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ホンダ NM4−02の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ NM4−02
●中古車販売価格
「ホンダ NM4−02」の中古車販売価格は、
69.3万円~109.78万円
●「ホンダ NM4−02」の予想買取相場
48.51万円~76.846万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
34.65万円~54.89万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
20.79万円~32.934万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■NM4−02の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
NM4−02の一番高いクラスの中古バイクは、
「NM4−02 年式:2017年 カラー:- 走行距離:4642km」で
店頭販売価格は、109.78万円です。
買取価格が仮に70%とすると、76.846万円
買取価格が仮に50%とすると、54.89万円
買取価格が仮に30%とすると、32.934万円
となります。
■NM4−02の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
NM4−02の一番安いクラスの中古バイクは、
「NM4−02 モリワキマフラー 年式:2015年 カラー:- 走行距離:9245km」で
店頭販売価格は、69.3万円です。
買取価格が仮に70%とすると、48.51万円
買取価格が仮に50%とすると、34.65万円
買取価格が仮に30%とすると、20.79万円
となります。
ホンダ NM4−02の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2020-05-11 | NM4−02認定中古車 | 2016年 | - | 26995km | なし | 検無し | 69.30万円 | 48.51万円 | 34.65万円 | 20.79万円 |
2020-05-11 | NM4−02 モリワキマフラー | 2015年 | - | 9245km | なし | 検無し | 69.30万円 | 48.51万円 | 34.65万円 | 20.79万円 |
2021-09-13 | NM4−02 | 2016年 | - | 23280km | なし | 検2023/05 | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2022-05-04 | NM4−02 | 2017年 | - | 17786km | なし | 検無し | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2021-09-13 | NM4−02 ETC、ABS、グリップヒーター標準装備 リアボックス装備 | 2014年 | - | 18020km | なし | 検2022/04 | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2024-01-26 | NM4−02 ABS | 2015年 | - | 21607km | なし | 検2025/05 | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 |
2022-05-04 | NM4−02 トップケース DCT | 2014年 | - | 12232km | なし | 検無し | 77.70万円 | 54.39万円 | 38.85万円 | 23.31万円 |
2021-09-13 | NM4−02 ABS 2014年モデル フロントタイヤ新品交換 ワンオーナー ETC1.0標準装備 グリップヒーター リアボックス | 2014年 | - | 12232km | なし | 検無し | 77.80万円 | 54.46万円 | 38.9万円 | 23.34万円 |
2023-06-19 | NM4−02 DCT R6.7月車検 | 2015年 | - | 18326km | なし | 検2024/07 | 78.00万円 | 54.6万円 | 39万円 | 23.4万円 |
2023-06-19 | NM4−02 RC82 44796 DCTモデル | 2015年 | - | 10137km | なし | 検2024/05 | 78.80万円 | 55.16万円 | 39.4万円 | 23.64万円 |
2022-12-15 | NM4−02 ETC付 | 2016年 | - | 27365km | なし | 検無し | 79.00万円 | 55.3万円 | 39.5万円 | 23.7万円 |
2021-02-03 | NM4−02 ETC グリップヒーター ABS | 2014年 | - | 18180km | なし | 検2021/10 | 79.20万円 | 55.44万円 | 39.6万円 | 23.76万円 |
