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カワサキ GPZ750の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ GPZ750
●中古車販売価格
「カワサキ GPZ750」の中古車販売価格は、
50万円~252.7万円
●「カワサキ GPZ750」の予想買取相場
35万円~176.89万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
25万円~126.35万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
15万円~75.81万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■GPZ750の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GPZ750の一番高いクラスの中古バイクは、
「GPZ750 ZX750A型 1983年モデル 国内物 ノーマル車 レストア済み オールペイント 年式:1983年 カラー:- 走行距離:29670km」で
店頭販売価格は、252.7万円です。
買取価格が仮に70%とすると、176.89万円
買取価格が仮に50%とすると、126.35万円
買取価格が仮に30%とすると、75.81万円
となります。
■GPZ750の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GPZ750の一番安いクラスの中古バイクは、
「GPZ750/ZX750A 輸入新規 国内登録済み 29−7−0D6 年式:1983年 カラー:- 走行距離:43343km」で
店頭販売価格は、50万円です。
買取価格が仮に70%とすると、35万円
買取価格が仮に50%とすると、25万円
買取価格が仮に30%とすると、15万円
となります。
カワサキ GPZ750の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2022-03-15 | GPZ750 ZX750A型 1983年モデル 国内物 ノーマル車 レストア済み オールペイント | 1983年 | - | 29670km | なし | 検無し | 252.70万円 | 176.89万円 | 126.35万円 | 75.81万円 |
2022-06-29 | GPZ750 1983年モデル 国内物 社外オイルクーラー オーリンズリアサス ブラックスクリーン | 1983年 | - | 40182km | なし | 検無し | 182.70万円 | 127.89万円 | 91.35万円 | 54.81万円 |
2022-06-29 | GPZ750 1987年モデル | 1987年 | - | 35493km | なし | 検2024/01 | 177.00万円 | 123.9万円 | 88.5万円 | 53.1万円 |
2024-05-21 | GPZ750 逆車フルパワー車両 2021年式 | 年式不明 | - | - km | なし | 検2024/08 | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 |
2024-01-07 | GPZ750 | 1984年 | - | 9171km | なし | 検2025/12 | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 |
2023-07-30 | GPZ750 | 年式不明 | - | 35000km | なし | 検2024/03 | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 |
2023-01-16 | GPZ750 車検付き オイルクーラー カスタムペイント あんこ抜きシート | 1985年 | - | - km | なし | 検2024/03 | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 |
2021-11-09 | GPZ750 | 2021年 | - | - km | なし | 検2024/08 | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 |
2024-05-21 | GPZ750 1983年 国内物 A2モデル ノーマル車 | 1984年 | - | 9071km | なし | 検2026/01 | 166.90万円 | 116.83万円 | 83.45万円 | 50.07万円 |
2021-11-09 | GPZ750 輸入新規3年車検 ノーマルマフラー ZX750A型 空冷4発 ドイツ仕様 | 2021年 | - | 30903km | なし | 検2023/11 | 162.70万円 | 113.89万円 | 81.35万円 | 48.81万円 |
2021-07-02 | GPZ750 | 1984年 | - | 29100km | なし | 検2023/06 | 159.00万円 | 111.3万円 | 79.5万円 | 47.7万円 |
2024-01-07 | GPZ750 国内物・フルノーマル車両 | 1984年 | - | - km | なし | 検無し | 154.00万円 | 107.8万円 | 77万円 | 46.2万円 |
2024-01-07 | GPZ750 国内物 フルノーマル GALAXYシルバー | 1983年 | - | - km | なし | 検無し | 154.00万円 | 107.8万円 | 77万円 | 46.2万円 |
