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スズキ GSR400の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ GSR400
●中古車販売価格
「スズキ GSR400」の中古車販売価格は、
29.8万円~70万円
●「スズキ GSR400」の予想買取相場
20.86万円~49万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
14.9万円~35万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
8.94万円~21万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■GSR400の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSR400の一番高いクラスの中古バイクは、
「GSR400 年式:2010年 カラー:- 走行距離:5019km」で
店頭販売価格は、70万円です。
買取価格が仮に70%とすると、49万円
買取価格が仮に50%とすると、35万円
買取価格が仮に30%とすると、21万円
となります。
■GSR400の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSR400の一番安いクラスの中古バイクは、
「GSR400 GK7DA 2006年モデル 年式:2006年 カラー:- 走行距離:11977km」で
店頭販売価格は、29.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、20.86万円
買取価格が仮に50%とすると、14.9万円
買取価格が仮に30%とすると、8.94万円
となります。
スズキ GSR400の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-07-16 | GSR400 GK7DA型 2006年モデル ノーマル インジェクション 社外レバー | 2006年 | - | 22425km | なし | 検2025/01 | 34.74万円 | 24.318万円 | 17.37万円 | 10.422万円 |
2024-07-16 | GSR400 | 2006年 | - | 8319km | なし | 検無し | 46.99万円 | 32.893万円 | 23.495万円 | 14.097万円 |
2024-07-16 | GSR400 純正フルノーマルキー2本 ハザード付き 前後ディスクブレーキ 後方排気純正マフラー ダブルディスク デジタルメーター | 2006年 | - | 1880km | なし | 検無し | 44.99万円 | 31.493万円 | 22.495万円 | 13.497万円 |
2024-07-16 | GSR400 バッテリー 点火プラグ エンジンオイル新品 DOHC直列4気筒エンジン | 2006年 | - | 15299km | なし | 検無し | 42.98万円 | 30.086万円 | 21.49万円 | 12.894万円 |
2024-07-16 | GSR400 GK7DA 2006年式モデル ヨシムラマフラー | 2006年 | - | 14759km | なし | 検2025/11 | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 |
2024-03-13 | GSR400 前期モデル GK7DA | 2006年 | - | 15619km | なし | 検2025/02 | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 |
2024-03-13 | GSR400 | 2006年 | - | 29000km | なし | 検2026/01 | 37.00万円 | 25.9万円 | 18.5万円 | 11.1万円 |
2024-03-13 | GSR400 2006年モデル インジェクション 水冷4気筒エンジンDOHC | 2006年 | - | 33929km | なし | 検2025/04 | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2024-03-13 | GSR400 2006年モデル 水冷4気筒 | 2006年 | - | 22425km | なし | 検2025/01 | 43.00万円 | 30.1万円 | 21.5万円 | 12.9万円 |
2024-01-02 | GSR400・ノーマル車・純正スペアキー・取説付き | 2006年 | - | 2777km | なし | 検無し | 54.98万円 | 38.486万円 | 27.49万円 | 16.494万円 |
2024-01-02 | GSR400 | 2006年 | - | 15703km | なし | 検無し | 54.70万円 | 38.29万円 | 27.35万円 | 16.41万円 |
2024-01-02 | GSR400 ノーマル | 2006年 | - | 14679km | なし | 検無し | 53.30万円 | 37.31万円 | 26.65万円 | 15.99万円 |
2024-07-16 | GSR400 2007年モデル | 2007年 | - | 7044km | なし | 検2025/03 | 65.80万円 | 46.06万円 | 32.9万円 | 19.74万円 |
2024-03-13 | GSR400 ETC2.0カスタム車両 | 2007年 | - | 11460km | なし | 検2024/07 | 45.00万円 | 31.5万円 | 22.5万円 | 13.5万円 |
