カワサキＧＰＺ４００の買取価格の相場

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カワサキＧＰＺ４００の買取価格の相場

このページは、バイクの買取相場を
現在の中古車販売価格から予想したものです。

カワサキＧＰＺ４００

●中古車販売価格

ここ数ヶ月間に販売されていた
「カワサキＧＰＺ４００」の中古車販売価格は、
42.8万円～178万円

●「カワサキＧＰＺ４００」の予想買取相場

買取額が中古車販売価格の70%の場合
29.96万円～124.6万円

買取額が中古車販売価格の50%の場合
21.4万円～89万円

買取額が中古車販売価格の30%の場合
12.84万円～53.4万円

ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。

走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし

走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。

■ＧＰＺ４００の市場価値が高いバイク

現在全国のバイクショップで販売されている
ＧＰＺ４００の一番高いクラスの中古バイクは、
「ＧＰＺ４００　Ｃ５年式：1996年カラー:- 走行距離:18411km」で
店頭販売価格は、178万円です。
買取価格が仮に70％とすると、124.6万円
買取価格が仮に50％とすると、89万円
買取価格が仮に30％とすると、53.4万円
となります。

■ＧＰＺ４００の市場価値が低いバイク

現在全国のバイクショップで販売されている
ＧＰＺ４００の一番安いクラスの中古バイクは、
「ＧＰＺ４００年式：1983年カラー:レッドII 走行距離:9820km」で
店頭販売価格は、42.8万円です。
買取価格が仮に70％とすると、29.96万円
買取価格が仮に50％とすると、21.4万円
買取価格が仮に30％とすると、12.84万円
となります。

