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ホンダ CBR400Fエンデュランスの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ CBR400Fエンデュランス
●中古車販売価格
「ホンダ CBR400Fエンデュランス」の中古車販売価格は、
82.95万円~338万円
●「ホンダ CBR400Fエンデュランス」の予想買取相場
58.065万円~236.6万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
41.475万円~169万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
24.885万円~101.4万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■CBR400Fエンデュランスの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CBR400Fエンデュランスの一番高いクラスの中古バイクは、
「CBR400Fエンデュランス ホワイトブルー フルオリジナル ワンオーナー 整備記録簿付 年式:年式不明 カラー:- 走行距離:1647km」で
店頭販売価格は、338万円です。
買取価格が仮に70%とすると、236.6万円
買取価格が仮に50%とすると、169万円
買取価格が仮に30%とすると、101.4万円
となります。
■CBR400Fエンデュランスの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CBR400Fエンデュランスの一番安いクラスの中古バイクは、
「CBR400Fエンデュランス 年式:1984年 カラー:- 走行距離:43306km」で
店頭販売価格は、82.95万円です。
買取価格が仮に70%とすると、58.065万円
買取価格が仮に50%とすると、41.475万円
買取価格が仮に30%とすると、24.885万円
となります。
ホンダ CBR400Fエンデュランスの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-07-13 | CBR400Fエンデュランス 昭和59年12月 限定車 オリジナル モリワキフォーサイト 各種整備済 | 1984年 | - | 28992km | なし | 検無し | 189.00万円 | 132.3万円 | 94.5万円 | 56.7万円 |
2024-02-25 | CBR400Fエンデュランス 昭和59年12月 限定車 フルオリジナル モリワキフォーサイト 各種整備済 | 1984年 | - | 28992km | なし | 検2024/04 | 189.00万円 | 132.3万円 | 94.5万円 | 56.7万円 |
2023-11-08 | CBR400Fエンデュランス フルノーマル キャブ車 4ストローク | 1984年 | - | 11759km | なし | 検無し | 289.80万円 | 202.86万円 | 144.9万円 | 86.94万円 |
2023-11-08 | CBR400Fエンデュランス 昭和59年モデル オリジナルノーマル車 フルカウル | 1984年 | - | 28363km | なし | 検無し | 193.90万円 | 135.73万円 | 96.95万円 | 58.17万円 |
2023-11-08 | CBR400Fエンデュランス NC17 フルフェアリング仕様 47889 ノーマル車 | 1984年 | - | 11660km | なし | 検無し | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
2023-03-28 | CBR400Fエンデュランス | 1984年 | - | 11759km | なし | 検無し | 289.80万円 | 202.86万円 | 144.9万円 | 86.94万円 |
2022-08-31 | CBR400Fエンデュランス 1型 オリジナルペイント 昭和59年8月登録 ノーマル車両 コーションラベル多数 当時物 純正 黒赤 | 1984年 | - | 19890km | なし | 検2023/12 | 240.00万円 | 168万円 | 120万円 | 72万円 |
2022-01-26 | CBR400Fエンデュランス | 1984年 | - | 41028km | なし | 検無し | 298.00万円 | 208.6万円 | 149万円 | 89.4万円 |
2021-08-15 | CBR400Fエンデュランス | 1984年 | - | 5703km | なし | 検無し | 320.00万円 | 224万円 | 160万円 | 96万円 |
2020-12-25 | CBR400Fエンデュランス 1型 昭和59年 ハーフカウル ノーマル車 | 1984年 | - | 25793km | なし | 検2023/01 | 131.70万円 | 92.19万円 | 65.85万円 | 39.51万円 |
2020-12-25 | CBR400Fエンデュランス ノーマル車両 | 1984年 | - | 3764km | なし | 検無し | 188.00万円 | 131.6万円 | 94万円 | 56.4万円 |
2020-12-25 | CBR400Fエンデュランス | 1984年 | - | 41028km | なし | 検2022/05 | 298.00万円 | 208.6万円 | 149万円 | 89.4万円 |
2020-04-13 | CBR400Fエンデュランス | 1984年 | - | 49626km | なし | 検無し | 128.70万円 | 90.09万円 | 64.35万円 | 38.61万円 |
2019-08-25 | CBR400Fエンデュランス | 1984年 | - | 22000km | なし | 検無し | 107.90万円 | 75.53万円 | 53.95万円 | 32.37万円 |
