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BMW S1000RRの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
BMW S1000RR
●中古車販売価格
「BMW S1000RR」の中古車販売価格は、
119万円~354.2万円
●「BMW S1000RR」の予想買取相場
83.3万円~247.94万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
59.5万円~177.1万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
35.7万円~106.26万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■S1000RRの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
S1000RRの一番高いクラスの中古バイクは、
「S1000RR 2025年新型Mスポーツパッケージ カーボンホイールモデル 年式:2025年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、354.2万円です。
買取価格が仮に70%とすると、247.94万円
買取価格が仮に50%とすると、177.1万円
買取価格が仮に30%とすると、106.26万円
となります。
■S1000RRの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
S1000RRの一番安いクラスの中古バイクは、
「S1000RR 年式:2010年 カラー:- 走行距離:15130km」で
店頭販売価格は、119万円です。
買取価格が仮に70%とすると、83.3万円
買取価格が仮に50%とすると、59.5万円
買取価格が仮に30%とすると、35.7万円
となります。
BMW S1000RRの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-05-11 | S1000RR スタイルスポーツ | 年式不明 | - | - km | ― | 276.20万円 | 193.34万円 | 138.1万円 | 82.86万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR 鍛造ホイール クルーズコントロール シフトアシストプロ グリップヒーター ヒルスタート レースABS ETC2.0 | 2025年 | - | 200km | なし | 268.00万円 | 187.6万円 | 134万円 | 80.4万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR Mパッケージ 2024年モデル カーボンホイールモデル スペアキーあり | 2024年 | - | 2390km | なし | 258.00万円 | 180.6万円 | 129万円 | 77.4万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR スタイルパッション アクラポビッチサイレンサー シフトアシストプロ グリップヒーター ETC2.0標準装備 | 2023年 | - | 11943km | なし | 250.00万円 | 175万円 | 125万円 | 75万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR BMW認定中古車 | 2024年 | - | 3780km | なし | 252.80万円 | 176.96万円 | 126.4万円 | 75.84万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR BMW認定中古車 カーボンホイール 電サス クルコン ABSプロ グリップヒーター ETC2.0 | 2020年 | - | 2430km | なし | 235.00万円 | 164.5万円 | 117.5万円 | 70.5万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR 2023年モデルワンオーナー エンジンスライダー 可倒式アジャスタブルレバー アクラポビッチサイレンサー標準装備 | 2023年 | - | 8594km | なし | 259.80万円 | 181.86万円 | 129.9万円 | 77.94万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR BMW認定中古車 | 2023年 | - | 6499km | なし | 230.00万円 | 161万円 | 115万円 | 69万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR Mパッケージ 2022年モデル ETC DCC&DTC カーボンホイールモデル BMW認定中古車 | 2022年 | - | 5029km | なし | 228.80万円 | 160.16万円 | 114.4万円 | 68.64万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR Mスポーツ専用ボディカラー M鍛造ホイール Mクイックアクションスロットル Mブレーキキャリパー | 2025年 | - | 7km | なし | 291.00万円 | 203.7万円 | 145.5万円 | 87.3万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR 2020年 Mパッケージ ETC2.0 ワンオーナー車 Austinサイレンサー | 2020年 | - | 8712km | なし | 210.00万円 | 147万円 | 105万円 | 63万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR クルーズコントロール グリップヒーター 電子サスペンション タイヤ新品交換 カーボンパーツ多数 | 2023年 | - | 5557km | なし | 278.00万円 | 194.6万円 | 139万円 | 83.4万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR Mスポーツ カーボンホイール仕様 認定中古車保証2年付 | 2025年 | - | 516km | なし | 340.10万円 | 238.07万円 | 170.05万円 | 102.03万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR BMWモトラッド認定中古車 鍛造ホイール MSR DTC インテグラルABS ETC | 2025年 | - | 500km | なし | 274.80万円 | 192.36万円 | 137.4万円 | 82.44万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR Mモータースポーツ M鍛造ホイール 純正ギルズステップ Mスポーツシート 2026年モデル | ― | - | - km | ― | 