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ホンダ ホーク11の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ ホーク11
●中古車販売価格
「ホンダ ホーク11」の中古車販売価格は、
82.99万円~139.7万円
●「ホンダ ホーク11」の予想買取相場
58.093万円~97.79万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
41.495万円~69.85万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
24.897万円~41.91万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ホーク11の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ホーク11の一番高いクラスの中古バイクは、
「ホーク11 年式:2022年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、139.7万円です。
買取価格が仮に70%とすると、97.79万円
買取価格が仮に50%とすると、69.85万円
買取価格が仮に30%とすると、41.91万円
となります。
■ホーク11の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ホーク11の一番安いクラスの中古バイクは、
「ホーク11 エンジンガード装備 年式:2023年 カラー:- 走行距離:14161km」で
店頭販売価格は、82.99万円です。
買取価格が仮に70%とすると、58.093万円
買取価格が仮に50%とすると、41.495万円
買取価格が仮に30%とすると、24.897万円
となります。
ホンダ ホーク11の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2025-02-04 | ホーク11 MT ABS ETC車載器付 | 2022年 | - | - km | ― | ― | 139.70万円 | 97.79万円 | 69.85万円 | 41.91万円 |
2025-02-04 | ホーク11 MT ABS ETC車載器付 | 2023年 | - | - km | ― | ― | 139.70万円 | 97.79万円 | 69.85万円 | 41.91万円 |
2025-02-04 | ホーク11 ワンオーナー車 ETC2.0標準装備 車検付き タンクパッド装備車両 | 2022年 | - | 4313km | なし | 検2025/12 | 100.00万円 | 70万円 | 50万円 | 30万円 |
2025-02-04 | ホーク11 | 2023年 | - | 2648km | なし | 検無し | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 |
2025-02-04 | ホーク11 | 2022年 | - | 2932km | なし | 検無し | 113.30万円 | 79.31万円 | 56.65万円 | 33.99万円 |
2025-02-04 | ホーク11 2023年モデル ガラスコーティング施工 | ― | - | - km | ― | ― | 139.70万円 | 97.79万円 | 69.85万円 | 41.91万円 |
2025-02-04 | ホーク11 2023年モデル | ― | - | - km | ― | ― | 139.70万円 | 97.79万円 | 69.85万円 | 41.91万円 |
2025-02-04 | ホーク11 ETC標準装備 | 2022年 | - | 1571km | なし | 検無し | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2025-02-04 | ホーク11 | 2022年 | - | 3151km | なし | 検無し | 103.90万円 | 72.73万円 | 51.95万円 | 31.17万円 |
2025-02-04 | ホーク11 2023年モデル | 2023年 | - | 10km | なし | 検2026/11 | 115.50万円 | 80.85万円 | 57.75万円 | 34.65万円 |
2025-02-04 | ホーク11 2023年モデル パールホークスアイブルー | 2023年 | - | 105km | なし | 検2027/01 | 119.99万円 | 83.993万円 | 59.995万円 | 35.997万円 |
2025-02-04 | ホーク11 2023モデル パールホークスアイブルー ETC標準装備 | 2023年 | - | 10km | なし | 検2026/09 | 124.99万円 | 87.493万円 | 62.495万円 | 37.497万円 |
2025-02-04 | ホーク11 新車 | 2022年 | - | - km | ― | ― | 139.70万円 | 97.79万円 | 69.85万円 | 41.91万円 |
2025-02-04 | ホーク11 2022年式モデル | 2022年 | - | - km | ― | ― | 139.70万円 | 97.79万円 | 69.85万円 | 41.91万円 |
2025-02-04 | ホーク11 2023年モデル 前後ドラレコ装備/フルノーマル | 2022年 | - | 10367km | なし | 検2025/11 | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
