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ホンダ CRM250ARの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ CRM250AR
●中古車販売価格
「ホンダ CRM250AR」の中古車販売価格は、
36万円~113万円
●「ホンダ CRM250AR」の予想買取相場
25.2万円~79.1万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
18万円~56.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
10.8万円~33.9万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■CRM250ARの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CRM250ARの一番高いクラスの中古バイクは、
「CRM250AR 年式:年式不明 カラー:- 走行距離:3231km」で
店頭販売価格は、113万円です。
買取価格が仮に70%とすると、79.1万円
買取価格が仮に50%とすると、56.5万円
買取価格が仮に30%とすると、33.9万円
となります。
■CRM250ARの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CRM250ARの一番安いクラスの中古バイクは、
「CRM250AR 年式:1997年 カラー:トリコロール 走行距離:20490km」で
店頭販売価格は、36万円です。
買取価格が仮に70%とすると、25.2万円
買取価格が仮に50%とすると、18万円
買取価格が仮に30%とすると、10.8万円
となります。
ホンダ CRM250ARの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2023-05-27 | CRM250AR | 年式不明 | - | 3231km | なし | 保無し | 113.00万円 | 79.1万円 | 56.5万円 | 33.9万円 |
2022-05-31 | CRM250AR 1997 クランクベアリング ピストンリングセット交換済み タイヤ新 リヤサス再リビルト | 1997年 | - | 9488km | なし | 保2023/06 | 104.00万円 | 72.8万円 | 52万円 | 31.2万円 |
2022-03-29 | CRM250AR 1997 クランクベアリング ピストンリングセット交換済み タイヤ新 リヤサス再リビルト | 1997年 | - | 9488km | なし | 保2023/04 | 104.00万円 | 72.8万円 | 52万円 | 31.2万円 |
2022-05-31 | CRM250AR 最終型/1998年モデル/ACTIVE製ブーツガードプレート/2ストオフロード | 年式不明 | - | 1890km | なし | 保無し | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2022-03-29 | CRM250AR 最終型/1998年モデル/ACTIVE製ブーツガードプレート/2ストオフロード | ― | - | 1890km | なし | 保無し | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2022-10-26 | CRM250AR 1997 クランクベアリング ピストンリングセット交換済み タイヤ新 リヤサス再リビルト | 1997年 | - | 9488km | なし | 保2023/11 | 94.00万円 | 65.8万円 | 47万円 | 28.2万円 |
2021-11-23 | CRM250AR 1997 クランクベアリング ピストンリングセット交換済み タイヤ新 | 1997年 | - | 9488km | なし | 保2022/11 | 94.00万円 | 65.8万円 | 47万円 | 28.2万円 |
2021-06-21 | CRM250AR EXCEL17インチ プロスキルチャンバー 1997年モデル | ― | - | 11152km | なし | 保無し | 89.99万円 | 62.993万円 | 44.995万円 | 26.997万円 |
2022-03-29 | CRM250AR 1997年モデル ワンオーナー車 サイレンサー・チャンバー変更済 | ― | - | 3056km | なし | 保無し | 89.90万円 | 62.93万円 | 44.95万円 | 26.97万円 |
2021-11-23 | CRM250AR 32165 | 1998年 | - | 23353km | なし | 保無し | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
2022-05-31 | CRM250AR | ― | - | 5418km | なし | ― | 88.20万円 | 61.74万円 | 44.1万円 | 26.46万円 |
2023-12-28 | CRM250AR 1997年モデル | 1997年 | - | 8648km | なし | 保無し | 85.00万円 | 59.5万円 | 42.5万円 | 25.5万円 |
2022-05-31 | CRM250AR | 年式不明 | - | 11358km | なし | 保無し | 84.80万円 | 59.36万円 | 42.4万円 | 25.44万円 |
2022-03-29 | CRM250AR | 年式不明 | - | 17980km | なし | 保無し | 84.00万円 | 58.8万円 | 42万円 | 25.2万円 |
