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ホンダ VTR250Fの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ VTR250F
●中古車販売価格
「ホンダ VTR250F」の中古車販売価格は、
21万円~61.6万円
●「ホンダ VTR250F」の予想買取相場
14.7万円~43.12万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
10.5万円~30.8万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
6.3万円~18.48万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■VTR250Fの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
VTR250Fの一番高いクラスの中古バイクは、
「VTR250F 認定中古車 モリワキフルエキゾースト ETC GPヒーター トップボックス 年式:2016年 カラー:- 走行距離:9897km」で
店頭販売価格は、61.6万円です。
買取価格が仮に70%とすると、43.12万円
買取価格が仮に50%とすると、30.8万円
買取価格が仮に30%とすると、18.48万円
となります。
■VTR250Fの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
VTR250Fの一番安いクラスの中古バイクは、
「VTR250F FI 年式:年式不明 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、21万円です。
買取価格が仮に70%とすると、14.7万円
買取価格が仮に50%とすると、10.5万円
買取価格が仮に30%とすると、6.3万円
となります。
ホンダ VTR250Fの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-09-19 | VTR250F | 年式不明 | - | 5568km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2024-09-19 | VTR250F FI | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 21.00万円 | 14.7万円 | 10.5万円 | 6.3万円 |
2024-03-17 | VTR250F インジェクション | 年式不明 | - | 14517km | なし | 保無し | 43.78万円 | 30.646万円 | 21.89万円 | 13.134万円 |
2024-03-17 | VTR250F ノーマル車 | 年式不明 | - | 38968km | なし | 保無し | 39.60万円 | 27.72万円 | 19.8万円 | 11.88万円 |
2024-03-17 | VTR250F リアキャリア トップケース スライダー USB | 年式不明 | - | 3578km | なし | 保無し | 48.80万円 | 34.16万円 | 24.4万円 | 14.64万円 |
2024-09-19 | VTR250F ノーマル車 | ― | - | 3283km | なし | 保無し | 45.98万円 | 32.186万円 | 22.99万円 | 13.794万円 |
2024-09-19 | VTR250F l109C | ― | - | 17800km | なし | 保無し | 33.80万円 | 23.66万円 | 16.9万円 | 10.14万円 |
2024-09-19 | VTR250F 水冷4サイクルVツインエンジン ブラック | ― | - | 19011km | なし | ― | 33.98万円 | 23.786万円 | 16.99万円 | 10.194万円 |
2024-03-17 | VTR250F l109B | ― | - | 17800km | なし | 保無し | 36.00万円 | 25.2万円 | 18万円 | 10.8万円 |
2024-03-17 | VTR250F 2013年モデル モリワキマフラー・リアキャリア装備 | ― | - | 6537km | なし | 保無し | 46.80万円 | 32.76万円 | 23.4万円 | 14.04万円 |
2024-09-19 | VTR250F 2017年モデル | 2017年 | - | 5292km | なし | 保無し | 49.99万円 | 34.993万円 | 24.995万円 | 14.997万円 |
2024-09-19 | VTR250F 2017年最終モデル エンジンスラーダー マッドガンパウダーブラックメタリック セキュリティー付 ETC車載器 | 2017年 | - | 5224km | なし | 保無し | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2024-09-19 | VTR250F 2017年モデル モリワキ製スライダー イモビアラーム装備 | 2017年 | - | 12439km | なし | 保無し | 40.00万円 | 28万円 | 20万円 | 12万円 |
2024-03-17 | VTR250F 前後タイヤ新品 シートカバー新品 | 2017年 | - | 45140km | なし | ― | 37.00万円 | 25.9万円 | 18.5万円 | 11.1万円 |
2024-03-17 | VTR250F 2017年モデル エンジンスライダー ナポレオンミラー装備 | 2017年 | - | 12438km | なし | 保無し | 51.80万円 | 36.26万円 | 25.9万円 | 15.54万円 |
