当サイトは、広告を利用しています。記事内に商品プロモーションを含む場合があります。
スズキ ＧＳ４００の買取価格の相場
このページは、バイクの買取相場を
現在の中古車販売価格から予想したものです。
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ ＧＳ４００
●中古車販売価格
ここ数ヶ月間に販売されていた
「スズキ ＧＳ４００」の中古車販売価格は、
145万円～386.8万円
「スズキ ＧＳ４００」の中古車販売価格は、
145万円～386.8万円
●「スズキ ＧＳ４００」の予想買取相場
買取額が中古車販売価格の70%の場合
101.5万円～270.76万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
72.5万円～193.4万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
43.5万円～116.04万円
101.5万円～270.76万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
72.5万円～193.4万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
43.5万円～116.04万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ＧＳ４００の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＧＳ４００の一番高いクラスの中古バイクは、
「ＧＳ４００ ブルー 年式：年式不明 カラー:- 走行距離:22000km」で
店頭販売価格は、386.8万円です。
買取価格が仮に70％とすると、270.76万円
買取価格が仮に50％とすると、193.4万円
買取価格が仮に30％とすると、116.04万円
となります。
■ＧＳ４００の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＧＳ４００の一番安いクラスの中古バイクは、
「ＧＳ４００ コンプリートフルレストア 年式：年式不明 カラー:- 走行距離:64148km」で
店頭販売価格は、145万円です。
買取価格が仮に70％とすると、101.5万円
買取価格が仮に50％とすると、72.5万円
買取価格が仮に30％とすると、43.5万円
となります。
スズキ ＧＳ４００の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023-11-24 | ＧＳ４００ フルカスタム | ― | - | 67061km | なし | 検無し | 230.00万円 | 161万円 | 115万円 | 69万円 |
| 2024-06-08 | ＧＳ４００ コンプリートカスタム フルレストア カラーズペイント フルメッキ フレンズ管 エンジンオーバーホール ダブルディスク | 1978年 | - | 61074km | なし | 検無し | 250.00万円 | 175万円 | 125万円 | 75万円 |
| 2023-11-24 | ＧＳ４００ 集合管 純正キャリア | 1978年 | - | 56100km | なし | 検2024/02 | 209.00万円 | 146.3万円 | 104.5万円 | 62.7万円 |
| 2023-11-24 | ＧＳ４００ 外装新品 レストア車両 輸入新規 逆輸入車 | 年式不明 | - | 54973km | なし | 検無し | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 |
| 2024-09-03 | ＧＳ４００ フルレストア 純正再現 こだわりペイント フレンズ管 エンジンオーバーホール タイヤ新品 シート新品 他新品多数 | 年式不明 | - | 52754km | なし | 検無し | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
| 2023-06-01 | ＧＳ４００ カスタム 社外マフラー付き ２０１５年式 | ― | - | 51783km | なし | 検2024/12 | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
| 2023-11-24 | ＧＳ４００ ＧＳ４００Ｘ フレンズコンプリート 黒金仕様 フルレストア エンジンオーバーホール ダブルディスク フレンズ管 | 1980年 | - | 50871km | なし | 検無し | 230.00万円 | 161万円 | 115万円 | 69万円 |
| 2023-06-01 | ＧＳ４００ フレンズコンプリート 黒金仕様 フルレストア エンジンオーバーホール 星形キャスト ダブルディスク フレンズ管 | 1980年 | - | 50871km | なし | 検無し | 225.00万円 | 157.5万円 | 112.5万円 | 67.5万円 |
| 2023-11-24 | ＧＳ４００ エンジンＯＨ済み リプレイス カスタム ウオタニ ヨシムラマルチ ＷＩＮＧ ホイールリム交換 | 1978年 | - | 47800km | なし | 検2024/08 | 230.00万円 | 161万円 | 115万円 | 69万円 |
