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スズキ GSX−S1000GXの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ GSX−S1000GX
●中古車販売価格
「スズキ GSX−S1000GX」の中古車販売価格は、
167.8万円~205.7万円
●「スズキ GSX−S1000GX」の予想買取相場
117.46万円~143.99万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
83.9万円~102.85万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
50.34万円~61.71万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■GSX−S1000GXの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSX−S1000GXの一番高いクラスの中古バイクは、
「GSX−S1000GX プレミアム スポーツクロスオーバー 年式:2024年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、205.7万円です。
買取価格が仮に70%とすると、143.99万円
買取価格が仮に50%とすると、102.85万円
買取価格が仮に30%とすると、61.71万円
となります。
■GSX−S1000GXの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSX−S1000GXの一番安いクラスの中古バイクは、
「GSX−S1000GX ノーマル 年式:2024年 カラー:- 走行距離:614km」で
店頭販売価格は、167.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、117.46万円
買取価格が仮に50%とすると、83.9万円
買取価格が仮に30%とすると、50.34万円
となります。
スズキ GSX−S1000GXの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2025-05-14 | GSX−S1000GX 2024モデル | 2024年 | - | - km | ― | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 | |
2025-05-14 | GSX−S1000GX メーカー純正サイドケース グリップヒーター装着 | 2024年 | - | - km | ― | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 | |
2025-05-14 | GSX−S1000GX ETC2.0標準搭載 電子サスペンション | 年式不明 | - | - km | ― | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 | |
2025-05-14 | GSX−S1000GX 前後電子サス | 2025年 | - | 10km | なし | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 | |
2025-05-14 | GSX−S1000GX 2025モデル | 2025年 | - | - km | ― | 205.70万円 | 143.99万円 | 102.85万円 | 61.71万円 | |
2025-05-14 | GSX−S1000GX 2025年最新モデル 純正パニアケースセット | 年式不明 | - | - km | ― | 205.70万円 | 143.99万円 | 102.85万円 | 61.71万円 | |
2025-05-14 | GSX−S1000GX 2025モデル | 2025年 | - | - km | ― | 205.70万円 | 143.99万円 | 102.85万円 | 61.71万円 | |
2025-05-14 | GSX−S1000GX 新車 2025年モデル | 2025年 | - | - km | ― | 205.70万円 | 143.99万円 | 102.85万円 | 61.71万円 | |
2025-05-14 | GSX−S1000GX グランドクロスオーバー ETC USBソケット クラッチアシストシステム | 2024年 | - | - km | ― | 183.26万円 | 128.282万円 | 91.63万円 | 54.978万円 | |
2025-05-14 | GSX−S1000GX サイドパニア ラジエターガード エンジンガード ヘルメットホルダー 純正タンクパッド | 2024年 | - | 410km | なし | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 | |
2025-05-14 | GSX−S1000GX 現行モデル EK1AA グラススパークルブラック | 2024年 | - | - km | ― | 183.70万円 | 128.59万円 | 91.85万円 | 55.11万円 | |
2025-05-14 | GSX−S1000GX 2025モデル ETC 電サス IMU 6軸センサー | 2025年 | - | - km | ― | 205.00万円 | 143.5万円 | 102.5万円 | 61.5万円 | |
2025-05-14 | GSX−S1000GX 2025モデル ETC 電サス IMU6軸電子制御 | 2025年 | - | - km | ― | 205.00万円 | 143.5万円 | 102.5万円 | 61.5万円 | |
2025-05-14 | GSX−S1000GX 現行モデル 新車 国内正規車輛 ETC標準装備 | 2024年 | - | - km | ― | 178.70万円 | 125.09万円 | 89.35万円 | 53.61万円 | |
2025-05-14 | GSX−S1000GX 新車 2025年モデル | 年式不明 | - | - km | ― | 179.00万円 | 125.3万円 | 89.5万円 | 53.7万円 | |
2025-05-14 | GSX−S1000GX 2024年モデル | 2024年 | - | - km | ― | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 | |
2025-05-14 | GSX−S1000GX | 2025年 | - | - km | ― | 205.70万円 | 143.99万円 | 102.85万円 | 61.71万円 | |
2025-05-14 | GSX−S1000GX 2025年モデル | 2025年 | - | - km | ― | 205.70万円 | 143.99万円 | 102.85万円 | 61.71万円 | |
2025-05-14 | GSX−S1000GX | 2024年 | - | 1km | なし | 177.00万円 | 123.9万円 | 88.5万円 | 53.1万円 | |
2025-05-14 | GSX−S1000GX プレミアム スポーツクロスオーバー | 2024年 | - | - km | ― | 205.70万円 | 143.99万円 | 102.85万円 | 61.71万円 | |
2025-05-14 | GSX−S1000GX 登録未使用車 ETC2.0 双方向クイックシフター 前後電子制御サスペンション | 2024年 | - | 3km | なし | 169.40万円 | 118.58万円 | 84.7万円 | 50.82万円 | |
2025-05-14 | GSX−S1000GX マルチインフォメーションディスプレイ クラッチアシストシステム クイックシフター クルーズコントロール | 2024年 | - | - km | ― | 176.00万円 | 123.2万円 | 88万円 | 52.8万円 | |
2025-05-14 | GSX−S1000GX | ― | - | - km | ― | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 | |
2025-05-14 | GSX−S1000GX 2024 | 2024年 | - | - km | ― | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 | |
2025-05-14 | GSX−S1000GX 2024年モデル グラススパークルブラック ETC2.0・クイックシフター・電制サス・S.I.R.S | 2012年 | - | - km | ― | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 | |
2025-05-14 | GSX−S1000GX 6軸IMU 双方向クイックシフトシステム スズキアドバンスドエレクトロニックサスペンション | 2025年 | - | - km | ― | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 | |
2025-05-14 | GSX−S1000GX ETC | 2024年 | - | 20km | なし | 179.00万円 | 125.3万円 | 89.5万円 | 53.7万円 | |
