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ホンダ NC750X DCTの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ NC750X DCT
●中古車販売価格
「ホンダ NC750X DCT」の中古車販売価格は、
43.99万円~107万円
●「ホンダ NC750X DCT」の予想買取相場
30.793万円~74.9万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
21.995万円~53.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
13.197万円~32.1万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■NC750X DCTの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
NC750X DCTの一番高いクラスの中古バイクは、
「NC750X DCT GIVIロングスクリーン装備 年式:2024年 カラー:- 走行距離:361km」で
店頭販売価格は、107万円です。
買取価格が仮に70%とすると、74.9万円
買取価格が仮に50%とすると、53.5万円
買取価格が仮に30%とすると、32.1万円
となります。
■NC750X DCTの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
NC750X DCTの一番安いクラスの中古バイクは、
「NC750X DCT ABS E−Package 年式:2014年 カラー:- 走行距離:14493km」で
店頭販売価格は、43.99万円です。
買取価格が仮に70%とすると、30.793万円
買取価格が仮に50%とすると、21.995万円
買取価格が仮に30%とすると、13.197万円
となります。
ホンダ NC750X DCTの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-08-24 | NC750X DCT GIVIロングスクリーン装備 | 2024年 | - | 361km | なし | 検2027/01 | 107.00万円 | 74.9万円 | 53.5万円 | 32.1万円 |
2024-08-24 | NC750X DCT 2023年モデル エンジンガード | 2023年 | - | 2370km | なし | 検2027/02 | 104.81万円 | 73.367万円 | 52.405万円 | 31.443万円 |
2024-08-24 | NC750X DCT | ― | - | 3325km | なし | 検2026/04 | 104.80万円 | 73.36万円 | 52.4万円 | 31.44万円 |
2024-08-24 | NC750X DCT グレー ETC グリップヒーター | 2023年 | - | - km | ― | ― | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 |
2024-03-05 | NC750X DCT AT ETC車載器付 | 2023年 | - | - km | ― | ― | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 |
2024-03-05 | NC750X DCT AT ABS ETC車載器付 | 2023年 | - | - km | ― | ― | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 |
2024-03-05 | NC750X DCT グリップヒーター ETC2.0車載器 | 2023年 | - | - km | ― | ― | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 |
2024-03-05 | NC750X DCT 2023年式モデル | 2023年 | - | - km | ― | ― | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 |
2024-03-05 | NC750X DCT | 2021年 | - | - km | ― | ― | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 |
2024-03-05 | NC750X DCT 新車 ETC グリップーヒーター標準装備 | 2022年 | - | - km | ― | ― | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 |
2024-03-05 | NC750X DCT 2023年モデル パールディープマットグレー | 2023年 | - | - km | ― | ― | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 |
2024-03-05 | NC750X DCT 2023年モデル パールグレアホワイト | 2023年 | - | - km | ― | ― | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 |
2024-03-05 | NC750X DCT 2023年モデル パールグレアホワイト ETC2.0・グリップヒーター 搭載 | 2023年 | - | - km | ― | ― | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 |
2023-09-11 | NC750X DCT グリップヒーター ETC2.0車載器 | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 |
2023-09-11 | NC750X DCT | 2023年 | - | - km | ― | ― | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 |
