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ヤマハ ＦＺＲ７５０の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ ＦＺＲ７５０
●中古車販売価格
「ヤマハ ＦＺＲ７５０」の中古車販売価格は、
16万円～79.99万円
●「ヤマハ ＦＺＲ７５０」の予想買取相場
11.2万円～55.993万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
8万円～39.995万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
4.8万円～23.997万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ＦＺＲ７５０の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＦＺＲ７５０の一番高いクラスの中古バイクは、
「ＦＺＲ７５０ 年式：1989年 カラー:ブルーII 走行距離:6971km」で
店頭販売価格は、79.99万円です。
買取価格が仮に70％とすると、55.993万円
買取価格が仮に50％とすると、39.995万円
買取価格が仮に30％とすると、23.997万円
となります。
■ＦＺＲ７５０の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＦＺＲ７５０の一番安いクラスの中古バイクは、
「ＦＺＲ７５０ 年式：1987年 カラー:ホワイト 走行距離:4336km」で
店頭販売価格は、16万円です。
買取価格が仮に70％とすると、11.2万円
買取価格が仮に50％とすると、8万円
買取価格が仮に30％とすると、4.8万円
となります。
ヤマハ ＦＺＲ７５０の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-05-12 | ＦＺＲ７５０ | 1987年 | - | 50000km | なし | 検無し | 39.90万円 | 27.93万円 | 19.95万円 | 11.97万円 |
| 2019-05-27 | ＦＺＲ７５０・５２０チェーンコンバート | 1987年 | - | 34250km | なし | 検無し | 36.98万円 | 25.886万円 | 18.49万円 | 11.094万円 |
| 2017-02-11 | ＦＺＲ７５０ | 1987年 | ホワイト／レッド／コン | 7730km | なし | 検29.9 | 21.60万円 | 15.12万円 | 10.8万円 | 6.48万円 |
| 2015-12-12 | ＦＺＲ７５０ | 1987年 | 青／白 | 19463km | なし | 検無し | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 |
| 2015-12-12 | ＦＺＲ７５０ | 1987年 | ストロボカラー | 23530km | なし | 検無し | 29.70万円 | 20.79万円 | 14.85万円 | 8.91万円 |
| 2015-07-03 | ＦＺＲ７５０ 逆車フルパワー | 1987年 | ブルーストロボ | 5397km | なし | 検29.5 | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
| 2015-07-03 | ＦＺＲ７５０ ２ＬＭ Ｓシートカウル付 | 1987年 | 青／白 | 7450km | なし | 検無し | 42.00万円 | 29.4万円 | 21万円 | 12.6万円 |
| 2014-04-13 | ＦＺＲ７５０ | 1987年 | ホワイト | 4336km | なし | 検無し | 16.00万円 | 11.2万円 | 8万円 | 4.8万円 |
| 2023-08-08 | ＦＺＲ７５０ ノーマル車 | 1988年 | - | 12521km | なし | 検無し | 60.50万円 | 42.35万円 | 30.25万円 | 18.15万円 |
| 2019-05-27 | ＦＺＲ７５０ | 1988年 | - | 11100km | なし | 検2020/05 | 38.50万円 | 26.95万円 | 19.25万円 | 11.55万円 |
| 2019-02-15 | ＦＺＲ７５０ | 1988年 | - | 528km | なし | 検無し | 48.00万円 | 33.6万円 | 24万円 | 14.4万円 |
| 2019-02-15 | ＦＺＲ７５０ 赤白紺ストロボ ２ＬＭ ８８ｙ | 1988年 | - | 22511km | なし | 検無し | 26.80万円 | 18.76万円 | 13.4万円 | 8.04万円 |
| 2018-01-07 | ＦＺＲ７５０ ２ＬＭ | 1988年 | - | 8549km | なし | 検無し | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 |
| 2018-08-16 | ＦＺＲ７５０ | 1989年 | - | 12184km | なし | 検無し | 45.00万円 | 31.5万円 | 22.5万円 | 13.5万円 |
| 2017-10-14 | ＦＺＲ７５０ | 1989年 | ブルーII | 6971km | なし | 検無し | 79.99万円 | 55.993万円 | 39.995万円 | 23.997万円 |
| 2015-05-03 | ＦＺＲ７５０ | 1989年 | ホワイトII | - km | なし | 検無し | 39.70万円 | 27.79万円 | 19.85万円 | 11.91万円 |
| 2014-06-16 | ＦＺＲ７５０ フルノーマル Ｎｏ１５７３ | 1989年 | ホワイトII | 4289km | なし | 検無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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