2021-06-21 | CRM250AR 1997 クランクベアリング ピストンリングセット交換済み | 1997年 | - | 9488km | なし | 保2022/06 | 84.00万円 | 58.8万円 | 42万円 | 25.2万円 |
2020-12-21 | CRM250AR 1997 クランクベアリング ピストンリングセット交換済み | 1997年 | - | 9488km | なし | 保2021/12 | 84.00万円 | 58.8万円 | 42万円 | 25.2万円 |
2021-11-23 | CRM250ARモタード仕様 社外チャンバー ZETAハンドガード リアキャリア | ― | - | 8646km | なし | 保無し | 79.99万円 | 55.993万円 | 39.995万円 | 23.997万円 |
2021-06-21 | CRM250AR 後期型 31086 | 1998年 | - | 4392km | なし | 保無し | 77.80万円 | 54.46万円 | 38.9万円 | 23.34万円 |
2021-06-21 | CRM250AR 1998年モデル MD32型 | 年式不明 | - | 5643km | なし | 保無し | 76.80万円 | 53.76万円 | 38.4万円 | 23.04万円 |
2020-12-21 | CRM250AR 後期型 28756 | 1998年 | - | 4834km | なし | 保無し | 74.90万円 | 52.43万円 | 37.45万円 | 22.47万円 |
2020-12-21 | CRM250AR 後期型 モタード仕様 28857 | 1998年 | - | 24510km | なし | 保無し | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2024-05-21 | CRM250AR | 年式不明 | - | 6875km | なし | 保無し | 73.00万円 | 51.1万円 | 36.5万円 | 21.9万円 |
2021-06-21 | CRM250AR | 1995年 | - | 9600km | なし | 保無し | 72.60万円 | 50.82万円 | 36.3万円 | 21.78万円 |
2020-12-21 | CRM250AR後期 プロスキルチャンバー&サイレンサー 純正メットホルダー付き | 1997年 | - | 12210km | なし | 保無し | 69.90万円 | 48.93万円 | 34.95万円 | 20.97万円 |
2023-12-28 | CRM250AR無限製チャンバー・サイレンサー・シリンダーヘッド他変更 | 1997年 | - | 3607km | なし | 保無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2021-06-21 | CRM250AR | ― | - | 7885km | なし | 保無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2022-03-29 | CRM250AR フルカスタム E/G フォーク OH済み | 1997年 | - | 8639km | なし | 保無し | 69.00万円 | 48.3万円 | 34.5万円 | 20.7万円 |
2022-03-29 | CRM250AR プロサーキット製フルエキゾーストマフラー | 1997年 | - | - km | なし | 保無し | 69.00万円 | 48.3万円 | 34.5万円 | 20.7万円 |
2021-11-23 | CRM250AR 最終型 無限チャンバー付 37928 | 1998年 | - | 9591km | なし | 保無し | 68.80万円 | 48.16万円 | 34.4万円 | 20.64万円 |
2021-11-23 | CRM250AR | ― | - | 18778km | なし | 保無し | 68.00万円 | 47.6万円 | 34万円 | 20.4万円 |
2024-05-21 | CRM250AR | 1997年 | - | 25620km | なし | 保無し | 66.00万円 | 46.2万円 | 33万円 | 19.8万円 |
2022-10-26 | CRM250AR | ― | - | 25742km | なし | 保無し | 65.80万円 | 46.06万円 | 32.9万円 | 19.74万円 |
2023-12-28 | CRM250AR 社外マフラー RSVチャンバー | 年式不明 | - | 23785km | なし | 保無し | 65.00万円 | 45.5万円 | 32.5万円 | 19.5万円 |
2023-05-27 | CRM250AR | ― | - | 23785km | なし | 保無し | 65.00万円 | 45.5万円 | 32.5万円 | 19.5万円 |
2020-12-21 | CRM250AR | ― | - | 8786km | なし | 保無し | 64.99万円 | 45.493万円 | 32.495万円 | 19.497万円 |
2023-12-28 | CRM250AR FR17インチモタード仕様・ブレンボーキャリパー付 50172 | 1998年 | - | 8959km | なし | 保無し | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2022-03-29 | CRM250AR 最終モデル | 1998年 | - | 16000km | なし | 保無し | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 |