2025-02-04 | ホーク11 2022年モデル | 2022年 | - | 969km | なし | 検無し | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 |
2025-02-04 | ホーク11 2023年モデル USB マルチバー付き ETC2.0標準装備! | 2023年 | - | 48km | なし | 検2026/05 | 96.69万円 | 67.683万円 | 48.345万円 | 29.007万円 |
2025-02-04 | ホーク11 ETC標準装備 | 2022年 | - | 2099km | なし | 検無し | 111.80万円 | 78.26万円 | 55.9万円 | 33.54万円 |
2025-02-04 | ホーク11スペアキーあり | 2023年 | - | 914km | なし | 検無し | 109.23万円 | 76.461万円 | 54.615万円 | 32.769万円 |
2025-02-04 | ホーク11 ETC2.0 新車保証3年間 モード切替 | 2022年 | - | - km | ― | ― | 139.70万円 | 97.79万円 | 69.85万円 | 41.91万円 |
2025-02-04 | ホーク11 ホンダ優良認定中古車 ETC モード切替 | 2022年 | - | 478km | なし | 検2026/06 | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
2025-02-04 | ホーク11 ETC付 | 2023年 | - | 1203km | なし | 検無し | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2025-02-04 | ホーク11 HAWK11 ETC車載器 | 2022年 | - | 3705km | なし | 検無し | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2025-02-04 | ホーク11 | 2023年 | - | 1100km | なし | 検2026/02 | 124.80万円 | 87.36万円 | 62.4万円 | 37.44万円 |
2025-02-04 | ホーク11 水冷直列2気筒エンジン ライディングモード切替機能有 トルクコントロール ETC ABS | 2023年 | - | 2141km | なし | 検無し | 108.00万円 | 75.6万円 | 54万円 | 32.4万円 |
2025-02-04 | ホーク11 2023年モデル/ETC標準装備/ | 2023年 | - | 9790km | なし | 検2026/02 | 86.80万円 | 60.76万円 | 43.4万円 | 26.04万円 |
2025-02-04 | ホーク11 フルノーマル オンロードスポーツモデル | 2023年 | - | 1917km | なし | 検無し | 86.80万円 | 60.76万円 | 43.4万円 | 26.04万円 |
2025-02-04 | ホーク11 2023年モデル | 2023年 | - | 844km | なし | 検無し | 95.80万円 | 67.06万円 | 47.9万円 | 28.74万円 |
2025-02-04 | ホーク11 フルノーマル | 2023年 | - | 227km | なし | 検無し | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2024-08-10 | ホーク11 優良認定中古車 | 2023年 | - | 1798km | なし | 検無し | 116.60万円 | 81.62万円 | 58.3万円 | 34.98万円 |
2024-08-10 | ホーク11 ETC2.0標準装備 Honda セレクタブル トルク コントロール | 2022年 | - | - km | ― | ― | 139.70万円 | 97.79万円 | 69.85万円 | 41.91万円 |
2024-08-10 | ホーク11 FRPロケットカウル Honda セレクタブル トルク コントロール | 2022年 | - | - km | ― | ― | 139.70万円 | 97.79万円 | 69.85万円 | 41.91万円 |
2024-08-10 | ホーク11 エンジンガード装備 | 2023年 | - | 14161km | なし | 検2025/09 | 82.99万円 | 58.093万円 | 41.495万円 | 24.897万円 |
2024-08-10 | ホーク11 | 2023年 | - | 3743km | なし | 検無し | 89.99万円 | 62.993万円 | 44.995万円 | 26.997万円 |
2024-08-10 | ホーク11 | 2023年 | - | 963km | なし | 検無し | 99.99万円 | 69.993万円 | 49.995万円 | 29.997万円 |
2024-08-10 | ホーク11 2022年モデル パールホークスアイブルー ETC付き | 2022年 | - | 598km | なし | 検2025/02 | 92.90万円 | 65.03万円 | 46.45万円 | 27.87万円 |
2024-08-10 | ホーク11 2022年モデル ETC ロケットカウル ライディングモード カフェスタイル | 2022年 | - | 904km | なし | 検2025/05 | 98.80万円 | 69.16万円 | 49.4万円 | 29.64万円 |
2024-08-10 | ホーク11 | 2022年 | - | 750km | なし | 検2024/10 | 104.50万円 | 73.15万円 | 52.25万円 | 31.35万円 |
