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スズキ GSX−S1000の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ GSX−S1000
●中古車販売価格
「スズキ GSX−S1000」の中古車販売価格は、
80万円~150.7万円
●「スズキ GSX−S1000」の予想買取相場
56万円~105.49万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
40万円~75.35万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
24万円~45.21万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■GSX−S1000の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSX−S1000の一番高いクラスの中古バイクは、
「GSX−S1000 2025年モデル 年式:2025年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、150.7万円です。
買取価格が仮に70%とすると、105.49万円
買取価格が仮に50%とすると、75.35万円
買取価格が仮に30%とすると、45.21万円
となります。
■GSX−S1000の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSX−S1000の一番安いクラスの中古バイクは、
「GSX−S1000 2021年モデル エンジンスライダー/バーエンド/ETC 年式:2021年 カラー:- 走行距離:36622km」で
店頭販売価格は、80万円です。
買取価格が仮に70%とすると、56万円
買取価格が仮に50%とすると、40万円
買取価格が仮に30%とすると、24万円
となります。
スズキ GSX−S1000の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10-15 | GSX−S1000 2021年モデル エンジンスライダー/バーエンド/ETC | 2021年 | - | 36622km | なし | 80.00万円 | 56万円 | 40万円 | 24万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 ワンオーナー グリップヒーター ETC2.0 ヨシムラスライダー | 2021年 | - | - km | なし | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 ヨシムラスクリーン グリップヒーター フレームスライダー ETC USB 付き | 2018年 | - | 16561km | なし | 87.00万円 | 60.9万円 | 43.5万円 | 26.1万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 2025モデル 新車 国内正規車輛 | 2025年 | - | - km | ― | 130.80万円 | 91.56万円 | 65.4万円 | 39.24万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 25年モデル | 2025年 | - | - km | ― | 150.70万円 | 105.49万円 | 75.35万円 | 45.21万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 2025年モデル | 2025年 | - | - km | ― | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 NEWモデル 2025 | 2025年 | - | - km | ― | 150.68万円 | 105.476万円 | 75.34万円 | 45.204万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 2025年モデル M5 EK1AA トリトンブルーメタリック | 2025年 | - | - km | ― | 122.00万円 | 85.4万円 | 61万円 | 36.6万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 ワンオーナー グリップヒーター スクリーン エンジンスライダー QUAD LOCK装備 | 2023年 | - | 2078km | なし | 124.80万円 | 87.36万円 | 62.4万円 | 37.44万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 2025年モデル グラスパールブラック | 2025年 | - | - km | ― | 128.80万円 | 90.16万円 | 64.4万円 | 38.64万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 | 2024年 | - | - km | ― | 128.22万円 | 89.754万円 | 64.11万円 | 38.466万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 2025年最新モデル | 2025年 | - | - km | ― | 139.70万円 | 97.79万円 | 69.85万円 | 41.91万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 ABS ETC 多数カスタム | 2016年 | - | 5232km | なし | 84.70万円 | 59.29万円 | 42.35万円 | 25.41万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 EK1AA 2024年モデル マットシルバー リアキャリア付き | 2024年 | - | 5544km | なし | 115.02万円 | 80.514万円 | 57.51万円 | 34.506万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 2022年モデル/ワンオーナー/フルノーマル | 2022年 | - | 14778km | なし | 115.80万円 | 81.06万円 | 57.9万円 | 34.74万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 ホイール キャリパー リアサス マフラー ブレーキディスクなどカスタム多数 | 2019年 | - | 18746km | なし | 121.00万円 | 84.7万円 | 60.5万円 | 36.3万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 デイトナエンジンスライダー レバーガード ヨシムラスリップオンマフラー | 2022年 | - | 2323km | なし | 129.80万円 | 90.86万円 | 64.9万円 | 38.94万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000フルモデルチェンジ | 年式不明 | - | - km | ― | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 2024年モデル/エンジンスライダー | 2024年 | - | 521km | なし | 145.80万円 | 102.06万円 | 72.9万円 | 43.74万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 2022年モデル ノーマル | 2022年 | - | 2710km | なし | 120.00万円 | 84万円 | 60万円 | 36万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 2022年モデル ワンオーナー車 ETC2.0 USB スマホホルダー付き | 年式不明 | - | 10940km | なし | 115.50万円 | 80.85万円 | 57.75万円 | 34.65万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 2016年モデル ヨシムラマフラー スライダー バックステップ スクリーンカスタム | 2016年 | - | 2348km | なし | 118.80万円 | 83.16万円 | 59.4万円 | 35.64万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 2024モデル | 年式不明 | - | - km | ― | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 2025モデル | 2025年 | - | - km | ― | 125.40万円 | 87.78万円 | 62.7万円 | 37.62万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 ローRPMアシスト クイックシフト LEDヘッドライト モードセレクト スズキイージースタートシステム | 2022年 | - | - km | ― | 123.00万円 | 86.1万円 | 61.5万円 | 36.9万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 | 2022年 | - | 32795km | なし | 109.99万円 | 76.993万円 | 54.995万円 | 32.997万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 | 2022年 | - | 24066km | なし | 104.99万円 | 73.493万円 | 52.495万円 | 31.497万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 | 年式不明 | - | 9360km | なし | 128.80万円 | 90.16万円 | 64.4万円 | 38.64万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 EK1AA ETC2.0 フェンダーレス 69968 | 2022年 | - | 2510km | なし | 109.80万円 | 76.86万円 | 54.9万円 | 32.94万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000ETC GIVIスクリーン ヨシムラフェンダーレス他付き | 2022年 | - | 8879km | なし | 115.90万円 | 81.13万円 | 57.95万円 | 34.77万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 ワンオーナー SCプロジェクトスリップオンマフラー/ヨシムラフェンダーレス/ETC2.0 | 2022年 | - | 3350km | なし | 121.00万円 | 84.7万円 | 60.5万円 | 36.3万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 | 2023年 | - | 9289km | なし | 116.80万円 | 81.76万円 | 58.4万円 | 35.04万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 EK1AA 2024年式モデル フェンダーレス | 2024年 | - | 5274km | なし | 118.80万円 | 83.16万円 | 59.4万円 | 35.64万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 2023年モデル フルノーマル | 2023年 | - | 6091km | なし | 125.60万円 | 87.92万円 | 62.8万円 | 37.68万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 オオニシヒートマジックフルエキ・マジカルレーシングスクリーン装備 スライダー・エンジンガード・フェンダーレス | 2017年 | - | 12389km | なし | 92.80万円 | 64.96万円 | 46.4万円 | 27.84万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 2020年モデル ワンオーナー リアボックス フェンダーレス装備 | 2020年 | - | 9282km | なし | 95.80万円 | 67.06万円 | 47.9万円 | 28.74万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 スペアキー ワンオーナー マフラー エンジンスライダー | 2020年 | - | 5912km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 グリップヒーター装備 | 2022年 | - | 6067km | なし | 118.80万円 | 83.16万円 | 59.4万円 | 35.64万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 ABS ワンオーナー ETC2.0 エンジンスライダー フェンダーレス バックステップ ラジエターガード等 | 2022年 | - | 8084km | なし | 118.80万円 | 83.16万円 | 59.4万円 | 35.64万円 | |
