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カワサキ エリミネーター400の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ エリミネーター400
●中古車販売価格
「カワサキ エリミネーター400」の中古車販売価格は、
74.8万円~107万円
●「カワサキ エリミネーター400」の予想買取相場
52.36万円~74.9万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
37.4万円~53.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
22.44万円~32.1万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■エリミネーター400の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
エリミネーター400の一番高いクラスの中古バイクは、
「エリミネーター400 2025年モデル プラザエディション 年式:2025年 カラー:- 走行距離:3126km」で
店頭販売価格は、107万円です。
買取価格が仮に70%とすると、74.9万円
買取価格が仮に50%とすると、53.5万円
買取価格が仮に30%とすると、32.1万円
となります。
■エリミネーター400の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
エリミネーター400の一番安いクラスの中古バイクは、
「エリミネーター400 ETC USB 前後ドラレコ 72219 年式:2025年 カラー:- 走行距離:4271km」で
店頭販売価格は、74.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、52.36万円
買取価格が仮に50%とすると、37.4万円
買取価格が仮に30%とすると、22.44万円
となります。
カワサキ エリミネーター400の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-16 | エリミネーター400 ABS/2024年モデル/インジェクション | 2024年 | - | 2283km | なし | 82.80万円 | 57.96万円 | 41.4万円 | 24.84万円 | |
| 2025-12-16 | エリミネーター400 | 2024年 | - | 4179km | なし | 100.80万円 | 70.56万円 | 50.4万円 | 30.24万円 | |
| 2025-12-16 | エリミネーター400 2023年モデル ノーマル | 2023年 | - | 8915km | なし | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 | |
| 2025-12-16 | エリミネーター400 ETC USB 前後ドラレコ 72219 | 2025年 | - | 4271km | なし | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 | |
| 2025-12-16 | エリミネーター400 ワンオーナー | 2025年 | - | 1489km | なし | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 | |
| 2025-12-16 | エリミネーター400 EL400A ETC2.0 71861 | 2024年 | - | 2793km | なし | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 | |
| 2025-12-16 | エリミネーター400 ワンオーナー 24ヵ月点検付 リアボックス スクリーン USB スペアキー | 2025年 | - | 408km | なし | 84.49万円 | 59.143万円 | 42.245万円 | 25.347万円 | |
| 2025-12-16 | エリミネーター400 ワンオーナー 24カ月点検付 ETC2.0 ドラレコ前後カメラ USB電源ソケット | 2025年 | - | 1356km | なし | 84.49万円 | 59.143万円 | 42.245万円 | 25.347万円 | |
| 2025-12-16 | エリミネーター400 2025年モデル ETC アシスト&スリッパークラッチ 灯火類LED | 2025年 | - | 381km | なし | 81.80万円 | 57.26万円 | 40.9万円 | 24.54万円 | |
| 2025-12-16 | エリミネーター400 | 2026年 | - | 730km | なし | 87.50万円 | 61.25万円 | 43.75万円 | 26.25万円 | |
| 2025-12-16 | エリミネーター400 ETC2.0・シーシーバー・USB充電ポート・ダイヤモンドカットシートカバー | 2024年 | - | 3122km | なし | 93.00万円 | 65.1万円 | 46.5万円 | 27.9万円 | |
| 2025-12-16 | エリミネーター400 8BL−EL400A 2025モデル | 2025年 | - | 1km | なし | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 | |
| 2025-12-16 | エリミネーター400 マフラー リアキャリア エンジンガード | 2024年 | - | 6325km | なし | 105.80万円 | 74.06万円 | 52.9万円 | 31.74万円 | |
| 2025-12-16 | エリミネーター400 2025年モデル プラザエディション | 2025年 | - | 3126km | なし | 107.00万円 | 74.9万円 | 53.5万円 | 32.1万円 | |
| 2025-12-16 | エリミネーター400 | 2024年 | - | 3772km | なし | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 | |
| 2025-12-16 | エリミネーター400 2024年モデル フロントスクリーン装着 | 2024年 | - | 1367km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2025-12-16 | エリミネーター400 ABS 2024年モデル ワンオーナー EL400A ETC標準装備 | 2024年 | - | 2359km | なし | 84.80万円 | 59.36万円 | 42.4万円 | 25.44万円 | |
| 2025-12-16 | エリミネーター400 2024年モデル ロングスクリーン・純正オプションUSBソケット装備 | 2024年 | - | 19592km | なし | 77.80万円 | 54.46万円 | 38.9万円 | 23.34万円 | |
| 2025-12-16 | エリミネーター400 サイドバグサポート シガーソケット スクリーン バーエンド | 2024年 | - | 12424km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
| 2025-12-16 | エリミネーター400 2024年モデル | 2024年 | - | 3972km | なし | 83.80万円 | 58.66万円 | 41.9万円 | 25.14万円 | |
| 2025-12-16 | エリミネーター400 2024年モデル スマホホルダー・グリップヒーター装備 | 2024年 | - | 712km | なし | 83.80万円 | 58.66万円 | 41.9万円 | 25.14万円 | |
| 2025-12-16 | エリミネーター400 フルノーマル ETC2.0標準装備 インジェクション EL400A型 2025年モデル | 2025年 | - | 1882km | なし | 87.10万円 | 60.97万円 | 43.55万円 | 26.13万円 | |
| 2025-12-16 | エリミネーター400 2024年モデル ETC標準搭載 | 2024年 | - | 2768km | なし | 97.80万円 | 68.46万円 | 48.9万円 | 29.34万円 | |
| 2025-12-16 | エリミネーター400 2025年モデル モリワキサイレンサー装備 | 2025年 | - | 4543km | なし | 97.80万円 | 68.46万円 | 48.9万円 | 29.34万円 | |
| 2025-12-16 | エリミネーター400 2024年式モデル MORIWAKIサイレンサー サイドバック エンジンガード | 2024年 | - | 3555km | なし | 100.00万円 | 70万円 | 50万円 | 30万円 | |
