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ホンダ CBR400F F3の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ CBR400F F3
●中古車販売価格
「ホンダ CBR400F F3」の中古車販売価格は、
49.6万円~378万円
●「ホンダ CBR400F F3」の予想買取相場
34.72万円~264.6万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
24.8万円~189万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
14.88万円~113.4万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■CBR400F F3の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CBR400F F3の一番高いクラスの中古バイクは、
「CBR400F F3 フルオリジナル車両 ワンオーナー フルカウル REV 純正 当時物 オリジナルペイント コーションラベル多数 年式:1985年 カラー:- 走行距離:6787km」で
店頭販売価格は、378万円です。
買取価格が仮に70%とすると、264.6万円
買取価格が仮に50%とすると、189万円
買取価格が仮に30%とすると、113.4万円
となります。
■CBR400F F3の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CBR400F F3の一番安いクラスの中古バイクは、
「CBR400F F3 ダイシンマフラー 年式:1987年 カラー:トリコロール 走行距離:9589km」で
店頭販売価格は、49.6万円です。
買取価格が仮に70%とすると、34.72万円
買取価格が仮に50%とすると、24.8万円
買取価格が仮に30%とすると、14.88万円
となります。
ホンダ CBR400F F3の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2014-04-11 | CBR400F F3 ダイシンマフラー | 1987年 | トリコロール | 9589km | なし | 検無し | 49.60万円 | 34.72万円 | 24.8万円 | 14.88万円 |
2014-04-11 | CBR400F F3 | 1985年 | トリコロール | 1525km | なし | 検無し | 73.50万円 | 51.45万円 | 36.75万円 | 22.05万円 |
2014-08-23 | CBR400F F3 ノーマル | 1989年 | トリコロール | 4626km | なし | 検無し | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 |
2016-01-06 | CBR400F F3ノーマル車 | 1986年 | トリコロール | 2843km | なし | 検無し | 90.00万円 | 63万円 | 45万円 | 27万円 |
2016-09-02 | CBR400F F3 | 1986年 | ホワイトII | 9800km | なし | 検無し | 68.00万円 | 47.6万円 | 34万円 | 20.4万円 |
2017-05-23 | CBR400F F3 1985年式 純正オリジナルペイント | 1985年 | トリコロール | 11903km | なし | 検30.4 | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
2017-05-23 | CBR400F F3 | 1984年 | シルバーIII | 10873km | なし | 検31.4 | 94.95万円 | 66.465万円 | 47.475万円 | 28.485万円 |
2017-05-23 | CBR400F F3 | 1986年 | ホワイトII | 10066km | なし | 検無し | 69.90万円 | 48.93万円 | 34.95万円 | 20.97万円 |
2017-05-23 | CBR400F F3 | 1988年 | ホワイトII | 32400km | なし | 検無し | 72.70万円 | 50.89万円 | 36.35万円 | 21.81万円 |
2018-06-12 | CBR400F F3 | 1985年 | - | - km | なし | 検無し | 129.60万円 | 90.72万円 | 64.8万円 | 38.88万円 |
2018-06-16 | CBR400F F3 | 1985年 | - | 15049km | なし | 検無し | 65.90万円 | 46.13万円 | 32.95万円 | 19.77万円 |
2018-06-16 | CBR400F F3 | 1986年 | - | 27800km | なし | 検無し | 90.00万円 | 63万円 | 45万円 | 27万円 |
2018-09-25 | CBR400F F3 | 1987年 | - | - km | なし | 検無し | 129.60万円 | 90.72万円 | 64.8万円 | 38.88万円 |
2018-10-06 | CBR400F F3 | 1985年 | - | 20511km | なし | 検無し | 85.90万円 | 60.13万円 | 42.95万円 | 25.77万円 |
2020-08-30 | CBR400F F3 | 年式不明 | - | 10761km | なし | 検無し | 140.00万円 | 98万円 | 70万円 | 42万円 |
2022-06-19 | CBR400F F3 | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 308.00万円 | 215.6万円 | 154万円 | 92.4万円 |
2023-06-29 | CBR400F F3 1986年モデル オリジナル車 昭和61年登録 ノーマル車 | 1986年 | - | 20772km | なし | 検2024/05 | 217.90万円 | 152.53万円 | 108.95万円 | 65.37万円 |
2023-06-29 | CBR400F F3 1985年モデル ダイシンマフラー BEETスターターカバー LEDヘッドライト タンクコーティング済み | 1985年 | - | 15656km | なし | 検無し | 229.70万円 | 160.79万円 | 114.85万円 | 68.91万円 |
2023-06-29 | CBR400F F3 フルオリジナル車両 ワンオーナー フルカウル REV 純正 当時物 オリジナルペイント コーションラベル多数 | 1985年 | - | 6787km | なし | 検無し | 378.00万円 | 264.6万円 | 189万円 | 113.4万円 |
2024-04-19 | CBR400F F3 1986年モデル オリジナルノーマル車 昭和61年登録 シート張替え済み トリコロールカラー | 1986年 | - | 20772km | なし | 検無し | 183.70万円 | 128.59万円 | 91.85万円 | 55.11万円 |
2024-09-09 | CBR400F F3 1986年モデル オリジナル車 昭和61年登録 ノーマル車 | 1986年 | - | 20772km | なし | 検無し | 188.30万円 | 131.81万円 | 94.15万円 | 56.49万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。