2024-08-10 | ホーク11 | 年式不明 | - | 1336km | なし | 検2024/09 | 104.80万円 | 73.36万円 | 52.4万円 | 31.44万円 |
2024-08-10 | ホーク11 オリジナルカラー&オリジナルカスタム | 2023年 | - | 1144km | なし | 検2024/09 | 132.00万円 | 92.4万円 | 66万円 | 39.6万円 |
2024-08-10 | ホーク11 SC85 ETC2.0 47086 | 2022年 | - | 1304km | なし | 検2024/09 | 90.80万円 | 63.56万円 | 45.4万円 | 27.24万円 |
2024-08-10 | ホーク11 | 2023年 | - | 2325km | なし | 検2026/04 | 107.80万円 | 75.46万円 | 53.9万円 | 32.34万円 |
2024-08-10 | ホーク11 ワンオーナー ETC車載器 優良認定中古車 | 2022年 | - | 151km | なし | 検無し | 118.80万円 | 83.16万円 | 59.4万円 | 35.64万円 |
2024-08-10 | ホーク11 2022年モデル | 2022年 | - | 969km | なし | 検2025/04 | 125.80万円 | 88.06万円 | 62.9万円 | 37.74万円 |
2024-08-10 | ホーク11 ETC グリップヒーター USB電源装備 | 2023年 | - | 8330km | なし | 検2026/06 | 87.90万円 | 61.53万円 | 43.95万円 | 26.37万円 |
2024-08-10 | ホーク11 | 2022年 | - | 477km | なし | 検2026/06 | 118.90万円 | 83.23万円 | 59.45万円 | 35.67万円 |
2024-08-10 | ホーク11 ETC 51085 | 2022年 | - | 2498km | なし | 検無し | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 |
2024-08-10 | ホーク11 | 2023年 | - | 1965km | なし | 検無し | 89.99万円 | 62.993万円 | 44.995万円 | 26.997万円 |
2024-08-10 | ホーク11 2023年モデル | 2023年 | - | 10km | なし | 検無し | 109.80万円 | 76.86万円 | 54.9万円 | 32.94万円 |
2024-08-10 | ホーク11 ETC付 | 2023年 | - | 1203km | なし | 検2024/10 | 125.80万円 | 88.06万円 | 62.9万円 | 37.74万円 |
2024-08-10 | ホーク11 ABS ETC | 2022年 | - | 3956km | なし | 検2025/09 | 86.80万円 | 60.76万円 | 43.4万円 | 26.04万円 |
2024-08-10 | ホーク11 SC85 2022年モデル ノーマル ETC2.0車載器 56640 | 2022年 | - | 6367km | なし | 検2025/05 | 83.80万円 | 58.66万円 | 41.9万円 | 25.14万円 |
2024-08-10 | ホーク11 | 2022年 | - | 6223km | なし | 検2026/03 | 104.50万円 | 73.15万円 | 52.25万円 | 31.35万円 |
2024-08-10 | ホーク11 SC85 2022年モデル ノーマル ETC車載器 取扱説明書付き 国内専用 56655 | 2022年 | - | 6780km | なし | 検2025/05 | 83.80万円 | 58.66万円 | 41.9万円 | 25.14万円 |
2024-08-10 | ホーク11 SC85 ノーマル車 51479 | 2022年 | - | 3751km | なし | 検無し | 96.80万円 | 67.76万円 | 48.4万円 | 29.04万円 |
2024-08-10 | ホーク11 JMCA認証モリワキマフラー サイドバックサポート グリップヒーター装備 | 2023年 | - | 9284km | なし | 検2025/10 | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
2024-08-10 | ホーク11 2022年モデル ノーマル | 2022年 | - | 2257km | なし | 検無し | 96.80万円 | 67.76万円 | 48.4万円 | 29.04万円 |
2024-01-30 | ホーク11 DREAM優良認定中古車 | 2023年 | - | 374km | なし | 検2024/10 | 129.80万円 | 90.86万円 | 64.9万円 | 38.94万円 |
2024-01-30 | ホーク11 2022年モデル | 2022年 | - | - km | ― | ― | 139.70万円 | 97.79万円 | 69.85万円 | 41.91万円 |
2024-01-30 | ホーク11 | 2023年 | - | 24km | なし | 検2026/12 | 106.99万円 | 74.893万円 | 53.495万円 | 32.097万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
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②その後バイクの写真を取って送る
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。