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ホンダ CBX550Fインテグラの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ CBX550Fインテグラ
●中古車販売価格
「ホンダ CBX550Fインテグラ」の中古車販売価格は、
108万円~440万円
●「ホンダ CBX550Fインテグラ」の予想買取相場
75.6万円~308万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
54万円~220万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
32.4万円~132万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■CBX550Fインテグラの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CBX550Fインテグラの一番高いクラスの中古バイクは、
「CBX550Fインテグラ 国内 年式:1986年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、440万円です。
買取価格が仮に70%とすると、308万円
買取価格が仮に50%とすると、220万円
買取価格が仮に30%とすると、132万円
となります。
■CBX550Fインテグラの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CBX550Fインテグラの一番安いクラスの中古バイクは、
「CBX550Fインテグラ 輸入新規 国内未登録 42−8−0Q6F 年式:年式不明 カラー:- 走行距離:23006km」で
店頭販売価格は、108万円です。
買取価格が仮に70%とすると、75.6万円
買取価格が仮に50%とすると、54万円
買取価格が仮に30%とすると、32.4万円
となります。
ホンダ CBX550Fインテグラの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2021-06-23 | CBX550Fインテグラ 国内未登録 30186 | 2021年 | - | 18213km | なし | 検無し | 190.00万円 | 133万円 | 95万円 | 57万円 |
2021-06-23 | CBX550Fインテグラ 国内 | 1986年 | - | - km | なし | 検無し | 440.00万円 | 308万円 | 220万円 | 132万円 |
2021-06-23 | CBX550Fインテグラ | 年式不明 | - | 12535km | なし | 検2022/04 | 240.00万円 | 168万円 | 120万円 | 72万円 |
2021-06-23 | CBX550Fインテグラ 令和3年登録 逆車 ノーマル車 | 2021年 | - | - km | なし | 検2024/05 | 235.90万円 | 165.13万円 | 117.95万円 | 70.77万円 |
2021-06-23 | CBX550Fインテグラ | 2021年 | - | 32743km | なし | 検無し | 173.00万円 | 121.1万円 | 86.5万円 | 51.9万円 |
2021-06-23 | CBX550Fインテグラ オリジナル | 2021年 | - | 38529km | なし | 検2024/06 | 180.00万円 | 126万円 | 90万円 | 54万円 |
2021-06-23 | CBX550Fインテグラ 400CC登録済み 外装フルBEET仕様改 RPM管 オイルクーラー シート 車高調他 | 2019年 | - | 15537km | なし | 検2022/10 | 258.00万円 | 180.6万円 | 129万円 | 77.4万円 |
2021-06-23 | CBX550Fインテグラ 13123 400cc公認登録 国内新規登録 BEETカバー 2型カラー アンダーカウル タックロール | 2021年 | - | 67211km | なし | 検2024/05 | 231.80万円 | 162.26万円 | 115.9万円 | 69.54万円 |
2021-06-24 | CBX550Fインテグラ 国内物 RPM管 | 2018年 | - | - km | なし | 検無し | 352.00万円 | 246.4万円 | 176万円 | 105.6万円 |
2021-07-19 | CBX550Fインテグラ 国内 | 1982年 | - | - km | なし | 検無し | 270.00万円 | 189万円 | 135万円 | 81万円 |
2021-12-15 | CBX550Fインテグラ 30186 | 2021年 | - | 18213km | なし | 検2023/12 | 190.00万円 | 133万円 | 95万円 | 57万円 |
2021-12-15 | CBX550Fインテグラ 昭和57年モデル 令和3年登録 逆車 ノーマル車 点検整備 足回りOH済み | 2021年 | - | - km | なし | 検2024/05 | 253.90万円 | 177.73万円 | 126.95万円 | 76.17万円 |
2022-01-11 | CBX550Fインテグラ フルノーマル 各部対策済み | 1982年 | - | - km | なし | 検無し | 308.00万円 | 215.6万円 | 154万円 | 92.4万円 |
2022-08-04 | CBX550Fインテグラ | 年式不明 | - | - km | なし | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 | |
2022-08-04 | CBX550Fインテグラ 国内 | 1982年 | - | - km | なし | 270.00万円 | 189万円 | 135万円 | 81万円 | |
2022-08-04 | CBX550Fインテグラ | 2013年 | - | - km | なし | 299.80万円 | 209.86万円 | 149.9万円 | 89.94万円 | |
