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ドゥカティ ムルティストラーダ1200Sパイクスピークの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ドゥカティ ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク
●中古車販売価格
「ドゥカティ ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク」の中古車販売価格は、
79.8万円~273.24万円
●「ドゥカティ ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク」の予想買取相場
55.86万円~191.268万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
39.9万円~136.62万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
23.94万円~81.972万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ムルティストラーダ1200Sパイクスピークの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ムルティストラーダ1200Sパイクスピークの一番高いクラスの中古バイクは、
「ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク 年式:2016年 カラー:ワークス 走行距離:3km」で
店頭販売価格は、273.24万円です。
買取価格が仮に70%とすると、191.268万円
買取価格が仮に50%とすると、136.62万円
買取価格が仮に30%とすると、81.972万円
となります。
■ムルティストラーダ1200Sパイクスピークの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ムルティストラーダ1200Sパイクスピークの一番安いクラスの中古バイクは、
「ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク ETC エンジンガード装備 年式:2012年 カラー:- 走行距離:24096km」で
店頭販売価格は、79.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、55.86万円
買取価格が仮に50%とすると、39.9万円
買取価格が仮に30%とすると、23.94万円
となります。
ドゥカティ ムルティストラーダ1200Sパイクスピークの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2022-10-30 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク ETC エンジンガード装備 | 2012年 | - | 24096km | なし | 検2023/04 | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2023-05-10 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク USB電源/リアフェンダーレス 39254 | 2013年 | - | 17515km | なし | 検無し | 90.80万円 | 63.56万円 | 45.4万円 | 27.24万円 |
2023-05-10 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク ETC・ABS・Fiコントローラー・テルミサイレンサー | ― | - | 33201km | なし | 検2023/06 | 91.30万円 | 63.91万円 | 45.65万円 | 27.39万円 |
2022-05-16 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク 39254 | 2013年 | - | 17515km | なし | 検無し | 96.80万円 | 67.76万円 | 48.4万円 | 29.04万円 |
2020-06-24 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2013年 | - | 16417km | なし | 検無し | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2019-12-05 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク 23559 | 2013年 | - | 9575km | なし | 検2020/09 | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2023-05-10 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 年式不明 | - | 70737km | なし | 検無し | 99.90万円 | 69.93万円 | 49.95万円 | 29.97万円 |
2021-11-01 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2013年 | - | 70737km | なし | 検無し | 99.90万円 | 69.93万円 | 49.95万円 | 29.97万円 |
2020-11-09 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2014年 | - | 15410km | なし | 検2021/04 | 105.00万円 | 73.5万円 | 52.5万円 | 31.5万円 |
2019-12-05 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク フルパワー化 24212 | 2013年 | - | 11016km | なし | 検無し | 108.80万円 | 76.16万円 | 54.4万円 | 32.64万円 |
2018-04-10 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク グリップ・シートヒーター仕様 | 2012年 | - | 7949km | なし | 検無し | 108.90万円 | 76.23万円 | 54.45万円 | 32.67万円 |
2020-11-09 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2014年 | - | 15560km | なし | 検2022/06 | 109.00万円 | 76.3万円 | 54.5万円 | 32.7万円 |
2019-12-05 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク フルパワー カスタム多数 23331 | 2014年 | - | 17154km | なし | 検無し | 109.80万円 | 76.86万円 | 54.9万円 | 32.94万円 |
2019-12-05 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2013年 | - | 25667km | なし | 検無し | 113.00万円 | 79.1万円 | 56.5万円 | 33.9万円 |
2017-11-01 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク 17253 | 2011年 | レッドII | 23358km | なし | 検30.9 | 113.80万円 | 79.66万円 | 56.9万円 | 34.14万円 |
2020-11-09 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2014年 | - | 5758km | なし | 検無し | 123.00万円 | 86.1万円 | 61.5万円 | 36.9万円 |
2018-05-26 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2013年 | - | 21149km | なし | 検無し | 124.20万円 | 86.94万円 | 62.1万円 | 37.26万円 |
2017-09-23 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク ABS・ETC装備車 | 2012年 | コルセカラー | 13837km | なし | 検無し | 127.00万円 | 88.9万円 | 63.5万円 | 38.1万円 |
2016-07-23 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2012年 | トリコロール | 26274km | なし | 検29.7 | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
2024-05-26 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク リアボックス装備 | 2014年 | - | 3548km | なし | 検無し | 129.99万円 | 90.993万円 | 64.995万円 | 38.997万円 |
2019-02-13 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2013年 | - | 6519km | なし | 検32.8 | 132.00万円 | 92.4万円 | 66万円 | 39.6万円 |
2019-08-04 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2013年 | - | 25667km | なし | 検無し | 132.60万円 | 92.82万円 | 66.3万円 | 39.78万円 |
2019-08-04 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2013年 | - | 7421km | なし | 検2020/08 | 138.00万円 | 96.6万円 | 69万円 | 41.4万円 |
2017-01-04 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2015年 | ホワイト/レッド | 12275km | なし | 検30.1 | 138.00万円 | 96.6万円 | 69万円 | 41.4万円 |
2016-07-23 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2012年 | トリコロール | 15885km | なし | 検30.10 | 138.60万円 | 97.02万円 | 69.3万円 | 41.58万円 |
