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キムコ ＧＰ１２５ｉの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
キムコ ＧＰ１２５ｉ
●中古車販売価格
「キムコ ＧＰ１２５ｉ」の中古車販売価格は、
11.55万円～22.49万円
●「キムコ ＧＰ１２５ｉ」の予想買取相場
8.085万円～15.743万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
5.775万円～11.245万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
3.465万円～6.747万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ＧＰ１２５ｉの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＧＰ１２５ｉの一番高いクラスの中古バイクは、
「ＧＰ１２５ｉ ＶＣＢＳ ２０２２モデル 年式：2022年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、22.49万円です。
買取価格が仮に70％とすると、15.743万円
買取価格が仮に50％とすると、11.245万円
買取価格が仮に30％とすると、6.747万円
となります。
■ＧＰ１２５ｉの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＧＰ１２５ｉの一番安いクラスの中古バイクは、
「ＧＰ１２５ｉ 年式：― カラー:- 走行距離:3621km」で
店頭販売価格は、11.55万円です。
買取価格が仮に70％とすると、8.085万円
買取価格が仮に50％とすると、5.775万円
買取価格が仮に30％とすると、3.465万円
となります。
キムコ ＧＰ１２５ｉの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-11-08 | ＧＰ１２５ｉ正規輸入車両 脱着式リアトップケース装着 オートシートオープナー ＵＳＢ給電装置装備 フルノーマル | ― | - | 9480km | なし | 保無し | 13.80万円 | 9.66万円 | 6.9万円 | 4.14万円 |
| 2024-11-08 | ＧＰ１２５ｉ ＶＣＢＳ 最新型 | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 18.73万円 | 13.111万円 | 9.365万円 | 5.619万円 |
| 2024-11-08 | ＧＰ１２５ｉ インジェクション・タコメーター付モデル・２０２０年・バッテリー新品 | 2020年 | - | 13292km | なし | ― | 12.00万円 | 8.4万円 | 6万円 | 3.6万円 |
| 2024-11-08 | ＧＰ１２５ｉ | ― | - | 17920km | なし | ― | 12.80万円 | 8.96万円 | 6.4万円 | 3.84万円 |
| 2024-11-08 | ＧＰ１２５ｉ ＶＣＢＳ | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 22.49万円 | 15.743万円 | 11.245万円 | 6.747万円 |
| 2023-12-26 | ＧＰ１２５ｉ | 年式不明 | - | - km | ― | 保2027/12 | 21.40万円 | 14.98万円 | 10.7万円 | 6.42万円 |
| 2023-12-26 | ＧＰ１２５ｉ ＶＣＢＳ | 2022年 | - | - km | ― | 保無し | 21.94万円 | 15.358万円 | 10.97万円 | 6.582万円 |
| 2023-12-26 | ＧＰ１２５ｉ | 年式不明 | - | - km | ― | 保2027/07 | 21.40万円 | 14.98万円 | 10.7万円 | 6.42万円 |
| 2023-05-21 | ＧＰ１２５ｉ ＶＣＢＳ ２０２２モデル | 2022年 | - | - km | ― | 保無し | 22.49万円 | 15.743万円 | 11.245万円 | 6.747万円 |
| 2023-05-21 | ＧＰ１２５ｉ | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 22.00万円 | 15.4万円 | 11万円 | 6.6万円 |
| 2023-05-21 | ＧＰ１２５ｉ ＶＣＢＳ 最新モデル | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 18.92万円 | 13.244万円 | 9.46万円 | 5.676万円 |
| 2023-05-21 | ＧＰ１２５ｉ 正規モデル | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 21.45万円 | 15.015万円 | 10.725万円 | 6.435万円 |
| 2023-05-21 | ＧＰ１２５ｉ | 2021年 | - | - km | ― | 保無し | 18.00万円 | 12.6万円 | 9万円 | 5.4万円 |