2022-08-04 | CBX550Fインテグラ 国内モデル | 1985年 | - | - km | なし | 352.00万円 | 246.4万円 | 176万円 | 105.6万円 | |
2022-08-04 | CBX550Fインテグラ 国内 | 1986年 | - | - km | なし | 440.00万円 | 308万円 | 220万円 | 132万円 | |
2022-08-04 | CBX550Fインテグラ オリジナルペイント | 1983年 | - | 24858km | なし | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 | |
2022-08-04 | CBX550Fインテグラ 排気量398cc公認登録 社外マフラー ハネテール BEETカバー チェーンメッキカバー オイルクラー | 2021年 | - | - km | なし | 293.00万円 | 205.1万円 | 146.5万円 | 87.9万円 | |
2022-09-06 | CBX550Fインテグラ 国内物 | 2018年 | - | - km | なし | 検無し | 374.00万円 | 261.8万円 | 187万円 | 112.2万円 |
2023-01-03 | CBX550Fインテグラ キャブレターO/H バッテリー新品 オイル交換 タンク内清掃 オリジナルシート | 1983年 | - | 26354km | なし | 検無し | 114.00万円 | 79.8万円 | 57万円 | 34.2万円 |
2023-01-03 | CBX550Fインテグラ オリジナルペイント | 1983年 | - | 24858km | なし | 検無し | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 |
2023-01-03 | CBX550Fインテグラ 国内未登録 | 年式不明 | - | 13988km | なし | 検無し | 209.00万円 | 146.3万円 | 104.5万円 | 62.7万円 |
2023-01-03 | CBX550Fインテグラ 国内モデル | 1985年 | - | - km | なし | 検無し | 352.00万円 | 246.4万円 | 176万円 | 105.6万円 |
2023-01-03 | CBX550Fインテグラ 輸入新規 国内未登録 41−10−0Q1W | 年式不明 | - | 20675km | なし | 検無し | 138.00万円 | 96.6万円 | 69万円 | 41.4万円 |
2023-01-03 | CBX550Fインテグラ 輸入新規 国内未登録 39−8−0H1A | 年式不明 | - | 23106km | なし | 検無し | 138.00万円 | 96.6万円 | 69万円 | 41.4万円 |
2023-01-03 | CBX550Fインテグラ ノーマル車両 令和7年9月まで車検あり | 2022年 | - | 33845km | なし | 検2025/09 | 255.60万円 | 178.92万円 | 127.8万円 | 76.68万円 |
2023-01-03 | CBX550FインテグラMOTADO製右1本出しマフラーインボードディスクブレーキ | 2022年 | - | 24026km | なし | 検無し | 168.00万円 | 117.6万円 | 84万円 | 50.4万円 |
2023-01-03 | CBX550Fインテグラ 排気量398cc公認登録 社外マフラー ハネテール BEETカバー チェーンメッキカバー オイルクラー | 2021年 | - | - km | なし | 検2024/04 | 293.00万円 | 205.1万円 | 146.5万円 | 87.9万円 |
2023-03-17 | CBX550Fインテグラ トリコロール ノーマル | ― | - | - km | なし | 検無し | 180.00万円 | 126万円 | 90万円 | 54万円 |
2023-03-17 | CBX550Fインテグラ逆輸入車 ノーマル | ― | - | - km | なし | 検無し | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
2023-03-17 | CBX550Fインテグラ 国内 | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 440.00万円 | 308万円 | 220万円 | 132万円 |
2023-03-17 | CBX550Fインテグラ 輸入新規 国内未登録 41−10−0Q1W | 1985年 | - | 20675km | なし | 検無し | 123.00万円 | 86.1万円 | 61.5万円 | 36.9万円 |
2023-03-17 | CBX550Fインテグラ 輸入新規 国内未登録 42−12−0Q6W | 年式不明 | - | 27208km | なし | 検無し | 123.00万円 | 86.1万円 | 61.5万円 | 36.9万円 |
2023-11-09 | CBX550Fインテグラ 1983年モデル オリジナルペイント | 1983年 | - | 24858km | なし | 検無し | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 |
2023-11-09 | CBX550Fインテグラ RPMマフラー BEETエンジンカバー他 カスタム | 1985年 | - | 4463km | なし | 検無し | 215.00万円 | 150.5万円 | 107.5万円 | 64.5万円 |
2023-11-09 | CBX550Fインテグラ BEETサイドカバー 社外マフラー | ― | - | - km | なし | 検2026/02 | 240.00万円 | 168万円 | 120万円 | 72万円 |
2023-11-09 | CBX550Fインテグラ 国内モデル ノーマル車 | 1985年 | - | - km | なし | 検無し | 352.00万円 | 246.4万円 | 176万円 | 105.6万円 |
2023-11-09 | CBX550Fインテグラ 国内 ノーマル車 | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 440.00万円 | 308万円 | 220万円 | 132万円 |