2024-03-13 | GSR400 2007年モデル | 2007年 | - | 26180km | なし | 検無し | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 |
2024-01-02 | GSR400 2007年モデル 新品バッテリー 社外マフラー シフトインジケーター イモビキー2本 | 2007年 | - | 7535km | なし | 検無し | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 |
2024-01-02 | GSR400 バッテリー プラグ オイル新品 丸目ライト ビキニカウル | 2007年 | - | 35849km | なし | 検2025/05 | 35.98万円 | 25.186万円 | 17.99万円 | 10.794万円 |
2024-03-13 | GSR400 ヨシムラサイレンサー エンジンガード カウル ミラー ETC | 2008年 | - | 39642km | なし | 検2025/06 | 55.01万円 | 38.507万円 | 27.505万円 | 16.503万円 |
2024-01-02 | GSR400 | 2008年 | - | 19631km | なし | 検無し | 45.80万円 | 32.06万円 | 22.9万円 | 13.74万円 |
2024-07-16 | GSR400 ヨシムラマフラー USB電源 ビキニカウル | 2009年 | - | 26049km | なし | 検無し | 56.80万円 | 39.76万円 | 28.4万円 | 17.04万円 |
2024-03-13 | GSR400 | 2009年 | - | 65399km | なし | 検2025/01 | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2024-01-02 | GSR400 ETC | 2009年 | - | 16068km | なし | 検2024/12 | 43.80万円 | 30.66万円 | 21.9万円 | 13.14万円 |
2024-01-02 | GSR400 2009年式モデル リアボックス・スクリーン装備 | 2009年 | - | 8946km | なし | 検無し | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2024-01-02 | GSR400 2009年モデル | 2009年 | - | 16727km | なし | 検無し | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 |
2024-07-16 | GSR400 後期型 | 2010年 | - | 11550km | なし | 検無し | 55.99万円 | 39.193万円 | 27.995万円 | 16.797万円 |
2024-07-16 | GSR400 後期モデル GK7EA | 2010年 | - | 51889km | なし | 検無し | 41.36万円 | 28.952万円 | 20.68万円 | 12.408万円 |
2024-03-13 | GSR400 カスタム多数車 | 2010年 | - | 9946km | なし | 検無し | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
2024-03-13 | GSR400 2010年モデル メインキー2本 | 2010年 | - | 1979km | なし | 検2025/04 | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 |
2024-01-02 | GSR400 マジカルレーシング製カーボンヒートガード・エンジンガード・スクリーン装備車両 | 2010年 | - | 9181km | なし | 検2024/08 | 53.80万円 | 37.66万円 | 26.9万円 | 16.14万円 |
2024-01-02 | GSR400 2010年モデル | 2010年 | - | 15656km | なし | 検無し | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2024-01-02 | GSR400 後期61psモデル カーボンフェンダー スクリーン | 2010年 | - | 11393km | なし | 検無し | 59.40万円 | 41.58万円 | 29.7万円 | 17.82万円 |
2024-01-02 | GSR400 後期61PSフルパワーモデル ビキニカウル LEDヘッドライト 左右アジャスター機能付き社外レバー | 2011年 | - | 17760km | なし | 検無し | 37.98万円 | 26.586万円 | 18.99万円 | 11.394万円 |
2024-03-13 | GSR400 後期モデル タイヤ前後新品 | 2012年 | - | 8734km | なし | 検無し | 67.80万円 | 47.46万円 | 33.9万円 | 20.34万円 |
2024-01-02 | GSR400 2012年モデル/GK7EA型/WR’Sサイレンサー | 2012年 | - | 14828km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2024-07-16 | GSR400 GK7EA型 後期型 ヨシムラ二本出しマフラー ETC搭載 2013年モデル | 2013年 | - | 37133km | なし | 検無し | 55.80万円 | 39.06万円 | 27.9万円 | 16.74万円 |