カワサキＧＰＺ４００の買取価格の相場一覧表

登録日(↑ ↓)	車種	年式(↑ ↓)	カラー	距離(↑ ↓)	修復暦	車検・保険	中古販売価格(↑ ↓)	中古販売価格の70%を買取価格とした場合	中古販売価格の50%を買取価格とした場合	中古販売価格の30%を買取価格とした場合
2024-03-14	ＧＰＺ４００　フルノーマル　１９９５年モデル	1995年	-	38066km	なし	検無し	110.00万円	77万円	55万円	33万円
2023-09-21	ＧＰＺ４００　２０２２年登録　車検２０２５年１１月まで　ノーマル	―	-	34789km	なし	検2025/11	109.00万円	76.3万円	54.5万円	32.7万円
2023-09-21	ＧＰＺ４００	―	-	29285km	なし	検2024/11	130.00万円	91万円	65万円	39万円
2023-09-21	ＧＰＺ４００　ＧＰＺ４００　ＺＸ４００Ｃ　ノーマル　車検２０２６年７月	―	-	7862km	なし	検2025/07	89.70万円	62.79万円	44.85万円	26.91万円
2023-09-21	ＧＰＺ４００　社外マフラー　シート　ウィンカー　ライト　ハンドル	年式不明	-	53572km	なし	検無し	123.40万円	86.38万円	61.7万円	37.02万円
2023-05-11	ＧＰＺ４００　カスタム　１９９４年式　オイルクーラー	年式不明	-	- km	なし	検無し	110.00万円	77万円	55万円	33万円
2023-05-11	ＧＰＺ４００　ゼファーχエンジン　メーター　足回り	―	-	- km	なし	検2024/09	120.00万円	84万円	60万円	36万円
2023-05-11	ＧＰＺ４００	年式不明	-	- km	なし	検無し	85.00万円	59.5万円	42.5万円	25.5万円
2023-05-11	ＧＰＺ４００　社外マフラー　シート　ウィンカー　ライト　ハンドル	年式不明	-	53572km	なし	検2023/08	123.40万円	86.38万円	61.7万円	37.02万円
2023-05-11	ＧＰＺ４００	年式不明	-	16592km	なし	検無し	140.90万円	98.63万円	70.45万円	42.27万円
2023-05-11	ＧＰＺ４００　Ｃ５	1995年	-	18411km	なし	検2024/06	178.00万円	124.6万円	89万円	53.4万円
2023-01-11	ＧＰＺ４００　カスタム	1994年	-	- km	なし	検2023/05	115.50万円	80.85万円	57.75万円	34.65万円
2023-01-11	ＧＰＺ４００　Ｃ５	1996年	-	18411km	なし	検2024/06	178.00万円	124.6万円	89万円	53.4万円
2023-01-11	ＧＰＺ４００　２年３か月保証付き　外装オールペン済み	年式不明	-	14618km	なし	検無し	158.00万円	110.6万円	79万円	47.4万円
2023-01-11	ＧＰＺ４００	2020年	-	53572km	なし	検2023/08	123.20万円	86.24万円	61.6万円	36.96万円
2023-01-11	ＧＰＺ４００　ＺＸ４００Ｃ　ノーマル	1995年	-	35538km	なし	検無し	125.70万円	87.99万円	62.85万円	37.71万円
2023-01-11	ＧＰＺ４００　１９８３年モデル　国内物　ＺＸ４００Ａ型　オイルクーラー　社外テールカウル	1983年	-	- km	なし	検無し	102.70万円	71.89万円	51.35万円	30.81万円
2023-01-11	ＧＰＺ４００　／昭和５８年／ＢＥＥＴスイングアーム／ＢＥＥＴバックステップ／社外マフラー／	1983年	-	- km	なし	検無し	148.00万円	103.6万円	74万円	44.4万円
2022-05-23	ＧＰＺ４００　昭和５８年式　　初期型　　マフラーカスタム	1983年	-	31569km	なし	検2024/06	160.00万円	112万円	80万円	48万円
2022-05-23	ＧＰＺ４００　１９８３年モデル　国内物　ＺＸ４００Ａ型　ショート管マフラー　エンジンガード　フェンダーレス	1983年	-	33539km	なし	検無し	134.70万円	94.29万円	67.35万円	40.41万円
2022-05-23	ＧＰＺ４００　１９８３年モデル　国内物　ＺＸ４００Ａ型　オイルクーラー　社外テールカウル	1983年	-	- km	なし	検2022/10	143.90万円	100.73万円	71.95万円	43.17万円
2022-03-08	ＧＰＺ４００	1983年	-	16592km	なし	検無し	139.90万円	97.93万円	69.95万円	41.97万円
2021-08-27	ＧＰＺ４００	1983年	-	18310km	なし	検無し	154.00万円	107.8万円	77万円	46.2万円
2021-08-27	ＧＰＺ４００　ノーマル　新品社外ショート管	1983年	-	27926km	なし	検2023/07	155.00万円	108.5万円	77.5万円	46.5万円
2021-08-27	ＧＰＺ４００　１９８３年モデル　国内物　バーハンキット　ショート管マフラー　タックロールシート　コンドルハンドル　フルカスタム車	1983年	-	31384km	なし	検2023/09	162.70万円	113.89万円	81.35万円	48.81万円
2021-08-27	ＧＰＺ４００　国内物　１９８３年モデル　ノーマル車　シート張替済み	1983年	-	41971km	なし	検2022/02	177.90万円	124.53万円	88.95万円	53.37万円
2021-06-26	ＧＰＺ４００　逆車　カーカーマフラー	1994年	-	84691km	なし	検無し	96.80万円	67.76万円	48.4万円	29.04万円
2021-06-26	ＧＰＺ４００	1983年	-	16800km	なし	検無し	137.00万円	95.9万円	68.5万円	41.1万円
