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スズキ ＧＳＲ４００の買取価格の相場
このページは、バイクの買取相場を
現在の中古車販売価格から予想したものです。
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ ＧＳＲ４００
●中古車販売価格
ここ数ヶ月間に販売されていた
「スズキ ＧＳＲ４００」の中古車販売価格は、
29.8万円～70万円
「スズキ ＧＳＲ４００」の中古車販売価格は、
29.8万円～70万円
●「スズキ ＧＳＲ４００」の予想買取相場
買取額が中古車販売価格の70%の場合
20.86万円～49万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
14.9万円～35万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
8.94万円～21万円
20.86万円～49万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
14.9万円～35万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
8.94万円～21万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ＧＳＲ４００の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＧＳＲ４００の一番高いクラスの中古バイクは、
「ＧＳＲ４００ 年式：2010年 カラー:- 走行距離:5019km」で
店頭販売価格は、70万円です。
買取価格が仮に70％とすると、49万円
買取価格が仮に50％とすると、35万円
買取価格が仮に30％とすると、21万円
となります。
■ＧＳＲ４００の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＧＳＲ４００の一番安いクラスの中古バイクは、
「ＧＳＲ４００ ＧＫ７ＤＡ ２００６年モデル 年式：2006年 カラー:- 走行距離:11977km」で
店頭販売価格は、29.8万円です。
買取価格が仮に70％とすると、20.86万円
買取価格が仮に50％とすると、14.9万円
買取価格が仮に30％とすると、8.94万円
となります。
スズキ ＧＳＲ４００の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-01-02 | ＧＳＲ４００ | ― | - | 2411km | なし | 検2025/07 | 70.00万円 | 49万円 | 35万円 | 21万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＲ４００ ＧＫ７ＥＡ ４４５８２ | 2013年 | - | 7095km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
| 2024-03-13 | ＧＳＲ４００ 後期モデル タイヤ前後新品 | 2012年 | - | 8734km | なし | 検無し | 67.80万円 | 47.46万円 | 33.9万円 | 20.34万円 |
| 2023-04-22 | ＧＳＲ４００ ＧＫ７ＤＡ アクラポビッチマフラー Ｎｏ２８０４ | ― | - | 7535km | なし | 検無し | 67.00万円 | 46.9万円 | 33.5万円 | 20.1万円 |
| 2024-07-16 | ＧＳＲ４００ | 2014年 | - | 5878km | なし | 検無し | 66.99万円 | 46.893万円 | 33.495万円 | 20.097万円 |
| 2023-04-22 | ＧＳＲ４００ | ― | - | 9142km | なし | 検無し | 66.00万円 | 46.2万円 | 33万円 | 19.8万円 |
| 2024-07-16 | ＧＳＲ４００ ２００７年モデル | 2007年 | - | 7044km | なし | 検2025/03 | 65.80万円 | 46.06万円 | 32.9万円 | 19.74万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＲ４００ ２０１０年モデル | 2010年 | - | 15656km | なし | 検無し | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
| 2023-04-22 | ＧＳＲ４００ | 年式不明 | - | 3912km | なし | 検無し | 63.48万円 | 44.436万円 | 31.74万円 | 19.044万円 |
| 2024-03-13 | ＧＳＲ４００ ２０１０年モデル メインキー２本 | 2010年 | - | 1979km | なし | 検2025/04 | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＲ４００ ２００９年モデル | 2009年 | - | 16727km | なし | 検無し | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＲ４００ ２０１２年モデル／ＧＫ７ＥＡ型／ＷＲ’Ｓサイレンサー | 2012年 | - | 14828km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＲ４００ 後期６１ｐｓモデル カーボンフェンダー スクリーン | 2010年 | - | 11393km | なし | 検無し | 59.40万円 | 41.58万円 | 29.7万円 | 17.82万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＲ４００ | 年式不明 | - | 13700km | なし | 検2024/06 | 58.00万円 | 40.6万円 | 29万円 | 17.4万円 |
| 2023-04-22 | ＧＳＲ４００ | ― | - | 17602km | なし | 検2025/04 | 56.99万円 | 39.893万円 | 28.495万円 | 17.097万円 |
