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ホンダ GB250クラブマンの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ GB250クラブマン
●中古車販売価格
「ホンダ GB250クラブマン」の中古車販売価格は、
23万円~76.8万円
●「ホンダ GB250クラブマン」の予想買取相場
16.1万円~53.76万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
11.5万円~38.4万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
6.9万円~23.04万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■GB250クラブマンの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GB250クラブマンの一番高いクラスの中古バイクは、
「GB250クラブマン 最終型 バッテリーNEW リアタイヤNEW 年式:1997年 カラー:- 走行距離:27766km」で
店頭販売価格は、76.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、53.76万円
買取価格が仮に50%とすると、38.4万円
買取価格が仮に30%とすると、23.04万円
となります。
■GB250クラブマンの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GB250クラブマンの一番安いクラスの中古バイクは、
「GB250クラブマン 最終型モデル 年式:1996年 カラー:グリーンII 走行距離:26829km」で
店頭販売価格は、23万円です。
買取価格が仮に70%とすると、16.1万円
買取価格が仮に50%とすると、11.5万円
買取価格が仮に30%とすると、6.9万円
となります。
ホンダ GB250クラブマンの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-12-16 | GB250クラブマン キャプトンマフラー | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン タンクペイント レッド 5型 | ― | - | - km | あり | ― | 36.00万円 | 25.2万円 | 18万円 | 10.8万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン カスタムペイント DOHCエンジン 400FOURカラーリング | ― | - | - km | なし | 保無し | 37.80万円 | 26.46万円 | 18.9万円 | 11.34万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン 4型 アップハンカスタム フェンダーレス | ― | - | - km | なし | 保無し | 37.80万円 | 26.46万円 | 18.9万円 | 11.34万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン DUCATI 350デスモ仕様 | 1983年 | - | - km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン 3型 カフェカスタム | ― | - | - km | なし | 保無し | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン 1995年 5型 スーパートラップサイレンサー 社外スピード、タコメーター USB電源 | 1995年 | - | - km | なし | 保無し | 36.60万円 | 25.62万円 | 18.3万円 | 10.98万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン カフェスタイル セパレートハンドル バックステップ メガホンマフラー カフェシート | 1995年 | - | - km | なし | 保無し | 49.60万円 | 34.72万円 | 24.8万円 | 14.88万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン MC10 4ストロークエンジン キャブレター ディスクブレーキ 社外マフラー カスタムシート | ― | - | - km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン カスタムハンドル エアクリ ブレーキホース ウインカー ミラー | ― | - | - km | なし | 保無し | 28.00万円 | 19.6万円 | 14万円 | 8.4万円 |
2024-02-01 | GB250クラブマン最終型 | 1997年 | - | - km | なし | 保2025/01 | 45.00万円 | 31.5万円 | 22.5万円 | 13.5万円 |
2024-02-01 | GB250クラブマン 社外シート 社外マフラー | ― | - | - km | なし | 保無し | 25.00万円 | 17.5万円 | 12.5万円 | 7.5万円 |
2024-02-01 | GB250クラブマン 社外マフラー シングルシート | ― | - | - km | なし | 保無し | 28.00万円 | 19.6万円 | 14万円 | 8.4万円 |
2024-02-01 | GB250クラブマン カフェレーサー仕様タンク・シングルシート・サイドナンバー・スカチューン・エアクリ・マフラー | ― | - | - km | なし | ― | 45.00万円 | 31.5万円 | 22.5万円 | 13.5万円 |
2024-02-01 | GB250クラブマン 1989年モデル 4型前期/L型 社外マフラー 社外メーター 薄型シート ウインカー キャブレターモデル | 1989年 | - | - km | なし | 保無し | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 |
2024-02-01 | GB250クラブマン 92限定モンツァレッド スペシャル・カラーリングモデル | 1992年 | - | 18km | なし | 保無し | 44.40万円 | 31.08万円 | 22.2万円 | 13.32万円 |
2024-02-01 | GB250クラブマン カスタム車 1993年モデル 空冷単気筒エンジン | 1993年 | - | 5035km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン | 年式不明 | - | 5600km | なし | 保無し | 32.50万円 | 22.75万円 | 16.25万円 | 9.75万円 |
2024-02-01 | GB250クラブマン MC10 1989年 L型 peytonplace製サイレンサー キャブレター オリジナルコンディション | 1989年 | - | 6141km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン 最終型 | 1995年 | - | 8560km | なし | 保無し | 59.98万円 | 41.986万円 | 29.99万円 | 17.994万円 |
2024-02-01 | GB250クラブマン 1997年モデル グランドグリーンメタリック ノーマル | 1997年 | - | 9137km | なし | ― | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン 4型 フルオリジナル | 1990年 | - | 10785km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2024-02-01 | GB250クラブマン 5型 ノーマル車 | 1997年 | - | 13473km | なし | 保無し | 48.00万円 | 33.6万円 | 24万円 | 14.4万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン | 年式不明 | - | 13478km | なし | 保無し | 53.90万円 | 37.73万円 | 26.95万円 | 16.17万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン MC10 1997年 5型 スーパートラップ スワローハンドル ウインカー ファイナルモデル | 1997年 | - | 15186km | なし | 保無し | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン 最終型 | 1997年 | - | 15460km | なし | 保無し | 64.98万円 | 45.486万円 | 32.49万円 | 19.494万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン 1995年モデル 5型 | 1995年 | - | 16153km | なし | ― | 54.90万円 | 38.43万円 | 27.45万円 | 16.47万円 |