2023-09-11 | NC750X DCT 2023年モデル | 2021年 | - | - km | ― | ― | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 |
2023-09-11 | NC750X DCT 2023年モデル | 2023年 | - | - km | ― | ― | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 |
2024-03-05 | NC750X DCT 登録済み未使用車 COOCASE | 2023年 | - | 1km | なし | 検2027/02 | 96.80万円 | 67.76万円 | 48.4万円 | 29.04万円 |
2023-09-11 | NC750X DCT Eパッケージ ’19モデル新車 ETC2.0車載器 グリップヒーター | 2019年 | - | - km | ― | ― | 96.80万円 | 67.76万円 | 48.4万円 | 29.04万円 |
2023-09-11 | NC750X DCT | 2021年 | - | 3873km | なし | 検2024/04 | 95.80万円 | 67.06万円 | 47.9万円 | 28.74万円 |
2024-03-05 | NC750X DCT 2023年モデル パールディープマッドグレー | 2023年 | - | 6418km | なし | 検無し | 94.05万円 | 65.835万円 | 47.025万円 | 28.215万円 |
2024-03-05 | NC750X DCT | 2023年 | - | 1680km | なし | 検無し | 92.90万円 | 65.03万円 | 46.45万円 | 27.87万円 |
2024-08-24 | NC750X DCT RH09 純正OPグリップヒーター ETC2.0付き フルノーマル車 | ― | - | 106km | なし | 検2027/06 | 92.80万円 | 64.96万円 | 46.4万円 | 27.84万円 |
2024-03-05 | NC750X DCT 2023年式モデル ワンオーナー ノーマル車両 | 2023年 | - | 100km | なし | 検2025/03 | 91.90万円 | 64.33万円 | 45.95万円 | 27.57万円 |
2024-03-05 | NC750X DCT 2021年モデル リアボックス装備 ワンオーナー車 | 2021年 | - | 7077km | なし | 検無し | 91.80万円 | 64.26万円 | 45.9万円 | 27.54万円 |
2024-03-05 | NC750X DCT 2023年モデル | 2023年 | - | 980km | なし | 検2026/12 | 89.90万円 | 62.93万円 | 44.95万円 | 26.97万円 |
2024-03-05 | NC750X DCT 2023年モデル | 2023年 | - | 1100km | なし | 検2026/12 | 89.90万円 | 62.93万円 | 44.95万円 | 26.97万円 |
2024-08-24 | NC750X DCT RH09 ドライブレコーダー 純正OPグリップヒーター ETC2.0付き | ― | - | 842km | なし | 検無し | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
2024-03-05 | NC750X DCT | 2023年 | - | 339km | なし | 検2025/02 | 89.10万円 | 62.37万円 | 44.55万円 | 26.73万円 |
2024-03-05 | NC750X DCT 2023年モデル ETC2.0 ワンオーナー ノーマル車両 | 2023年 | - | 2017km | なし | 検2026/03 | 88.80万円 | 62.16万円 | 44.4万円 | 26.64万円 |
2024-03-05 | NC750X DCT ABS 2021年モデル ワンオーナー RH09型 2.0ETC グリップヒーター スペアキー有 取説類有 | 2021年 | - | 1677km | なし | 検無し | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
2023-09-11 | NC750X DCT 優良認定中古車 | 2021年 | - | 6727km | なし | 検2024/02 | 86.80万円 | 60.76万円 | 43.4万円 | 26.04万円 |
2023-09-11 | NC750X DCT 優良認定中古車 | 2021年 | - | 12606km | なし | 検2024/07 | 86.00万円 | 60.2万円 | 43万円 | 25.8万円 |
2023-09-11 | NC750X DCT | 2021年 | - | 14357km | なし | 検2024/06 | 85.00万円 | 59.5万円 | 42.5万円 | 25.5万円 |
2024-08-24 | NC750X DCT ロングスクリーン リアインナーフェンダー | 2014年 | - | 2515km | なし | 検無し | 84.80万円 | 59.36万円 | 42.4万円 | 25.44万円 |
2024-03-05 | NC750X DCT 2019年モデル ワンオーナー フロントバンパー リアキャリア装備 保証付き | 2019年 | - | 211km | なし | 検無し | 82.80万円 | 57.96万円 | 41.4万円 | 24.84万円 |
2024-08-24 | NC750X DCT 大型スクリーン エンジンガード GIVIベース ETC グリップヒーター | 2021年 | - | 5710km | なし | 検無し | 82.50万円 | 57.75万円 | 41.25万円 | 24.75万円 |
2024-08-24 | NC750X DCT ETC グリップヒーター標準装備 リアキャリア フロントサイドパイプ | 2021年 | - | 11924km | なし | 検無し | 81.80万円 | 57.26万円 | 40.9万円 | 24.54万円 |