2024-07-07 | NM4−02 前後ドライブレコーダー/リアキャリア装備/スペアキーあり | 2017年 | - | 31986km | なし | 検2024/12 | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2024-01-26 | NM4−02/ABS&ETC&LEDライト標準装備/盗難アラーム/レックレストステイ/スマホホルダー | 2017年 | - | 21314km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2023-06-19 | NM4−02 純正アラーム装備 | 2015年 | - | 12270km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2023-06-19 | NM4−02 | 2015年 | - | 22442km | なし | 検2024/02 | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2022-05-04 | NM4−02 ABS ETC・グリップヒーター標準装備 モリワキマフラー デイトナリアキャリア 社外レバー | 2014年 | - | 26964km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2021-09-13 | NM4−02 | 2014年 | - | 16793km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2021-02-03 | NM4−02 | 2014年 | - | 16793km | なし | 検2021/07 | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2024-07-07 | NM4−02 2017年後期モデル キャリア ドラレコ付き | 2017年 | - | 26716km | なし | 検2025/05 | 79.90万円 | 55.93万円 | 39.95万円 | 23.97万円 |
2021-02-03 | NM4−02 マットブラック ノーマル車 標準ETC | 2015年 | - | 14702km | なし | 検無し | 79.90万円 | 55.93万円 | 39.95万円 | 23.97万円 |
2024-01-26 | NM4−02 2017年モデル | 2017年 | - | 20697km | なし | 検無し | 79.99万円 | 55.993万円 | 39.995万円 | 23.997万円 |
2022-05-04 | NM4−02 リアボックス 2015年モデル | 2014年 | - | 17881km | なし | 検無し | 79.99万円 | 55.993万円 | 39.995万円 | 23.997万円 |
2021-09-13 | NM4−02 2014年 ETC グリップヒーター バーエンドミラー USB電源 | 2014年 | - | - km | なし | 検2021/11 | 82.94万円 | 58.058万円 | 41.47万円 | 24.882万円 |
2024-11-07 | NM4−02 | ― | - | 24840km | なし | 検2025/11 | 83.60万円 | 58.52万円 | 41.8万円 | 25.08万円 |
2021-09-13 | NM4−02 | 2015年 | - | 8089km | なし | 検2022/05 | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 |
2022-12-15 | NM4−02 リアボックス装備 | 2016年 | - | 24849km | なし | 検無し | 86.80万円 | 60.76万円 | 43.4万円 | 26.04万円 |
2022-12-15 | NM4−02 | 2014年 | - | 6895km | なし | 検無し | 87.78万円 | 61.446万円 | 43.89万円 | 26.334万円 |
2022-08-28 | NM4−02 | 2014年 | - | 6895km | なし | 87.78万円 | 61.446万円 | 43.89万円 | 26.334万円 | |
2024-11-07 | NM4−02 モリワキマフラー/GIVIリアボックス/スクリーン | 2015年 | - | 31932km | なし | 検2026/05 | 87.80万円 | 61.46万円 | 43.9万円 | 26.34万円 |
2022-12-15 | NM4−02 ABS インジェクションモデル サイドパニア標準装備モデル トップケース装備 | 2016年 | - | 15154km | なし | 検2023/03 | 87.80万円 | 61.46万円 | 43.9万円 | 26.34万円 |
2024-07-07 | NM4−02 2014年モデル グリップヒーター・ETC標準装備/リアキャリア | 2014年 | - | 18879km | なし | 検無し | 89.00万円 | 62.3万円 | 44.5万円 | 26.7万円 |
2024-01-26 | NM4−02 リヤボックス・メットホルダー付き ETC・ABS標準装備車両 | ― | - | 18649km | なし | 検2024/11 | 89.76万円 | 62.832万円 | 44.88万円 | 26.928万円 |
2024-07-07 | NM4−02 ABS&ETC標準装備モデル/トップケース装備 | 2015年 | - | 14569km | なし | 検2026/04 | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
2024-01-26 | NM4−02 リヤキャリア装備 前期モデル | 2015年 | - | 14009km | なし | 検無し | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
2022-12-15 | NM4−02 LCIPARTSマフラー/前後ドラレコ装備/DAYTONAリアキャリア | 2016年 | - | 10456km | なし | 検2023/04 | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
2022-12-15 | NM4−02 ETC・サイドパニアケース標準装備・2015年モデル | 2016年 | - | 12271km | なし | 検無し | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