| 2024-07-16 | ＧＳＲ４００ ヨシムラマフラー ＵＳＢ電源 ビキニカウル | 2009年 | - | 26049km | なし | 検無し | 56.80万円 | 39.76万円 | 28.4万円 | 17.04万円 |
| 2024-07-16 | ＧＳＲ４００ 後期型 | 2010年 | - | 11550km | なし | 検無し | 55.99万円 | 39.193万円 | 27.995万円 | 16.797万円 |
| 2024-07-16 | ＧＳＲ４００ ＧＫ７ＥＡ型 後期型 ヨシムラ二本出しマフラー ＥＴＣ搭載 ２０１３年モデル | 2013年 | - | 37133km | なし | 検無し | 55.80万円 | 39.06万円 | 27.9万円 | 16.74万円 |
| 2024-03-13 | ＧＳＲ４００ ヨシムラサイレンサー エンジンガード カウル ミラー ＥＴＣ | 2008年 | - | 39642km | なし | 検2025/06 | 55.01万円 | 38.507万円 | 27.505万円 | 16.503万円 |
| 2024-03-13 | ＧＳＲ４００ カスタム多数車 | 2010年 | - | 9946km | なし | 検無し | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＲ４００・ノーマル車・純正スペアキー・取説付き | 2006年 | - | 2777km | なし | 検無し | 54.98万円 | 38.486万円 | 27.49万円 | 16.494万円 |
| 2023-04-22 | ＧＳＲ４００ ４気筒 | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＲ４００ | 2006年 | - | 15703km | なし | 検無し | 54.70万円 | 38.29万円 | 27.35万円 | 16.41万円 |
| 2023-04-22 | ＧＳＲ４００ | 年式不明 | - | 8560km | なし | 検2024/06 | 54.48万円 | 38.136万円 | 27.24万円 | 16.344万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＲ４００ マジカルレーシング製カーボンヒートガード・エンジンガード・スクリーン装備車両 | 2010年 | - | 9181km | なし | 検2024/08 | 53.80万円 | 37.66万円 | 26.9万円 | 16.14万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＲ４００ ノーマル | 2006年 | - | 14679km | なし | 検無し | 53.30万円 | 37.31万円 | 26.65万円 | 15.99万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＲ４００Ａ エンジンガード付 | 2013年 | - | 32367km | なし | 検無し | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＲ４００ ２００９年式モデル リアボックス・スクリーン装備 | 2009年 | - | 8946km | なし | 検無し | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
| 2024-03-13 | ＧＳＲ４００ | ― | - | 14810km | なし | 検2026/02 | 52.00万円 | 36.4万円 | 26万円 | 15.6万円 |
| 2023-04-22 | ＧＳＲ４００ | ― | - | 13774km | なし | 検無し | 50.48万円 | 35.336万円 | 25.24万円 | 15.144万円 |
| 2024-07-16 | ＧＳＲ４００ | 年式不明 | - | 43292km | なし | 検2025/05 | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
| 2024-07-16 | ＧＳＲ４００ | 2006年 | - | 8319km | なし | 検無し | 46.99万円 | 32.893万円 | 23.495万円 | 14.097万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＲ４００ ２０１４年式モデル ＧＫ７ＥＡ ヨシムラスリップオンマフラー マルチバー エンジンガード 社外スクリーン | 2014年 | - | 35733km | なし | 検無し | 45.90万円 | 32.13万円 | 22.95万円 | 13.77万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＲ４００ | 2008年 | - | 19631km | なし | 検無し | 45.80万円 | 32.06万円 | 22.9万円 | 13.74万円 |
| 2024-03-13 | ＧＳＲ４００ ＥＴＣ２．０カスタム車両 | 2007年 | - | 11460km | なし | 検2024/07 | 45.00万円 | 31.5万円 | 22.5万円 | 13.5万円 |
| 2024-07-16 | ＧＳＲ４００ 純正フルノーマルキー２本 ハザード付き 前後ディスクブレーキ 後方排気純正マフラー ダブルディスク デジタルメーター | 2006年 | - | 1880km | なし | 検無し | 44.99万円 | 31.493万円 | 22.495万円 | 13.497万円 |
| 2024-07-16 | ＧＳＲ４００ | ― | - | 19004km | なし | 検2025/08 | 44.80万円 | 31.36万円 | 22.4万円 | 13.44万円 |
| 2023-04-22 | ＧＳＲ４００ ヨシムラマフラー ＥＴＣ | ― | - | 8786km | なし | 検無し | 44.48万円 | 31.136万円 | 22.24万円 | 13.344万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＲ４００ ＥＴＣ | 2009年 | - | 16068km | なし | 検2024/12 | 43.80万円 | 30.66万円 | 21.9万円 | 13.14万円 |
