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ホンダ CB400Tの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ CB400T
●中古車販売価格
「ホンダ CB400T」の中古車販売価格は、
39.99万円~238万円
●「ホンダ CB400T」の予想買取相場
27.993万円~166.6万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
19.995万円~119万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
11.997万円~71.4万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■CB400Tの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CB400Tの一番高いクラスの中古バイクは、
「CB400T フルオリジナル ワンオーナー オリジナルペイント エンジン載せ替え無し フルノーマル車 卵型EG ホーク2 年式:1978年 カラー:- 走行距離:19388km」で
店頭販売価格は、238万円です。
買取価格が仮に70%とすると、166.6万円
買取価格が仮に50%とすると、119万円
買取価格が仮に30%とすると、71.4万円
となります。
■CB400Tの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CB400Tの一番安いクラスの中古バイクは、
「CB400T 250登録 年式:年式不明 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、39.99万円です。
買取価格が仮に70%とすると、27.993万円
買取価格が仮に50%とすると、19.995万円
買取価格が仮に30%とすると、11.997万円
となります。
ホンダ CB400Tの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2020-11-06 | CB400T フルオリジナル ワンオーナー オリジナルペイント エンジン載せ替え無し フルノーマル車 卵型EG ホーク2 | 1978年 | - | 19388km | なし | 検無し | 238.00万円 | 166.6万円 | 119万円 | 71.4万円 |
2021-07-01 | CB400T ホークIIヤカンタンク | 1977年 | - | 7917km | なし | 検2023/01 | 165.00万円 | 115.5万円 | 82.5万円 | 49.5万円 |
2021-07-01 | CB400T | 年式不明 | - | 26865km | なし | 検無し | 135.00万円 | 94.5万円 | 67.5万円 | 40.5万円 |
2020-11-06 | CB400T | 1981年 | - | 13767km | なし | 検無し | 118.80万円 | 83.16万円 | 59.4万円 | 35.64万円 |
2020-02-24 | CB400T HAWK カフェレーサー 450エンジン フルカスタム ホーク2 | 1975年 | - | - km | なし | 検無し | 97.00万円 | 67.9万円 | 48.5万円 | 29.1万円 |
2020-11-06 | CB400T | 2010年 | - | - km | なし | 検無し | 93.28万円 | 65.296万円 | 46.64万円 | 27.984万円 |
2019-08-27 | CB400Tホーク2 | 1980年 | - | - km | なし | 検無し | 91.80万円 | 64.26万円 | 45.9万円 | 27.54万円 |
2019-06-14 | CB400T 国内物 ワンオーナー | 1979年 | - | 16606km | なし | 検2021/06 | 89.88万円 | 62.916万円 | 44.94万円 | 26.964万円 |
2016-08-18 | CB400T オリジナル車フルノーマル | 1979年 | ブルー | - km | なし | 検無し | 86.40万円 | 60.48万円 | 43.2万円 | 25.92万円 |
2019-08-27 | CB400T S53年式 社外アルフィンサイドカバー 2IN1マフラー | 1978年 | - | 43865km | なし | 検2021/06 | 84.80万円 | 59.36万円 | 42.4万円 | 25.44万円 |
2020-11-06 | CB400T | 年式不明 | - | 22988km | なし | 検無し | 81.50万円 | 57.05万円 | 40.75万円 | 24.45万円 |
2020-11-06 | CB400T 逆車 1978年モデル ホーク2 | 2020年 | - | - km | なし | 検無し | 81.40万円 | 56.98万円 | 40.7万円 | 24.42万円 |
2020-02-24 | CB400T ホーク2 逆車 1978年モデル | 2015年 | - | 30853km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2016-08-18 | CB400T 国内 | 1978年 | ブラウンM | 16450km | なし | 検無し | 76.00万円 | 53.2万円 | 38万円 | 22.8万円 |
2017-08-29 | CB400T ホーク2 | 1981年 | ブラック | - km | なし | 検無し | 75.00万円 | 52.5万円 | 37.5万円 | 22.5万円 |
2018-07-31 | CB400T 国内 | 1979年 | - | 4930km | なし | 検無し | 74.00万円 | 51.8万円 | 37万円 | 22.2万円 |
2016-08-18 | CB400T | 1980年 | ブラックII | - km | なし | 検無し | 73.40万円 | 51.38万円 | 36.7万円 | 22.02万円 |
2018-02-01 | CB400T | 2012年 | - | 43219km | なし | 検30.10 | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 |
2017-10-24 | CB400Tファイヤーカラー | 年式不明 | 特色 | 32337km | なし | 検無し | 70.20万円 | 49.14万円 | 35.1万円 | 21.06万円 |
2017-08-29 | CB400T | 年式不明 | 特色 | 32337km | なし | 検無し | 70.20万円 | 49.14万円 | 35.1万円 | 21.06万円 |
2020-05-29 | CB400T カスタムNEWペイント 新品部品多数 タックロール | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 69.88万円 | 48.916万円 | 34.94万円 | 20.964万円 |
2019-06-14 | CB400T セミレストア | 2019年 | - | 101064km | なし | 検2022/04 | 69.88万円 | 48.916万円 | 34.94万円 | 20.964万円 |
2020-02-24 | CB400T ホーク2改 やかんタンク メッキメガホン管他 | 年式不明 | - | - km | なし | 検2022/02 | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2019-05-07 | CB400T ホーク2 やかんタンク ラッパライン 大川タックロールシート | 2018年 | - | - km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2018-02-01 | CB400T 逆車 | 1978年 | - | 7869km | なし | 検31.11 | 68.04万円 | 47.628万円 | 34.02万円 | 20.412万円 |
2018-02-01 | CB400T | 2010年 | - | 25045km | なし | 検31.1 | 68.00万円 | 47.6万円 | 34万円 | 20.4万円 |
2016-08-18 | CB400T | 1978年 | ブラックM | 11112km | なし | 検29.4 | 68.00万円 | 47.6万円 | 34万円 | 20.4万円 |