| 2023-11-24 | ＧＳ４００ フルレストア フルカスタム エンジンオーバーホール フレンズ管 ダブルディスク セブンスター アルミスイング | 1978年 | - | 47255km | なし | 検無し | 250.00万円 | 175万円 | 125万円 | 75万円 |
| 2023-06-01 | ＧＳ４００ フレンズ仕様 フレンズ管 マーシャルライト 新品ハンドル タイヤ前後新品 エンジンオーバーホール 新品サス 吸込仕様 | 1978年 | - | 46512km | なし | 検無し | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
| 2023-06-01 | ＧＳ４００ メッキカスタム | ― | - | 41085km | なし | 検2025/11 | 222.10万円 | 155.47万円 | 111.05万円 | 66.63万円 |
| 2023-06-01 | ＧＳ４００ 初期型 エンジンオーバーホール カスタムペイント サイクロンマフラー ダブルディスク オリジナルシート 改造多数 | 1977年 | - | 40997km | なし | 検無し | 215.00万円 | 150.5万円 | 107.5万円 | 64.5万円 |
| 2024-06-08 | ＧＳ４００ １９７７年 国内モデル ハンドルバー タックロールシート Ｆブレーキメッシュホース ４６２８７ | 1977年 | - | 40140km | なし | 検無し | 252.80万円 | 176.96万円 | 126.4万円 | 75.84万円 |
| 2023-11-24 | ＧＳ４００ 国内モデル ４６２８７ | 1977年 | - | 40140km | なし | 検無し | 270.00万円 | 189万円 | 135万円 | 81万円 |
| 2024-09-03 | ＧＳ４００ 国内モデル ２型 ３７ＰＳ | 1976年 | - | 33652km | なし | 検2026/05 | 228.10万円 | 159.67万円 | 114.05万円 | 68.43万円 |
| 2023-06-01 | ＧＳ４００ フルレストア エンジンオーバーホール カスタムペイント フレンズ管 シート新品 激吸仕様 ワイセコエンジン | 1977年 | - | 32964km | なし | 検無し | 215.00万円 | 150.5万円 | 107.5万円 | 64.5万円 |
| 2024-09-03 | ＧＳ４００ フルレストア 純正再現 フレンズ管 エンジンオーバーホール シート新品 新品部品多数 逆輸入車 初期型 | 1979年 | - | 32737km | なし | 検無し | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
| 2023-06-01 | ＧＳ４００ フレンズ仕様 外装ニューペイント 純正塗装 エンジンオーバーホール フレンズ管 星キャス仕様 | 1978年 | - | 32149km | なし | 検無し | 215.00万円 | 150.5万円 | 107.5万円 | 64.5万円 |
| 2024-06-08 | ＧＳ４００ エンジンＯＨリプレイス済み 新品ウオタニＳＰ２装備 純正ベースタックロール新品 ＢＫアルマイトハンドル ３年車検付き | 1978年 | - | 31925km | なし | 検無し | 201.00万円 | 140.7万円 | 100.5万円 | 60.3万円 |
| 2023-11-24 | ＧＳ４００ 初期型ノーマル国内新規 エンジンＯＨ済みリプレイス オイルパンありエンジン ３年車検付き | 1976年 | - | 31202km | なし | 検無し | 196.00万円 | 137.2万円 | 98万円 | 58.8万円 |
| 2024-06-08 | ＧＳ４００ レストア車 エンジンオーバーホール 外装ニューペイント 新品シート フレンズ管 新品部品多数 | 1977年 | - | 27062km | なし | 検無し | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
| 2023-11-24 | ＧＳ４００／ＧＳ４００Ｄ 黄緑 輸入新規 国内未登録 ４９−１２−０Ｈ０Ｓ | 年式不明 | - | 25793km | なし | 検無し | 160.00万円 | 112万円 | 80万円 | 48万円 |
| 2023-06-01 | ＧＳ４００ エンジンオーバーホール レストア車 フレンズ仕様 純正再現塗装 フレンズ管 スポーク仕様 新品部品多数 | 1979年 | - | 24703km | なし | 検無し | 196.90万円 | 137.83万円 | 98.45万円 | 59.07万円 |
| 2024-06-08 | ＧＳ４００ 社外マフラー タックロールシート | 1977年 | - | 24021km | なし | 検2026/12 | 246.00万円 | 172.2万円 | 123万円 | 73.8万円 |
