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スズキ ＧＺ１５０の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ ＧＺ１５０
●中古車販売価格
「スズキ ＧＺ１５０」の中古車販売価格は、
5万円～24.9万円
●「スズキ ＧＺ１５０」の予想買取相場
3.5万円～17.43万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
2.5万円～12.45万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
1.5万円～7.47万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ＧＺ１５０の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＧＺ１５０の一番高いクラスの中古バイクは、
「ＧＺ１５０ 年式：― カラー:ブラックII 走行距離:3192km」で
店頭販売価格は、24.9万円です。
買取価格が仮に70％とすると、17.43万円
買取価格が仮に50％とすると、12.45万円
買取価格が仮に30％とすると、7.47万円
となります。
■ＧＺ１５０の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＧＺ１５０の一番安いクラスの中古バイクは、
「ＧＺ１５０ 年式：年式不明 カラー:ブラックIII 走行距離:30527km」で
店頭販売価格は、5万円です。
買取価格が仮に70％とすると、3.5万円
買取価格が仮に50％とすると、2.5万円
買取価格が仮に30％とすると、1.5万円
となります。
スズキ ＧＺ１５０の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023-02-02 | ＧＺ１５０ ノーマル | ― | - | 6240km | なし | ― | 23.80万円 | 16.66万円 | 11.9万円 | 7.14万円 |
| 2021-11-18 | ＧＺ１５０ ノーマル | ― | - | 2916km | なし | ― | 21.80万円 | 15.26万円 | 10.9万円 | 6.54万円 |
| 2021-06-23 | ＧＺ１５０ ２０１３年モデル | ― | - | 5590km | なし | 保無し | 22.99万円 | 16.093万円 | 11.495万円 | 6.897万円 |
| 2021-06-23 | ＧＺ１５０ インポートモデル インジェクション クラシックアメリカン | 年式不明 | - | 509km | なし | 保無し | 20.73万円 | 14.511万円 | 10.365万円 | 6.219万円 |
| 2020-10-19 | ＧＺ１５０ Ｆｉ | ― | - | 12537km | なし | 保無し | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 |
| 2020-04-22 | ＧＺ１５０ | 2013年 | - | 21026km | なし | 保無し | 11.99万円 | 8.393万円 | 5.995万円 | 3.597万円 |
| 2020-03-29 | ＧＺ１５０ ノーマル | ― | - | 11993km | なし | ― | 13.80万円 | 9.66万円 | 6.9万円 | 4.14万円 |
| 2019-08-21 | ＧＺ１５０ | ― | - | 14000km | なし | 保2020/08 | 13.87万円 | 9.709万円 | 6.935万円 | 4.161万円 |
| 2019-03-01 | ＧＺ１５０ | ― | - | 4551km | なし | 保無し | 15.80万円 | 11.06万円 | 7.9万円 | 4.74万円 |
| 2018-10-09 | ＧＺ１５０ | ― | - | 16597km | なし | ― | 14.80万円 | 10.36万円 | 7.4万円 | 4.44万円 |
| 2018-06-17 | ＧＺ１５０ ナックルガード フロントウインドシールド | ― | - | 3192km | なし | ― | 24.90万円 | 17.43万円 | 12.45万円 | 7.47万円 |
| 2018-06-17 | ＧＺ１５０ ３点ボックス エンジンガード スクリーン付き | 2011年 | - | 8301km | なし | 保無し | 12.30万円 | 8.61万円 | 6.15万円 | 3.69万円 |
| 2017-11-01 | ＧＺ１５０ ＦＩ | ― | レッド | 835km | なし | 保無し | 16.00万円 | 11.2万円 | 8万円 | 4.8万円 |
| 2017-11-01 | ＧＺ１５０ ヨシムラマフラー | ― | ブラック | 8080km | なし | ― | 15.80万円 | 11.06万円 | 7.9万円 | 4.74万円 |
