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スズキ ＧＳ５５０の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ ＧＳ５５０
●中古車販売価格
「スズキ ＧＳ５５０」の中古車販売価格は、
64.9万円～149万円
●「スズキ ＧＳ５５０」の予想買取相場
45.43万円～104.3万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
32.45万円～74.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
19.47万円～44.7万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ＧＳ５５０の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＧＳ５５０の一番高いクラスの中古バイクは、
「ＧＳ５５０ ４１８３１ 逆車 フロントフォークＯＨ済／メーターＯＨ済／新品ガソリンコック／ブラック集合管／タックロールシート 年式：― カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、149万円です。
買取価格が仮に70％とすると、104.3万円
買取価格が仮に50％とすると、74.5万円
買取価格が仮に30％とすると、44.7万円
となります。
■ＧＳ５５０の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＧＳ５５０の一番安いクラスの中古バイクは、
「ＧＳ５５０ 年式：1977年 カラー:- 走行距離:28207km」で
店頭販売価格は、64.9万円です。
買取価格が仮に70％とすると、45.43万円
買取価格が仮に50％とすると、32.45万円
買取価格が仮に30％とすると、19.47万円
となります。
スズキ ＧＳ５５０の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-02-14 | ＧＳ５５０ １９８２年モデル フルノーマル タイヤ前後新品 | 1982年 | - | 33819km | なし | 検無し | 83.00万円 | 58.1万円 | 41.5万円 | 24.9万円 |
| 2023-10-02 | ＧＳ５５０ 国内新規登録車 | ― | - | 25321km | なし | 検無し | 65.90万円 | 46.13万円 | 32.95万円 | 19.77万円 |
| 2023-10-02 | ＧＳ５５０ ４１８３１ 逆車 フロントフォークＯＨ済／メーターＯＨ済／新品ガソリンコック／ブラック集合管／タックロールシート | ― | - | - km | なし | 検2026/04 | 149.00万円 | 104.3万円 | 74.5万円 | 44.7万円 |
| 2023-06-22 | ＧＳ５５０ 輸入車国内新規 | 年式不明 | - | 61662km | なし | 検無し | 69.85万円 | 48.895万円 | 34.925万円 | 20.955万円 |
| 2022-02-04 | ＧＳ５５０Ｍカタナチェーンドライブ車 | 年式不明 | - | 26712km | なし | 検無し | 98.00万円 | 68.6万円 | 49万円 | 29.4万円 |
| 2021-11-24 | ＧＳ５５０ | 年式不明 | - | 34244km | なし | 検無し | 89.00万円 | 62.3万円 | 44.5万円 | 26.7万円 |
| 2021-11-24 | ＧＳ５５０ 輸入車国内新規 | 1977年 | - | 61662km | なし | 検無し | 69.85万円 | 48.895万円 | 34.925万円 | 20.955万円 |
| 2020-01-18 | ＧＳ５５０ ノンレストア車 | 1977年 | - | - km | なし | 検無し | 97.20万円 | 68.04万円 | 48.6万円 | 29.16万円 |
| 2019-09-08 | ＧＳ５５０Ｍカタナ チェーンドライブ | 1982年 | - | 10350km | なし | 検2021/11 | 108.00万円 | 75.6万円 | 54万円 | 32.4万円 |
| 2018-11-17 | ＧＳ５５０Ｌ和製アメリカン | 1979年 | - | 16448km | なし | 検無し | 78.90万円 | 55.23万円 | 39.45万円 | 23.67万円 |
| 2018-02-09 | ＧＳ５５０ | 1977年 | - | 28207km | なし | 検無し | 64.90万円 | 45.43万円 | 32.45万円 | 19.47万円 |
| 2017-11-09 | ＧＳ５５０ | 1977年 | ブラック | 26847km | なし | 検32.10 | 69.90万円 | 48.93万円 | 34.95万円 | 20.97万円 |
| 2017-03-26 | ＧＳ５５０Ｍカタナ チェーンドライブ | 1982年 | シルバーＭ | 10277km | なし | 検無し | 129.00万円 | 90.3万円 | 64.5万円 | 38.7万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。