| 2025-10-15 | GSX−S1000 スライダー デイトナ製USB電源 グリップヒーター インジェクション EK1AA型 2022年モデル | 2022年 | - | 13671km | なし | 118.80万円 | 83.16万円 | 59.4万円 | 35.64万円 | |
| 2025-01-12 | GSX−S1000 ワンオーナー車両 | 2022年 | - | 15300km | なし | 検2025/03 | 102.00万円 | 71.4万円 | 51万円 | 30.6万円 |
| 2025-01-12 | GSX−S1000 2021年9月規制前フェンダーレス ブラックホールリアクター左右 合法インナンバー ワンオーナー | 2021年 | - | 15233km | なし | 検無し | 120.00万円 | 84万円 | 60万円 | 36万円 |
| 2025-01-12 | GSX−S1000ABS 2025年モデル フルパワー 双方向クイックシフター トラクションコントロール SDMSモード付き | 2025年 | - | - km | ― | ― | 128.90万円 | 90.23万円 | 64.45万円 | 38.67万円 |
| 2025-01-12 | GSX−S1000 2024モデル | 2024年 | - | - km | ― | ― | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 |
| 2025-01-12 | GSX−S1000 LED ABS ワンオーナー車 フェンダーレス | 2023年 | - | 3635km | なし | 検2027/06 | 108.49万円 | 75.943万円 | 54.245万円 | 32.547万円 |
| 2025-01-12 | GSX−S1000 ABS 2022年モデル USB電源装備 EK1AA | 2022年 | - | 2385km | なし | 検2025/06 | 128.79万円 | 90.153万円 | 64.395万円 | 38.637万円 |
| 2025-01-12 | GSX−S1000 前後カメラドライブレコーダー エンジンガード スクリーン グリップヒーター装備 | 2022年 | - | 589km | なし | 検無し | 127.80万円 | 89.46万円 | 63.9万円 | 38.34万円 |
| 2025-01-12 | GSX−S1000 2025年モデル マットソードシルバーメタリック | 2025年 | - | - km | ― | ― | 128.80万円 | 90.16万円 | 64.4万円 | 38.64万円 |
| 2025-01-12 | GSX−S1000 2025年モデル グラスパールブラック | 2025年 | - | - km | ― | ― | 128.80万円 | 90.16万円 | 64.4万円 | 38.64万円 |
| 2025-01-12 | GSX−S1000 グリップヒーター装備 | 2022年 | - | 6067km | なし | 検無し | 118.80万円 | 83.16万円 | 59.4万円 | 35.64万円 |
| 2025-01-12 | GSX−S1000 ワンオーナー車 フレームスライダー 中古車保証付き | 2020年 | - | 4703km | なし | 検2025/12 | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 |
| 2025-01-12 | GSX−S1000 ABS ワンオーナー ETC2.0 エンジンスライダー フェンダーレス バックステップ ラジエターガード等 | 2022年 | - | 8084km | なし | 検無し | 121.00万円 | 84.7万円 | 60.5万円 | 36.3万円 |
| 2024-12-14 | GSX−S1000 2025年モデル 正規 新車 S.I.R.S.搭載 | 2025年 | - | - km | ― | ― | 142.90万円 | 100.03万円 | 71.45万円 | 42.87万円 |
| 2024-12-14 | GSX−S1000 NEWモデル 2025 | 2025年 | - | - km | ― | ― | 150.70万円 | 105.49万円 | 75.35万円 | 45.21万円 |
| 2024-12-14 | GSX−S1000 2025年モデル 5インチフルカラー液晶メーター 上下クイックシフター ドライブモードセレクター付き | 2025年 | - | - km | ― | ― | 128.90万円 | 90.23万円 | 64.45万円 | 38.67万円 |
| 2024-12-14 | GSX−S1000 ローダウンリンク | 2017年 | - | 18553km | なし | 検2025/07 | 100.00万円 | 70万円 | 50万円 | 30万円 |
| 2024-12-14 | GSX−S1000 2023年モデル | 2023年 | - | 353km | なし | 検2026/11 | 122.00万円 | 85.4万円 | 61万円 | 36.6万円 |
| 2024-12-14 | GSX−S1000 エンジンスライダー付き・リアフェンダーレス仕様 | 2016年 | - | 12876km | なし | 検2025/08 | 84.80万円 | 59.36万円 | 42.4万円 | 25.44万円 |
| 2024-12-14 | GSX−S1000 BMS−Rマフラー フェンダーレス 2016年モデル | 2016年 | - | 16190km | なし | 検2025/03 | 88.80万円 | 62.16万円 | 44.4万円 | 26.64万円 |
| 2024-12-14 | GSX−S1000 ETC装備 ファットバーハンドル メーターバイザー フェンダーレス ヘビーウェイトバーエンド USB他 | 2016年 | - | 6309km | なし | 検2025/07 | 93.94万円 | 65.758万円 | 46.97万円 | 28.182万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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