2023-09-11 | NC750X DCT Eパッケージ チェンジペダルキット フェンダーレス インナーフェンダー | 2016年 | - | 10191km | なし | 検無し | 80.50万円 | 56.35万円 | 40.25万円 | 24.15万円 |
2024-03-05 | NC750X DCT グリップヒーター トップBOX フロントサイドパイプ&フォグランプ ETC | 2021年 | - | 25049km | なし | 検2024/05 | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2024-08-24 | NC750X DCT トップ.パニア付き | 2017年 | - | 23499km | なし | 検無し | 78.10万円 | 54.67万円 | 39.05万円 | 23.43万円 |
2023-09-11 | NC750X DCT フルパニア ETC グリップヒーター USB センタースタンド スライダー | 2018年 | - | 9806km | なし | 検無し | 78.10万円 | 54.67万円 | 39.05万円 | 23.43万円 |
2023-09-11 | NC750X DCT Eパッケージ ABS 純正パニアケース | 2019年 | - | 8756km | なし | 検2024/07 | 78.00万円 | 54.6万円 | 39万円 | 23.4万円 |
2023-09-11 | NC750X DCT ETC付 | 2021年 | - | 4943km | なし | 検無し | 77.80万円 | 54.46万円 | 38.9万円 | 23.34万円 |
2024-03-05 | NC750X DCT | 2017年 | - | 23499km | なし | 検2024/06 | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 |
2024-03-05 | NC750X DCT ABS 2017年モデル Eパッケージ エンジンガード リアキャリア装備 | 2017年 | - | 10901km | なし | 検無し | 76.80万円 | 53.76万円 | 38.4万円 | 23.04万円 |
2024-03-05 | NC750X DCT 2019年モデル グリップヒーター・ETC2.0標準搭載 | 2019年 | - | 13679km | なし | 検無し | 76.80万円 | 53.76万円 | 38.4万円 | 23.04万円 |
2024-08-24 | NC750X DCT | 2016年 | - | 11994km | なし | 検無し | 75.00万円 | 52.5万円 | 37.5万円 | 22.5万円 |
2023-09-11 | NC750X DCT ABS ETC車載器 LEDライト | 年式不明 | - | 3434km | なし | 検無し | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2024-03-05 | NC750X DCT 2021年モデル フォグランプ リアボックス装備 バッテリー新品 | 2021年 | - | 15403km | なし | 検無し | 74.00万円 | 51.8万円 | 37万円 | 22.2万円 |
2024-03-05 | NC750X DCT 純正パニア トップ ボックス 純正ETC グリップヒーター | 2017年 | - | 10585km | なし | 検2024/05 | 73.80万円 | 51.66万円 | 36.9万円 | 22.14万円 |
2023-09-11 | NC750X DCT 純正パニア トップ ボックス 純正ETC グリップヒーター | 2017年 | - | 10585km | なし | 73.80万円 | 51.66万円 | 36.9万円 | 22.14万円 | |
2023-09-11 | NC750X DCT 2016年モデル ABS ETC&グリップヒーター標準 | 2016年 | - | 18287km | なし | 検無し | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 |
2023-09-11 | NC750X DCT | 年式不明 | - | 26430km | なし | 検無し | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 |
2024-03-05 | NC750X DCT パニアケース スペアキー グリップヒーター | 2014年 | - | 13722km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2024-03-05 | NC750X DCT ABS Eパッケージ | 2014年 | - | 12595km | なし | 検無し | 69.30万円 | 48.51万円 | 34.65万円 | 20.79万円 |
2023-09-11 | NC750X DCT 2019年モデル ワンオーナー 優良認定中古車 スキッドパッド センタースタンド | 2019年 | - | 17680km | なし | 検無し | 69.30万円 | 48.51万円 | 34.65万円 | 20.79万円 |
2023-09-11 | NC750X DCT | 2015年 | - | 15609km | なし | 検無し | 56.98万円 | 39.886万円 | 28.49万円 | 17.094万円 |
2024-08-24 | NC750X DCT | 2012年 | - | 12275km | なし | 検2026/05 | 49.99万円 | 34.993万円 | 24.995万円 | 14.997万円 |
2024-03-05 | NC750X DCT ABS E−Package | 2014年 | - | 14493km | なし | 検無し | 43.99万円 | 30.793万円 | 21.995万円 | 13.197万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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