2020-11-05	ＧＰＺ４００　逆車	1995年	-	11332km	なし	検無し	87.00万円	60.9万円	43.5万円	26.1万円
2020-07-26	ＧＰＺ４００　空冷　２６２２６	1993年	-	4418km	なし	検無し	74.80万円	52.36万円	37.4万円	22.44万円
2019-12-26	ＧＰＺ４００	1996年	-	19066km	なし	検2020/06	65.00万円	45.5万円	32.5万円	19.5万円
2019-12-26	ＧＰＺ４００	1983年	-	- km	なし	検2020/02	49.50万円	34.65万円	24.75万円	14.85万円
2019-11-26	ＧＰＺ４００	1993年	-	4416km	なし	検無し	92.80万円	64.96万円	46.4万円	27.84万円
2019-07-02	ＧＰＺ４００　国内Ａ１	1983年	-	33220km	なし	検無し	65.80万円	46.06万円	32.9万円	19.74万円
2019-07-02	ＧＰＺ４００　２１９６４	1985年	-	19818km	なし	検無し	70.00万円	49万円	35万円	21万円
2019-07-02	ＧＰＺ４００　逆車　フルノーマル	1993年	-	6480km	なし	検2020/05	99.80万円	69.86万円	49.9万円	29.94万円
2019-07-02	ＧＰＺ４００	1993年	-	27000km	なし	検2020/08	64.60万円	45.22万円	32.3万円	19.38万円
2019-07-02	ＧＰＺ４００　レッドカラー　ノーマルコンディション	1995年	-	- km	なし	検2020/06	69.80万円	48.86万円	34.9万円	20.94万円
2019-07-02	ＧＰＺ４００	1993年	-	4416km	なし	検2019/10	98.00万円	68.6万円	49万円	29.4万円
2019-03-22	ＧＰＺ４００	1993年	-	27000km	なし	検32.8	64.60万円	45.22万円	32.3万円	19.38万円
2018-10-15	ＧＰＺ４００	年式不明	-	16461km	なし	検無し	77.76万円	54.432万円	38.88万円	23.328万円
2018-05-30	ＧＰＺ４００	1983年	-	- km	なし	検32.2	47.90万円	33.53万円	23.95万円	14.37万円
2018-05-30	ＧＰＺ４００	1984年	-	1562km	なし	検無し	50.00万円	35万円	25万円	15万円
2018-05-30	ＧＰＺ４００	1983年	-	2900km	なし	検32.5	108.00万円	75.6万円	54万円	32.4万円
2018-04-04	ＧＰＺ４００　オールペン　タイヤ前後新品	1983年	-	41420km	なし	検無し	59.80万円	41.86万円	29.9万円	17.94万円
2018-04-04	ＧＰＺ４００　１９８５年式　純正オリジナル塗装　４００ｃｃ	1985年	-	11493km	なし	検無し	88.80万円	62.16万円	44.4万円	26.64万円
2017-09-23	ＧＰＺ４００	1983年	レッドII	21062km	なし	検無し	45.00万円	31.5万円	22.5万円	13.5万円
2017-09-23	ＧＰＺ４００　マフラー　ブレーキマスター＆ホース　ウインカー	1985年	レッドIII	10931km	なし	検無し	55.00万円	38.5万円	27.5万円	16.5万円
2017-09-23	ＧＰＺ４００　逆輸入車　ＥＵ仕様	1994年	レッド	5123km	なし	検無し	84.20万円	58.94万円	42.1万円	25.26万円
2017-09-23	ＧＰＺ４００・社外ステップ付き	1995年	レッド	- km	なし	検無し	56.98万円	39.886万円	28.49万円	17.094万円
2017-04-04	ＧＰＺ４００	1984年	ブラックII	21559km	なし	検無し	54.00万円	37.8万円	27万円	16.2万円
2017-04-04	ＧＰＺ４００　１９８５年式　純正オリジナル塗装　４００ｃｃ	1985年	レッド	11493km	なし	検29.11	88.80万円	62.16万円	44.4万円	26.64万円
2016-12-22	ＧＰＺ４００	1994年	レッド	16182km	なし	検無し	48.90万円	34.23万円	24.45万円	14.67万円
2016-12-22	ＧＰＺ４００	年式不明	ブラックII	26650km	あり	検無し	48.60万円	34.02万円	24.3万円	14.58万円
2016-12-22	ＧＰＺ４００	年式不明	レッドII	14480km	なし	検無し	55.00万円	38.5万円	27.5万円	16.5万円
2016-12-22	ＧＰＺ４００	1995年	レッド	7069km	なし	検無し	58.00万円	40.6万円	29万円	17.4万円
2016-12-22	ＧＰＺ４００　ＢＥＥＴ　カスタム	1983年	グリーンＭ	15040km	なし	検30.5	50.68万円	35.476万円	25.34万円	15.204万円
2016-12-22	ＧＰＺ４００	1983年	レッドII	9820km	なし	検無し	42.80万円	29.96万円	21.4万円	12.84万円
2016-12-22	ＧＰＺ４００　逆輸入車　ＥＵ仕様	1994年	レッド	5123km	なし	検29.7	91.20万円	63.84万円	45.6万円	27.36万円
2016-07-24	ＧＰＺ４００	1995年	レッドII	4000km	なし	検29.10	50.00万円	35万円	25万円	15万円

バイクを高く売る方法

バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。

ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

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