2023-11-09 | CBX550Fインテグラ カスタム多数 社外マフラー付き | ― | - | - km | なし | 検2025/06 | 225.00万円 | 157.5万円 | 112.5万円 | 67.5万円 |
2023-11-09 | CBX550Fインテグラ | ― | - | 28386km | なし | 検2026/09 | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 |
2023-11-09 | CBX550Fインテグラ | 年式不明 | - | 17050km | なし | 検2024/12 | 175.00万円 | 122.5万円 | 87.5万円 | 52.5万円 |
2023-11-09 | CBX550Fインテグラ 41927 BEET外装 BEETマフラー 400cc公認登録 赤/白2型カラー フェアリングレス | ― | - | 23230km | なし | 検2025/10 | 171.80万円 | 120.26万円 | 85.9万円 | 51.54万円 |
2023-11-09 | CBX550Fインテグラ 81158 400cc公認登録 集合管 フェンダーレス エンジンガード | ― | - | 44033km | あり | 検無し | 149.80万円 | 104.86万円 | 74.9万円 | 44.94万円 |
2023-11-09 | CBX550Fインテグラ 41419 BEET外装 400cc公認登録 集合管 フェアリングレス アンコ抜きシート | ― | - | 18330km | なし | 検2026/03 | 200.00万円 | 140万円 | 100万円 | 60万円 |
2023-11-09 | CBX550Fインテグラ 輸入新規 国内未登録 47−5−0G2 | 1984年 | - | 20220km | なし | 検無し | 125.00万円 | 87.5万円 | 62.5万円 | 37.5万円 |
2023-11-09 | CBX550Fインテグラ 各BEETパーツ 社外4−2−1マフラー リアスプリングサス フェンダーレス 車検R6年12月 カスタム | 1982年 | - | 23370km | なし | 検2024/12 | 178.00万円 | 124.6万円 | 89万円 | 53.4万円 |
2024-05-01 | CBX550Fインテグラ キャブレターO/H バッテリー新品 オイル交換 タンク内清掃 オリジナルシート 車検3年付 | 1983年 | - | 26354km | なし | 検無し | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 |
2024-05-01 | CBX550Fインテグラ ブラックブルー 社外4−2−1マフラー タックロールシート スモークテール Rフェンダーレス | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 148.00万円 | 103.6万円 | 74万円 | 44.4万円 |
2024-05-01 | CBX550Fインテグラ 外装Newペイント2型カラー マフラー アルフィン他 | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 147.00万円 | 102.9万円 | 73.5万円 | 44.1万円 |
2024-05-01 | CBX550Fインテグラ 1983年モデル 社外4−2−1マフラー BEETエンジンカバー シート フェンダーレス 保証付き | 1983年 | - | 10920km | なし | 検2027/01 | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 |
2024-05-01 | CBX550Fインテグラ 各BEETパーツ 社外4−2−1マフラー リアスプリングサス フェンダーレス 車検R6年12月 保証付き | 1982年 | - | 23370km | なし | 検2024/12 | 176.00万円 | 123.2万円 | 88万円 | 52.8万円 |
2024-05-01 | CBX550Fインテグラ 41989 赤/白2型カラー 400cc公認登録 BEET外装 タックロールシート 集合管 | ― | - | 11647km | なし | 検2025/11 | 201.80万円 | 141.26万円 | 100.9万円 | 60.54万円 |
2024-05-01 | CBX550Fインテグラ 1982年モデル 国内 エンジンOH シビエ | 1982年 | - | - km | なし | 検2025/11 | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 |
2024-05-01 | CBX550Fインテグラ 42214 赤/黒2型カラー タックロールシート BEET外装 フェアリングレス 400cc公認登録 | ― | - | 24864km | なし | 検2027/03 | 230.00万円 | 161万円 | 115万円 | 69万円 |
2024-09-07 | CBX550Fインテグラ 輸入新規 国内未登録 42−8−0Q6F | 年式不明 | - | 23006km | なし | 検無し | 108.00万円 | 75.6万円 | 54万円 | 32.4万円 |
2024-09-07 | CBX550Fインテグラ | 年式不明 | - | 15432km | なし | 検無し | 190.00万円 | 133万円 | 95万円 | 57万円 |
2024-09-07 | CBX550Fインテグラ 400CC公認登録 | 年式不明 | - | 2542km | なし | 検2025/08 | 224.00万円 | 156.8万円 | 112万円 | 67.2万円 |
2024-09-07 | CBX550Fインテグラ ノーマルコンディション | 年式不明 | - | 48700km | なし | 検無し | 189.00万円 | 132.3万円 | 94.5万円 | 56.7万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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