2024-01-02 | GSR400A エンジンガード付 | 2013年 | - | 32367km | なし | 検無し | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2024-01-02 | GSR400 GK7EA 44582 | 2013年 | - | 7095km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2024-07-16 | GSR400 | 2014年 | - | 5878km | なし | 検無し | 66.99万円 | 46.893万円 | 33.495万円 | 20.097万円 |
2024-01-02 | GSR400 2014年式モデル GK7EA ヨシムラスリップオンマフラー マルチバー エンジンガード 社外スクリーン | 2014年 | - | 35733km | なし | 検無し | 45.90万円 | 32.13万円 | 22.95万円 | 13.77万円 |
2024-07-16 | GSR400 GK7EA型 初度登録2015年 | ― | - | 69396km | なし | 検無し | 37.40万円 | 26.18万円 | 18.7万円 | 11.22万円 |
2024-07-16 | GSR400 | ― | - | 19004km | なし | 検2025/08 | 44.80万円 | 31.36万円 | 22.4万円 | 13.44万円 |
2024-03-13 | GSR400 | ― | - | 14810km | なし | 検2026/02 | 52.00万円 | 36.4万円 | 26万円 | 15.6万円 |
2024-03-13 | GSR400 GK7EA 後期型 ETC | ― | - | 29462km | なし | 検無し | 43.48万円 | 30.436万円 | 21.74万円 | 13.044万円 |
2024-01-02 | GSR400 GK7EA型 初度登録2015年 | ― | - | 69396km | なし | 検2024/05 | 37.40万円 | 26.18万円 | 18.7万円 | 11.22万円 |
2024-01-02 | GSR400 | ― | - | 2411km | なし | 検2025/07 | 70.00万円 | 49万円 | 35万円 | 21万円 |
2024-01-02 | GSR400 GK7EA 後期 ヨシムラマフラー | ― | - | 20423km | なし | 検無し | 43.48万円 | 30.436万円 | 21.74万円 | 13.044万円 |
2024-01-02 | GSR400 インジェクションモデル ETC | ― | - | 45843km | なし | 検無し | 40.12万円 | 28.084万円 | 20.06万円 | 12.036万円 |
2023-04-22 | GSR400 | ― | - | 11071km | なし | 検無し | 37.80万円 | 26.46万円 | 18.9万円 | 11.34万円 |
2023-04-22 | GSR400 ヨシムラマフラー ETC | ― | - | 8786km | なし | 検無し | 44.48万円 | 31.136万円 | 22.24万円 | 13.344万円 |
2023-04-22 | GSR400 | ― | - | 13774km | なし | 検無し | 50.48万円 | 35.336万円 | 25.24万円 | 15.144万円 |
2023-04-22 | GSR400 | ― | - | 17602km | なし | 検2025/04 | 56.99万円 | 39.893万円 | 28.495万円 | 17.097万円 |
2023-04-22 | GSR400 | ― | - | 9142km | なし | 検無し | 66.00万円 | 46.2万円 | 33万円 | 19.8万円 |
2023-04-22 | GSR400 GK7DA アクラポビッチマフラー No2804 | ― | - | 7535km | なし | 検無し | 67.00万円 | 46.9万円 | 33.5万円 | 20.1万円 |
2024-07-16 | GSR400 | 年式不明 | - | 43292km | なし | 検2025/05 | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2024-01-02 | GSR400 | 年式不明 | - | 13700km | なし | 検2024/06 | 58.00万円 | 40.6万円 | 29万円 | 17.4万円 |
2024-01-02 | GSR400 4気筒 バッテリータイヤ前後新品交換 | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 34.78万円 | 24.346万円 | 17.39万円 | 10.434万円 |
2023-04-22 | GSR400 2006モデル | 年式不明 | - | 30244km | なし | 検無し | 38.00万円 | 26.6万円 | 19万円 | 11.4万円 |
2023-04-22 | GSR400 | 年式不明 | - | 8560km | なし | 検2024/06 | 54.48万円 | 38.136万円 | 27.24万円 | 16.344万円 |
2023-04-22 | GSR400 | 年式不明 | - | 3912km | なし | 検無し | 63.48万円 | 44.436万円 | 31.74万円 | 19.044万円 |
2023-04-22 | GSR400 4気筒 | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。