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ホンダ CRF250 ラリーの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ CRF250 ラリー
●中古車販売価格
「ホンダ CRF250 ラリー」の中古車販売価格は、
45.1万円~76.45万円
●「ホンダ CRF250 ラリー」の予想買取相場
31.57万円~53.515万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
22.55万円~38.225万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
13.53万円~22.935万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■CRF250 ラリーの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CRF250 ラリーの一番高いクラスの中古バイクは、
「CRF250 ラリー〈S〉 年式:年式不明 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、76.45万円です。
買取価格が仮に70%とすると、53.515万円
買取価格が仮に50%とすると、38.225万円
買取価格が仮に30%とすると、22.935万円
となります。
■CRF250 ラリーの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CRF250 ラリーの一番安いクラスの中古バイクは、
「CRF250 ラリー ABS2017 MD44リアキャリアタダオパワーボックスETCハンドガード 年式:2017年 カラー:- 走行距離:7658km」で
店頭販売価格は、45.1万円です。
買取価格が仮に70%とすると、31.57万円
買取価格が仮に50%とすると、22.55万円
買取価格が仮に30%とすると、13.53万円
となります。
ホンダ CRF250 ラリーの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-07-04 | CRF250 ラリー グリップヒーター アクセサリーソケット リアキャリア ETC | 2019年 | - | 24268km | なし | 保無し | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー 2018年モデル | 2018年 | - | 23027km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2024-08-01 | CRF250 ラリー タイプLD | 年式不明 | - | 19363km | なし | 保無し | 49.50万円 | 34.65万円 | 24.75万円 | 14.85万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー リアキャリア マルチバー 2017年モデル インジェクション | 2017年 | - | 13679km | なし | 保無し | 57.80万円 | 40.46万円 | 28.9万円 | 17.34万円 |
2024-08-01 | CRF250 ラリーS ABS | 2021年 | - | 13600km | なし | 保2026/04 | 51.80万円 | 36.26万円 | 25.9万円 | 15.54万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー ワンオーナー車 | ― | - | 13416km | なし | 保無し | 48.40万円 | 33.88万円 | 24.2万円 | 14.52万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー Type LD MD44 ナビ ETC リアキャリア ハンドガード 57309 | 2017年 | - | 13334km | なし | 保無し | 47.80万円 | 33.46万円 | 23.9万円 | 14.34万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー MD44 USB ZETAハンドガード 57077 | 2017年 | - | 12417km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー ABS ETC ローダウン カスタムシート | 2018年 | - | 12314km | なし | ― | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー ワンオーナー ノーマル 2018年 | 2018年 | - | 10979km | なし | 保無し | 56.21万円 | 39.347万円 | 28.105万円 | 16.863万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー MD47型 リアキャリア USB電源 ヘルメットロック スペアキー 水冷4ストDOHC単気筒250cc | 2017年 | - | 10530km | なし | 保無し | 53.90万円 | 37.73万円 | 26.95万円 | 16.17万円 |
2023-12-17 | CRF250 ラリー ローダウン | 2017年 | - | 10501km | なし | 保無し | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー MD44 2019年モデル ETC車載器 USB電源 ノーマル 56610 | 2019年 | - | 10402km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2023-12-17 | CRF250 ラリーLD ABS 2019年 | 2019年 | - | 9870km | なし | 保無し | 60.00万円 | 42万円 | 30万円 | 18万円 |
2024-08-01 | CRF250 ラリー 2023年モデル エンジンガード リアキャリア | 2023年 | - | 9685km | なし | 保無し | 56.80万円 | 39.76万円 | 28.4万円 | 17.04万円 |
2024-08-01 | CRF250 ラリー 2021年モデル/リアキャリア装備/USB1ポート/MD47型・インジェクション/4スト・水冷・単気筒 | 2021年 | - | 8620km | なし | 保無し | 65.80万円 | 46.06万円 | 32.9万円 | 19.74万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー ABS/トップケース装備/2017年モデル | 2017年 | - | 7891km | なし | 保無し | 55.80万円 | 39.06万円 | 27.9万円 | 16.74万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー ABS2017 MD44リアキャリアタダオパワーボックスETCハンドガード | 2017年 | - | 7658km | なし | ― | 45.10万円 | 31.57万円 | 22.55万円 | 13.53万円 |
2023-12-17 | CRF250 ラリー スペアキー有り | 2019年 | - | 7265km | なし | 保無し | 57.80万円 | 40.46万円 | 28.9万円 | 17.34万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリーLD ETC | 2017年 | - | 6903km | なし | 保無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2024-08-01 | CRF250 ラリー ワンオーナー USB電源 | 2018年 | - | 6854km | なし | ― | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー ABS フューエルインジェクション 4ストローク | 2017年 | - | 6692km | なし | 保無し | 62.50万円 | 43.75万円 | 31.25万円 | 18.75万円 |
2023-12-17 | CRF250 ラリー インジェクションモデル MD47 2021年モデル | 2021年 | - | 5627km | なし | 保無し | 72.00万円 | 50.4万円 | 36万円 | 21.6万円 |
2024-08-01 | CRF250 ラリー スペアキー有 | 2017年 | - | 5443km | なし | 保無し | 49.39万円 | 34.573万円 | 24.695万円 | 14.817万円 |
2024-08-01 | CRF250 ラリー MD44 2017年モデル 左右ミラー USB電源 59140 | 2017年 | - | 5366km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2023-12-17 | CRF250 ラリー【安心保証対象】詳細は備考参照 2017年モデル リヤキャリア装備 | 2017年 | - | 5366km | なし | 保無し | 56.80万円 | 39.76万円 | 28.4万円 | 17.04万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー ETC 4cmローダウン USB電源 リアタイヤ新品 MD47 2021年モデル エクストリームレッド | 2021年 | - | 4888km | なし | 保無し | 65.70万円 | 45.99万円 | 32.85万円 | 19.71万円 |
