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ホンダ QR50の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ QR50
●中古車販売価格
「ホンダ QR50」の中古車販売価格は、
4.86万円~24.9万円
●「ホンダ QR50」の予想買取相場
3.402万円~17.43万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
2.43万円~12.45万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
1.458万円~7.47万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■QR50の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
QR50の一番高いクラスの中古バイクは、
「QR50 ワンオーナー キッズ用バイク 2サイクル 年式:― カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、24.9万円です。
買取価格が仮に70%とすると、17.43万円
買取価格が仮に50%とすると、12.45万円
買取価格が仮に30%とすると、7.47万円
となります。
■QR50の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
QR50の一番安いクラスの中古バイクは、
「QR50混合仕様 年式:年式不明 カラー:レッド 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、4.86万円です。
買取価格が仮に70%とすると、3.402万円
買取価格が仮に50%とすると、2.43万円
買取価格が仮に30%とすると、1.458万円
となります。
ホンダ QR50の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2018-05-09 | QR50 | 1997年 | - | 1km | なし | 保無し | 13.00万円 | 9.1万円 | 6.5万円 | 3.9万円 |
2024-09-19 | QR50 キッズ用モデル 2サイクル | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 14.00万円 | 9.8万円 | 7万円 | 4.2万円 |
2024-09-19 | QR50/ノーマル車輛/1オーナー | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 7.70万円 | 5.39万円 | 3.85万円 | 2.31万円 |
2024-01-30 | QR50 ワンオーナー キッズ用バイク 2サイクル | ― | - | - km | なし | 保無し | 24.90万円 | 17.43万円 | 12.45万円 | 7.47万円 |
2023-05-17 | QR50 最終モデル キッズバイク | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 11.00万円 | 7.7万円 | 5.5万円 | 3.3万円 |
2023-05-17 | QR50 モトクロスミニ | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 9.40万円 | 6.58万円 | 4.7万円 | 2.82万円 |
2023-05-17 | QR50 ノーマル レッド キャブ車 | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 13.90万円 | 9.73万円 | 6.95万円 | 4.17万円 |
2022-09-02 | QR50 | 年式不明 | - | - km | なし | ― | 9.40万円 | 6.58万円 | 4.7万円 | 2.82万円 |
2022-09-02 | QR50 モトクロスミニ | 1990年 | - | - km | なし | 保無し | 9.40万円 | 6.58万円 | 4.7万円 | 2.82万円 |
2022-05-06 | QR50 最終モデル キッズバイク | ― | - | - km | なし | 保無し | 19.20万円 | 13.44万円 | 9.6万円 | 5.76万円 |
2022-05-06 | QR50 KIDSバイク・公道走行不可モデル | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 8.80万円 | 6.16万円 | 4.4万円 | 2.64万円 |
2019-02-17 | QR50 | 1982年 | - | - km | なし | 保無し | 10.00万円 | 7万円 | 5万円 | 3万円 |
2019-02-17 | QR50 公道走行不可 キッズバイク | ― | - | - km | なし | 保無し | 10.80万円 | 7.56万円 | 5.4万円 | 3.24万円 |
2018-12-05 | QR50 タイヤ前後新品 整備済み | ― | - | - km | なし | 保無し | 14.00万円 | 9.8万円 | 7万円 | 4.2万円 |
2018-01-04 | QR50 2サイクル 子供専用レーサー | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 8.90万円 | 6.23万円 | 4.45万円 | 2.67万円 |
