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ホンダ X−ADVの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ X−ADV
●中古車販売価格
「ホンダ X−ADV」の中古車販売価格は、
81.99万円~208万円
●「ホンダ X−ADV」の予想買取相場
57.393万円~145.6万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
40.995万円~104万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
24.597万円~62.4万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■X−ADVの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
X−ADVの一番高いクラスの中古バイクは、
「X−ADV 2022年モデル ワンオーナー アールズギア製マフラー エンジンガード装着 年式:2022年 カラー:- 走行距離:469km」で
店頭販売価格は、208万円です。
買取価格が仮に70%とすると、145.6万円
買取価格が仮に50%とすると、104万円
買取価格が仮に30%とすると、62.4万円
となります。
■X−ADVの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
X−ADVの一番安いクラスの中古バイクは、
「X−ADV フォグランプ ステップキット ナックルバイザー装備 年式:2017年 カラー:- 走行距離:23692km」で
店頭販売価格は、81.99万円です。
買取価格が仮に70%とすると、57.393万円
買取価格が仮に50%とすると、40.995万円
買取価格が仮に30%とすると、24.597万円
となります。
ホンダ X−ADVの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2025-08-20 | X−ADV ETC装着車両 純正グリップヒーター ドライブモード 可動スクリーン 車検付き | 2017年 | - | 12022km | なし | 102.30万円 | 71.61万円 | 51.15万円 | 30.69万円 | |
2025-08-20 | X−ADV 純正グリップヒーター 可動スクリーン ETC装着車両 車検付き | 2017年 | - | 10353km | なし | 113.00万円 | 79.1万円 | 56.5万円 | 33.9万円 | |
2025-08-20 | X−ADV ワンオーナー アールズギア製スリップオンマフラー サイドパイプ 盗難防止アラーム USBポート装備 | 2017年 | - | 28790km | なし | 103.00万円 | 72.1万円 | 51.5万円 | 30.9万円 | |
2025-08-20 | X−ADV アールズギア製マフラー ウィンドディフレクター グリップヒーター マッドガード 純正トップケース装備 | 2017年 | - | 22588km | なし | 104.80万円 | 73.36万円 | 52.4万円 | 31.44万円 | |
2025-01-28 | X−ADV | 2017年 | - | 5328km | なし | 検2025/04 | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2025-01-28 | X−ADV フォグランプ ステップキット ナックルバイザー装備 | 2017年 | - | 23692km | なし | 検無し | 81.99万円 | 57.393万円 | 40.995万円 | 24.597万円 |
2025-01-28 | X−ADV サイドパイプ 純正トップケース ワンオーナー | 2017年 | - | 7822km | なし | 検無し | 115.80万円 | 81.06万円 | 57.9万円 | 34.74万円 |
2025-08-20 | X−ADV 中古車 車検2年付 | 2018年 | - | 8456km | なし | 148.50万円 | 103.95万円 | 74.25万円 | 44.55万円 | |
2025-01-28 | X−ADV RC95 ETC付き サンスタープレミアムレーシングディスク マットガード | 2018年 | - | 17748km | なし | 検無し | 90.90万円 | 63.63万円 | 45.45万円 | 27.27万円 |
2025-08-20 | X−ADV /RC95型/サイドパニア/トップケース装備/USB電源装備 | 2019年 | - | 12767km | なし | 115.80万円 | 81.06万円 | 57.9万円 | 34.74万円 | |
2025-08-20 | X−ADV 2019年モデル フルノーマル ワンオーナー RC95 | 2019年 | - | 14990km | なし | 114.80万円 | 80.36万円 | 57.4万円 | 34.44万円 | |
2025-08-20 | X−ADV デイトナ製薄型USBポート 純正グリップヒーター装備 ABS スペアキーあり | 2019年 | - | 721km | なし | 134.80万円 | 94.36万円 | 67.4万円 | 40.44万円 | |
2025-01-28 | X−ADV リアキャリア ステップキット ETC2.0 グリップヒーター スマートキー Gスイッチ マットビュレットシルバー | 2019年 | - | 7094km | なし | 検2025/04 | 113.30万円 | 79.31万円 | 56.65万円 | 33.99万円 |
2025-08-20 | X−ADV 2021年モデル トップケース 充電機能つきスマホホルダー | 2021年 | - | 13093km | なし | 189.80万円 | 132.86万円 | 94.9万円 | 56.94万円 | |