2023-05-27 | CRM250AR ダークブルー ホワイト | 1997年 | - | 31335km | なし | 保無し | 60.50万円 | 42.35万円 | 30.25万円 | 18.15万円 |
2021-11-23 | CRM250AR1998年モデル | ― | - | 8786km | なし | 保無し | 59.99万円 | 41.993万円 | 29.995万円 | 17.997万円 |
2021-06-21 | CRM250AR 1998年モデル | 1998年 | - | 8786km | なし | 保無し | 59.99万円 | 41.993万円 | 29.995万円 | 17.997万円 |
2022-03-29 | CRM250AR 1997年モデル/社外フロントブレーキホース/アンダーカバー装備 | 年式不明 | - | 9244km | なし | 保無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2020-12-21 | CRM250AR 最終型 MD32 新品前後タイヤ付き | ― | - | 8836km | なし | 保無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2024-05-21 | CRM250AR 1694KM プロスキルチャンバー | 1997年 | - | 1694km | なし | 保2025/01 | 59.00万円 | 41.3万円 | 29.5万円 | 17.7万円 |
2020-09-12 | CRM250AR | 年式不明 | - | 2138km | なし | 保無し | 59.00万円 | 41.3万円 | 29.5万円 | 17.7万円 |
2021-11-23 | CRM250AR | 年式不明 | - | 10908km | なし | 保無し | 58.00万円 | 40.6万円 | 29万円 | 17.4万円 |
2022-03-29 | CRM250AR 後期型 39838 | 1998年 | - | 13370km | なし | 保無し | 56.80万円 | 39.76万円 | 28.4万円 | 17.04万円 |
2024-12-30 | CRM250AR 2スト キャブレターモデル ホワイトレッド | 1997年 | - | 23872km | なし | 保無し | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
2021-06-21 | CRM250AR チャンバーカスタム | ― | - | 34335km | なし | 保無し | 53.10万円 | 37.17万円 | 26.55万円 | 15.93万円 |
2024-05-21 | CRM250AR MD32 1997年モデル 社外チャンバー リアキャリア ナックルガード | 1997年 | - | 29472km | なし | 保無し | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2021-11-23 | CRM250AR1998年モデル | ― | - | 22713km | なし | 保無し | 49.99万円 | 34.993万円 | 24.995万円 | 14.997万円 |
2020-12-21 | CRM250AR | 1997年 | - | 6374km | なし | ― | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2020-12-21 | CRM250AR | 1997年 | - | 18497km | なし | 保無し | 46.20万円 | 32.34万円 | 23.1万円 | 13.86万円 |
2020-12-21 | CRM250AR | 年式不明 | - | 24919km | なし | 保無し | 45.00万円 | 31.5万円 | 22.5万円 | 13.5万円 |
2020-12-21 | CRM250AR | 1997年 | - | 16499km | なし | 保無し | 45.00万円 | 31.5万円 | 22.5万円 | 13.5万円 |
2020-12-21 | CRM250AR改モタード | 1998年 | - | 31075km | なし | ― | 44.80万円 | 31.36万円 | 22.4万円 | 13.44万円 |
2020-09-12 | CRM250AR | ― | - | 20765km | なし | 保2021/12 | 44.80万円 | 31.36万円 | 22.4万円 | 13.44万円 |
2020-12-21 | CRM250AR | 年式不明 | - | 12000km | なし | 保無し | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 |
2020-09-12 | CRM250AR | ― | - | 23058km | なし | 保無し | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 |
2020-09-12 | CRM250AR | ― | - | 15500km | なし | ― | 38.50万円 | 26.95万円 | 19.25万円 | 11.55万円 |
2020-09-12 | CRM250AR | 年式不明 | - | 36199km | なし | 保無し | 36.00万円 | 25.2万円 | 18万円 | 10.8万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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②その後バイクの写真を取って送る
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。