| 2024-03-13 | ＧＳＲ４００ ＧＫ７ＥＡ 後期型 ＥＴＣ | ― | - | 29462km | なし | 検無し | 43.48万円 | 30.436万円 | 21.74万円 | 13.044万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＲ４００ ＧＫ７ＥＡ 後期 ヨシムラマフラー | ― | - | 20423km | なし | 検無し | 43.48万円 | 30.436万円 | 21.74万円 | 13.044万円 |
| 2024-03-13 | ＧＳＲ４００ ２００６年モデル 水冷４気筒 | 2006年 | - | 22425km | なし | 検2025/01 | 43.00万円 | 30.1万円 | 21.5万円 | 12.9万円 |
| 2024-07-16 | ＧＳＲ４００ バッテリー 点火プラグ エンジンオイル新品 ＤＯＨＣ直列４気筒エンジン | 2006年 | - | 15299km | なし | 検無し | 42.98万円 | 30.086万円 | 21.49万円 | 12.894万円 |
| 2024-07-16 | ＧＳＲ４００ ＧＫ７ＤＡ ２００６年式モデル ヨシムラマフラー | 2006年 | - | 14759km | なし | 検2025/11 | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 |
| 2024-03-13 | ＧＳＲ４００ 前期モデル ＧＫ７ＤＡ | 2006年 | - | 15619km | なし | 検2025/02 | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＲ４００ ２００７年モデル 新品バッテリー 社外マフラー シフトインジケーター イモビキー２本 | 2007年 | - | 7535km | なし | 検無し | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 |
| 2024-07-16 | ＧＳＲ４００ 後期モデル ＧＫ７ＥＡ | 2010年 | - | 51889km | なし | 検無し | 41.36万円 | 28.952万円 | 20.68万円 | 12.408万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＲ４００ インジェクションモデル ＥＴＣ | ― | - | 45843km | なし | 検無し | 40.12万円 | 28.084万円 | 20.06万円 | 12.036万円 |
| 2024-03-13 | ＧＳＲ４００ ２００６年モデル インジェクション 水冷４気筒エンジンＤＯＨＣ | 2006年 | - | 33929km | なし | 検2025/04 | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
| 2023-04-22 | ＧＳＲ４００ ２００６モデル | 年式不明 | - | 30244km | なし | 検無し | 38.00万円 | 26.6万円 | 19万円 | 11.4万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＲ４００ 後期６１ＰＳフルパワーモデル ビキニカウル ＬＥＤヘッドライト 左右アジャスター機能付き社外レバー | 2011年 | - | 17760km | なし | 検無し | 37.98万円 | 26.586万円 | 18.99万円 | 11.394万円 |
| 2023-04-22 | ＧＳＲ４００ | ― | - | 11071km | なし | 検無し | 37.80万円 | 26.46万円 | 18.9万円 | 11.34万円 |
| 2024-07-16 | ＧＳＲ４００ ＧＫ７ＥＡ型 初度登録２０１５年 | ― | - | 69396km | なし | 検無し | 37.40万円 | 26.18万円 | 18.7万円 | 11.22万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＲ４００ ＧＫ７ＥＡ型 初度登録２０１５年 | ― | - | 69396km | なし | 検2024/05 | 37.40万円 | 26.18万円 | 18.7万円 | 11.22万円 |
| 2024-03-13 | ＧＳＲ４００ | 2006年 | - | 29000km | なし | 検2026/01 | 37.00万円 | 25.9万円 | 18.5万円 | 11.1万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＲ４００ バッテリー プラグ オイル新品 丸目ライト ビキニカウル | 2007年 | - | 35849km | なし | 検2025/05 | 35.98万円 | 25.186万円 | 17.99万円 | 10.794万円 |
| 2024-01-02 | ＧＳＲ４００ ４気筒 バッテリータイヤ前後新品交換 | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 34.78万円 | 24.346万円 | 17.39万円 | 10.434万円 |
| 2024-07-16 | ＧＳＲ４００ ＧＫ７ＤＡ型 ２００６年モデル ノーマル インジェクション 社外レバー | 2006年 | - | 22425km | なし | 検2025/01 | 34.74万円 | 24.318万円 | 17.37万円 | 10.422万円 |
| 2024-03-13 | ＧＳＲ４００ ２００７年モデル | 2007年 | - | 26180km | なし | 検無し | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 |
| 2024-03-13 | ＧＳＲ４００ | 2009年 | - | 65399km | なし | 検2025/01 | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
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