ― | - | - km | なし | 保無し | 30.10万円 | 21.07万円 | 15.05万円 | 9.03万円 |
2022-07-27 | DR250S | 年式不明 | - | 5533km | なし | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 | |
2021-05-11 | DR250S | 1992年 | - | 8709km | なし | 保無し | 24.00万円 | 16.8万円 | 12万円 | 7.2万円 |
2020-10-15 | DR250S バッテリー新品 | ― | - | 4639km | なし | ― | 29.98万円 | 20.986万円 | 14.99万円 | 8.994万円 |
2019-07-12 | DR250S | ― | - | 16823km | なし | 保無し | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 |
2018-05-03 | DR250S | 1982年 | - | 10164km | なし | 保無し | 31.30万円 | 21.91万円 | 15.65万円 | 9.39万円 |
2017-11-08 | DR250S ビンテージオフロード | ― | レッド | 6370km | なし | 保無し | 11.80万円 | 8.26万円 | 5.9万円 | 3.54万円 |
2017-08-29 | DR250S | 年式不明 | ホワイトII | 9369km | なし | 保32.4 | 18.36万円 | 12.852万円 | 9.18万円 | 5.508万円 |
2017-08-29 | DR250S | ― | ホワイト | 19888km | なし | 保無し | 21.05万円 | 14.735万円 | 10.525万円 | 6.315万円 |
2017-08-29 | DR250S ビンテージオフロード | ― | レッドII | 6340km | なし | 保無し | 11.80万円 | 8.26万円 | 5.9万円 | 3.54万円 |
2017-08-29 | DR250S | 1982年 | 白/青 | 25880km | なし | 保30.4 | 25.80万円 | 18.06万円 | 12.9万円 | 7.74万円 |
2017-02-23 | DR250S改 | ― | ホワイト | 23210km | なし | 保無し | 15.00万円 | 10.5万円 | 7.5万円 | 4.5万円 |
2016-12-17 | DR250S SJ44A キック No2228 | 1990年 | ホワイトII | 13187km | なし | 保無し | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 |
2016-12-17 | DR250S Rサスオーバーホール | ― | ホワイト | 10577km | なし | 保無し | 21.70万円 | 15.19万円 | 10.85万円 | 6.51万円 |
2016-10-04 | DR250S SJ44A スーパートラップ | 年式不明 | ホワイト | 24215km | なし | 保無し | 17.40万円 | 12.18万円 | 8.7万円 | 5.22万円 |
2016-10-04 | DR250S | ― | ホワイト | 10577km | なし | 保無し | 21.70万円 | 15.19万円 | 10.85万円 | 6.51万円 |
2016-07-10 | DR250S | ― | ホワイト | 11790km | なし | 保無し | 18.36万円 | 12.852万円 | 9.18万円 | 5.508万円 |
2016-07-10 | DR250S プロスキルマフラー アチェルビス | 年式不明 | ホワイトII | 8794km | なし | 保無し | 22.98万円 | 16.086万円 | 11.49万円 | 6.894万円 |
2016-04-09 | DR250S モタードカスタム エンジン350cc | 年式不明 | ホワイトII | - km | なし | 保無し | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 |
2015-09-16 | DR250S | 1990年 | イエローII | 18256km | なし | 保無し | 18.90万円 | 13.23万円 | 9.45万円 | 5.67万円 |
2015-02-16 | DR250S | 年式不明 | レッド | 14774km | あり | 保無し | 7.40万円 | 5.18万円 | 3.7万円 | 2.22万円 |
2014-07-31 | DR250S 初期型 ノーマル | ― | イエロー | 14900km | なし | 保無し | 19.90万円 | 13.93万円 | 9.95万円 | 5.97万円 |
2014-04-20 | DR250S | 1993年 | ブルー/ホワイト | 46306km | なし | 保無し | 9.00万円 | 6.3万円 | 4.5万円 | 2.7万円 |
2014-04-20 | DR250S | 年式不明 | ホワイト | 8512km | なし | 保無し | 16.80万円 | 11.76万円 | 8.4万円 | 5.04万円 |
2014-04-20 | DR250S | 年式不明 | ホワイト | 16325km | なし | 保無し | 16.80万円 | 11.76万円 | 8.4万円 | 5.04万円 |
2014-04-20 | DR250S | 年式不明 | 特色 | - km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2014-04-20 | DR250S 初期型 フルオリジナル | ― | ホワイトIII | 24000km | なし | ― | 18.80万円 | 13.16万円 | 9.4万円 | 5.64万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。