2016-07-23 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク ドゥカバイククリアーカバー | 2013年 | レッドII | 7711km | なし | 検無し | 138.80万円 | 97.16万円 | 69.4万円 | 41.64万円 |
2024-08-09 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2013年 | - | 11900km | なし | 検無し | 140.00万円 | 98万円 | 70万円 | 42万円 |
2016-03-12 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク 2012 ETCテルミパニア仕様 | 2012年 | コルセカラー | 3367km | なし | 検29.7 | 147.99万円 | 103.593万円 | 73.995万円 | 44.397万円 |
2018-04-10 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2013年 | - | 5195km | なし | 検30.12 | 148.00万円 | 103.6万円 | 74万円 | 44.4万円 |
2016-07-23 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク フルパニア マフラー | 2012年 | レッド | 11332km | なし | 検29.4 | 149.90万円 | 104.93万円 | 74.95万円 | 44.97万円 |
2016-01-19 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2012年 | レッドII | 8674km | なし | 検無し | 149.90万円 | 104.93万円 | 74.95万円 | 44.97万円 |
2016-03-12 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2013年 | レッドII | 19000km | なし | 検無し | 155.60万円 | 108.92万円 | 77.8万円 | 46.68万円 |
2016-01-19 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2014年 | レッドII | 5357km | なし | 検29.2 | 159.90万円 | 111.93万円 | 79.95万円 | 47.97万円 |
2017-09-23 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク ワンオーナー エンジンガード付き | 2016年 | レッド/ホワイト | 8307km | なし | 検31.11 | 171.00万円 | 119.7万円 | 85.5万円 | 51.3万円 |
2017-09-23 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2014年 | レッドII | 1547km | なし | 検無し | 174.00万円 | 121.8万円 | 87万円 | 52.2万円 |
2016-07-23 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2015年 | レッドII | 3km | なし | 検30.3 | 174.90万円 | 122.43万円 | 87.45万円 | 52.47万円 |
2016-03-12 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2013年 | レッドII | 5050km | なし | 検29.2 | 179.80万円 | 125.86万円 | 89.9万円 | 53.94万円 |
2014-11-02 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2012年 | トリコロール | 4147km | なし | 検27.8 | 182.00万円 | 127.4万円 | 91万円 | 54.6万円 |
2015-09-19 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2014年 | レッドII | 531km | なし | 検29.12 | 189.90万円 | 132.93万円 | 94.95万円 | 56.97万円 |
2020-11-09 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2016年 | - | 6192km | なし | 検2022/04 | 192.00万円 | 134.4万円 | 96万円 | 57.6万円 |
2017-01-04 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2014年 | レッドII | 1547km | なし | 検29.8 | 194.00万円 | 135.8万円 | 97万円 | 58.2万円 |
2015-09-19 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2012年 | レッド | 11332km | なし | 検29.4 | 195.00万円 | 136.5万円 | 97.5万円 | 58.5万円 |
2019-12-05 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク DVTモデル ETCトップケース付き | 2018年 | - | 128km | なし | 検2021/09 | 195.90万円 | 137.13万円 | 97.95万円 | 58.77万円 |
2015-06-18 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2013年 | レッド | 6469km | なし | 検28.4 | 197.80万円 | 138.46万円 | 98.9万円 | 59.34万円 |
2016-01-19 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2013年 | ワークス | 11015km | なし | 検28.8 | 199.00万円 | 139.3万円 | 99.5万円 | 59.7万円 |
2014-11-02 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2012年 | 特色 | 3948km | なし | 検無し | 210.00万円 | 147万円 | 105万円 | 63万円 |
2015-09-19 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2014年 | コルセ | 400km | なし | 検29.3 | 216.00万円 | 151.2万円 | 108万円 | 64.8万円 |
2016-07-23 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2013年 | 特色 | 3105km | なし | 検無し | 225.00万円 | 157.5万円 | 112.5万円 | 67.5万円 |
2014-05-19 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2013年 | レッド | 1684km | なし | 検28.5 | 228.00万円 | 159.6万円 | 114万円 | 68.4万円 |
2015-06-18 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2014年 | レッドII | 72km | なし | 検29.12 | 234.80万円 | 164.36万円 | 117.4万円 | 70.44万円 |
2015-06-18 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2014年 | レッドII | 3km | なし | 検29.12 | 234.80万円 | 164.36万円 | 117.4万円 | 70.44万円 |
2015-01-23 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2014年 | ツートン | 5km | なし | 検29.12 | 235.00万円 | 164.5万円 | 117.5万円 | 70.5万円 |
2014-04-25 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2013年 | トリコロール | 565km | なし | 検28.8 | 235.00万円 | 164.5万円 | 117.5万円 | 70.5万円 |
2016-01-19 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2015年 | レッドII | 100km | なし | 検30.6 | 237.80万円 | 166.46万円 | 118.9万円 | 71.34万円 |
2015-09-19 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2014年 | レッドII | 203km | なし | 検30.6 | 237.80万円 | 166.46万円 | 118.9万円 | 71.34万円 |
2017-09-23 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク 16年モデル 1オーナー カスタム | 2016年 | レッド/ホワイト | 1224km | なし | 検31.4 | 238.00万円 | 166.6万円 | 119万円 | 71.4万円 |
2016-01-19 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2013年 | 特色 | 3105km | なし | 検28.2 | 238.00万円 | 166.6万円 | 119万円 | 71.4万円 |
2015-01-23 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2013年 | レッドII | 1920km | なし | 検28.7 | 238.20万円 | 166.74万円 | 119.1万円 | 71.46万円 |
2017-01-04 | ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク | 2016年 | ワークス | 3km | なし | 検31.12 | 273.24万円 | 191.268万円 | 136.62万円 | 81.972万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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