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ホンダ トランザルプ400Vの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ トランザルプ400V
●中古車販売価格
「ホンダ トランザルプ400V」の中古車販売価格は、
11万円~74.8万円
●「ホンダ トランザルプ400V」の予想買取相場
7.7万円~52.36万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
5.5万円~37.4万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
3.3万円~22.44万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■トランザルプ400Vの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
トランザルプ400Vの一番高いクラスの中古バイクは、
「トランザルプ400V 後期型 39236 年式:1996年 カラー:- 走行距離:512km」で
店頭販売価格は、74.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、52.36万円
買取価格が仮に50%とすると、37.4万円
買取価格が仮に30%とすると、22.44万円
となります。
■トランザルプ400Vの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
トランザルプ400Vの一番安いクラスの中古バイクは、
「トランザルプ400V 年式:1994年 カラー:- 走行距離:41329km」で
店頭販売価格は、11万円です。
買取価格が仮に70%とすると、7.7万円
買取価格が仮に50%とすると、5.5万円
買取価格が仮に30%とすると、3.3万円
となります。
ホンダ トランザルプ400Vの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2014-12-08 | トランザルプ400V | 年式不明 | グリーン | - km | なし | 検27.2 | 18.90万円 | 13.23万円 | 9.45万円 | 5.67万円 |
2022-03-18 | トランザルプ400V 後期型 39236 | 1996年 | - | 512km | なし | 検無し | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2020-08-12 | トランザルプ400V 後期型 3点パニア 26940 | 1996年 | - | 17715km | なし | 検無し | 44.80万円 | 31.36万円 | 22.4万円 | 13.44万円 |
2017-07-13 | トランザルプ400V | 1996年 | ブルーM | 57513km | なし | 検30.2 | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2017-02-12 | トランザルプ400V | 1996年 | グリーンII | 14410km | なし | 検無し | 31.32万円 | 21.924万円 | 15.66万円 | 9.396万円 |
2017-02-12 | トランザルプ400V 後期型 15030 | 1996年 | グリーン | 19711km | なし | 検29.5 | 36.80万円 | 25.76万円 | 18.4万円 | 11.04万円 |
2016-10-10 | トランザルプ400V | 1996年 | グリーン | 19707km | なし | 検29.5 | 29.86万円 | 20.902万円 | 14.93万円 | 8.958万円 |
2015-10-10 | トランザルプ400V 前後サスペンションリビルト ロングスクリーン | 1996年 | グリーン | 9569km | なし | 検29.10 | 42.00万円 | 29.4万円 | 21万円 | 12.6万円 |
2014-12-08 | トランザルプ400V | 1996年 | ブルーII | 7676km | なし | 検無し | 43.20万円 | 30.24万円 | 21.6万円 | 12.96万円 |
2014-09-28 | トランザルプ400V バッテリー・前後タイヤ新品 | 1996年 | グリーン | 7667km | なし | 検無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2020-03-26 | トランザルプ400V | 1995年 | - | 51332km | なし | 検2020/09 | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
2019-09-11 | トランザルプ400V | 1995年 | - | 36192km | なし | 検無し | 26.00万円 | 18.2万円 | 13万円 | 7.8万円 |
2017-07-13 | トランザルプ400V | 1995年 | ブルーII | 11827km | なし | 検無し | 43.00万円 | 30.1万円 | 21.5万円 | 12.9万円 |
2016-09-02 | トランザルプ400V 後期型 13835 | 1995年 | ダークブルー/ライトグリーン | 19557km | なし | 検無し | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 |
2016-04-04 | トランザルプ400V | 1995年 | ブルーII | 38782km | なし | 検無し | 32.00万円 | 22.4万円 | 16万円 | 9.6万円 |
2015-10-10 | トランザルプ400V | 1995年 | グリーン | 9603km | なし | 検無し | 31.00万円 | 21.7万円 | 15.5万円 | 9.3万円 |
2014-07-24 | トランザルプ400V | 1995年 | ブルーII | 19000km | なし | 検無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2014-06-12 | トランザルプ400V 8832 | 1995年 | グリーン | 35010km | なし | 検28.1 | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2014-04-11 | トランザルプ400V | 1995年 | ブルーII | 19460km | なし | 検無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2023-04-11 | トランザルプ400V 後期型 39236 | 1994年 | - | 512km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2022-03-18 | トランザルプ400V | 1994年 | - | 31322km | なし | 検2023/10 | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2020-03-26 | トランザルプ400V | 1994年 | - | 67592km | なし | 検無し | 17.80万円 | 12.46万円 | 8.9万円 | 5.34万円 |