306.30万円 | 214.41万円 | 153.15万円 | 91.89万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR Mパッケージ M鍛造ホイールMライダーフットレストMブレーキキャリパーMスポーツシート NEWタイヤ交換 | 2024年 | - | 5392km | なし | 270.00万円 | 189万円 | 135万円 | 81万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR AELLAパーツ 純正OPスポーツサイレンサー 認定中古車 | 2025年 | - | 1000km | なし | 308.00万円 | 215.6万円 | 154万円 | 92.4万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR 2025年モデル M鍛造ホイール Mクイックアクションスロットル ダイナミックダンピングコントロール | 2025年 | - | 1513km | なし | 260.00万円 | 182万円 | 130万円 | 78万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR Mパッケージ 鍛造ホイル | 2026年 | - | - km | ― | 306.30万円 | 214.41万円 | 153.15万円 | 91.89万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR クルーズコントロール グリップヒーター ETC 電子サスペンション 鍛造ホイール | 2025年 | - | 1309km | なし | 245.00万円 | 171.5万円 | 122.5万円 | 73.5万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR Mパッケージ 鍛造ホイル DDC クルコン グリップヒーター | 2026年 | - | - km | ― | 306.30万円 | 214.41万円 | 153.15万円 | 91.89万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR レースパッケージ 純正アクラポピッチスポーツマフラー フレームスライダー Mエンデュランスチェーン NEWタイヤ | 2022年 | - | 2348km | なし | 232.00万円 | 162.4万円 | 116万円 | 69.6万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR Mパッケージ 鍛造ホイル クルコン グリップヒーター | 2026年 | - | - km | ― | 306.30万円 | 214.41万円 | 153.15万円 | 91.89万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR | 2020年 | - | 23245km | なし | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR BMW認定中古車 鍛造ホイール Mライダーフットレスト Mスポーツシート Mブレーキキャリパー ETC | 2025年 | - | 566km | なし | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR 認定中古車 カーボンホイール クルコン トラコン 社外マフラー ビレットレバー ETC フルLED バックステップ | 2021年 | - | 27564km | なし | 189.00万円 | 132.3万円 | 94.5万円 | 56.7万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR 逆シフト ステップ グリップヒーター スペアキー有り | 2023年 | - | 7700km | なし | 259.80万円 | 181.86万円 | 129.9万円 | 77.94万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR 鋳造ホイール仕様 | 2026年 | - | - km | ― | 270.90万円 | 189.63万円 | 135.45万円 | 81.27万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR Mパッケージ 2021年モデル ETC DTC Mカーボンホイール アクラポサイレンサー BMW認定中古車 | 2021年 | - | 14584km | なし | 228.80万円 | 160.16万円 | 114.4万円 | 68.64万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR ETC・クイックシフター・モード切替・フロントアクスルスライダー・AELLA製エンジンスライダー | 2011年 | - | 24299km | なし | 135.00万円 | 94.5万円 | 67.5万円 | 40.5万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR Mモータースポーツ 2023年モデル ETC DDC&DTC ウイングレット 灯火類LED BMW認定中古車 | 2023年 | - | 4771km | なし | 268.80万円 | 188.16万円 | 134.4万円 | 80.64万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR スタンダード 前後オーリンズサスペンション 認定中古車 | 2020年 | - | 5004km | なし | 235.00万円 | 164.5万円 | 117.5万円 | 70.5万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR 鋳造ホイール仕様 | 2025年 | - | 500km | なし | 248.00万円 | 173.6万円 | 124万円 | 74.4万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR DTC/クイックシフター/AKRAPOVIC製マフラー・DYNOMAN製リミッターカット装備 No.5638 | 年式不明 | - | 18111km | なし | 119.00万円 | 83.3万円 | 59.5万円 | 35.7万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR Mスポーツ M鍛造ホイール AKRAPOVICマフラー | 2025年 | - | 2591km | なし | 298.00万円 | 208.6万円 | 149万円 | 89.4万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR ETC2.0付き フルノーマル車両 ブラック・ストーム・メタリック ウイングレット付き ABS Pro ユーロ5 | 2025年 | - | 500km | なし | 291.10万円 | 203.77万円 | 145.55万円 | 