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ホンダ NSR80の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ NSR80
●中古車販売価格
「ホンダ NSR80」の中古車販売価格は、
40.2万円~218万円
●「ホンダ NSR80」の予想買取相場
28.14万円~152.6万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
20.1万円~109万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
12.06万円~65.4万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■NSR80の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
NSR80の一番高いクラスの中古バイクは、
「NSR80未使用車 年式:― カラー:- 走行距離:2km」で
店頭販売価格は、218万円です。
買取価格が仮に70%とすると、152.6万円
買取価格が仮に50%とすると、109万円
買取価格が仮に30%とすると、65.4万円
となります。
■NSR80の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
NSR80の一番安いクラスの中古バイクは、
「NSR80 ロンスイ ネイキッド 年式:― カラー:- 走行距離:9160km」で
店頭販売価格は、40.2万円です。
買取価格が仮に70%とすると、28.14万円
買取価格が仮に50%とすると、20.1万円
買取価格が仮に30%とすると、12.06万円
となります。
ホンダ NSR80の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2020-02-05 | NSR80 レストア・カスタム車 | 1990年 | - | - km | なし | 保無し | 50.00万円 | 35万円 | 25万円 | 15万円 |
2020-02-05 | NSR80 最終型 レプソル 25027 | 1999年 | - | 3371km | なし | 保無し | 84.80万円 | 59.36万円 | 42.4万円 | 25.44万円 |
2020-02-05 | NSR80 | 1994年 | - | 18960km | なし | 保無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2020-07-16 | NSR80−4 | 年式不明 | - | 854km | なし | 保無し | 135.00万円 | 94.5万円 | 67.5万円 | 40.5万円 |
2020-07-16 | NSR80 4型 25207 | 1995年 | - | 4495km | なし | 保無し | 84.80万円 | 59.36万円 | 42.4万円 | 25.44万円 |
2020-07-16 | NSR80 | ― | - | 7951km | なし | 保無し | 97.00万円 | 67.9万円 | 48.5万円 | 29.1万円 |
2020-07-16 | NSR80 | 年式不明 | - | 7362km | なし | 保無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2020-07-16 | NSR80 | 年式不明 | - | 358km | なし | 保無し | 82.80万円 | 57.96万円 | 41.4万円 | 24.84万円 |
2020-09-19 | NSR80 | 1988年 | - | 4210km | なし | 保無し | 85.00万円 | 59.5万円 | 42.5万円 | 25.5万円 |
2020-09-19 | NSR80 2型 27728 | 1989年 | - | 12819km | なし | 保無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2021-04-25 | NSR80 | ― | - | 12094km | なし | 保無し | 45.00万円 | 31.5万円 | 22.5万円 | 13.5万円 |
2021-04-25 | NSR80 | ― | - | 15948km | なし | ― | 65.00万円 | 45.5万円 | 32.5万円 | 19.5万円 |
2021-04-25 | NSR80 NO 17127 | 1988年 | - | 10187km | なし | 保無し | 75.00万円 | 52.5万円 | 37.5万円 | 22.5万円 |
2021-04-25 | NSR80 KKKトップブリッジ | 1994年 | - | 4124km | なし | 保無し | 84.92万円 | 59.444万円 | 42.46万円 | 25.476万円 |
2021-04-25 | NSR80 30598 | 1996年 | - | 985km | なし | 保無し | 99.90万円 | 69.93万円 | 49.95万円 | 29.97万円 |
2021-04-25 | NSR80 レプソルカラー 30707 | 1999年 | - | 8076km | なし | 保無し | 108.80万円 | 76.16万円 | 54.4万円 | 32.64万円 |
2021-04-25 | NSR80 前後タイヤ新品 TT93GP | 1988年 | - | 17666km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2021-04-25 | NSR80 初期型 12馬力 ノーマル ホンダ純正カウル 1987年式 | ― | - | 1681km | なし | 保無し | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2021-10-07 | NSR80 | ― | - | 18960km | なし | 保無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2021-10-07 | NSR80 | ― | - | 6284km | なし | 保無し | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2021-10-07 | NSR80 最終レプソルカラー | ― | - | 11233km | なし | 保無し | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 |
2021-10-07 | NSR80 | ― | - | 1207km | なし | 保無し | 118.00万円 | 82.6万円 | 59万円 | 35.4万円 |
2021-10-07 | NSR80 2ストロークエンジンスポーツ JHAチャンバ−付 レプソルカラー | ― | - | 3678km | なし | 保無し | 195.00万円 | 136.5万円 | 97.5万円 | 58.5万円 |
2021-10-07 | NSR80 初期型 30555 | 1988年 | - | - km | なし | 保無し | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 |
2021-10-07 | NSR80 33520 | 1989年 | - | 3207km | なし | 保無し | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
2022-03-28 | NSR80最終レプソルカラー | ― | - | 11233km | なし | 保無し | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 |
2022-03-28 | NSR80 ワンオーナー フルオリジナル | 1997年 | - | 1050km | なし | 保無し | 111.00万円 | 77.7万円 | 55.5万円 | 33.3万円 |