2025-08-20 | X−ADV ワンオーナー車 USB スマホホルダー付き | 2021年 | - | 7798km | なし | 187.80万円 | 131.46万円 | 93.9万円 | 56.34万円 | |
2025-01-28 | X−ADV 現行RH10/ワンオーナー/フォグライトキット/フルパニア付 | 2021年 | - | 5193km | なし | 検2026/05 | 199.99万円 | 139.993万円 | 99.995万円 | 59.997万円 |
2025-01-28 | X−ADV | 2021年 | - | 7281km | なし | 検2026/06 | 188.70万円 | 132.09万円 | 94.35万円 | 56.61万円 |
2025-08-20 | X−ADV マッドガード デイトナ製ドライブレコーダー インジェクション RH10型 2022年モデル | 2022年 | - | 4261km | なし | 195.80万円 | 137.06万円 | 97.9万円 | 58.74万円 | |
2025-08-20 | X−ADV 2022年モデル | 2022年 | - | 19419km | なし | 170.80万円 | 119.56万円 | 85.4万円 | 51.24万円 | |
2025-08-20 | X−ADV 2022年モデル ワンオーナー アールズギア製マフラー エンジンガード装着 | 2022年 | - | 469km | なし | 208.00万円 | 145.6万円 | 104万円 | 62.4万円 | |
2025-08-20 | X−ADV フルパニア ワンオーナー | 2022年 | - | 3257km | なし | 199.00万円 | 139.3万円 | 99.5万円 | 59.7万円 | |
2025-08-20 | X−ADV 2022年モデル ワンオーナー TSR製サイレンサー MOTOSKILL製クラッシュバー 純正コンソールバッグ | 2022年 | - | 3157km | なし | 192.00万円 | 134.4万円 | 96万円 | 57.6万円 | |
2025-08-20 | X−ADV/ABS/RH10型/サイドガード/リアキャリア装備 | 2022年 | - | 993km | なし | 193.80万円 | 135.66万円 | 96.9万円 | 58.14万円 | |
2025-08-20 | X−ADV USB ドライブレコーダー他 | 2022年 | - | 6916km | なし | 192.80万円 | 134.96万円 | 96.4万円 | 57.84万円 | |
2025-01-28 | X−ADV GIVIボックス ETC 62139 | 2022年 | - | 9149km | なし | 検2025/06 | 174.80万円 | 122.36万円 | 87.4万円 | 52.44万円 |
2025-01-28 | X−ADV | 2022年 | - | 8034km | なし | 検2026/08 | 179.80万円 | 125.86万円 | 89.9万円 | 53.94万円 |
2025-01-28 | X−ADV ワンオーナー ナックルガード ステップバンパー装備 ナビ USB装備 | 2022年 | - | 7537km | なし | 検2025/08 | 188.00万円 | 131.6万円 | 94万円 | 56.4万円 |
2025-01-28 | X−ADV アクラポヴィッチスリップオンマフラー装備 | 2022年 | - | 925km | なし | 検2026/07 | 190.00万円 | 133万円 | 95万円 | 57万円 |
2025-01-28 | X−ADV サイドバイザー | 2022年 | - | 1324km | なし | 検無し | 189.99万円 | 132.993万円 | 94.995万円 | 56.997万円 |
2025-08-20 | X−ADV ワンオーナー ホンダ純正 パニアケース トップケース エンジンガード ETC スマートキー USB オートマ切替 | 2023年 | - | 24683km | なし | 156.00万円 | 109.2万円 | 78万円 | 46.8万円 | |
2025-01-28 | X−ADV | 2024年 | - | - km | ― | ― | 143.88万円 | 100.716万円 | 71.94万円 | 43.164万円 |
2025-08-20 | X−ADV 2025モデル 5.0インチTFTフルカラー液晶メーター Honda RoadSync クルーズコントロール | 2025年 | - | - km | ― | 143.88万円 | 100.716万円 | 71.94万円 | 43.164万円 | |
2025-08-20 | X−ADV ETC2.0 グリップヒーター標準装備 | 2025年 | - | - km | ― | 147.18万円 | 103.026万円 | 73.59万円 | 44.154万円 | |
2025-08-20 | X−ADV | 2025年 | - | 1400km | なし | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 | |
2025-08-20 | X−ADV | 2025年 | - | - km | ― | 143.88万円 | 100.716万円 | 71.94万円 | 43.164万円 | |
2025-08-20 | X−ADV 2025年モデル | 2025年 | - | - km | ― | 147.18万円 | 103.026万円 | 73.59万円 | 44.154万円 | |
2025-08-20 | X−ADV 2025年式モデル | 2025年 | - | - km | ― | 147.10万円 | 102.97万円 | 73.55万円 | 44.13万円 | |
2025-08-20 | X−ADV ワンオーナー 2025年モデル リアキャリア装備 | 2025年 | - | 7041km | なし | 179.00万円 | 125.3万円 | 89.5万円 | 53.7万円 | |