2019-06-13 | CBR400Fエンデュランス レブカット | 1984年 | - | 49626km | なし | 検2020/02 | 128.80万円 | 90.16万円 | 64.4万円 | 38.64万円 |
2019-06-13 | CBR400Fエンデュランス ノンカウル仕様 1984年モデル アルフィン付き | 1984年 | - | 48530km | なし | 検2020/09 | 118.00万円 | 82.6万円 | 59万円 | 35.4万円 |
2019-02-07 | CBR400Fエンデュランス | 1984年 | - | 2500km | なし | 検無し | 120.00万円 | 84万円 | 60万円 | 36万円 |
2018-09-05 | CBR400Fエンデュランス 1984年 2オーナー ノーマル車 | 1984年 | - | 10737km | なし | 検32.9 | 123.90万円 | 86.73万円 | 61.95万円 | 37.17万円 |
2018-06-28 | CBR400Fエンデュランス | 1984年 | - | 43306km | なし | 検無し | 82.95万円 | 58.065万円 | 41.475万円 | 24.885万円 |
2018-06-28 | CBR400Fエンデュランス | 1984年 | - | - km | なし | 検無し | 183.60万円 | 128.52万円 | 91.8万円 | 55.08万円 |
2018-06-28 | CBR400Fエンデュランス 1984年 2オーナー ノーマル車 | 1984年 | - | 10737km | なし | 検32.7 | 128.90万円 | 90.23万円 | 64.45万円 | 38.67万円 |
2018-06-28 | CBR400FエンデュランスF3 | 1984年 | - | 8350km | なし | 検無し | 168.00万円 | 117.6万円 | 84万円 | 50.4万円 |
2018-03-25 | CBR400Fエンデュランス | 1984年 | - | 1600km | なし | 検30.11 | 120.00万円 | 84万円 | 60万円 | 36万円 |
2018-03-25 | CBR400Fエンデュランス レブカット | 1984年 | - | 49626km | なし | 検32.2 | 128.80万円 | 90.16万円 | 64.4万円 | 38.64万円 |
2017-08-06 | CBR400Fエンデュランス | 1984年 | イエローII | 24049km | なし | 検30.11 | 120.00万円 | 84万円 | 60万円 | 36万円 |
2024-07-13 | CBR400Fエンデュランス2フルカスタム フルエキ&BEET他新品多数 NC17昭和60年モデル | 1985年 | - | 25719km | なし | 検2025/10 | 199.00万円 | 139.3万円 | 99.5万円 | 59.7万円 |
2023-03-28 | CBR400Fエンデュランス2型フルカスタム!プロアーム仕様FCR・BEET・RPM他カスタム総額84万円以上 走行15256km | 1985年 | - | 15256km | なし | 検無し | 208.00万円 | 145.6万円 | 104万円 | 62.4万円 |
2023-03-28 | CBR400Fエンデュランス2フルカスタム新品含むカスタム総額55万円以上 フルエキ&BEET他新品多数 NC17昭和60年モデル | 1985年 | - | 25719km | なし | 検2025/10 | 235.00万円 | 164.5万円 | 117.5万円 | 70.5万円 |
2022-11-27 | CBR400Fエンデュランス カウルレス仕様 マフラー改 | 1985年 | - | 39458km | なし | 検無し | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
2022-01-26 | CBR400Fエンデュランス カウルレス仕様 マフラー改 | 1985年 | - | 39458km | なし | 検2022/12 | 209.00万円 | 146.3万円 | 104.5万円 | 62.7万円 |
2021-08-15 | CBR400Fエンデュランス | 1985年 | - | 15047km | なし | 検2022/12 | 268.00万円 | 187.6万円 | 134万円 | 80.4万円 |
2020-12-25 | CBR400Fエンデュランス | 1985年 | - | 36000km | なし | 検無し | 138.00万円 | 96.6万円 | 69万円 | 41.4万円 |
2020-04-13 | CBR400Fエンデュランス | 1985年 | - | 37300km | なし | 検無し | 125.30万円 | 87.71万円 | 62.65万円 | 37.59万円 |
2019-06-13 | CBR400Fエンデュランス F仕様改 レブコン カスタムペイント | 1985年 | - | 16488km | なし | 検2021/06 | 118.00万円 | 82.6万円 | 59万円 | 35.4万円 |
2019-06-13 | CBR400Fエンデュランス | 1985年 | - | 18869km | なし | 検無し | 95.00万円 | 66.5万円 | 47.5万円 | 28.5万円 |
2018-09-05 | CBR400Fエンデュランス | 1985年 | - | 22907km | なし | 検無し | 152.00万円 | 106.4万円 | 76万円 | 45.6万円 |
2018-03-25 | CBR400Fエンデュランス | 1985年 | - | 30490km | なし | 検無し | 108.00万円 | 75.6万円 | 54万円 | 32.4万円 |