2022-03-28 | NSR80−4 ワンオーナー | 年式不明 | - | 1181km | なし | 保無し | 200.00万円 | 140万円 | 100万円 | 60万円 |
2022-03-28 | NSR80未使用車 | ― | - | 2km | なし | 保無し | 218.00万円 | 152.6万円 | 109万円 | 65.4万円 |
2022-03-28 | NSR80 38611 | 1997年 | - | 2233km | なし | 保無し | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2022-03-28 | NSR80 後期モデル HC06−170〜 | 1997年 | - | 2440km | なし | 保無し | 145.00万円 | 101.5万円 | 72.5万円 | 43.5万円 |
2022-03-28 | NSR80 レプソル Fブレンボキャリパー アップステップキット 車種コードB154 NSR80X型 最終モデル 社外ミラー | 1999年 | - | 6765km | なし | 保無し | 160.00万円 | 112万円 | 80万円 | 48万円 |
2022-03-28 | NSR80 2ストローク エンジンスポーツ JHAチャンバー レプソルカラー | ― | - | 3678km | なし | 保無し | 160.00万円 | 112万円 | 80万円 | 48万円 |
2022-03-28 | NSR80 4型 カスタム多数 31785 | 1997年 | - | 8978km | なし | 保無し | 94.80万円 | 66.36万円 | 47.4万円 | 28.44万円 |
2022-06-18 | NSR80・2型・フルカスタム車 | ― | - | 11836km | なし | 保無し | 62.98万円 | 44.086万円 | 31.49万円 | 18.894万円 |
2022-06-18 | NSR80 | 年式不明 | - | 6284km | なし | 保無し | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2022-06-18 | NSR80 | 年式不明 | - | 1207km | なし | 保無し | 118.00万円 | 82.6万円 | 59万円 | 35.4万円 |
2022-06-18 | NSR80 HRCカラー チャンバー | 1995年 | - | 17645km | なし | 保無し | 95.80万円 | 67.06万円 | 47.9万円 | 28.74万円 |
2022-06-18 | NSR80 HC06−1700〜 前後メッシュブレーキホース | 年式不明 | - | 11127km | なし | 保2023/11 | 94.99万円 | 66.493万円 | 47.495万円 | 28.497万円 |
2022-06-18 | NSR80 2ストローク エンジンスポーツ JHAチャンバー レプソルカラー | 年式不明 | - | 3678km | なし | 保無し | 140.00万円 | 98万円 | 70万円 | 42万円 |
2022-12-28 | NSR80 社外チャンバー | ― | - | 15948km | なし | ― | 65.00万円 | 45.5万円 | 32.5万円 | 19.5万円 |
2022-12-28 | NSR80 ロスマンズスタイル | ― | - | 5105km | なし | ― | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 |
2022-12-28 | NSR80 ネイキッド | 年式不明 | - | 25425km | なし | 保無し | 66.00万円 | 46.2万円 | 33万円 | 19.8万円 |
2022-12-28 | NSR80 60824 最終モデル レプソルカラー BRDチャンバー クリアウインカー HC06 | 1999年 | - | 1695km | なし | ― | 103.80万円 | 72.66万円 | 51.9万円 | 31.14万円 |
2023-08-10 | NSR80 ノーマル車 テラブルー | 1990年 | - | 5046km | なし | ― | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
2023-08-10 | NSR80 | ― | - | 4209km | なし | 保無し | 77.70万円 | 54.39万円 | 38.85万円 | 23.31万円 |
2023-08-10 | NSR80 ロンスイ ネイキッド | ― | - | 9160km | なし | ― | 40.20万円 | 28.14万円 | 20.1万円 | 12.06万円 |
2023-08-10 | NSR80 リブラプロ | ― | - | - km | なし | ― | 59.20万円 | 41.44万円 | 29.6万円 | 17.76万円 |
2023-08-10 | NSR80 最終型 レーサー HC06 1998年モデル | 1998年 | - | - km | なし | 保無し | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 |
2023-08-10 | NSR80 武川乾式クラッチ BRDチャンバー ステアリングダンパー スパークプラグ エアフィルター | 1992年 | - | 1842km | なし | ― | 120.00万円 | 84万円 | 60万円 | 36万円 |
2023-08-10 | NSR80 レプソル Fブレンボキャリパー アップステップキット 車種コードB154 NSR80X型 最終モデル 社外ミラー | 年式不明 | - | 6765km | なし | 保無し | 160.00万円 | 112万円 | 80万円 | 48万円 |
2023-08-10 | NSR80 ヘレスブルーメタリック ファイナルモデル レプソルホンダカラー HC06型 2ストローク | 1999年 | - | 11km | なし | 保無し | 184.00万円 | 128.8万円 | 92万円 | 55.2万円 |
2023-08-10 | NSR80 最終型 44848 レプソル/ノーマル | 1999年 | - | 11236km | なし | 保無し | 98.80万円 | 69.16万円 | 49.4万円 | 29.64万円 |
2023-12-15 | NSR80・92年フレディ8耐仕様フルカスタム車 | 1990年 | - | - km | なし | 保無し | 67.98万円 | 47.586万円 | 33.99万円 | 20.394万円 |
2023-12-15 | NSR80 最終レプソルカラー | 1999年 | - | 563km | なし | 保無し | 152.80万円 | 106.96万円 | 76.4万円 | 45.84万円 |
2023-12-15 | NSR80 41772 最終モデル レプソルカラー 未使用車 HC06 ノーマル車 | 1999年 | - | 12km | なし | ― | 184.00万円 | 128.8万円 | 92万円 | 55.2万円 |
2024-03-11 | NSR80 | 1989年 | - | - km | なし | 保無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2024-03-11 | NSR80 ステアリングダンパー ブレーキメッシュホース パワーフィルター | ― | - | 8030km | なし | 保無し | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2024-03-11 | NSR80 | 年式不明 | - | 52690km | なし | 保無し | 85.00万円 | 59.5万円 | 42.5万円 | 25.5万円 |
2024-09-03 | NSR80 | 1989年 | - | 7126km | なし | 保無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。