2023-07-30 | GPZ750 国内物 型式類別枠内 | 1983年 | - | 31412km | なし | 検無し | 154.00万円 | 107.8万円 | 77万円 | 46.2万円 |
2023-01-16 | GPZ750フルカスタム | 1983年 | - | 41456km | なし | 検2024/08 | 149.00万円 | 104.3万円 | 74.5万円 | 44.7万円 |
2020-01-24 | GPZ750 ターボ | 年式不明 | - | 20250km | なし | 検無し | 148.00万円 | 103.6万円 | 74万円 | 44.4万円 |
2022-03-15 | GPZ750 カスタム | 1983年 | - | - km | なし | 検無し | 145.00万円 | 101.5万円 | 72.5万円 | 43.5万円 |
2023-07-30 | GPZ750 ノーマル キャブ車 レッド | 1984年 | - | - km | なし | 検2024/08 | 132.00万円 | 92.4万円 | 66万円 | 39.6万円 |
2022-03-15 | GPZ750 | 1986年 | - | 9368km | なし | 検無し | 132.00万円 | 92.4万円 | 66万円 | 39.6万円 |
2024-01-07 | GPZ750 国内物 カスタム多数 | 1983年 | - | 31412km | なし | 検無し | 130.00万円 | 91万円 | 65万円 | 39万円 |
2021-07-02 | GPZ750 1983年モデル | 1983年 | - | 21074km | なし | 検2022/05 | 129.80万円 | 90.86万円 | 64.9万円 | 38.94万円 |
2024-01-07 | GPZ750 社外マフラー セル付き キャブ車 ミッション | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 129.00万円 | 90.3万円 | 64.5万円 | 38.7万円 |
2022-03-15 | GPZ750 | 1983年 | - | - km | なし | 検2023/06 | 129.00万円 | 90.3万円 | 64.5万円 | 38.7万円 |
2022-03-15 | GPZ750 | 2021年 | - | 50561km | なし | 検2024/09 | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
2020-12-06 | GPZ750 エンジンフルオーバーホール済み | 年式不明 | - | 5214km | なし | 検無し | 120.00万円 | 84万円 | 60万円 | 36万円 |
2018-03-14 | GPZ750 フルレストア ヨーロッパフルパワーEg 85ps | 1982年 | - | 6561km | なし | 検無し | 120.00万円 | 84万円 | 60万円 | 36万円 |
2019-06-05 | GPZ750 | 1981年 | - | 21788km | なし | 検無し | 118.80万円 | 83.16万円 | 59.4万円 | 35.64万円 |
2023-07-30 | GPZ750 | 1983年 | - | 25761km | なし | 検無し | 108.00万円 | 75.6万円 | 54万円 | 32.4万円 |
2018-08-19 | GPZ750 逆車 | 1983年 | - | 27740km | なし | 検31.1 | 108.00万円 | 75.6万円 | 54万円 | 32.4万円 |
2021-07-02 | GPZ750 | 1983年 | - | 39019km | なし | 検2024/04 | 107.90万円 | 75.53万円 | 53.95万円 | 32.37万円 |
2023-01-16 | GPZ750 ZX750A型 1983年モデル 国内物 ノーマル車 スタータークラッチ交換済み レストア済み オールペイント | 1983年 | - | 29670km | なし | 検無し | 92.70万円 | 64.89万円 | 46.35万円 | 27.81万円 |
2023-01-16 | GPZ750 1983年モデル 国内物 社外オイルクーラー オーリンズリアサス ブラックスクリーン | 1983年 | - | - km | なし | 検無し | 92.70万円 | 64.89万円 | 46.35万円 | 27.81万円 |
2020-04-26 | GPZ750 | 1983年 | - | 7460km | なし | 検無し | 87.90万円 | 61.53万円 | 43.95万円 | 26.37万円 |
2019-01-04 | GPZ750 タイヤ・フォーク新 | 1983年 | - | 7460km | なし | 検無し | 86.90万円 | 60.83万円 | 43.45万円 | 26.07万円 |
2017-08-26 | GPZ750 | 1983年 | レッド | 77998km | なし | 検無し | 86.40万円 | 60.48万円 | 43.2万円 | 25.92万円 |
2018-08-19 | GPZ750 | 1983年 | - | 46082km | なし | 検無し | 84.90万円 | 59.43万円 | 42.45万円 | 25.47万円 |
2023-07-30 | GPZ750 逆輸入車 ノーマル キャブ 車 1984年 | 1984年 | - | 13900km | なし | 検無し | 82.98万円 | 58.086万円 | 41.49万円 | 24.894万円 |
2018-10-27 | GPZ750 タイヤ前後新品 | 1983年 | - | 7400km | なし | 検無し | 82.90万円 | 58.03万円 | 41.45万円 | 24.87万円 |