2024-03-17 | VTR250F 2017年最終モデル アンダーカウル付 エンジンスライダー付 レバー マッドガンパウダーブラックメタリック | 2017年 | - | 5260km | なし | 保無し | 53.80万円 | 37.66万円 | 26.9万円 | 16.14万円 |
2024-03-17 | VTR250F 認定中古車 モリワキフルエキゾースト ETC GPヒーター トップボックス | 2016年 | - | 9897km | なし | 保無し | 61.60万円 | 43.12万円 | 30.8万円 | 18.48万円 |
2024-03-17 | VTR250F | 2016年 | - | - km | あり | 保2024/10 | 59.90万円 | 41.93万円 | 29.95万円 | 17.97万円 |
2024-09-19 | VTR250F MC33 2015 フロントタイヤ新品 | 2015年 | - | 30187km | なし | 保無し | 31.80万円 | 22.26万円 | 15.9万円 | 9.54万円 |
2024-09-19 | VTR250F MC33型 2015年モデル パールサンビームホワイト 多機能液晶ディスプレイ ラジアルタイヤ フルノーマル車 | 2015年 | - | 18370km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2024-09-19 | VTR250F 2015年モデル デイトナ製リアキャリア エンジンスライダー装備 | 2015年 | - | 16057km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2024-09-19 | VTR250F ETC | 2015年 | - | 1227km | なし | 保無し | 52.60万円 | 36.82万円 | 26.3万円 | 15.78万円 |
2024-09-19 | VTR250F V型2気筒エンジン | 2015年 | - | 23574km | なし | 保無し | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 |
2024-06-07 | VTR250F LEDヘッドライト/2口USB・ナビ装備/2015年モデル/ミラーカスタム/燃料メーター装備 | 2015年 | - | 8143km | なし | ― | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2024-03-17 | VTR250F ETC付 ミッション 4スト インジェクション | 2015年 | - | 20191km | なし | 39.60万円 | 27.72万円 | 19.8万円 | 11.88万円 | |
2024-03-17 | VTR250F | 2015年 | - | 7099km | なし | ― | 54.90万円 | 38.43万円 | 27.45万円 | 16.47万円 |
2024-03-17 | VTR250F | 2015年 | - | 145km | なし | ― | 57.90万円 | 40.53万円 | 28.95万円 | 17.37万円 |
2024-03-17 | VTR250F | 2015年 | - | 1864km | なし | 保無し | 60.00万円 | 42万円 | 30万円 | 18万円 |
2024-03-17 | VTR250F | 2015年 | - | 9596km | なし | 保無し | 57.20万円 | 40.04万円 | 28.6万円 | 17.16万円 |
2024-03-17 | VTR250F | 2015年 | - | 41671km | なし | 保無し | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
2024-03-17 | VTR250F | 2015年 | - | 16521km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2024-03-17 | VTR250F エンジンガード USB電源付き LEDライト デイトナリアキャリア 2015年式 水冷4ストV型2気筒ネイキッド | 2015年 | - | 18680km | なし | 保無し | 36.30万円 | 25.41万円 | 18.15万円 | 10.89万円 |
2024-03-17 | VTR250F MC33型 水冷Vツイン インジェクション ステンスリップオンマフラー | 2015年 | - | 15996km | なし | ― | 33.80万円 | 23.66万円 | 16.9万円 | 10.14万円 |
2024-03-17 | VTR250F 2015年式 MC33型 キジマリアキャリア イモビアラーム パールサンビームホワイト DOHC V型2気筒 | 2015年 | - | 21523km | なし | 保無し | 35.30万円 | 24.71万円 | 17.65万円 | 10.59万円 |
2024-09-19 | VTR250F スマートフォンホルダー ETC1.0 | 2014年 | - | 20220km | なし | 保2025/09 | 49.50万円 | 34.65万円 | 24.75万円 | 14.85万円 |
2024-11-04 | VTR250F 純正オプション盗難アラーム インジェクションモデル MC33モデル | 2013年 | - | 14199km | なし | 保無し | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 |
2024-09-19 | VTR250F 2013年モデル リアキャリア リアボックス アジャスター付きレバー エンジンスライダー | 2013年 | - | 3579km | なし | ― | 39.05万円 | 27.335万円 | 19.525万円 | 11.715万円 |
2024-09-19 | VTR250F | 2013年 | - | 16283km | なし | 保無し | 39.50万円 | 27.65万円 | 19.75万円 | 11.85万円 |