2025-08-20 | X−ADV 2025年モデル パールグレアホワイト ETC2.0・グリップヒーター・クルーズコントロール | 2025年 | - | - km | ― | 143.90万円 | 100.73万円 | 71.95万円 | 43.17万円 | |
2025-08-20 | X−ADV キー2本・フルノーマル・ワンオーナー車両 | 2025年 | - | 9km | なし | 198.80万円 | 139.16万円 | 99.4万円 | 59.64万円 | |
2025-08-20 | X−ADV 2025年モデル ワンオーナー ナビ装備 | 2025年 | - | 12km | なし | 198.80万円 | 139.16万円 | 99.4万円 | 59.64万円 | |
2025-08-20 | X−ADV 現行型 ワンオーナー車 サイドパイプ ロワードリンク付き | 2025年 | - | 1789km | なし | 189.80万円 | 132.86万円 | 94.9万円 | 56.94万円 | |
2025-08-20 | X−ADV フルノーマル ワンオーナー ABS | 2025年 | - | 852km | なし | 207.00万円 | 144.9万円 | 103.5万円 | 62.1万円 | |
2025-08-20 | X−ADV ABS フルノーマル ワンオーナー トラコン&走行モード&ETC2.0標準装備 | 2025年 | - | 444km | なし | 175.00万円 | 122.5万円 | 87.5万円 | 52.5万円 | |
2025-08-20 | X−ADV 2025年モデル | 2025年 | - | 233km | なし | 189.80万円 | 132.86万円 | 94.9万円 | 56.94万円 | |
2025-01-28 | X−ADV 最新モデル ホワイトカラー | 2025年 | - | - km | ― | ― | 143.88万円 | 100.716万円 | 71.94万円 | 43.164万円 |
2025-01-28 | X−ADV 2025モデル 5.0インチTFTフルカラー液晶メーター Honda RoadSync クルーズコントロール | 2025年 | - | - km | ― | ― | 143.88万円 | 100.716万円 | 71.94万円 | 43.164万円 |
2025-01-28 | X−ADV ドリーム優良認定中古車 | 2025年 | - | 1km | なし | 検2028/01 | 143.88万円 | 100.716万円 | 71.94万円 | 43.164万円 |
2025-01-28 | X−ADV | 2025年 | - | - km | ― | ― | 147.18万円 | 103.026万円 | 73.59万円 | 44.154万円 |
2025-01-28 | X−ADV 2025モデル 5.0インチTFTフルカラー液晶 ETC2.0車載器・グリップヒーター標準搭載 クルーズコントロール | 2025年 | - | - km | ― | ― | 147.10万円 | 102.97万円 | 73.55万円 | 44.13万円 |
2025-01-28 | X−ADV 2025年式モデル | 2025年 | - | - km | ― | ― | 147.10万円 | 102.97万円 | 73.55万円 | 44.13万円 |
2025-01-28 | X−ADV 2025年モデル マットディープマッドグレー ETC2.0・グリップヒーター・クルーズコントロール | 2025年 | - | - km | ― | ― | 143.90万円 | 100.73万円 | 71.95万円 | 43.17万円 |
2025-01-28 | X−ADV 2025年モデル パールグレアホワイト ETC2.0・グリップヒーター・クルーズコントロール | 2025年 | - | - km | ― | ― | 143.90万円 | 100.73万円 | 71.95万円 | 43.17万円 |
2025-01-28 | X−ADV 2025年モデル マットゴールドフィンチイエロー ETC2.0・グリップヒーター・クルーズコントロール | 2025年 | - | - km | ― | ― | 147.20万円 | 103.04万円 | 73.6万円 | 44.16万円 |
2025-08-20 | X−ADV ABS ETC リアボックス | 年式不明 | - | 21493km | なし | 104.00万円 | 72.8万円 | 52万円 | 31.2万円 | |
2025-08-20 | X−ADV | 年式不明 | - | - km | なし | 97.80万円 | 68.46万円 | 48.9万円 | 29.34万円 | |
2025-08-20 | X−ADV 2023年モデル ワンオーナー リアボックス | 年式不明 | - | 3640km | なし | 194.80万円 | 136.36万円 | 97.4万円 | 58.44万円 | |
2025-01-28 | X−ADV | 年式不明 | - | 6678km | なし | 検2026/04 | 172.80万円 | 120.96万円 | 86.4万円 | 51.84万円 |
2025-01-28 | X−ADV 2022年モデル/純正トップボックス/カーボンサイドカバー | 年式不明 | - | 3485km | なし | 検2026/06 | 176.80万円 | 123.76万円 | 88.4万円 | 53.04万円 |
2025-01-28 | X−ADV | 年式不明 | - | 2768km | なし | 検無し | 149.80万円 | 104.86万円 | 74.9万円 | 44.94万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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