2019-06-17 | トランザルプ400V 後期型 22196 | 1994年 | - | 27688km | なし | 検無し | 36.80万円 | 25.76万円 | 18.4万円 | 11.04万円 |
2019-03-22 | トランザルプ400V | 1994年 | - | 27687km | なし | 検無し | 37.80万円 | 26.46万円 | 18.9万円 | 11.34万円 |
2019-03-22 | トランザルプ400V | 1994年 | - | 41329km | なし | 検32.11 | 11.00万円 | 7.7万円 | 5.5万円 | 3.3万円 |
2018-06-26 | トランザルプ400V | 1994年 | - | 13741km | なし | 検無し | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 |
2018-06-26 | トランザルプ400V 後期型 | 1994年 | - | 19593km | なし | 検無し | 32.40万円 | 22.68万円 | 16.2万円 | 9.72万円 |
2018-06-26 | トランザルプ400V ’94 前後スポーク新品張替え済 | 1994年 | - | 60409km | なし | 検32.5 | 27.50万円 | 19.25万円 | 13.75万円 | 8.25万円 |
2018-06-26 | トランザルプ400V 後期型 19417 | 1994年 | - | 23690km | なし | 検無し | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 |
2017-07-13 | トランザルプ400V | 1994年 | グリーン | 13741km | なし | 検30.5 | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 |
2016-09-02 | トランザルプ400V | 1994年 | ブルー | 14409km | なし | 検無し | 39.90万円 | 27.93万円 | 19.95万円 | 11.97万円 |
2016-04-04 | トランザルプ400V | 1994年 | グリーン | 49138km | なし | 検無し | 28.80万円 | 20.16万円 | 14.4万円 | 8.64万円 |
2016-04-04 | トランザルプ400V サイドカー | 1994年 | LグリーンII | 27679km | なし | 検無し | 65.00万円 | 45.5万円 | 32.5万円 | 19.5万円 |
2015-05-18 | トランザルプ400V サイドカー | 1994年 | LグリーンII | 27679km | なし | 検28.4 | 65.00万円 | 45.5万円 | 32.5万円 | 19.5万円 |
2014-09-28 | トランザルプ400V ノーマル | 1994年 | ブルーM | 39253km | なし | 検無し | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 |
2014-07-24 | トランザルプ400V | 1994年 | ブルーIII | 29216km | なし | 検無し | 46.50万円 | 32.55万円 | 23.25万円 | 13.95万円 |
2014-06-12 | トランザルプ400V | 1994年 | ブルーII | 26450km | なし | 検無し | 27.00万円 | 18.9万円 | 13.5万円 | 8.1万円 |
2014-04-11 | トランザルプ400V | 1994年 | DグリーンII | 86500km | なし | 検無し | 33.80万円 | 23.66万円 | 16.9万円 | 10.14万円 |
2022-03-18 | トランザルプ400V トップケース付 | 1993年 | - | 22620km | なし | 検2023/09 | 45.80万円 | 32.06万円 | 22.9万円 | 13.74万円 |
2020-11-13 | トランザルプ400V キャリア付 | 1993年 | - | 22585km | なし | 検無し | 45.80万円 | 32.06万円 | 22.9万円 | 13.74万円 |
2016-04-04 | トランザルプ400V | 1993年 | グリーンM | 30170km | なし | 検無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2024-06-23 | トランザルプ400V 2年3ヵ月保証付き ETC付き | 1992年 | - | 30331km | なし | 検無し | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
2019-09-11 | トランザルプ400V 22645 | 1992年 | - | 5557km | なし | 検無し | 37.80万円 | 26.46万円 | 18.9万円 | 11.34万円 |
2018-06-26 | トランザルプ400V | 1992年 | - | 40476km | なし | 検無し | 39.90万円 | 27.93万円 | 19.95万円 | 11.97万円 |
2015-05-18 | トランザルプ400V ’92 | 1992年 | グリーン | 11636km | なし | 検無し | 41.04万円 | 28.728万円 | 20.52万円 | 12.312万円 |
2014-12-08 | トランザルプ400V | 1992年 | グリーン | 26096km | なし | 検無し | 36.50万円 | 25.55万円 | 18.25万円 | 10.95万円 |
2014-04-11 | トランザルプ400V リアBOX搭載済み | 1992年 | 緑/黒 | 4177km | なし | 検26.10 | 35.90万円 | 25.13万円 | 17.95万円 | 10.77万円 |
2014-04-11 | トランザルプ400V | 1992年 | グリーン | 11636km | なし | 検無し | 42.07万円 | 29.449万円 | 21.035万円 | 12.621万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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