2024-09-19 | VTR250F ETC付 | 2013年 | - | 18688km | なし | 保無し | 40.92万円 | 28.644万円 | 20.46万円 | 12.276万円 |
2024-09-19 | VTR250F ノーマル パールサンビームホワイト | 2013年 | - | 4389km | なし | ― | 42.00万円 | 29.4万円 | 21万円 | 12.6万円 |
2024-09-19 | VTR250F ハーフカウルモデル | 2013年 | - | 19891km | なし | ― | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2024-09-19 | VTR250F | 2013年 | - | 38335km | なし | 保無し | 37.40万円 | 26.18万円 | 18.7万円 | 11.22万円 |
2024-09-19 | VTR250F カスタムミラー バーエンド ラジアルタイヤ装着車 | 2013年 | - | 13109km | なし | 保無し | 45.99万円 | 32.193万円 | 22.995万円 | 13.797万円 |
2024-09-19 | VTR250F エンジンガード装備 | 2013年 | - | 3773km | なし | 保無し | 46.49万円 | 32.543万円 | 23.245万円 | 13.947万円 |
2024-09-19 | VTR250F モリワキ政府認証マフラー装備・リアキャリア付き | 2013年 | - | 6537km | なし | 保無し | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 |
2024-09-19 | VTR250F 2013年モデル KIJIMAリアキャリア LEDウインカー 社外ブレーキレバー 社外クラッチレバー | 2013年 | - | 12312km | なし | 保無し | 31.50万円 | 22.05万円 | 15.75万円 | 9.45万円 |
2024-09-19 | VTR250F カスタムハンドル レバー | 2013年 | - | 19893km | なし | 保無し | 36.30万円 | 25.41万円 | 18.15万円 | 10.89万円 |
2024-09-19 | VTR250F 2013年モデル モリワキマフラー アラーム付 グリップヒーター LEDライト リアキャリア エンジンガード | 2013年 | - | 20857km | なし | 保無し | 35.50万円 | 24.85万円 | 17.75万円 | 10.65万円 |
2024-09-19 | VTR250F 2013年モデル フレームスライダー 盗難防止アラーム装備 | 2013年 | - | 14863km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2024-09-19 | VTR250F SANSEI ZNIC フルエキ | 2013年 | - | 13775km | なし | 保無し | 42.90万円 | 30.03万円 | 21.45万円 | 12.87万円 |
2024-09-19 | VTR250F 2013年モデル バックステップ | 2013年 | - | 30084km | なし | ― | 36.30万円 | 25.41万円 | 18.15万円 | 10.89万円 |
2024-09-19 | VTR250F 2013年モデル 電源ポート | 2013年 | - | 17011km | なし | 保2025/03 | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2024-09-19 | VTR250F 2013年モデル フルノーマル車両 インジェクション車 ヘルメットホルダー付き | 2013年 | - | 15000km | なし | 保無し | 33.80万円 | 23.66万円 | 16.9万円 | 10.14万円 |
2024-09-19 | VTR250F 社外マフラー/リアキャリア/アンダーカウル装備/2013年モデル | 2013年 | - | 25242km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2024-03-17 | VTR250F | 2013年 | - | 8400km | なし | 保2027/10 | 36.00万円 | 25.2万円 | 18万円 | 10.8万円 |
2024-03-17 | VTR250F | 2013年 | - | 5568km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2024-03-17 | VTR250F 2013年モデル 分離型ETC 社外シフトインジケーター シーシーバー 純正フルノーマル車両 | 2013年 | - | 11462km | なし | ― | 29.95万円 | 20.965万円 | 14.975万円 | 8.985万円 |
2024-03-17 | VTR250F | 2013年 | - | 14509km | なし | 保無し | 35.80万円 | 25.06万円 | 17.9万円 | 10.74万円 |
2024-03-17 | VTR250F モリワキフルエキ換装済み | 2013年 | - | 3507km | なし | 保無し | 55.80万円 | 39.06万円 | 27.9万円 | 16.74万円 |
2024-03-17 | VTR250F | 2013年 | - | 17011km | なし | 保2025/03 | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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