2024-02-01 | GB250クラブマン 1995年モデル キャブレター 空冷単気筒エンジン | 1995年 | - | 18526km | なし | 保無し | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 |
2024-02-01 | GB250クラブマン 1995年式モデル | 1995年 | - | 18585km | なし | 保無し | 43.40万円 | 30.38万円 | 21.7万円 | 13.02万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン ノーマル・USB付き | 1996年 | - | 18599km | なし | 保2027/09 | 47.80万円 | 33.46万円 | 23.9万円 | 14.34万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン グランドグリーンメタリック 1997年モデル フルノーマル | 1997年 | - | 18776km | なし | ― | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン 4型モデル | ― | - | 19366km | なし | 保無し | 38.47万円 | 26.929万円 | 19.235万円 | 11.541万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン 初期型シルバー ノーマル メーカー純正オプション装備車 | 1983年 | - | 20365km | なし | 保無し | 51.90万円 | 36.33万円 | 25.95万円 | 15.57万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン | ― | - | 20895km | なし | 保無し | 32.00万円 | 22.4万円 | 16万円 | 9.6万円 |
2024-02-01 | GB250クラブマン タンクカスタム/スクリーン装備 | 1995年 | - | 21127km | なし | 保無し | 45.00万円 | 31.5万円 | 22.5万円 | 13.5万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン MC10 1988年 J型 ウインカー キャブトンマフラー ハンドル テールカウル キャブレターモデル | 1988年 | - | 21444km | なし | 保無し | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン MC10 後期5型 白/緑 ノーマル | 年式不明 | - | 21693km | なし | 保無し | 37.70万円 | 26.39万円 | 18.85万円 | 11.31万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン 5型 最終 | ― | - | 23140km | なし | 保無し | 39.60万円 | 27.72万円 | 19.8万円 | 11.88万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン | ― | - | 23598km | なし | 保無し | 37.00万円 | 25.9万円 | 18.5万円 | 11.1万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン フケ上がり良好 | 1997年 | - | 23960km | なし | 保無し | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン | 年式不明 | - | 23977km | なし | 保無し | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン5型 | 年式不明 | - | 24266km | あり | 保無し | 48.30万円 | 33.81万円 | 24.15万円 | 14.49万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン 最終型 | ― | - | 24597km | なし | 保2025/12 | 47.90万円 | 33.53万円 | 23.95万円 | 14.37万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン 1987年モデル キャブレター 空冷単気筒エンジン | 1987年 | - | 24673km | なし | 保無し | 33.80万円 | 23.66万円 | 16.9万円 | 10.14万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン 社外マフラー | 1992年 | - | 24877km | なし | 保無し | 39.27万円 | 27.489万円 | 19.635万円 | 11.781万円 |
2024-02-01 | GB250クラブマン | ― | - | 26554km | なし | 保無し | 43.50万円 | 30.45万円 | 21.75万円 | 13.05万円 |
2024-02-01 | GB250クラブマン 5型 ノーマル | ― | - | 26791km | なし | 保無し | 41.80万円 | 29.26万円 | 20.9万円 | 12.54万円 |
2024-02-01 | GB250クラブマン5型 黒 前後新品タイヤ | 年式不明 | - | 27481km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン 最終型 バッテリーNEW リアタイヤNEW | 1997年 | - | 27766km | なし | 保無し | 76.80万円 | 53.76万円 | 38.4万円 | 23.04万円 |
2024-02-01 | GB250クラブマン 5型 カフェライトカスタム | ― | - | 31899km | なし | 保無し | 40.80万円 | 28.56万円 | 20.4万円 | 12.24万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン | 年式不明 | - | 32614km | なし | 保無し | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン L型 | 1990年 | - | 34079km | なし | 保無し | 43.60万円 | 30.52万円 | 21.8万円 | 13.08万円 |
2024-02-01 | GB250クラブマン 1995年モデル キャブレター 空冷単気筒エンジン | 1995年 | - | 35283km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン 3型 ライトカスタム | ― | - | 36467km | なし | 保無し | 37.80万円 | 26.46万円 | 18.9万円 | 11.34万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン 5型 ハンドル改 | ― | - | 37843km | なし | ― | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン グランドグリーンメタリック 最終モデル | ― | - | 39940km | なし | 保無し | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 |
2024-02-01 | GB250クラブマン 1997年モデル キャブレター 空冷単気筒エンジン | 1997年 | - | 40135km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2024-12-16 | GB250クラブマン | 年式不明 | - | 40340km | なし | 保無し | 23.00万円 | 16.1万円 | 11.5万円 | 6.9万円 |
2024-02-01 | GB250クラブマン 1997年モデル 最終型 ハリケーンコンドルハンドル キャプトンマフラー サイドバッグサポート | 1997年 | - | 40694km | なし | 保無し | 47.70万円 | 33.39万円 | 23.85万円 | 14.31万円 |
2024-02-01 | GB250クラブマン 5型 ノーマル | 年式不明 | - | 41525km | なし | 保無し | 45.80万円 | 32.06万円 | 22.9万円 | 13.74万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
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②その後バイクの写真を取って送る
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。