| 2024-09-03 | ＧＳ４００ 国内新規登録３年車検付き 新品一番絞りハンドル 新品マービングマフラー | 年式不明 | - | 23947km | なし | 検無し | 166.30万円 | 116.41万円 | 83.15万円 | 49.89万円 |
| 2024-06-08 | ＧＳ４００ ニューペイント・タイヤ新品・キャブＯ／Ｈ済み・フォークＯ／Ｈ済み・キャリパーＯ／Ｈ済み・その他各所Ｏ／Ｈ済み・車検付き | 年式不明 | - | 23900km | なし | 検2027/02 | 205.00万円 | 143.5万円 | 102.5万円 | 61.5万円 |
| 2024-09-03 | ＧＳ４００／ＧＳ４００Ｄ 青ニューペイント 輸入新規 国内登録済 ４９−１１−０Ｑ１ | 1999年 | - | 22652km | なし | 検無し | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 |
| 2024-06-08 | ＧＳ４００／ＧＳ４００Ｄ 青ニューペイント 輸入新規 国内未登録 ４９−１１−０Ｑ１ | 年式不明 | - | 22652km | なし | 検無し | 152.00万円 | 106.4万円 | 76万円 | 45.6万円 |
| 2023-06-01 | ＧＳ４００ ブルー | 年式不明 | - | 22000km | なし | 検2026/03 | 386.80万円 | 270.76万円 | 193.4万円 | 116.04万円 |
| 2023-11-24 | ＧＳ４００ モスグリーンリペイント エンジンオーバーホール フレンズ管 シート新品 タンデムバー新品 | 1978年 | - | 21507km | なし | 検無し | 195.00万円 | 136.5万円 | 97.5万円 | 58.5万円 |
| 2024-09-03 | ＧＳ４００ 国内物 | ― | - | 18975km | なし | 検無し | 224.60万円 | 157.22万円 | 112.3万円 | 67.38万円 |
| 2024-09-03 | ＧＳ４００ 赤 輸入新規 国内登録済 ４９−２０−０Ｈ７Ｄ | 1998年 | - | 18173km | なし | 検無し | 148.00万円 | 103.6万円 | 74万円 | 44.4万円 |
| 2024-06-08 | ＧＳ４００ 赤 輸入新規 国内未登録 ４９−２０−０Ｈ７ | 年式不明 | - | 18171km | なし | 検無し | 145.00万円 | 101.5万円 | 72.5万円 | 43.5万円 |
| 2023-11-24 | ＧＳ４００ エンジンオーバーホール フレンズ仕様 フレンズ管 ハンドル新品 シート新品 | 年式不明 | - | 16575km | なし | 検無し | 195.00万円 | 136.5万円 | 97.5万円 | 58.5万円 |
| 2023-11-24 | ＧＳ４００ エンジンオーバーホール カスタムペイント フレンズ管 アルフィンカバー タックロールシート 新品ハンドル | 1979年 | - | 14764km | なし | 検無し | 205.00万円 | 143.5万円 | 102.5万円 | 61.5万円 |
| 2024-06-08 | ＧＳ４００ エンジンオーバーホール 自社新品パーツ多数 外装こだわりペイント フレンズ管 タイヤ新品 吸い込みセッティング | 1978年 | - | 14047km | なし | 検無し | 225.00万円 | 157.5万円 | 112.5万円 | 67.5万円 |
| 2023-11-24 | ＧＳ４００ オリペン／タイヤ新品・キャブＯ／Ｈ済み・フォークＯ／Ｈ済み・キャリパーＯ／Ｈ済み・その他各所Ｏ／Ｈ済み・車検＆整備付 | 年式不明 | - | 14000km | なし | 検2026/10 | 213.00万円 | 149.1万円 | 106.5万円 | 63.9万円 |
| 2023-06-01 | ＧＳ４００ 純正オリジナル外装 フレンズ仕様 エンジンオーバーホール 新品シート フレンズ管 アルフィンカバー | 1978年 | - | 10403km | なし | 検無し | 215.00万円 | 150.5万円 | 107.5万円 | 64.5万円 |
| 2024-09-03 | ＧＳ４００ コンプリートフルレストア 赤フレーム メッキ多数 エンジンオーバーホール セブンスター ダブルディスク | 1978年 | - | 10042km | なし | 検無し | 250.00万円 | 175万円 | 125万円 | 75万円 |
| 2023-06-01 | ＧＳ４００ 初期型 ノンレストア エンジンオーバーホール フレンズ仕様 フレンズ管 フレンズハンドル シート新品 タイヤ新品 | 年式不明 | - | 8652km | なし | 検無し | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
| 2024-06-08 | ＧＳ４００ エンジンオーバーホール フレンズ仕様 マービングマフラー 吸い込みセッティング 自社パーツ多数 | 年式不明 | - | 6206km | なし | 検無し | 200.00万円 | 140万円 | 100万円 | 60万円 |