2023-12-17 | CRF250 ラリー ABS モリワキANOマフラー・ETC1.0・リヤキャリア&TOPBOX付 51414 | 2020年 | - | 4276km | なし | 保2025/10 | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 |
2023-12-17 | CRF250 ラリー ABS 2021年モデル ワンオーナー リアキャリア装 | 2021年 | - | 3610km | なし | 保無し | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 |
2024-08-01 | CRF250 ラリー ノリフミマフラー アドベンチャーアーマーハンドガード フェンダーレス | 2023年 | - | 3175km | なし | 保2025/12 | 68.20万円 | 47.74万円 | 34.1万円 | 20.46万円 |
2023-12-17 | CRF250 ラリー 2021年モデル | 2021年 | - | 3007km | なし | 保無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー | 年式不明 | - | 2697km | なし | 保無し | 61.80万円 | 43.26万円 | 30.9万円 | 18.54万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー 2018年モデル/リアキャリア | 2018年 | - | 2118km | なし | 保無し | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー 2023年モデル | 2017年 | - | 1660km | なし | ― | 59.90万円 | 41.93万円 | 29.95万円 | 17.97万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー モリワキマフラー グリップヒーター ソケット電源 ハンドガード装備 ステップカスタム | 2018年 | - | 1552km | なし | 保無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2023-12-17 | CRF250 ラリーS 2023年式 | 2023年 | - | 1474km | なし | 保無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2024-08-01 | CRF250 ラリー | 2017年 | - | 1055km | なし | 保無し | 56.98万円 | 39.886万円 | 28.49万円 | 17.094万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリーS 純正トップボックス ヘルメットホルダー ETC リアキャリア 二眼LED ツールボックス | 2023年 | - | 1000km | なし | 保無し | 58.80万円 | 41.16万円 | 29.4万円 | 17.64万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー 2021年モデル リアボックス装備 | 2021年 | - | 946km | なし | 保無し | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー TANAXスマートライドモニター モリワキ製マフラー エンジンガード ローダウンリンク 防犯アラーム | 年式不明 | - | 670km | なし | 保無し | 63.60万円 | 44.52万円 | 31.8万円 | 19.08万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー MD44 | 2019年 | - | 650km | なし | 保無し | 66.00万円 | 46.2万円 | 33万円 | 19.8万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー <S> ワンオーナー 2023年モデル | 2023年 | - | 558km | なし | 保2026/06 | 66.00万円 | 46.2万円 | 33万円 | 19.8万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー 2019年モデル | 2019年 | - | 554km | なし | 保無し | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 |
2024-08-01 | CRF250 ラリー 2023年モデル フルノーマル | 2023年 | - | 303km | なし | 保無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー | ― | - | 250km | なし | 保無し | 66.00万円 | 46.2万円 | 33万円 | 19.8万円 |
2024-08-01 | CRF250 ラリー 24モデル | 2024年 | - | - km | ― | 保無し | 76.45万円 | 53.515万円 | 38.225万円 | 22.935万円 |
2024-08-01 | CRF250 ラリー 〈S〉24モデル | 2024年 | - | - km | ― | 保無し | 76.45万円 | 53.515万円 | 38.225万円 | 22.935万円 |
2024-08-01 | CRF250 ラリー LD | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 76.40万円 | 53.48万円 | 38.2万円 | 22.92万円 |
2024-08-01 | CRF250 ラリー <S> 最新モデル 新車 | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 67.27万円 | 47.089万円 | 33.635万円 | 20.181万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー 〈S〉 ABS 現行モデル | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー 新車 現行最新モデル 8BK−MD47型 リアキャンセル機能付きABS | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー現行モデル | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 70.45万円 | 49.315万円 | 35.225万円 | 21.135万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー 2023モデル 新車 | 2023年 | - | - km | ― | ― | 69.99万円 | 48.993万円 | 34.995万円 | 20.997万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー<S> 最新モデル | 2024年 | - | - km | ― | ― | 64.46万円 | 45.122万円 | 32.23万円 | 19.338万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー 二眼LEDヘッドライト アクセサリーバー ナックルガード装備 多機能デジタルメーター | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー | 2022年 | - | - km | ― | 保2025/07 | 72.50万円 | 50.75万円 | 36.25万円 | 21.75万円 |
2024-07-04 | CRF250 ラリー ABS 現行モデル | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 |
2023-12-17 | CRF250 ラリー 〈S〉 ABS 新型 | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 67.98万円 | 47.586万円 | 33.99万円 | 20.394万円 |
2023-12-17 | CRF250 ラリー ABS 新型 | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 67.98万円 | 47.586万円 | 33.99万円 | 20.394万円 |
2023-12-17 | CRF250 ラリー 2023モデル 新車 | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 68.99万円 | 48.293万円 | 34.495万円 | 20.697万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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