2018-07-31 | CB400T | 2005年 | - | - km | なし | 検無し | 67.50万円 | 47.25万円 | 33.75万円 | 20.25万円 |
2018-07-31 | CB400T | 2011年 | - | - km | なし | 検無し | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2017-08-29 | CB400T フルメッキ・国内ホーク | 1979年 | ブラウン | 38695km | なし | 検無し | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2016-10-10 | CB400T | 2013年 | ホワイトII | 13163km | なし | 検無し | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2016-02-26 | CB400T | 2013年 | ホワイトII | 13163km | なし | 検28.9 | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2017-10-24 | CB400T | 年式不明 | ブラック | 12524km | なし | 検無し | 62.00万円 | 43.4万円 | 31万円 | 18.6万円 |
2019-06-14 | CB400T | 年式不明 | - | 60974km | なし | 検無し | 60.00万円 | 42万円 | 30万円 | 18万円 |
2020-02-24 | CB400T ホーク2 | 1978年 | - | 14321km | なし | 検無し | 59.95万円 | 41.965万円 | 29.975万円 | 17.985万円 |
2018-07-31 | CB400T ホンダマチック | 1978年 | - | 5680km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2018-02-01 | CB400T ホーク改 ヤカン カスタムペイント | 年式不明 | - | - km | なし | 検32.8 | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2018-02-01 | CB400T ホーク2改 赤 国内物 | 1982年 | - | 31641km | なし | 検31.5 | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2017-10-24 | CB400T | 1982年 | ブルーM | 26785km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2019-05-07 | CB400T 逆車 | 1978年 | - | 12100km | なし | 検無し | 59.50万円 | 41.65万円 | 29.75万円 | 17.85万円 |
2018-02-01 | CB400T ホンダマチック | 1980年 | - | 9941km | なし | 検無し | 59.40万円 | 41.58万円 | 29.7万円 | 17.82万円 |
2017-10-24 | CB400Tホーク2 ゴールド裏コム 豹シート60 | 2016年 | 黒ラッパ | 28342km | なし | 検31.7 | 59.40万円 | 41.58万円 | 29.7万円 | 17.82万円 |
2018-07-31 | CB400T | 1982年 | - | 14000km | なし | 検32.3 | 58.00万円 | 40.6万円 | 29万円 | 17.4万円 |
2017-08-29 | CB400T HAWK−II 逆車 | 1977年 | オレンジ | 11695km | なし | 検無し | 58.00万円 | 40.6万円 | 29万円 | 17.4万円 |
2017-01-26 | CB400T HAWK−II 逆車 | 1977年 | オレンジ | 11695km | なし | 検無し | 58.00万円 | 40.6万円 | 29万円 | 17.4万円 |
2018-02-01 | CB400T 当時クロスマフラー タックロール 38テール | 1978年 | - | - km | なし | 検無し | 57.99万円 | 40.593万円 | 28.995万円 | 17.397万円 |
2017-08-29 | CB400T 1760303 | 1980年 | ブラック | 7325km | なし | 検無し | 56.80万円 | 39.76万円 | 28.4万円 | 17.04万円 |
2017-08-29 | CB400T | 1977年 | ブラウン | 14214km | なし | 検無し | 56.80万円 | 39.76万円 | 28.4万円 | 17.04万円 |
2019-05-07 | CB400T ホーク2 カスタムNEWペイント アルフィン タックロール | 2012年 | - | 21608km | なし | 検32.6 | 54.88万円 | 38.416万円 | 27.44万円 | 16.464万円 |
2016-10-10 | CB400T メッキ マルゾッキ タックロール | 年式不明 | レッドII | - km | なし | 検無し | 54.88万円 | 38.416万円 | 27.44万円 | 16.464万円 |
2016-08-18 | CB400T ヤカン アルフィン 同色コルク付 | 年式不明 | ブルーII | - km | なし | 検無し | 53.89万円 | 37.723万円 | 26.945万円 | 16.167万円 |
2018-09-21 | CB400T カスタムペイント メガホンマフラー タックロールシート | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 49.89万円 | 34.923万円 | 24.945万円 | 14.967万円 |
2018-07-31 | CB400T ヤカンタンク 新品マフラー スポークホイール | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 49.88万円 | 34.916万円 | 24.94万円 | 14.964万円 |
2016-10-10 | CB400T | 年式不明 | ブルー | - km | なし | 検無し | 49.88万円 | 34.916万円 | 24.94万円 | 14.964万円 |
2016-08-18 | CB400T カスタムペイント ヤカン 同色コルク半付 | 年式不明 | ピンクII | - km | なし | 検無し | 49.88万円 | 34.916万円 | 24.94万円 | 14.964万円 |
2016-08-18 | CB400T | 年式不明 | レッドII | 19744km | なし | 検無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2018-07-31 | CB400T 旧車38テール B159 | 2016年 | - | - km | なし | 検31.7 | 48.80万円 | 34.16万円 | 24.4万円 | 14.64万円 |
2018-02-01 | CB400T カスタムペイント クロス管 | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 48.80万円 | 34.16万円 | 24.4万円 | 14.64万円 |
2018-02-01 | CB400T 同色コルク付 カスタムペイント アップハンドル | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 47.89万円 | 33.523万円 | 23.945万円 | 14.367万円 |
2019-06-14 | CB400T 250登録 | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 39.99万円 | 27.993万円 | 19.995万円 | 11.997万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
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②その後バイクの写真を取って送る
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。