| 2023-11-24 | ＧＳ４００ エンジンオーバーホール フレンズ仕様 マービングマフラー 吸い込みセッティング | 年式不明 | - | 6206km | なし | 検無し | 215.00万円 | 150.5万円 | 107.5万円 | 64.5万円 |
| 2024-06-08 | ＧＳ４００ フルメッキ フレームメッキ フルカスタム 白金カスタムペイント ダブルディスク 前後Ｈリム ＷＩＮＧ管 シビエ キジマ | 1978年 | - | 2200km | なし | 検無し | 330.00万円 | 231万円 | 165万円 | 99万円 |
| 2024-09-03 | ＧＳ４００ フルメッキ オーリンズ ５桁番号 | ― | - | - km | なし | 検無し | 230.00万円 | 161万円 | 115万円 | 69万円 |
| 2024-09-03 | ＧＳ４００ Ｈリムスポークホイール ダブルディスク オーリンズサス ハス切りマフラー タックロールシート コンドルハン | 年式不明 | - | - km | なし | 検2025/01 | 188.00万円 | 131.6万円 | 94万円 | 56.4万円 |
| 2024-06-08 | ＧＳ４００ レストア済 エンジン腰上ＯＨ済 セブンスター ＡＧサイクロン 整備済 | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 318.00万円 | 222.6万円 | 159万円 | 95.4万円 |
| 2024-06-08 | ＧＳ４００ エンジンＯＨ済み レストア フルメッキ フレームメッキ ワイセコ４５０ボアアップ フルカスタム Ｈリム ダブルディスク | 1980年 | - | - km | なし | 検無し | 330.00万円 | 231万円 | 165万円 | 99万円 |
| 2024-06-08 | ＧＳ４００ ４２５ 公認４００登録済 外装ホイール リペイント済 各種ＯＨ済 各種整備済 フレンズ管 新品マーシャル ＦＳ足回り | 年式不明 | - | - km | なし | 検2025/08 | 159.00万円 | 111.3万円 | 79.5万円 | 47.7万円 |
| 2024-06-08 | ＧＳ４００ ２型 リアキャリア付 | 1977年 | - | - km | なし | 検無し | 253.00万円 | 177.1万円 | 126.5万円 | 75.9万円 |
| 2023-11-24 | ＧＳ４００ フルレストアコンプリートフレンズ管 フルメッキ エンジンオーバーホール カラーズペイント セブンスター ダブルディスク | 1979年 | - | - km | なし | 検無し | 255.00万円 | 178.5万円 | 127.5万円 | 76.5万円 |
| 2023-11-24 | ＧＳ４００ ニューペイント 集合管 オオカワシート アルフィンカバー | 1982年 | - | - km | なし | 検無し | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
| 2023-11-24 | ＧＳ４００ | ― | - | - km | なし | 検2026/05 | 205.00万円 | 143.5万円 | 102.5万円 | 61.5万円 |
| 2023-11-24 | ＧＳ４００ パープル ＵＰハンドル アルフィンカバー 社外マフラー オーリンズ タックロールシート タンデムバー | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 208.00万円 | 145.6万円 | 104万円 | 62.4万円 |
| 2023-11-24 | ＧＳ４００ ダブル ディスク オオカワシート オーリンズ | ― | - | - km | なし | 検無し | 210.00万円 | 147万円 | 105万円 | 63万円 |
| 2023-11-24 | ＧＳ４００ ブラック ＢＡハンドル サンパチウィンカー 猪ハス切集合管 タックロールシート Ｒフェンダーレス仕様 | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
| 2023-11-24 | ＧＳ４００ 当時物オリジナル ２００８年式 | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 168.00万円 | 117.6万円 | 84万円 | 50.4万円 |
| 2023-11-24 | ＧＳ４００ １型スポークホイール | 1977年 | - | - km | なし | 検無し | 242.00万円 | 169.4万円 | 121万円 | 72.6万円 |
| 2023-06-01 | ＧＳ４００ | 年式不明 | - | - km | なし | 検2025/04 | 215.00万円 | 150.5万円 | 107.5万円 | 64.5万円 |
| 2023-06-01 | ＧＳ４００ レストア済 エンジン腰上ＯＨ済 セブンスター ＡＧサイクロン 整備済 | ― | - | - km | なし | 検無し | 225.00万円 | 157.5万円 | 112.5万円 | 67.5万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。