| 2025-12-16 | エリミネーター400 2025年モデル 前後ドライブレコーダー リアキャリア ラジエターガード USBタイプC | 2025年 | - | 5295km | なし | 103.00万円 | 72.1万円 | 51.5万円 | 30.9万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 2026年モデル メタリックフラットスパークブラック | 2026年 | - | - km | ― | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 2026年モデル ETC2.0 パールラヴァオレンジ | 2026年 | - | - km | ― | 85.81万円 | 60.067万円 | 42.905万円 | 25.743万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 ワンオーナー/カワサキ製CtypeUSBソケット/グラブバー付き | 年式不明 | - | 986km | なし | 93.80万円 | 65.66万円 | 46.9万円 | 28.14万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 ABS ETC ヘッドライトバイザー スライダー シーシーバー | 2024年 | - | 4049km | なし | 79.90万円 | 55.93万円 | 39.95万円 | 23.97万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 ABS ETC エンジンガード | 2025年 | - | 188km | なし | 85.20万円 | 59.64万円 | 42.6万円 | 25.56万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 | 2024年 | - | 1780km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 2025モデル リヤキャリア付き | 2025年 | - | 760km | なし | 80.00万円 | 56万円 | 40万円 | 24万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 2024年モデル EL400A フレームスライダー グラブバー ETC2.0車載器 69308 | 2024年 | - | 8810km | なし | 78.80万円 | 55.16万円 | 39.4万円 | 23.64万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 ワンオーナー エンジンスライダー/ビキニカウル/コアガード | 2024年 | - | 5752km | なし | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 プラザエディション エンジンガード バッグサポート | 2025年 | - | 1761km | なし | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 ワンオーナー エンジンガード/スクリーン/リアキャリア/バッグサポート/USB | 2024年 | - | 2468km | なし | 90.20万円 | 63.14万円 | 45.1万円 | 27.06万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 3型 2025年モデル ワンオーナー フルノーマル | 2025年 | - | 2317km | なし | 90.20万円 | 63.14万円 | 45.1万円 | 27.06万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 ワンオーナー ETC USB スマホホルダー装備 | 2025年 | - | 559km | なし | 93.50万円 | 65.45万円 | 46.75万円 | 28.05万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400−3 ETC2.0 | 2023年 | - | 1728km | なし | 94.80万円 | 66.36万円 | 47.4万円 | 28.44万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 2024年式モデル フルノーマル ETC2.0 タンクパッド 純正スペアキーカバー付き | 2024年 | - | 710km | なし | 94.90万円 | 66.43万円 | 47.45万円 | 28.47万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 リアキャリア giviのリアボックス エンジンスライダー スクリーン USB スマホホルダー スペアキー | 2024年 | - | 407km | なし | 97.49万円 | 68.243万円 | 48.745万円 | 29.247万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 ABS/2024年モデル/バックレスト/コアガード/カスタムミラー装備 | 2024年 | - | 15732km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 2024年モデル ワンオーナー | 2024年 | - | 1657km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 2024年モデル | 2024年 | - | 9119km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 カワサキプラザエディション ABS 2025年モデル サイドバッグ レバーカスタム ワンオーナー | 2025年 | - | 10719km | なし | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 2024年モデル ワンオーナー 前後ドラレコ装備 | 2024年 | - | 10755km | なし | 96.80万円 | 67.76万円 | 48.4万円 | 29.04万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 2024年モデル リアキャリア EL400A ワンオーナー | 2024年 | - | 12945km | なし | 97.80万円 | 68.46万円 | 48.9万円 | 29.34万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 2024年モデル サイドバッグ/エンジンスライダー/リアキャリア | 2024年 | - | 2448km | なし | 91.80万円 | 64.26万円 | 45.9万円 | 27.54万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 2024年モデル PLAZA EDITION Rキャリア ラジエーターコアガード サイドバッグサポート | 2025年 | - | 4753km | なし | 92.09万円 | 64.463万円 | 46.045万円 | 27.627万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 プラザエディション 2025年モデル ワンオーナー エンジンガード装備 | 2025年 | - | 2067km | なし | 92.80万円 | 64.96万円 | 46.4万円 | 27.84万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 PLAZA EDITION ETC標準装備 前後ドラレコ | 2025年 | - | 111km | なし | 93.80万円 | 65.66万円 | 46.9万円 | 28.14万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 2024年モデル グラブバー | 2024年 | - | 7317km | なし | 94.80万円 | 66.36万円 | 47.4万円 | 28.44万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 サイドバッグサポート ETC標準装備 | 2024年 | - | 7262km | なし | 95.80万円 | 67.06万円 | 47.9万円 | 28.74万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 | 2024年 | - | 6233km | なし | 98.80万円 | 69.16万円 | 49.4万円 | 29.64万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 ワンオーナー スペアキー ヘッドライトガード サドルバックサポート リアキャリア | 2024年 | - | 9392km | なし | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 2024年モデル/エンジンスライダー | 2024年 | - | 2034km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 デイトナ製エンジンガード グリップヒーター | 2024年 | - | 6255km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 2024年モデル / K−MAX製リアボックス / ドラレコ等標準装備 | 2024年 | - | 1020km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2025-10-18 | エリミネーター400 2024年モデル ワンオーナー ヨシムラドラッグサイクロンマフラ 前後ドライブレコーダー エンジンガード | 2024年 | - | 11837km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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