87.33万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR 2023年モデル | 2023年 | - | 9221km | なし | 269.80万円 | 188.86万円 | 134.9万円 | 80.94万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR ブレンボブレーキマスター&キャリパー サンスターディスク カーボンパーツ多数 ベビーフェイスバックステップ ETC | 2017年 | - | 14895km | なし | 192.60万円 | 134.82万円 | 96.3万円 | 57.78万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR 2025年モデル カーボンホイール仕様 新形状ウイングレット Mブレーキダクト付き | 2025年 | - | - km | ― | 354.20万円 | 247.94万円 | 177.1万円 | 106.26万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR Mスポーツ M鍛造ホイール Mブレーキキャリパー Mライダーフットレスト クルーズコントロール ETC2.0 | ― | - | - km | ― | 306.30万円 | 214.41万円 | 153.15万円 | 91.89万円 | |
| 2026-05-11 | S1000RR M鍛造ホイール | ― | - | - km | ― | 291.10万円 | 203.77万円 | 145.55万円 | 87.33万円 | |
| 2025-12-09 | S1000RR Mスポーツ・鍛造ホイール仕様 2026年モデル 新車保証3年付 | 2025年 | - | - km | ― | 306.30万円 | 214.41万円 | 153.15万円 | 91.89万円 | |
| 2025-12-09 | S1000RR 認定中古車 カーボンホイール HPチタンマフラー 調整式バックステップ クルコン トラコン ETC グリップヒータ | 2025年 | - | 501km | なし | 304.00万円 | 212.8万円 | 152万円 | 91.2万円 | |
| 2025-12-09 | S1000RR M鍛造ホイール仕様 クルーズコントロール グリップヒーター ETC シフトアシスト TFTメーター ウイングレッド | 年式不明 | - | - km | ― | 294.00万円 | 205.8万円 | 147万円 | 88.2万円 | |
| 2025-12-09 | S1000RR ブラックストームメタリック M鍛造ホイール仕様 新車保証3年付 | 2025年 | - | - km | ― | 291.10万円 | 203.77万円 | 145.55万円 | 87.33万円 | |
| 2025-12-09 | S1000RR ワンオーナー BMW認定中古車 M鍛造ホイール Mライダーフットシステム Mブレーキプロテクター | 2025年 | - | 1900km | なし | 290.00万円 | 203万円 | 145万円 | 87万円 | |
| 2025-12-09 | S1000RR 2025年モデル Mスポーツ 鍛造ホイール 認定中古車 | 2025年 | - | 475km | なし | 280.00万円 | 196万円 | 140万円 | 84万円 | |
| 2025-12-09 | S1000RRPremium Line DDC 才谷屋オールカーボン外装/AKRAPOVIC スリップオンサイレンサー | 年式不明 | - | 3904km | なし | 188.80万円 | 132.16万円 | 94.4万円 | 56.64万円 | |
| 2025-12-09 | S1000RR Mパッケージ カーボンホイール 純正ローシート ETC 車検付き | 年式不明 | - | 13200km | なし | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 | |
| 2025-12-09 | S1000RR Mスポーツ M鍛造ホイール 2025モデル | 2025年 | - | - km | ― | 303.50万円 | 212.45万円 | 151.75万円 | 91.05万円 | |
| 2025-12-09 | S1000RR M鍛造ホイール | 年式不明 | - | - km | ― | 288.80万円 | 202.16万円 | 144.4万円 | 86.64万円 | |
| 2025-12-09 | S1000RR 鍛造ホイール クイックアクションスロットル レースABS ヒルスタート オートシフトアシスト クルーズコントロール | 2025年 | - | 4km | なし | 283.00万円 | 198.1万円 | 141.5万円 | 84.9万円 | |
| 2025-12-09 | S1000RR 2025モデル | 2025年 | - | - km | ― | 274.40万円 | 192.08万円 | 137.2万円 | 82.32万円 | |
| 2025-12-09 | S1000RR Mパッケージ ETC DDC シフトアシストプロ M鍛造ホイール ウイングレット BMW認定中古車 | 2025年 | - | 2033km | なし | 263.80万円 | 184.66万円 | 131.9万円 | 79.14万円 | |
| 2025-12-09 | S1000RR Mパッケージ | 2020年 | - | 2173km | なし | 238.00万円 | 166.6万円 | 119万円 | 71.4万円 | |
| 2025-12-09 | S1000RR 2020年モデル | 2020年 | - | 13839km | なし | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 | |
| 2025-12-09 | S1000RR スタンダード 認定中古車 | 2020年 | - | 15838km | なし | 209.80万円 | 146.86万円 | 104.9万円 | 62.94万円 | |
| 2025-12-09 | S1000RR | 2012年 | - | 11524km | なし | 145.00万円 | 101.5万円 | 72.5万円 | 43.5万円 | |
| 2025-12-09 | S1000RR Mパッケージ カーボンホイール アクラポビッチスポーツマフラー Mブレーキ Mレバー | 2025年 | - | 389km | なし | 319.00万円 | 223.3万円 | 159.5万円 | 95.7万円 | |
| 2025-12-09 | S1000RR Mスポーツ Mカーボンホイール Mライダーフットレストシステム 青色Mブレーキキャリパー ETC2.0車載器付 | 2025年 | - | 516km | なし | 311.80万円 | 218.26万円 | 155.9万円 | 93.54万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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