| 2023-05-21 | ＧＰ１２５ｉ 最新モデル ＵＳＢ装備車 | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 20.30万円 | 14.21万円 | 10.15万円 | 6.09万円 |
| 2023-05-21 | ＧＰ１２５ｉ | 2022年 | - | - km | ― | 保無し | 21.45万円 | 15.015万円 | 10.725万円 | 6.435万円 |
| 2023-05-21 | ＧＰ１２５ｉ ＶＣＳ | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 21.45万円 | 15.015万円 | 10.725万円 | 6.435万円 |
| 2023-05-21 | ＧＰ１２５ｉ ＶＣＢＳ 最新モデル | 2022年 | - | - km | ― | 保無し | 22.40万円 | 15.68万円 | 11.2万円 | 6.72万円 |
| 2023-05-21 | ＧＰ１２５ｉ | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 |
| 2022-05-19 | ＧＰ１２５ｉ | 2022年 | - | 118km | なし | 保無し | 16.20万円 | 11.34万円 | 8.1万円 | 4.86万円 |
| 2022-05-19 | ＧＰ１２５ｉ | ― | - | 3621km | なし | 保無し | 11.55万円 | 8.085万円 | 5.775万円 | 3.465万円 |
| 2022-05-19 | ＧＰ１２５ｉ | ― | - | 6287km | なし | 保無し | 13.80万円 | 9.66万円 | 6.9万円 | 4.14万円 |
| 2022-02-15 | ＧＰ１２５ｉ | ― | - | 4068km | なし | 保2025/06 | 14.00万円 | 9.8万円 | 7万円 | 4.2万円 |
| 2022-02-15 | ＧＰ１２５ｉ | ― | - | 2679km | なし | 保無し | 12.50万円 | 8.75万円 | 6.25万円 | 3.75万円 |
| 2021-10-10 | ＧＰ１２５ｉ | 2020年 | - | 2818km | なし | 保2022/06 | 17.00万円 | 11.9万円 | 8.5万円 | 5.1万円 |
| 2021-10-10 | ＧＰ１２５ｉ ４サイクル フューエルインジェクション車両 | 2021年 | - | 2021km | なし | 保無し | 19.25万円 | 13.475万円 | 9.625万円 | 5.775万円 |
| 2021-10-10 | ＧＰ１２５ｉ 正規輸入車両 ワンオーナー車 | 2020年 | - | 36km | なし | ― | 13.60万円 | 9.52万円 | 6.8万円 | 4.08万円 |
| 2021-03-10 | ＧＰ１２５ｉ | 2019年 | - | 1100km | なし | 保無し | 18.70万円 | 13.09万円 | 9.35万円 | 5.61万円 |
| 2021-03-10 | ＧＰ１２５ｉ ２０２０年モデル | 2020年 | - | 2048km | なし | ― | 11.99万円 | 8.393万円 | 5.995万円 | 3.597万円 |
| 2021-02-01 | ＧＰ１２５ｉ | 2020年 | - | 100km | なし | ― | 12.53万円 | 8.771万円 | 6.265万円 | 3.759万円 |
| 2020-06-05 | ＧＰ１２５ｉ リアボックス付 ブラック 正規輸入車両 | ― | - | 100km | なし | ― | 13.33万円 | 9.331万円 | 6.665万円 | 3.999万円 |
| 2020-01-06 | ＧＰ１２５ｉ | ― | - | 2390km | なし | 保無し | 14.00万円 | 9.8万円 | 7万円 | 4.2万円 |
| 2020-01-06 | ＧＰ１２５ｉ | 2019年 | - | - km | なし | 保無し | 18.36万円 | 12.852万円 | 9.18万円 | 5.508万円 |
| 2020-01-06 | ＧＰ１２５ｉ | 2019年 | - | 100km | なし | ― | 12.53万円 | 8.771万円 | 6.265万円 | 3.759万円 |
| 2020-01-06 | ＧＰ１２５ｉ | 2019年 | - | 200km | なし | ― | 12.53万円 | 8.771万円 | 6.265万円 | 3.759万円 |
| 2019-09-04 | ＧＰ１２５ｉ | ― | - | 2500km | なし | ― | 12.48万円 | 8.736万円 | 6.24万円 | 3.744万円 |
| 2019-07-02 | ＧＰ１２５ｉ | ― | - | 1594km | なし | ― | 12.48万円 | 8.736万円 | 6.24万円 | 3.744万円 |
| 2019-06-02 | ＧＰ１２５ｉ | ― | - | - km | なし | 保無し | 18.30万円 | 12.81万円 | 9.15万円 | 5.49万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。