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スズキ イントルーダーLCの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ イントルーダーLC
●中古車販売価格
「スズキ イントルーダーLC」の中古車販売価格は、
26.8万円~69.99万円
●「スズキ イントルーダーLC」の予想買取相場
18.76万円~48.993万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
13.4万円~34.995万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
8.04万円~20.997万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■イントルーダーLCの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
イントルーダーLCの一番高いクラスの中古バイクは、
「イントルーダーLC 年式:1998年 カラー:黒 走行距離:7519km」で
店頭販売価格は、69.99万円です。
買取価格が仮に70%とすると、48.993万円
買取価格が仮に50%とすると、34.995万円
買取価格が仮に30%とすると、20.997万円
となります。
■イントルーダーLCの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
イントルーダーLCの一番安いクラスの中古バイクは、
「イントルーダーLC 年式:1998年 カラー:- 走行距離:54573km」で
店頭販売価格は、26.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、18.76万円
買取価格が仮に50%とすると、13.4万円
買取価格が仮に30%とすると、8.04万円
となります。
スズキ イントルーダーLCの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2019-07-31 | イントルーダーLC | 1998年 | - | 54573km | なし | 検2020/04 | 26.80万円 | 18.76万円 | 13.4万円 | 8.04万円 |
2017-04-25 | イントルーダーLC | 1998年 | グリーンM | 35896km | なし | 検無し | 43.20万円 | 30.24万円 | 21.6万円 | 12.96万円 |
2015-02-07 | イントルーダーLC スクリーン リアキャリア | 1999年 | グリーンII | 32974km | なし | 検無し | 46.80万円 | 32.76万円 | 23.4万円 | 14.04万円 |
2017-10-02 | イントルーダーLC 1500 | 1999年 | ブラックII | 28876km | なし | 検無し | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 |
2015-02-07 | イントルーダーLC ワンオーナー サイドバッグ エンジンガード | 1999年 | グリーンII | 26150km | なし | 検27.7 | 44.20万円 | 30.94万円 | 22.1万円 | 13.26万円 |
2018-08-01 | イントルーダーLC | 2001年 | - | 24568km | なし | 検無し | 48.00万円 | 33.6万円 | 24万円 | 14.4万円 |
2014-04-15 | イントルーダーLC | 2001年 | ブラックII | 23096km | なし | 検27.10 | 50.76万円 | 35.532万円 | 25.38万円 | 15.228万円 |
2021-10-09 | イントルーダーLC | 1999年 | - | 21658km | なし | 検無し | 52.90万円 | 37.03万円 | 26.45万円 | 15.87万円 |
2018-08-01 | イントルーダーLC1500クラシック COBRA製マフラー | 1998年 | - | 20959km | なし | 検無し | 59.40万円 | 41.58万円 | 29.7万円 | 17.82万円 |
2014-04-15 | イントルーダーLC コブラマフラー | 1998年 | ブラックII | 20805km | なし | 検27.11 | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2017-04-25 | イントルーダーLC | 1998年 | グリーンII | 20003km | なし | 検30.6 | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2014-04-15 | イントルーダーLC FMP付 | 1999年 | ブラックII | 18698km | なし | 検27.4 | 53.80万円 | 37.66万円 | 26.9万円 | 16.14万円 |
2017-11-08 | イントルーダーLC UPハンドル仕様・COBRAマフラー付き | 2002年 | ブラック/イエロー | 17224km | なし | 検31.4 | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2015-02-07 | イントルーダーLC スクリーン エンジンガード | 1998年 | グリーンII | 16368km | なし | 検無し | 38.88万円 | 27.216万円 | 19.44万円 | 11.664万円 |
2015-08-16 | イントルーダーLC | 1998年 | ブラック/グリーン | 11815km | なし | 検無し | 53.80万円 | 37.66万円 | 26.9万円 | 16.14万円 |
2015-08-16 | イントルーダーLC | 1998年 | 黒/緑 | 8913km | なし | 検28.6 | 52.90万円 | 37.03万円 | 26.45万円 | 15.87万円 |
2015-02-07 | イントルーダーLC 1500 | 1998年 | 銀/黒 | 7519km | なし | 検無し | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 |
2014-05-26 | イントルーダーLC | 1998年 | 黒 | 7519km | なし | 検無し | 69.99万円 | 48.993万円 | 34.995万円 | 20.997万円 |
2014-04-15 | イントルーダーLC | 1998年 | グリーンII | 6810km | なし | 検無し | 55.90万円 | 39.13万円 | 27.95万円 | 16.77万円 |
2014-11-23 | イントルーダーLC | 2000年 | ブラックII | 4181km | なし | 検無し | 59.99万円 | 41.993万円 | 29.995万円 | 17.997万円 |
2014-04-15 | イントルーダーLC | 1999年 | ブラックII | 4181km | なし | 検無し | 48.90万円 | 34.23万円 | 24.45万円 | 14.67万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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