2018-03-25 | CBR400Fエンデュランス フルオリジナル | 1985年 | - | 15515km | なし | 検30.6 | 98.00万円 | 68.6万円 | 49万円 | 29.4万円 |
2018-03-25 | CBR400Fエンデュランス 改カスタムペイント 丸目 BEET | 1985年 | - | 14032km | なし | 検31.4 | 95.80万円 | 67.06万円 | 47.9万円 | 28.74万円 |
2018-03-25 | CBR400Fエンデュランス | 1985年 | - | 9400km | なし | 検無し | 98.00万円 | 68.6万円 | 49万円 | 29.4万円 |
2017-02-22 | CBR400Fエンデュランス | 1985年 | ブラックII | 19934km | なし | 検無し | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2017-02-22 | CBR400Fエンデュランス フルBEET メッキカスタム多数 | 1985年 | レッド/ホワイト | 17242km | なし | 検29.11 | 95.00万円 | 66.5万円 | 47.5万円 | 28.5万円 |
2022-01-26 | CBR400Fエンデュランス | 1986年 | - | 7304km | なし | 検無し | 308.00万円 | 215.6万円 | 154万円 | 92.4万円 |
2020-04-13 | CBR400Fエンデュランス カスタムパーツ多数付 | 1986年 | - | - km | なし | 検無し | 132.00万円 | 92.4万円 | 66万円 | 39.6万円 |
2019-08-25 | CBR400Fエンデュランス スリムショート管 | 1986年 | - | 44885km | なし | 検無し | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
2019-06-13 | CBR400Fエンデュランス BEETアルフィン イノガニ管マフラー カスタム車 | 1986年 | - | 49853km | なし | 検2020/03 | 120.00万円 | 84万円 | 60万円 | 36万円 |
2019-06-13 | CBR400Fエンデュランス BEET外装 エンデ管 フルカスタム車 | 1986年 | - | 35075km | なし | 検2020/12 | 118.00万円 | 82.6万円 | 59万円 | 35.4万円 |
2018-06-28 | CBR400Fエンデュランス | 1986年 | - | 21200km | なし | 検32.4 | 93.00万円 | 65.1万円 | 46.5万円 | 27.9万円 |
2018-03-25 | CBR400Fエンデュランス 2型・FCRキャブ・サイド回しオイルクーラー | 1986年 | - | 23520km | なし | 検無し | 113.80万円 | 79.66万円 | 56.9万円 | 34.14万円 |
2018-03-25 | CBR400Fエンデュランス フルカスタム車 FCR オイルクーラー | 1986年 | - | 14811km | なし | 検無し | 115.00万円 | 80.5万円 | 57.5万円 | 34.5万円 |
2017-08-06 | CBR400Fエンデュランス | 1986年 | ブルーII | 15320km | なし | 検無し | 85.00万円 | 59.5万円 | 42.5万円 | 25.5万円 |
2017-08-06 | CBR400Fエンデュランス | 2005年 | ブラックII | 28117km | なし | 検30.6 | 120.00万円 | 84万円 | 60万円 | 36万円 |
2018-06-28 | CBR400Fエンデュランス | 2015年 | - | 9983km | なし | 検32.2 | 125.00万円 | 87.5万円 | 62.5万円 | 37.5万円 |
2023-03-28 | CBR400Fエンデュランス | ― | - | 15574km | なし | 検無し | 215.00万円 | 150.5万円 | 107.5万円 | 64.5万円 |
2024-02-25 | CBR400Fエンデュランス F3 特別仕様車 4000台限定生産車両 フルオリジナルコンディション | 年式不明 | - | 6662km | なし | 検無し | 228.00万円 | 159.6万円 | 114万円 | 68.4万円 |
2023-11-08 | CBR400Fエンデュランス ホワイトブルー フルオリジナル ワンオーナー 整備記録簿付 | 年式不明 | - | 1647km | なし | 検無し | 338.00万円 | 236.6万円 | 169万円 | 101.4万円 |
2023-11-08 | CBR400Fエンデュランス F3 フルカウル 限定モデル | 年式不明 | - | 6662km | なし | 検無し | 268.00万円 | 187.6万円 | 134万円 | 80.4万円 |
2023-03-28 | CBR400Fエンデュランス オリジナルコンディション | 年式不明 | - | - km | なし | 検2025/02 | 194.99万円 | 136.493万円 | 97.495万円 | 58.497万円 |
2023-03-28 | CBR400Fエンデュランス カウルレス仕様 マフラー改 | 年式不明 | - | 39458km | なし | 検無し | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
2018-03-25 | CBR400Fエンデュランス | 年式不明 | - | 11759km | なし | 検無し | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。