2025-05-14 | GSX−S1000GX | 2024年 | - | 5425km | なし | 186.80万円 | 130.76万円 | 93.4万円 | 56.04万円 | |
2024-12-06 | GSX−S1000GX ETC標準装備 | 2024年 | - | - km | ― | ― | 189.10万円 | 132.37万円 | 94.55万円 | 56.73万円 |
2024-12-06 | GSX−S1000GX EK1AA トリトンブルーメタリック | 2024年 | - | - km | ― | ― | 168.00万円 | 117.6万円 | 84万円 | 50.4万円 |
2024-12-06 | GSX−S1000GX 2024年モデル グラススパークルブラック ETC2.0・クイックシフター・電制サス・S.I.R.S | 2012年 | - | - km | ― | ― | 176.00万円 | 123.2万円 | 88万円 | 52.8万円 |
2024-12-06 | GSX−S1000GX EK1AA パールマットシャドーグリーン | 2024年 | - | - km | ― | ― | 179.20万円 | 125.44万円 | 89.6万円 | 53.76万円 |
2024-12-06 | GSX−S1000GX 新型 | 2024年 | - | - km | ― | ― | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 |
2024-12-06 | GSX−S1000GX プレミアム スポーツクロスオーバー | 2024年 | - | - km | ― | ― | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 |
2024-12-06 | GSX−S1000GX ETC標準装備/電子制御多数/6軸IMU/エレクトリック・サスペンション | 2024年 | - | - km | ― | ― | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 |
2024-12-06 | GSX−S1000GX 新車 2024年モデル | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 173.23万円 | 121.261万円 | 86.615万円 | 51.969万円 |
2024-12-06 | GSX−S1000GX | ― | - | - km | ― | ― | 173.01万円 | 121.107万円 | 86.505万円 | 51.903万円 |
2024-12-06 | GSX−S1000GX ノーマル | 2024年 | - | 614km | なし | 検2027/06 | 167.80万円 | 117.46万円 | 83.9万円 | 50.34万円 |
2024-03-08 | GSX−S1000GX 前後電動サスペンション スポーツクロスオーバー ETC標準装備 | 2024年 | - | - km | ― | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 | |
2024-03-08 | GSX−S1000GX NEWモデル | 年式不明 | - | - km | ― | 199.00万円 | 139.3万円 | 99.5万円 | 59.7万円 | |
2024-03-08 | GSX−S1000GX 2024モデル 新車 国内正規車輛 ETC標準装備 | 2024年 | - | - km | ― | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 | |
2024-03-08 | GSX−S1000GX 新車 2024年モデル | 2024年 | - | - km | ― | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 | |
2024-03-08 | GSX−S1000GX 最新モデル 国内仕様 新車 | 2024年 | - | - km | ― | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 | |
2024-03-08 | GSX−S1000GX 2024年モデル パールマットシャドーグリーン クイックシフター・電制サス・S.I.R.S | 2024年 | - | - km | ― | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 | |
2024-03-08 | GSX−S1000GX 2024年モデル パールマットシャドーグリーン 前後電子制御サスペンション・ETC2.0車載器標準装備 | 2024年 | - | - km | ― | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 | |
2024-03-08 | GSX−S1000GX ABS ETC装着 | ― | - | - km | ― | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 | |
2024-03-08 | GSX−S1000GX M4モデル | 2024年 | - | - km | ― | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 | |
2024-03-08 | GSX−S1000GX GSX−S1000GX 2024年モデル トリトンブルーメタリック 前後電子制御サスペンション・ETC | 年式不明 | - | - km | ― | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 | |
2024-03-08 | GSX−S1000GX | 2024年 | - | - km | ― | 199.00万円 | 139.3万円 | 99.5万円 | 59.7万円 | |
2024-03-08 | GSX−S1000GX | 年式不明 | - | - km | ― | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 | |
2024-03-08 | GSX−S1000GX 2024年モデル・トリトンブルー・ETC2.0・クイックシフター・電制サス・S.I.R.S | 2024年 | - | - km | ― | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 | |
2024-03-08 | GSX−S1000GX ETC2.0 双方向クイックシフター 前後電子制御サスペンション スズキインテリジェントライドシステム | 2024年 | - | - km | ― | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 | |
2024-03-04 | GSX−S1000GX 2024年モデル パールマットシャドーグリーン 前後電子制御サスペンション・ETC2.0車載器標準装備 | 2024年 | - | - km | ― | ― | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 |
2024-03-04 | GSX−S1000GX 前後電動サスペンション スポーツクロスオーバー ETC標準装備 | 2024年 | - | - km | ― | ― | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 |
2024-03-04 | GSX−S1000GX NEWモデル | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 199.00万円 | 139.3万円 | 99.5万円 | 59.7万円 |
2024-03-04 | GSX−S1000GX GSX−S1000GX 2024年モデル トリトンブルーメタリック 前後電子制御サスペンション・ETC | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 |
2024-03-04 | GSX−S1000GX 2024モデル 新車 国内正規車輛 ETC標準装備 | 2024年 | - | - km | ― | ― | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 |
2024-03-04 | GSX−S1000GX 新車 2024年モデル | 2024年 | - | - km | ― | ― | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 |
2024-03-04 | GSX−S1000GX 最新モデル 国内仕様 新車 | 2024年 | - | - km | ― | ― | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 |
2024-03-04 | GSX−S1000GX 2024年モデル 電子制御サスペンション ETC標準装備 | 2024年 | - | - km | ― | ― | 199.10万円 | 139.37万円 | 99.55万円 | 59.73万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
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