2021-07-02 | GPZ750 | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 81.18万円 | 56.826万円 | 40.59万円 | 24.354万円 |
2016-11-24 | GPZ750 | 1984年 | ライムグリーンIII | - km | なし | 検無し | 81.00万円 | 56.7万円 | 40.5万円 | 24.3万円 |
2018-03-14 | GPZ750 72PS | 1984年 | - | 25610km | なし | 検無し | 79.99万円 | 55.993万円 | 39.995万円 | 23.997万円 |
2022-03-15 | GPZ750 | 1984年 | - | 13900km | なし | 検無し | 79.96万円 | 55.972万円 | 39.98万円 | 23.988万円 |
2019-11-07 | GPZ750 | 1983年 | - | 34418km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2018-08-19 | GPZ750 | 1983年 | - | 18444km | なし | 検無し | 79.00万円 | 55.3万円 | 39.5万円 | 23.7万円 |
2020-12-06 | GPZ750 1983年 A1モデル 社外マフラー バーハンドル | 1983年 | - | 23771km | なし | 検2022/12 | 78.30万円 | 54.81万円 | 39.15万円 | 23.49万円 |
2020-12-06 | GPZ750 国内物 A1モデル 1983年登録 ノジママフラー オーリンズリアサス | 1983年 | - | 87254km | なし | 検2022/12 | 78.30万円 | 54.81万円 | 39.15万円 | 23.49万円 |
2016-11-24 | GPZ750 | 1983年 | レッド/ブラック | 16245km | なし | ― | 78.30万円 | 54.81万円 | 39.15万円 | 23.49万円 |
2018-03-14 | GPZ750 国内物・昭和58年式・外装ニューペイント他カスタム | 1983年 | - | - km | なし | 検無し | 78.00万円 | 54.6万円 | 39万円 | 23.4万円 |
2018-03-14 | GPZ750 | 1983年 | - | 39265km | なし | 検無し | 75.60万円 | 52.92万円 | 37.8万円 | 22.68万円 |
2020-12-06 | GPZ750 | 1984年 | - | 24931km | なし | 検2022/07 | 72.00万円 | 50.4万円 | 36万円 | 21.6万円 |
2018-10-27 | GPZ750 | 1984年 | - | 24931km | なし | 検無し | 72.00万円 | 50.4万円 | 36万円 | 21.6万円 |
2019-01-04 | GPZ750 20920 | 1984年 | - | - km | なし | 検31.6 | 71.80万円 | 50.26万円 | 35.9万円 | 21.54万円 |
2018-10-27 | GPZ750 | 1984年 | - | 25100km | なし | 検31.5 | 69.90万円 | 48.93万円 | 34.95万円 | 20.97万円 |
2018-08-19 | GPZ750・ホワイトP・ヨシムラフルエキ・テール改 | 1983年 | - | 9253km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2018-03-14 | GPZ750 国内物・昭和58年式・ワンオーナー車両 | 1983年 | - | 38705km | なし | 検無し | 68.00万円 | 47.6万円 | 34万円 | 20.4万円 |
2017-04-15 | GPZ750 | 1983年 | グレー | 59511km | なし | 検無し | 68.00万円 | 47.6万円 | 34万円 | 20.4万円 |
2019-06-05 | GPZ750 | 1983年 | - | 10458km | なし | 検無し | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2016-11-24 | GPZ750 | 1983年 | シルバー | 30731km | なし | 検無し | 63.00万円 | 44.1万円 | 31.5万円 | 18.9万円 |
2024-08-30 | GPZ750/ZX750A 輸入新規 国内登録済 29−7−0D6 | 1983年 | - | 43343km | なし | 検無し | 50.00万円 | 35万円 | 25万円 | 15万円 |
2024-05-21 | GPZ750/ZX750A 輸入新規 国内登録済み 29−7−0D6 | 1983年 | - | 43343km | なし | 検無し | 50.00万円 | 35万円 | 25万円 | 15万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加!最大10社の買取額を比較!
・査定も無料。キャンセルも無料。
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・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能!
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。