2022-12-15 | NM4−02 ワンオーナー車 ポストアップスペーサー付き | 2015年 | - | 10125km | なし | 検2024/05 | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
2022-05-04 | NM4−02 純正キー2本 ヘルメットホルダー付き ETC標準装備 ワンオーナー 2015モデル | 2014年 | - | 3143km | なし | 検無し | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
2021-02-03 | NM4−02 マフラーカスタム Eパッケージ | 2015年 | - | 15597km | なし | 検2022/07 | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
2022-12-15 | NM4−02 ボックス キャリア | 2015年 | - | 8337km | なし | 検2024/02 | 89.90万円 | 62.93万円 | 44.95万円 | 26.97万円 |
2022-12-15 | NM4−02 | 2018年 | - | 16477km | なし | 検2023/12 | 90.80万円 | 63.56万円 | 45.4万円 | 27.24万円 |
2024-07-07 | NM4−02 2015年モデル DCT | 2015年 | - | 7940km | なし | 検2025/11 | 92.80万円 | 64.96万円 | 46.4万円 | 27.84万円 |
2022-12-15 | NM4−02 | 2015年 | - | 15513km | なし | 検無し | 92.80万円 | 64.96万円 | 46.4万円 | 27.84万円 |
2021-05-29 | NM4−02 グリップヒーター リアボックス | 2015年 | - | 5810km | なし | 検無し | 92.80万円 | 64.96万円 | 46.4万円 | 27.84万円 |
2022-08-28 | NM4−02 | 2015年 | - | 4558km | なし | 94.49万円 | 66.143万円 | 47.245万円 | 28.347万円 | |
2022-05-04 | NM4−02 | 2015年 | - | 4558km | なし | 検無し | 94.49万円 | 66.143万円 | 47.245万円 | 28.347万円 |
2022-12-15 | NM4−02 キー2本、説明書有 | 2018年 | - | 9519km | なし | 検2023/05 | 94.80万円 | 66.36万円 | 47.4万円 | 28.44万円 |
2021-09-13 | NM4−02 | 2018年 | - | 9378km | なし | 検無し | 94.80万円 | 66.36万円 | 47.4万円 | 28.44万円 |
2021-09-13 | NM4−02 | 2018年 | - | 3007km | なし | 検無し | 95.80万円 | 67.06万円 | 47.9万円 | 28.74万円 |
2022-12-15 | NM4−02 リアキャリア | 2015年 | - | 5809km | なし | 検無し | 96.50万円 | 67.55万円 | 48.25万円 | 28.95万円 |
2022-08-28 | NM4−02 ロングスクリーン・グリップヒーター | 2014年 | - | 31184km | なし | 98.60万円 | 69.02万円 | 49.3万円 | 29.58万円 | |
2024-01-26 | NM4−02 2015年モデル 社外スモークスクリーン リアキャリア付 | 2015年 | - | 8876km | なし | 検無し | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2024-01-26 | NM4−02 2017年モデル 後期型 純正トップBOX&純正ナビ付 | 2017年 | - | 17588km | なし | 検無し | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2022-12-15 | NM4−02 | 2018年 | - | 14436km | なし | 検無し | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2024-01-26 | NM4−02モリワキマフラー | 2015年 | - | 14922km | なし | 検2024/07 | 104.00万円 | 72.8万円 | 52万円 | 31.2万円 |
2022-12-15 | NM4−02 サイドパニア リアキャリア ETC標準装備 セキュリティ装備 | 2015年 | - | 5874km | なし | 検2023/04 | 105.40万円 | 73.78万円 | 52.7万円 | 31.62万円 |
2022-08-28 | NM4−02 サイドパニア リアキャリア ETC標準装備 セキュリティ装備 | 2015年 | - | 5874km | なし | 105.40万円 | 73.78万円 | 52.7万円 | 31.62万円 | |
2021-02-03 | NM4−02 | 2019年 | - | 5531km | なし | 検2022/08 | 108.90万円 | 76.23万円 | 54.45万円 | 32.67万円 |
2021-05-29 | NM4−02 | 2017年 | - | 4642km | なし | 検無し | 109.78万円 | 76.846万円 | 54.89万円 | 32.934万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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