2017-11-05 | QR50混合仕様 | 年式不明 | レッド | - km | なし | 保無し | 4.86万円 | 3.402万円 | 2.43万円 | 1.458万円 |
2017-08-04 | QR50 1オーナー車 No2354 | 1996年 | ホワイト | - km | なし | 保無し | 12.80万円 | 8.96万円 | 6.4万円 | 3.84万円 |
2017-05-02 | QR50 | ― | オレンジ | - km | なし | 保無し | 8.90万円 | 6.23万円 | 4.45万円 | 2.67万円 |
2016-12-19 | QR50 | ― | ホワイトII | - km | なし | 保無し | 6.48万円 | 4.536万円 | 3.24万円 | 1.944万円 |
2016-12-19 | QR50 レッドブル | 年式不明 | レッド | - km | なし | 保無し | 8.80万円 | 6.16万円 | 4.4万円 | 2.64万円 |
2016-12-19 | QR50 | 1985年 | レッド | - km | なし | 保無し | 6.80万円 | 4.76万円 | 3.4万円 | 2.04万円 |
2016-07-25 | QR50 | 年式不明 | オレンジII | - km | なし | 保無し | 9.00万円 | 6.3万円 | 4.5万円 | 2.7万円 |
2016-07-25 | QR50 後期型 モトクロッサー | 年式不明 | ホワイト | - km | なし | 保無し | 9.80万円 | 6.86万円 | 4.9万円 | 2.94万円 |
2016-02-27 | QR50 | 1994年 | ホワイト | - km | なし | 保無し | 7.90万円 | 5.53万円 | 3.95万円 | 2.37万円 |
2015-10-20 | QR50 | 1997年 | ホワイト | - km | なし | 保無し | 7.80万円 | 5.46万円 | 3.9万円 | 2.34万円 |
2015-08-31 | QR50 | 1997年 | ホワイトII | - km | なし | 保無し | 12.49万円 | 8.743万円 | 6.245万円 | 3.747万円 |
2015-04-26 | QR50 | 年式不明 | オレンジ | - km | なし | 保無し | 4.98万円 | 3.486万円 | 2.49万円 | 1.494万円 |
2015-04-26 | QR50 | ― | レッドII | - km | なし | 保無し | 7.50万円 | 5.25万円 | 3.75万円 | 2.25万円 |
2014-10-30 | QR50 | 1990年 | レッド | - km | なし | 保無し | 8.50万円 | 5.95万円 | 4.25万円 | 2.55万円 |
2014-09-01 | QR50 | 1996年 | ホワイトII | - km | なし | ― | 6.80万円 | 4.76万円 | 3.4万円 | 2.04万円 |
2014-09-01 | QR50 | ― | レッド | - km | なし | ― | 9.98万円 | 6.986万円 | 4.99万円 | 2.994万円 |
2014-06-02 | QR50 | ― | ホワイト/レッド | - km | なし | 保無し | 7.58万円 | 5.306万円 | 3.79万円 | 2.274万円 |
2014-06-02 | QR50 | ― | オレンジ | - km | なし | ― | 8.80万円 | 6.16万円 | 4.4万円 | 2.64万円 |
2014-06-02 | QR50 | 年式不明 | 特色 | - km | なし | 保無し | 9.70万円 | 6.79万円 | 4.85万円 | 2.91万円 |
2014-06-02 | QR50 | ― | ホワイト | - km | なし | 保無し | 13.00万円 | 9.1万円 | 6.5万円 | 3.9万円 |
2014-04-09 | QR50 | ― | ホワイトII | - km | なし | ― | 5.98万円 | 4.186万円 | 2.99万円 | 1.794万円 |
2014-04-09 | QR50 最終QR50V型 | ― | ホワイト・レッド | - km | なし | 保無し | 9.72万円 | 6.804万円 | 4.86万円 | 2.916万円 |
2014-04-09 | QR50 | 年式不明 | ホワイト | - km | なし | 保無し | 7.35万円 | 5.145万円 | 3.675万円 | 2.205万円 |
2014-04-09 | QR50 | ― | レッド | - km | なし | 保無し | 8.80万円 | 6.16万円 | 4.4万円 | 2.64万円 |
2014-04-09 | QR50 | 年式不明 | レッドII | - km | なし | 保無し | 7.40万円 | 5.18万円 | 3.7万円 | 2.22万円 |
2014-04-09 | QR50 | 年式不明 | レッド | - km | なし | 保無し | 7.98万円 | 5.586万円 | 3.99万円 | 2.394万円 |
2014-04-09 | QR50 | 年式不明 | ホワイトII | - km | なし | 保無し | 8.64万円 | 6.048万円 | 4.32万円 | 2.592万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。