| 2017-11-01 | ＧＺ１５０ | 年式不明 | ブラックIII | 30527km | なし | 保無し | 5.00万円 | 3.5万円 | 2.5万円 | 1.5万円 |
| 2017-11-01 | ＧＺ１５０ | ― | ブラックII | 3192km | なし | ― | 24.90万円 | 17.43万円 | 12.45万円 | 7.47万円 |
| 2017-11-01 | ＧＺ１５０ バックレスト付 | 2013年 | ブラック | 653km | なし | 保無し | 12.80万円 | 8.96万円 | 6.4万円 | 3.84万円 |
| 2017-05-31 | ＧＺ１５０ | ― | ブラック／フレア | 985km | なし | ― | 15.48万円 | 10.836万円 | 7.74万円 | 4.644万円 |
| 2017-05-31 | ＧＺ１５０ | 年式不明 | ブラック | 12437km | なし | 保無し | 15.84万円 | 11.088万円 | 7.92万円 | 4.752万円 |
| 2017-05-31 | ＧＺ１５０ サイドバッグ付き インジェクション仕様 | 2013年 | ブラックIII | 4700km | なし | 保無し | 15.99万円 | 11.193万円 | 7.995万円 | 4.797万円 |
| 2017-02-04 | ＧＺ１５０ | ― | ブラック | 10396km | なし | 保無し | 12.96万円 | 9.072万円 | 6.48万円 | 3.888万円 |
| 2017-02-04 | ＧＺ１５０ ＥＴＣ | 年式不明 | ブラック | 7835km | なし | 保無し | 13.00万円 | 9.1万円 | 6.5万円 | 3.9万円 |
| 2016-10-04 | ＧＺ１５０ | ― | ブラックII | 15939km | なし | ― | 23.90万円 | 16.73万円 | 11.95万円 | 7.17万円 |
| 2016-08-22 | ＧＺ１５０ | 年式不明 | ブラックIII | 4011km | なし | 保無し | 9.00万円 | 6.3万円 | 4.5万円 | 2.7万円 |
| 2016-08-22 | ＧＺ１５０ | 2008年 | ブラックII | 6072km | なし | 保無し | 19.99万円 | 13.993万円 | 9.995万円 | 5.997万円 |
| 2016-02-02 | ＧＺ１５０ ノーマル ブラック | 年式不明 | ブラック | 2060km | なし | 保無し | 12.70万円 | 8.89万円 | 6.35万円 | 3.81万円 |
| 2016-02-02 | ＧＺ１５０ マフラー改 フレアパターン仕様 | 年式不明 | ブラックII | 1286km | なし | 保無し | 15.80万円 | 11.06万円 | 7.9万円 | 4.74万円 |
| 2015-07-31 | ＧＺ１５０ | 2011年 | ブラック | 4322km | なし | 保無し | 11.99万円 | 8.393万円 | 5.995万円 | 3.597万円 |
| 2015-06-20 | ＧＺ１５０ | 2014年 | クロ | 1500km | なし | ― | 17.90万円 | 12.53万円 | 8.95万円 | 5.37万円 |
| 2015-02-19 | ＧＺ１５０ 輸入モデル 未使用車 | 2013年 | ブラック／フレア | 1km | なし | 保無し | 14.99万円 | 10.493万円 | 7.495万円 | 4.497万円 |
| 2015-02-19 | ＧＺ１５０ | ― | ブラック | 9240km | なし | ― | 12.99万円 | 9.093万円 | 6.495万円 | 3.897万円 |
| 2014-10-29 | ＧＺ１５０ | ― | ブラックII | 1200km | なし | 保無し | 21.60万円 | 15.12万円 | 10.8万円 | 6.48万円 |
| 2014-10-29 | ＧＺ１５０ | ― | ブラック | 1419km | なし | 保無し | 14.90万円 | 10.43万円 | 7.45万円 | 4.47万円 |
| 2014-08-17 | ＧＺ１５０ | ― | ブラックＭ | 1179km | なし | 保無し | 15.90万円 | 11.13万円 | 7.95万円 | 4.77万円 |
| 2014-04-30 | ＧＺ１５０ | ― | ブラックII | 6285km | なし | 保1年付 | 19.98万円 | 13.986万円 | 9.99万円 | 5.994万円 |
| 2014-04-16 | ＧＺ１５０ | 年式不明 | ブラック | 1000km | なし | 保無し | 16.20万円 | 11.34万円 | 8.1万円 | 4.86万円 |
| 2014-04-16 | ＧＺ１５０ Ｆｉ | ― | ブラック | 4908km | なし | 保無し | 20.41万円 | 14.287万円 | 10.205万円 | 6.123万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。